Постановление Правительства Московской области от 25.02.2014 № 88/5

Об утверждении проекта планировки территории для реконструкции линейного объекта капитального строительства - Каширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском муниципальном районе Московской области

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

                         МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
    

 

                           ПРАВИТЕЛЬСТВО
    

 

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ
    

 

    

 

                   от 25 февраля 2014 г. N 88/5
    

 

    

 

   Об утверждении проекта планировки территории для реконструкции
 линейного объекта капитального строительства - Каширского шоссе на
 участке км 0 - км 4,4 в Ленинском муниципальном районе Московской
                              области
    

 

         (В редакции Постановления Правительства Московской области     

                           от 18.05.2018 № 315/17)                      

    

 

     В соответствии   с   Градостроительным   кодексом    Российской
Федерации, решением Градостроительного совета Московской области  от
22.10.2013 Правительство Московской области
         
  
     постановляет:
         
  
     1. Утвердить  прилагаемый  проект  планировки  территории   для
реконструкции  линейного   объекта   капитального  строительства   -
Каширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском  муниципальном
районе  Московской  области (далее -  проект планировки территории).
     2. Главному  управлению  архитектуры  и      градостроительства
Московской области в семидневный  срок  со  дня  принятия настоящего
постановления направить главам Ленинского муниципального района
Московской  области,  городского  поселения  Видное       Ленинского
муниципального района Московской области, сельского поселения Совхоз
им.  Ленина  Ленинского  муниципального  района  Московской  области
проект планировки территории.
     3. Главному управлению  по  информационной  политике Московской
области   обеспечить   официальное   опубликование        настоящего
постановления.
     4. Контроль за  выполнением настоящего постановления  возложить
на   заместителя  Председателя   Правительства  Московской   области 
Елянюшкина Г.В. 
         
  
         
  
         
  
     Губернатор 
     Московской области А.Ю. Воробьев
         
  
        
  
    

 

     УТВЕРЖДЕН
     постановлением Правительства
     Московской области
     от 25.02.2014 N 88/5

(в редакции постановления

Правительства Московской области

от 18 мая 2018 г. № 315/16)

 

Проект

планировки территории для реконструкции Каширскогошоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском муниципальном районе Московскойобласти

 

Автомобильнаядорога Каширское шоссе является дублером автомобильной дороги федеральногозначения М-4 "Дон" и обеспечивает транспортную связь между городомМосквой и населенными пунктами южного сектора Московской области.

Проектпланировки территории для реконструкции Каширского шоссе на участке км 0 - км4,4 в Ленинском муниципальном районе Московской области (далее - проектпланировки территории) выполнен в соответствии со Схемой территориальногопланирования Московской области - основными положениями градостроительногоразвития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23 "Обутверждении Схемы территориального планирования Московской области - основныхположений градостроительного развития", Схемой территориальногопланирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденнойпостановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 № 230/8 "Обутверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживанияМосковской области", на основании распоряжения Главного управленияархитектуры и градостроительства Московской области от 23.12.2011 № 122 "Оподготовке проекта планировки и проекта межевания территории для реконструкцииКаширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском районе" ираспоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти от 07.04.2017 № 31РВ-63 "О подготовке изменений (корректировки) впроект планировки территории для реконструкции Каширского шоссе на участке км 0- км 4,4 в Ленинском муниципальном районе".

Проектпланировки территории подготовлен в целях выделения элементов планировочнойструктуры, установления границ территорий общего пользования, границ зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, определенияхарактеристик и очередности планируемого развития территории.

Проектпланировки территории разработан государственным унитарным предприятиемМосковской области "Научно-исследовательский и проектный институтградостроительства" по заказу Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области.

Проектпланировки территории подготовлен с использованием материаловспециализированных научно-исследовательских и проектных организаций,результатов инженерных изысканий, в соответствии с требованиями техническихрегламентов.

В составепроекта планировки территории выполнен проект межевания территории.

Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.

