Постановление Правительства Московской области от 09.11.2016 № 838/39

Об утверждении проекта планировки территории для реконструкции автомобильной дороги МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 в сельском поселении Развилковское Ленинского муниципального района Московской области

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

09.11.2016 г. № 838/39

г. Красногорск

Об утверждениипроекта планировки территории для реконструкции автомобильной дороги МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 всельском поселении Развилковское Ленинскогомуниципального района Московской области

В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 22.12.2015, ПравительствоМосковской области постановляет:

1. Утвердитьприлагаемый проект планировки территории для реконструкции автомобильной дорогиМКАД - Дроздово - Беседы - МКАД на участке км 0,0 -км 1,1 в сельском поселении Развилковское Ленинскогомуниципального района Московской области (далее - проект планировкитерритории).

2. Главномууправлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневныйсрок со дня принятия настоящего постановления направить главе Ленинскогомуниципального района Московской области, главам сельских поселений Развилковское и Совхоз им. Ленина Ленинского муниципальногорайона Московской области проект планировки территории.

3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости.Подмосковье" и размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-портале ПравительстваМосковской области.

4. Контроль завыполнением настоящего постановления возложить на заместителя ПредседателяПравительства Московской области Елянюшкина Г.В.

Губернатор

Московскойобласти А.Ю. Воробьев

Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 9 ноября 2016 г. № 838/39

ПРОЕКТ

планировки территориидля реконструкции автомобильной дороги МКАД - Дроздово- Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 в сельском поселении Развилковское Ленинского муниципального района Московскойобласти ¹

¹ Наименование всоответствии с государственной программой Московской области "Развитие ифункционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденнойпостановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 № 656/35 "Обутверждении государственной программы Московской области "Развитие ифункционирование дорожно-транспортного комплекса" - "Реконструкцияавтомобильной дороги МКАД - Дроздово - Беседы - МКАДна участке км 0,0 - км 1,1 (реализация мероприятий по обеспечению транспортнойдоступности с.п. Развилковское Ленинского районаМосковской области)".

Реконструкциясуществующих и строительство нового участков автомобильной дороги "МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД" предусматривается дляобеспечения транспортной доступности территории поселка Развилка сельскогопоселения Развилковское Ленинского муниципальногорайона Московской области.

Проектпланировки территории для реконструкции автомобильной дороги МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 всельском поселении Развилковское Ленинскогомуниципального района Московской области (далее - проект планировки территории)подготовлен в соответствии с государственной программой Московской области"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса",утвержденной постановлением Правительства Московской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области", и на основаниираспоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти от 20.04.2015 № 31РВ-32 "О подготовке проекта планировкитерритории для реконструкции автомобильной дороги МКАД - Дроздово- Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 в Ленинском муниципальном районеМосковской области".

Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления границземельных участков, предназначенных для реконструкции автомобильной дороги иобъектов, связанных с ее эксплуатацией.

Проектпланировки разработан государственным унитарным предприятием Московской области"Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства" позаказу Главного управления архитектуры и градостроительства Московской областипри поддержке администраций Ленинского муниципального района и сельскихпоселений Развилковское и Совхоз им. ЛенинаЛенинского муниципального района Московской области.

Проектпланировки территории подготовлен с использованием материаловспециализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатовинженерных изысканий, в соответствии с требованиями технических регламентов.

В составепроекта планировки территории выполнен проект межевания территории.

Проектпланировки состоит из основной части, которая подлежит утверждению, иматериалов по ее обоснованию.

Основная частьпроекта планировки территории включает в себя:

1. Положения оразмещении объекта капитального строительства регионального значения -реконструкция автомобильной дороги МКАД - Дроздово -Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 в сельском поселении Развилковское Ленинского муниципального района Московскойобласти, в которых приводятся:

сведения оразмещении объектов;

функционально-планировочнаяорганизация территории;

характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;

характеристики реорганизацииинженерной инфраструктуры;

ведомостькоординат точек перелома красных линий (неприводится).

2. Чертежипланировки территории, на которых отображаются:

красные линии;

линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктур;

границы зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;

границы зонпланируемого размещения объектов федерального значения, объектов региональногозначения, объектов местного значения.

3. Проектмежевания территории, который содержит:

ведомостьобразуемых земельных участков;

каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;

чертежимежевания территории.

Материалы пообоснованию проекта планировки территории включают в себя:

Пояснительнуюзаписку.

