Постановление Правительства Московской области от 27.03.2015 № 177/11

Об утверждении проекта планировки территории для реконструкции линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги «Подход к городу Подольску» (км 0,0 - км 7,0) в городском округе Подольск Московской области

 

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

27.03.2015  № 177/11

г.  Красногорск

 

Обутверждении проекта планировки территории для реконструкции линейного объектакапитального строительства - автомобильной дороги «Подход к городу Подольску»(км 0,0 - км 7,0) в городском округе Подольск Московской области

 

Всоответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитываярешение Градостроительного совета Московской области от 30.12.2014Правительство Московской области

 

постановляет:

 

1.                  Утвердить прилагаемый проект планировкитерритории для реконструкции линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги «Подход к городу Подольску» (км 0,0 - км 7,0) в городскомокруге Подольск Московской области» (далее - проект планировки территории).

2.                  Главному управлению архитектуры иградостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятиянастоящего постановления направить главе городского округа Подольск Московскойобласти проект планировки территории.

3.                  Главному управлению по информационной политикеМосковской области обеспечить опубликование настоящего постановления в газете«Ежедневные новости. Подмосковье» и размещение (опубликование) наИнтернет-портале Правительства Московской области.

4.                  Контроль за выполнением настоящего постановлениявозложить на заместителя Председателя Правительства Московской областиЕлянюшкина Г.В.

 

 

ГубернаторМосковской области                            Воробьев А.Ю.

 

 

 

 

УТВЕРЖДЕН

постановлениемПравительства Московской области

от27.03.2015111/11

 

 

Проект планировки территории для реконструкциилинейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги «Подход кгороду Подольску» (км 0,0 - км 7,0) в городском округе Подольск Московскойобласти

Реконструкцияавтомобильной дороги «Подход к г. Подольску» (км 0,0 - км 7,0) в городскомокруге Подольск Московской области (далее - автомобильная дорога) улучшиттранспортное обслуживание в городском округе Подольск Московской области,сделает комфортным подъезд к центральной части города Подольска.

Проект планировки территории для реконструкцииавтодороги «Подход к городу Подольску» (км 0,0 - км 7,0) в городском округеПодольск Московской области (далее - проект планировки территории) выполнен наосновании Схемы территориального планирования Московской области - основныеположения градостроительного развития, утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 11.07.2007 №517/23 «Об утверждении Схемытерриториального планирования Московской области - основных положенийградостроительного развития», государственной программы Московской области«Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса», утвержденнойпостановлением Правительства Московской области от 23.08.2013                                                  №656/35«Об

утверждениигосударственной программы Московской области «Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса», распоряжения Главного управления архитектурыи градостроительства Московской области от 23.12.2011 № 119 «О подготовкепроекта планировки территории для реконструкции автомобильной дороги «Подход кг. Подольску» (км 0,0 - км 7,0) в городском округе Подольск Московскойобласти», а также с учетом проекта Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлениемПравительства Московской области от 10.06.2011 №548/21 «Об одобрении проектаСхемы территориального планирования транспортного обслуживания Московскойобласти.

Проект      планировки   территорииподготовлен        в   целях выделения          элементов

планировочнойструктуры, установления границ земельных участков, предназначенных дляразмещения автомобильной дороги и объектов, связанных с ее эксплуатацией.

Проект планировкитерритории разработан                     Государственным       унитарным

предприятиемМосковской области «Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства»и общества с ограниченной ответственностью «ВТМ дорпроект» при методическойподдержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти с участием Главного управления дорожного хозяйства Московской области,администрации городского округа Подольск Московской области.

Проект планировкитерритории выполнен                    сиспользованием           материалов

специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерныхизысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.

Проектпланировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межеваниятерритории.

Проектпланировки состоит из основной части, которая подлежит утверждению, иматериалов по ее обоснованию.

Основная частьпроекта планировки содержит:

1 .Положения ореконструкции автомобильной дороги, в которых приведены:

сведения оразмещении объекта;

функционально-планировочнаяорганизация территории;

характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;

характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры; ведомость координат точек переломакрасных линий.

2.                 Чертеж планировки территории, на которомотображены: красные линии;

линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктур;

границы зон планируемого размещения объектовкапитального строительства; границы зон планируемого размещения объектовфедерального значения, объектов регионального значения, объектов местногозначения.

3.                 Проект межевания территории, который содержит:чертеж межевания территории;

ведомостьформируемых земельных участков;

каталогкоординат поворотных точек границ формируемых земельных участков. Материалы пообоснованию проекта планировки содержат:

Пояснительнуюзаписку.