Основная частьпроекта планировки территории содержит:

1. Чертежпланировки территории (не приводится), на котором отображены:

красные линии;

границысуществующих и планируемых элементов планировочной структуры;

границы зонпланируемого размещения объектов капитального строительства.

2. Положение охарактеристиках планируемого развития территории, в котором приведены:

характеристикилинейного объекта;

характеристикиобъектов капитального строительства, необходимых для функционирования линейногообъекта;

ведомостькоординат характерных точек красных линий (не приводится).

3. Положениеоб очередности планируемого развития территории, в котором приведены:

этапыпроектирования, строительства, реконструкции линейного объекта;

этапыстроительства, реконструкции объектов капитального строительства, необходимыхдля функционирования линейного объекта.

4. Проектмежевания территории (не приводится), который содержит:

ведомостьобразуемых земельных участков;

ведомостьизменяемых земельных участков;

каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;

чертежимежевания территории.

Материалы пообоснованию проекта планировки территории (не приводятся) включают в себя:

1.Пояснительную записку.

2. Графическиематериалы:

схемурасположения элемента планировочной структуры в документах территориальногопланирования;

схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории;

схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схему граництерриторий объектов культурного наследия;

схему границзон с особыми условиями использования территории;

существующие ипланируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схемувертикальной планировки, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;

схемуразмещения инженерных сетей и сооружений;

разбивочныйчертеж красных линий.

 

Положениео характеристиках планируемого развития территории

 

Характеристикилинейного объекта

 

Реконструкцияавтомобильной дороги Каширское шоссе предусмотрена до параметров I категории:

с 6 полосамидвижения на участке от пересечения с автомобильной дорогой А-105"Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово" до пересечения савтомобильной дорогой Каширское шоссе - Молоково - Андреевское;

с 8 полосамидвижения на участке от пересечения с автомобильной дорогой Каширское шоссе -Молоково - Андреевское до км 4,4 автомобильной дороги Каширское шоссе.

Ширина полосыдвижения автомобильной дороги принята равной 3,75 м. Ширина обочин - 3,75 м.Примыкания к автомобильной дороге Каширское шоссе выполнены с устройствомпереходно-скоростных полос.

С обеих сторонот основного хода автомобильной дороги предусмотрено устройство боковыхпроездов с 2 полосами движения. Движение по боковым проездам принятоодносторонним.

Дляобеспечения безопасного движения пешеходов в районе остановочных пунктовобщественного пассажирского транспорта предусмотрено устройство пешеходныхпереходов на разных уровнях.

На пересечениис автомобильными дорогами А-105 "Подъездная дорога от Москвы к аэропортуДомодедово", Каширское шоссе - Молоково - Андреевское и Белокаменное шоссепредусмотрено строительство транспортных развязок в разных уровнях.

В проектепланировки территории учтена реконструкция автомобильной дороги А-105"Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово" до параметров Iкатегории с 6 полосами движения и строительство автомобильной дороги Каширскоешоссе - Молоково - Андреевское.

В проектепланировки территории учтено прохождение линий рельсового скоростногопассажирского транспорта: "Москва - Бутово - Щербинка - Видное","Молоково - Видное", "Москва (ст. м. "Царицыно") -аэропорт Домодедово", а также строительство транспортно-пересадочного узлав районе транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог Каширскоешоссе и Каширское шоссе - Молоково - Андреевское.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА,

НЕОБХОДИМЫХДЛЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

п/п

Объекты дождевой канализации

Мероприятия

Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры

Занимаемая территория, га

1

Инженерная подготовка территории, организация поверхностного стока

 