Графическиематериалы:

схемурасположения элемента планировочной структуры;

схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории(опорный план);

схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схему границ зонс особыми условиями использования территории;

существующие ипланируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схему размещенияинженерных сетей и сооружений;

схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;

разбивочныйчертеж красных линий.

Сведенияо размещении объекта

Зонапланируемого размещения автомобильной дороги МКАД - Дроздово- Беседы - МКАД на участке км 0,0 - 1,1 в сельском поселении Развилковское Ленинского муниципального района Московскойобласти (далее - планируемая автомобильная дорога) расположена на территориисельских поселений Развилковское и Совхоз им. ЛенинаЛенинского муниципального района Московской области.

Начало и конецрассматриваемого участка автомобильной дороги МКАД - Дроздово- Беседы - МКАД находятся на примыкании к автомобильной дороге федеральногозначения А-105 "Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово".

К границе зоныпланируемого размещения автомобильной дороги примыкают:

на севере -земли лесного фонда Видновского участкового лесничестваПодольского лесничества (квартал 3);

на юго-востоке -земли сельскохозяйственного производства;

земли населенныхпунктов (поселок Развилка сельского поселения РазвилковскоеЛенинского муниципального района Московской области): земли промышленности,объектов инженерной и транспортной инфраструктур, объектовадминистративно-делового назначения, территории малоэтажной многоквартирной,многоэтажной жилой застройки, зона спортивно-оздоровительного назначения;

землисельскохозяйственного назначения сельского поселения Совхоз имени ЛенинаЛенинского муниципального района Московской области;

земли населенныхпунктов (поселок Совхоз имени Ленина сельского поселения Совхоз имени ЛенинаЛенинского муниципального района Московской области): объектов административно-делового,складского, сельскохозяйственного назначения.

Функционально-планировочнаяорганизация территории

Реконструкцияпланируемой автомобильной дороги регионального значения МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД обеспечит надежную транспортнуюдоступность поселка Развилка Ленинского муниципального района Московскойобласти с автомобильных дорог федерального значения А-105 "Подъезднаядорога от Москвы к аэропорту Домодедово" и МКАД, по которым осуществляютсявнешние транспортные связи поселка.

В проектепланировки территории определены: красные линии; граница зоны планируемогоразмещения автомобильной дороги МКАД - Дроздово -Беседы - МКАД, границы зон планируемого размещения объектов инженернойинфраструктуры, переустраиваемых в связи с реконструкцией линейного объекта.

Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры

Планируемаяавтомобильная дорога МКАД - Дроздово - Беседы - МКАДсостоит из трех участков: участок 1 - реконструкция проезда 5537, участок 2 -реконструкция проезда 5538, участок 3 - новое строительство. Общаяпротяженность линейного объекта - 2,5 км. Параметры автомобильной дороги поучасткам приведены в таблице 1.

Таблица1

№ п/п

Наименование показателя

Единица измерения

Параметры

Участок № 1 (реконструкция проезда 5537)

1.1

Протяженность

км

0,92

1.2

Категория

магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная)

1.3

Расчетная скорость движения

км/ч

1.4

Количество полос движения

шт.

1.5

Ширина полосы движения

3,50; 4,00 <*>

1.6

Ширина тротуарной части

2,25

1.7

Наименьший радиус кривых в плане

250

1.8

Тип дорожной одежды, вид покрытия

капитальный, асфальтобетон

Участок № 2 (реконструкция проезда 5538)

2.1

Протяженность

км

0,48

2.2

Категория

магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная)

2.3

Расчетная скорость движения

км/ч

2.4

Количество полос движения

шт.

2.5

Ширина полосы движения

3,50; 4,00 <*>

2.6

Ширина тротуарной части

2,25

2.7

Наименьший радиус кривых в плане

250

2.8

Тип дорожной одежды, вид покрытия

капитальный, асфальтобетон

Участок № 3 (новое строительство)

3.1

Протяженность

км

1,08

3.2

Категория

магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная)

3.3

Расчетная скорость движения

км/ч

3.4

Количество полос движения

шт.

3.5

Ширина полосы движения

3,50; 4,00 <*>

3.6

Ширина тротуарной части

2,25

3.8

Наименьший радиус кривых в плане

250

3.9

Тип дорожной одежды, вид покрытия

капитальный, асфальтобетон

<*>Для движения автобусов на магистральных улицах предусматривается увеличениеширины крайней полосы до 4,0 м.

Организациядвижения транспорта

Движениетранспорта по планируемым магистральным улицам предусмотрено одностороннее научастках 1 и 3 (с двумя полосами движения транспорта) и двустороннее на участке2 (с четырьмя полосами движения транспорта).