Графическиематериалы:

схемурасположения элемента планировочной структуры;

схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории;

схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схему граництерриторий объектов культурного наследия;

схему границ зонс особыми условиями использования территории;

существующие ипланируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схему размещенияинженерных сетей и сооружений;

разбивочныйчертеж-акт установления (корректировки) красных линий;

схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории.

Сведения оразмещении объектов

Автомобильнаядорога расположена на территории города Подольска городского округа ПодольскМосковской области и в пределах города Подольска имеет название проспект Ленинаи проспект Юных Ленинцев.

Началоучастка реконструкции автомобильной дороги - на пересечении с улицей Вишневаягорода Подольска, окончание - примыкание улицы Заречно-Набережная городаПодольска.

Реконструируемаяавтомобильная дорога проходит по землям населенных пунктов, на которыхрасположены объекты индивидуальной, малой, средней, многоэтажной жилой и дачнойзастройки, промышленного, инженерно-коммунального и общественно - деловогоназначения, культурного наследия города Подольска.

На территории расположены объекты инженерной инфраструктурыс охранными зонами:                 водопроводныесети диаметрами 40 мм + 600 мм; самотечные и напорные

коллекторы бытовой канализациидиаметрами 50 мм -ь 1500 мм; котельные и тепловые сети диаметрами 100-+- 200мм(2 нитки); газопроводы распределительной сети города Подольска: высокогодавления Р< 0,6 МПа диаметрами 500 мм, 400 мм, 250 мм, 150 мм и газопроводынизкого давления диаметрами 150 мм, 100 мм, 63 мм, 50 мм; кабельные и воздушныелинии электропередачи (далее - ЛЭП) напряжением 220кВ, 110кВ, ЮкВ, 6кВ и 0,4кВ; линейные сооружения связи.

Функционально-планировочнаяорганизация территории

Реконструируемаяавтомобильная дорога является элементом формируемой сети региональных дорогМосковской области и улично-дорожной сети городского округа Подольск.

Проектомпланировки территории предусмотрено: реконструкция автомобильной дороги попараметрам магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения,строительство путепровода над Курским направлением Московской железной дороги иподъездными путями ОАО «Подольское ППЖТ».

Впроекте планировки территории сохраняются и реконструируются съезды ксуществующим и планируемым объектам на прилегающей территории, пересечения ипримыкания к улично-дорожной сети города, сохраняются места остановокобщественного транспорта, реконструируются заездные карманы и павильоны дляожидания.

Дляорганизации движения пешеходов предусмотрена система тротуаров и семь надземныхпешеходных переходов.

Нарасчетный срок часть тротуара планируется выделить дорожной разметкой для организациивелосипедных дорожек. Сеть тротуаров и велосипедных дорожек вдольреконструируемой автомобильной дороги увязана с сетью тротуаров и велосипедныхдорожек прилегающих микрорайонов.

Креконструируемой автомобильной дороге прилегают территории объектовиндивидуальной, малой, средней, многоэтажной жилой и дачной застройки,промышленного, инженерно-коммунального и общественно - делового назначения,культурного наследия города Подольска.

Проектомпланировки территории определены объекты инженерной инфраструктуры,обеспечивающие функционирование автомобильной дороги, а также зоны с особымиусловиями использования территории.

Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры

Проектомпланировки территории предусмотрена реконструкция автомобильной дорогипротяженностью 6,05 км по параметрам I категории (в границах города -магистральная улица общегородского значения непрерывного движения), общей ширинойпроезжей части - 30,5 м, количеством полос движения - 6, шириной полосыдвижения - 3,75 м, разделительной полосой шириной - 3,0 м, ширина тротуара 2,25- 3,0 м. Также предусмотрен тротуар 2,0 - 3,0 м на реконструируемых ипланируемом путепроводе.

Перечень примыканий к автомобильной дороге

п/п

Наименование

примыкания

Местоположение слева, справа

Мероприятия

Ширина проезжей части, м

Примечания

1

въезд-выезд к торговому центру «Карусель»

справа

реконструкция

5,5

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

2

улица 8 Марта города Подольска

слева

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

 

п/п

Наименование

примыкания

Местоположение слева, справа

Мероприятия

Ширина проезжей части, м

Примечания

3

Залинейный переулок (проезд к старым аптечным складам)

справа

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

4

подъезд к дому № 78 по проспекту Юных Ленинцев города Подольска

слева

реконструкция

6,0

-

5

подъезд к дому № 61 по проспекту Юных Ленинцев города Подольска и АЗС

справа

реконструкция снос АЗС

6,0

-

6

улица 8 Марта города Подольска

слева

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

7

проезд к дому № 38а по проспекту Юных Ленинцев города Подольска

слева

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

8

улица Быковская города Подольска

слева

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

9

Рязановское шоссе

справа

реконструкция

6,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

10

улица Окружная города Подольска

слева и справа

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

11

Цементный проезд города Подольска

слева и справа

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

 