1 этап

1.1

локальные очистные сооружения поверхностного стока

строительство

3 объекта

0,3200

1.2

закрытая сеть дождевой канализации

строительство

11,60 км

0,5800

1.3

водоотводные канавы

демонтаж

1,20 км

0,3000

строительство

9,73 км

2,4325

1.4

водопропускные трубы

демонтаж

10 труб

0,0208

строительство

18 труб

0,0605

1.5

сбросные коллекторы очищенного стока

строительство

0,195 км

0,0117

1.6

благоустройство русел реки и ручья

засыпка

0,361 км

0,2527

устройство нового русла

0,326 км

0,1955

устройство коллектора для реки

0,210 км

0,0600

1.7

подпорные стенки

строительство

0,615

0,1845

 

2 этап

1.8

водоотводные канавы

демонтаж

0,440 км

0,1100

строительство

0,610 км

0,1525

1.9

водопропускные трубы

строительство

1 труба

0,0015

 

3-7 этапы

1.10

локальные очистные сооружения поверхностного стока

строительство

1 объект

0,0050

1.11

водоотводные канавы

демонтаж

1,82 км

0,4550

строительство

2,16 км

0,0544

1.12

закрытая сеть дождевой канализации

демонтаж

2,14 км

0,1068

строительство

3,00 км

0,1500

1.13

водопропускные трубы

демонтаж

2 трубы

0,0037

строительство

2 трубы

0,0055

1.14

сбросной коллектор очищенного стока

строительство

0,075 км

0,0038

1.15

подпорные стенки

строительство

0,350

0,1050

2

Электроснабжение

 

1 этап

2.1

трансформаторные подстанции ТП-6(10)/0,4 кВ

строительство

2 объекта

0,0053

2.2

блочные распределительные пункты (БРП)

строительство

2 объекта

0,0024

2.3

кабельные линии электропередачи напряжением 6(10) кВ от точек подключения до планируемых ТП

строительство

0,143 км

0,0072

2.4

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых ТП до планируемых БРП

строительство

0,005 км

0,0003

2.5

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых БРП до кабельных вводов сети наружного освещения

строительство

0,032 км

0,0016

2.6

сеть наружного освещения (в кабельном исполнении)

строительство

9,835 км

0,8848

2.7

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от ближайших ТП до ВРУ планируемых надземных пешеходных переходов

строительство

2,382 км

0,1191

 

2 этап

2.8

сеть наружного освещения (в кабельном исполнении)

строительство

0,397 км

0,0357

 

3-7 этапы

2.9

сеть наружного освещения (в кабельном исполнении)

строительство

3,065 км

0,2759

2.10

Переустройство объектов электроснабжения

 

1 этап

2.10.1

воздушная линия электропередачи напряжением 220 кВ: ВЛ 220 кВ "Борисовская" ("Пахра - Борисово") ПАО "МОЭСК"

демонтаж участка

0,760 км (протяженность по трассе)

0,8360

строительство участка

0,760 км (протяженность по трассе)

0,8360

опоры ВЛ 220 кВ "Борисовская" ("Пахра - Борисово")

демонтаж

3 опоры

0,0270

строительство

3 опоры

0,0270

2.10.2

кабельно-воздушная линия электропередачи напряжением 220 кВ: КВЛ 220 кВ "Чагинская" ("Пахра - Чагино") ПАО "МОЭСК"

демонтаж участка

0,700 км (протяженность по трассе)

0,7700

строительство участка

0,700 км (протяженность по трассе)

0,7700

опоры КВЛ 220 кВ "Чагинская" ("Пахра - Чагино")

демонтаж

2 опоры

0,0180

строительство

3 опоры

0,0270

2.10.3

воздушные линии электропередачи напряжением 110 кВ: ВЛ 110 кВ "Пахра - Апаринки" с отпайкой и ВЛ 110 кВ "Пахра - Борисово" с отпайкой ПАО "МОЭСК"

демонтаж участка

3,390 км (протяженность по трассе)

3,0510

строительство участка

3,183 км (протяженность по трассе)

2,8647

опоры ВЛ 110 кВ "Пахра - Апаринки" с отпайкой и ВЛ 110 кВ "Пахра - Борисово" с отпайкой