На магистральнойулице предусмотрена организация трех светофорных объектов: на примыканияхучастков 1 и 3 к участку 2 и планируемого проезда 5546 к участку 3.

Движениеобщественного пассажирского транспорта по автомобильной дороге МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД сохраняется. Для обслуживанияпассажиров предусмотрена организация четырех остановочных пунктов:

остановочныйпункт "ВНИИГАЗ" сохраняется и реконструируется в составереконструкции улицы;

остановочныйпункт "Старый поселок" сохраняется и реконструируется в составереконструкции улицы;

новыйостановочный пункт планируется на участке 3 в 50 м юго-западнее примыкания кучастку 2 магистральной улицы;

новыйостановочный пункт планируется на участке 3 в 100 м северо-восточнее примыканияк ней проезда 5546.

Остановочныепункты общественного транспорта предусматривают строительство заездных кармановшириной 3,5 м и павильонов.

Для обеспечениябезопасного движения пешеходов предусмотрено устройство наземных пешеходныхпереходов (вблизи планируемых остановочных пунктов общественного транспорта) итротуаров шириной 2,25 м.

Характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры

Перечень мероприятийв отношении переустройства и строительства объектов инженерной инфраструктурыприведен в таблице 2.

Таблица2

№ п/п

Объекты инженерной инфраструктуры

Мероприятия

Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры

Занимаемая территория, га

Водоснабжение

1.1

водопроводная сеть диаметром 100 мм в двухтрубном исполнении (диаметром 110 мм в две трубы - по новой трассе)

демонтаж двух участков

0,248 км

0,0025

строительство (прокладка по новой трассе двух участков)

0,280 км

0,0037

1.2

водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе)

демонтаж участка

0,033 км

0,0025

строительство (прокладка по новой трассе)

0,045 км

0,0037

1.3

водопроводная сеть диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе)

демонтаж участка

0,249 км

0,0075

строительство (прокладка по новой трассе)

0,236 км

0,0080

1.4

водопроводная сеть диаметром 150 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,023 км

0,0004

строительство (прокладка по новой трассе)

0,025 км

0,0005

1.5

водопроводная сеть диаметром 300 мм

реконструкция (устройство защитного футляра)

0,010 км

0,0006

1.6

водопроводная сеть диаметром 100 мм

реконструкция (устройство защитного футляра)

0,024 км

0,0004

1.7

водопроводная сеть диаметром 150 мм

реконструкция (устройство защитного футляра)

0,052 км

0,0006

1.8

водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе)

демонтаж участка

0,024 км

0,0004

строительство (прокладка по новой трассе)

0,032 км

0,0006

1.9

водопроводная сеть диаметром 80 мм (диаметром 108 мм - по новой трассе)

демонтаж участка

0,019 км

0,0002

строительство (прокладка по новой трассе)

0,025 км

0,0005

1.10

водопроводная сеть диаметром 150 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе)

демонтаж участка

0,070 км

0,0011

строительство (прокладка по новой трассе)

0,074 км

0,00015

1.11

водопроводная сеть диаметром 315 мм

демонтаж участка

0,308 км

0,0097

строительство (прокладка по новой трассе)

0,330 км

0,0114

1.12

водопроводные сети диаметрами 50-100 мм

демонтаж

0,019 км

0,0002

1.13

водопроводная сеть диаметром 315 мм в двухтрубном исполнении

демонтаж участка

0,035 км

0,0011

строительство (прокладка по новой трассе)

0,090 км

0,0030

1.14

водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе)

демонтаж двух участков

0,263 км

0,0027

строительство (прокладка по новой трассе двух участков)

0,254 км

0,0030

1.15

водопроводная сеть диаметром 150 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе)

демонтаж двух участков

0,170 км

0,0026

строительство (прокладка по новой трассе двух участков)

0,161 км

0,0026

1.16

водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,038 км

0,0004

строительство (прокладка по новой трассе)

0,032 км

0,0004

1.17

водопроводная сеть диаметром 160 мм

демонтаж участка

0,071 км

0,0012

строительство (прокладка по новой трассе)

0,105 км

0,0020

1.18

водопроводная сеть диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,026 км

0,0008

строительство (прокладка по новой трассе)

0,027 км

0,0010

1.19

водопроводная сеть диаметром 100 мм в двухтрубном исполнении (диаметром 110 мм в две трубы - по новой трассе)

демонтаж двух участков

0,368 км

0,0037

строительство (прокладка по новой трассе двух участков)