п/п

Наименование

примыкания

Местоположение слева, справа

Мероприятия

Ширина проезжей части, м

Примечания

12

АЗС

справа

реконструкция

6,0

с

организацией

усеченных

переходно­

скоростных

полос

13

улица Профсоюзная города Подольска

слева и справа

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

14

примыкание к закрытому акционерному обществу «Роста»

слева

реконструкция

7,0

въезд-выезд организован по обратной схеме

15

примыкание к кладбищу

справа

реконструкция

7,0

-

16

примыкание к кладбищу и храму

справа

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

17

улица Колхозная города Подольска

справа

реконструкция

7,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

18

Гаражный проезд города Подольска

слева

реконструкция

6,0

с

организацией

переходно­

скоростных

полос

19

улица Некрасова города Подольска

справа

реконструкция

6,0

-

20

улица Калужская города Подольска

справа

реконструкция

6,0

-

21

улица Песочная города Подольска

справа

реконструкция

6,0

-

22

Московский проезд города Подольска

справа

реконструкция

6,0

-

23

улица Павлика Морозова города Подольска

справа и слева

реконструкция

6,0

-

24

улица Заречно- Набережная города Подольска

справа

реконструкция

6,0

-

 

Характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры

Приразработке проекта планировки территории в отношении инженерной инфраструктурыпредусмотрены следующие мероприятия:

1)                  переустройство и вынос инженерных коммуникацийи сооружений, попадающих в зону производства строительных работ, в строгомсоответствии с требованиями нормативных документов и технических условий,выданных владельцами сетей и эксплуатирующими организациями;

2)                  сбор, отвод и очистка поверхностного стока;

3)                  наружное электроосвещение.

Длянормального функционирования реконструируемой автомобильной дорогипредусмотрено строительство:

закрытойи открытой сети дождевой канализации; водопропускных труб;

двух комплексов локальных очистных сооруженийповерхностного стока; шести канализационных насосных станций и напорныхколлекторов; четырех распределительных шкафов и линий электроснабжения сетинаружного освещения автомобильной дороги.

Дляобеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров понадежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотреныпереустройство и вынос из зоны строительства:

участков водопроводных сетей и коллекторов бытовойканализации; объектов распределительной сети газоснабжения, в том числегазопроводов высокого (Р<0,6 МПа) и низкого давлений; участков тепловойсети;

участковвоздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 10 кВ и

0,4кВ;

линейныхсооружений связи.

Переустройство и строительство объектов инженерной инфраструктуры

п/п

Объекты инженерной инфраструктуры

Мероприятия

Параметры

планируемого

развития

инженерной

инфраструктуры

Занимаемая

территория,

га

1

Водоснабжение

1.1

водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе)

демонтаж

0, 896 км

0,0089

строительство (прокладка по новой трассе)

0,859 км

0,0094

1.2

водопроводная сеть диаметром 160 мм

демонтаж

0, 811 км

0,0130

строительство (прокладка по новой трассе)

0,731 км

0,0117

1.3

водопроводная сеть диаметром 150 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе)

демонтаж

0, 853 км

0,0128

строительство (прокладка по новой трассе)

0,790 км

0,0126

1.4

водопроводная сеть диаметром 200 мм (диаметром 225 мм - по новой трассе)

демонтаж

0, 426 км

0,0085

строительство (прокладка по новой трассе)

0,418 км

0,0094

 

п/п

Объекты инженерной инфраструктуры

Мероприятия

Параметры

планируемого

развития

инженерной

инфраструктуры

Занимаемая

территория,

га

1.5

водопроводная сеть диаметром 315 мм

демонтаж

0, 064 км

0,0020

строительство (прокладка по новой трассе)

0,070 км

0,0022

1.6

водопроводная сеть диаметром 400 мм

демонтаж

0, 844 км

0,0337

строительство (прокладка по новой трассе)

0,761 км

0,0305

1.7

водопроводная сеть диаметром 63 мм

реконструкция

(устройство

защитного

футляра)

0,065 км

0,0004

1.8

водопроводная сеть диаметром 100 мм

реконструкция

(устройство

защитного

футляра)

0,050 км

0,0005

1.9

водопроводная сеть диаметром 200 мм

реконструкция

(устройство

защитного

футляра)

0,060 км

0,0012

1.10

водопроводная сеть диаметром 300 мм

реконструкция

(устройство

защитного

футляра)

0,043 км

0,0013

2

Водоотведение

2.1

напорный канализационный коллектор

диаметром 110 мм (две нитки)

демонтаж

0,066 км

0,0007

строительство (прокладка по новой трассе)

0,068 км

0,0007

2.2

самотечный канализационный коллектор диаметром 63 мм

демонтаж

0,262 км

0,0016

строительство (прокладка по новой трассе)