демонтаж

13 опор

0,0910

строительство

18 опор

0,1260

2.10.4

воздушная линия электропередачи напряжением 35 кВ: ВЛ 35 кВ "Коксогаз - МКГЗ" I, II цепи ПАО "МОЭСК"

демонтаж участка

0,867 км (протяженность по трассе)

0,6936

строительство участка

0,940 км (протяженность по трассе)

0,7520

опоры ВЛ 35 кВ "Коксогаз - МКГЗ" I, II цепи

демонтаж

3 опоры

0,0180

строительство

8 опор

0,0480

2.10.5

воздушная линия электропередачи напряжением 35 кВ: ВЛ 35 кВ "Ленинская - МКГЗ" I, II цепи ПАО "МОЭСК"

демонтаж участка

0,807 км (протяженность по трассе)

0,6456

строительство участка

1,398 км (протяженность по трассе)

1,1184

опоры ВЛ 35 кВ "Ленинская - МКГЗ" I, II цепи

демонтаж

7 опор

0,0420

строительство

10 опор

0,0600

2.10.6

кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ

демонтаж участков

6,597 км (по трассам)

0,3299

строительство участков

6,118 км (по трассам)

0,3059

2.10.7

воздушные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ

демонтаж

0,502 км (по трассам)

0,0602

2.10.8

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ

демонтаж

1,032 км (по трассам)

0,0516

строительство

0,429 км (по трассам)

0,0210

2.10.9

воздушные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ

демонтаж

0,575 км (по трассам)

0,0346

строительство

0,291 км (по трассам)

0,0175

2.10.10

сеть наружного освещения

демонтаж

3,519 км (по трассам)

0,3268

2.10.11

трансформаторные подстанции

демонтаж

2 объекта

0,0010

строительство

1 объект

0,1580

 

2 этап

 

переустройство не требуется

 

3-7 этапы

2.10.12

кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ

демонтаж участков

1,287 км (по трассам)

0,3299

строительство участков

1,693 км (по трассам)

0,3059

2.10.13

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ

демонтаж

0,117 км (по трассам)

0,0059

строительство

0,113 км (по трассам)

0,0057

2.10.14

сеть наружного освещения

демонтаж

2,145 км (по трассам)

0,1930

3

Связь

 

1 этап

3.1

линии связи

демонтаж (по трассам)

58,178 км

4,0725

3.2

линейно-кабельные сооружения связи (телефонная канализация различной отверстности для прокладки в ней линий связи, выносимых из зоны строительства)

строительство (по трассам)

10,455 км

0,7319

3.3

линии технологической связи магистральных газопроводов

демонтаж (по трассам)

2,055 км

0,1439

строительство (по трассам)

2,210 км

0,1547

 

2 этап

3.4

линейно-кабельные сооружения связи (телефонная канализация различной отверстности для прокладки в ней линий связи, выносимых из зоны строительства)

демонтаж (по трассам)

0,184 км

0,0129

строительство (по трассам)

0,680 км

0,0476

 

3-7 этапы

3.5

линейно-кабельные сооружения связи (телефонная канализация различной отверстности для прокладки в ней линий связи, выносимых из зоны строительства)

демонтаж (по трассам)

1,259 км

0,0881

строительство (по трассам)

1,272 км

0,0891

4

Газоснабжение

 

1 этап

4.1

магистральный газопровод "Ставрополь - Москва", 2 нитки диаметром 800 мм Ру 2,5 МПа

демонтаж участка

1,298 км

0,1038

строительство участка

1,590 км

0,1272

4.2

магистральный газопровод "Воскресенск - КРП-11" диаметром 1000 мм Ру 5,4 МПа

демонтаж участка

0,974 км

0,0974

строительство участка (категория В)

1,100 км

0,1100

4.3

магистральный газопровод "Воскресенск - КРП-16" диаметром 1000 мм Ру 5,4 МПа

демонтаж участка

0,984 км

0,0984

строительство участка (категория В)