0,370 км

0,0045

Водоотведение

2.1

напорный канализационный коллектор диаметром 400 мм (диаметром 450 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,166 км

0,0067

строительство (прокладка по новой трассе)

0,171 км

0,0085

2.2

напорный канализационный коллектор диаметром 500 мм (диаметром 560 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,166 км

0,0083

строительство (прокладка по новой трассе)

0,166 км

0,0102

2.3

напорный канализационный коллектор диаметром 110 мм

демонтаж

0,067 км

0,0008

строительство (прокладка по новой трассе)

0,070 км

0,0010

2.4

самотечный канализационный коллектор диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,033 км

0,0010

строительство (прокладка по новой трассе)

0,051 км

0,0018

2.5

напорный канализационный коллектор диаметром 160 мм в двухтрубном исполнении

демонтаж

0,058 км

0,0010

строительство (прокладка по новой трассе)

0,064 км

0,0012

2.6

напорный канализационный коллектор диаметром 350 мм (диаметром 400 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,057 км

0,0020

строительство (прокладка по новой трассе)

0,064 км

0,0028

2.7

напорный канализационный коллектор диаметром 400 мм (диаметром 450 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,042 км

0,0018

строительство (прокладка по новой трассе)

0,046 км

0,0022

2.8

напорный канализационный коллектор диаметром 160 мм

демонтаж

0,015 км

0,0003

строительство (прокладка по новой трассе)

0,017 км

0,0004

2.9

напорный канализационный коллектор диаметром 160 мм

демонтаж

0,019 км

0,0004

строительство (прокладка по новой трассе)

0,024 км

0,0005

2.10

самотечный канализационный коллектор диаметром 200 мм (диаметром 225 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,032 км

0,0007

строительство (прокладка по новой трассе)

0,032 км

0,0009

2.11

напорный канализационный коллектор диаметром 300 мм в двухтрубном исполнении (диаметром 250 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,087 км

0,0027

строительство (прокладка по новой трассе)

0,119 км

0,0030

2.12

демонтаж

0,096 км

0,0029

строительство (прокладка по новой трассе)

0,136 км

0,0040

2.13

самотечный канализационный коллектор диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,127 км

0,0040

строительство (прокладка по новой трассе)

0,120 км

0,0040

2.14

напорный канализационный коллектор диаметром 110 мм в двухтрубном исполнении

демонтаж

0,149 км

0,0018

строительство (прокладка по новой трассе)

0,134 км

0,0018

2.15

напорный канализационный коллектор диаметром 350 мм (диаметром 400 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,033 км

0,0012

строительство (прокладка по новой трассе)

0,035 км

0,0016

2.16

напорный канализационный коллектор диаметром 400 мм (диаметром 450 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,033 км

0,0014

строительство (прокладка по новой трассе)

0,034 км

0,0017

2.17

напорный канализационный коллектор диаметром 110 мм в двухтрубном исполнении

демонтаж

0,234 км

0,0026

строительство (прокладка по новой трассе)

0,246 км

0,0032

2.18

илопроводы диаметрами 400 мм, 500 мм, 300 мм (в две нитки), 500 мм (в три нитки)

реконструкция участков (устройство защитных футляров)

0,576 км

0,0340

Организация поверхностного стока

3.1

насосные станции перекачки

строительство

2 объекта

0,0060

3.2

напорные коллекторы

строительство

0,867 км

0,0390

3.3

камера гашения

строительство

2 объекта

0,0010

3.4

закрытая сеть дождевой канализации

демонтаж

1,014 км

0,0505

реконструкция

0,032 км

0,0050

строительство

2,618 км

0,1608

3.5

дренажная сеть

демонтаж

0,060 км

0,0012

строительство

0,075 км

0,0015

Теплоснабжение

4.1

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 89 мм

демонтаж

0,040 км

0,0048

строительство

0,060 км

0,0090

4.2

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 219 мм

демонтаж

0,034 км

0,0329

строительство

0,050 км

0,0090

4.3

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 273 мм

демонтаж

0,170 км

0,0255

строительство

0,250 км

0,0450

4.4

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 76 мм

демонтаж

0,014 км

0,0017

строительство

0,050 км

0,0075

4.5

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 89 мм

демонтаж

0,047 км

0,0056

строительство

0,038 км

0,0057

4.6

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 76 мм

реконструкция

0,030 км

0,0045

4.7

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 57 мм

реконструкция

0,030 км

0,0042

4.8

тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 273 мм

демонтаж

0,040 км

0,0060

строительство

0,060 км

0,0108

Газоснабжение

5.1

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 159 мм

демонтаж участка

0,055 км

0,0009

строительство участка

0,071 км

0,0014

5.2

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 325 мм

демонтаж участка

0,064 км

0,0021

строительство участка

0,056 км

0,0022

5.3

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 325 мм

демонтаж участка

0,085 км

0,0028

строительство участка

0,076 км

0,0030

5.4

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 159 мм

демонтаж участка

0,196 км

0,0031

строительство участка

0,220 км

0,0040

5.5

резервный футляр диаметром 315 мм для прокладки газопровода низкого давления

строительство

0,026 км

0,0009

5.6

газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 160 мм

демонтаж участка

0,430 км

0,0070

строительство участка

0,450 км

0,0080

5.7

газопровод высокого давления диаметром 325 мм недействующий

демонтаж участка

0,206 км

0,0067

5.8

газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 159 мм

демонтаж участка

0,130 км

0,0021

строительство участка

0,122 км

0,0021

5.9

газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 160 мм

демонтаж участка

0,081 км

0,0013

строительство участка

0,069 км

0,0012

5.10

газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 160 мм

демонтаж участка

0,029 км

0,0005

строительство участка

0,030 км

0,0006

5.11

газопровод высокого давления диаметром 325 мм недействующий

демонтаж

0,322 км

0,0105

5.12

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 100 мм

реконструкция (устройство защитного футляра)

0,022 км

0,0004

5.13

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 159 мм

демонтаж участка

0,032 км

0,0005

строительство участка

0,032 км

0,0008

Электроснабжение

6.1

трансформаторные подстанции напряжением 10/0,4 кВ (ТП-1н и ТП-2н)

строительство

2 объекта (2 x 100 кВА)

0,0054

6.2

блочные распределительные пункты (БРП-1, БРП-2, БРП-3)

строительство

3 объекта

0,0020

6.3

питающие кабельные линии электропередачи напряжением 10 кВ от точек подключения до планируемых ТП сети наружного освещения

строительство (протяженность по трассе в границах проекта)

определяется техническими условиями на стадии проектной документации

6.4

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых БРП-1, 2, 3 до ближайших опор наружного освещения

строительство (суммарная протяженность по трассе)

0,151 км

0,0181

6.5

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от трансформаторных подстанций до планируемых БРП-1, 2, 3

строительство (суммарная протяженность по трассе)

0,825 км

0,0990

6.6

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от трансформаторных подстанций ТП-1,2 до канализационных насосных станций перекачки поверхностного стока КНС-1, 2

строительство (суммарная протяженность по трассе)

0,907 км

0,1088

6.7

кабельно-воздушная сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ для тротуаров

строительство (суммарная протяженность по трассе)

0,438 км

0,0526

6.8

кабельно-воздушная сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ для автомобильной дороги

строительство (суммарная протяженность по трассе)

3,687 км

0,3318

6.9

переустройство линий электропередачи

6.9.1

опора линии электропередачи напряжением 110 кВ

замена

1 объект

0,0044 га

6.9.2

опора линии электропередачи напряжением 110 кВ

демонтаж

1 объект

0,0044 га

6.9.3

воздушная линия электропередачи ЛЭП-110 кВ "Апаренки - Гоголево" с отпайкой на ПС-110 кВ "Каширская" № 221

реконструкция (перевес проводов)

0,830 км

0,7470

6.9.4

воздушная линия электропередачи ЛЭП-110 кВ "Пахра - Апаренки" с отпайками на ПС-110 кВ "Коксогаз" № 410 и ПС-110 кВ "Ям" № 721

реконструкция (перевес проводов)

0,265 км

0,2385

6.9.5

кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 10(6) кВ

демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)

9,216 км

1,1060

строительство (по новой трассе)

8,524 км

1,0230

6.9.6

кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 0,4 кВ

демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)

1,139 км

0,1367

строительство (по новой трассе)

1,083 км

0,1300

6.9.7

кабельно-воздушная сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ

демонтаж

1,134 км

0,1021

Связь

7.1

линейно-кабельные сооружения связи

демонтаж

1,124 км

0,0787

строительство

1,036 км

0,0725

7.2

кабели связи в грунте

демонтаж

0,735 км

0,0368

строительство

0,520 км

0,0260

С цельюограничения шумового воздействия от планируемой автомобильной дороги, могутбыть установлены акустические шумозащитные экраны и шумозащитные окна в фасадах зданий.

(Проектпланировки приведен в прикрепленномфайле)

(Проект межевания приведен в прикрепленном файле)