1,073 км

0,1073

4.4

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 530 мм

демонтаж участка

0,201 км

0,0107

строительство участка

0,211 км

0,0112

4.5

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 219 мм

демонтаж участка

0,397 км

0,0087

строительство участка

0,434 км

0,0095

 

2 этап

4.6

магистральный газопровод "Воскресенск - КРП-11" диаметром 1000 мм Ру 5,4 МПа

реконструкция:

-

-

перекладка в категорию В

0,335 км

0,0335

удлинение защитного футляра

0,032 км

0,0032

 

3-7 этапы

 

переустройство не требуется

5

Водоснабжение

 

1 этап

5.1

водопроводная сеть диаметром 300 мм (две нитки)

демонтаж участка

0,484 км (по трассе)

0,0145

строительство участка

0,557 км (по трассе)

0,0175

5.2

водопроводная сеть диаметром 300 мм

демонтаж участка

0,067 км (по трассе)

0,0020

строительство участка

0,048 км (по трассе)

0,0015

 

2 этап

5.3

водопроводная сеть диаметром 25 мм (участки поливочного водопровода)

демонтаж

0,196 км

0,0005

 

строительство

0,173 км

0,0004

 

3-7 этапы

 

переустройство не требуется

6

Водоотведение

 

1 этап

6.1

канализационный напорный коллектор диаметром 300 мм (2 нитки)

демонтаж участка

0,232 км (по трассе)

0,0070

строительство

0,201 км (по трассе)

0,0063

6.2

илопровод в две нитки диаметром 500 мм

демонтаж

0,284 км (по трассе)

0,0142

строительство (прокладка по новой трассе)

0,284 км (по трассе)

0,0142

6.3

илопровод в две нитки диаметром 300 мм

демонтаж

0,284 км (по трассе)

0,0085

строительство (прокладка по новой трассе)

0,284 км (по трассе)

0,0085

6.4

илопровод в одну нитку диаметром 300 мм

демонтаж

0,284 км (по трассе)

0,0085

строительство (прокладка по новой трассе)

0,284 км (по трассе)

0,0085

 

2-7 этапы

 

переустройство не требуется

 

Положениеоб очередности планируемого развития территории

 

В проектепланировки территории предусмотрена очередность планируемого развитиятерритории для реконструкции автомобильной дороги Каширское шоссе с выделением7 этапов.

Мероприятия 1этапа включают в себя:

реконструкциюавтомобильной дороги Каширское шоссе до параметров I категории с 6 полосамидвижения;

строительствотранспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой А-105"Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово";

строительствотранспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой Каширское шоссе -Молоково - Андреевское;

строительствотранспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой Белокаменноешоссе.

Мероприятия 2этапа включают в себя:

строительствосъезда с транспортной развязки к местной улично-дорожной сети поселка совхозаим. Ленина.

Мероприятия 3этапа включают в себя:

реконструкциюавтомобильной дороги Каширское шоссе до параметров I категории с 8 полосамидвижения на участке от пересечения с автомобильной дорогой Каширское шоссе -Молоково - Андреевское до км 4,4 автомобильной дороги Каширское шоссе;

реконструкциютранспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой Каширское шоссе -Молоково - Андреевское с устройством дополнительных съездов;

реконструкциютранспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой Белокаменное шоссесо строительством дополнительного путепровода и реорганизацией движениятранспорта.

Мероприятия 4этапа включают в себя:

строительстволиний рельсового скоростного пассажирского транспорта "Москва (ст. м."Царицыно") - аэропорт Домодедово".

Мероприятия 5этапа включают в себя:

строительствотранспортно-пересадочного узла в районе транспортной развязки на пересеченииавтомобильных дорог Каширское шоссе и Каширское шоссе - Молоково - Андреевское.

Мероприятия 6этапа включают в себя:

строительстволиний рельсового скоростного пассажирского транспорта "Москва - Бутово -Щербинка - Видное".

Мероприятия 7этапа включают в себя:

строительстволиний рельсового скоростного пассажирского транспорта "Молоково -Видное".".