Постановление от 23.09.2014 г № 789/37
Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — автомобильной дороги «Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 „Урал“ в городском округе Жуковский, в Раменском муниципальном районе Московской области»
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 03.06.2014, Правительство Московской области постановляет:
1.Утвердить прилагаемый проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги "Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" в городском округе Жуковский, в Раменском муниципальном районе Московской области (далее - проект планировки территории).
2.Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главам городского округа Жуковский Московской области и главе сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области проект планировки территории.
3.Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" и размещение (опубликование) на Интернет-портале Правительства Московской области.
4.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Елянюшкина Г.В.
Губернатор Московской области
А.Ю. Воробьев
ПРОЕКТ
ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА
КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА - АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "ПОДЪЕЗД
К Г. ЖУКОВСКИЙ (ЛИИ ИМ. ГРОМОВА) ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
М-5 "УРАЛ" В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ ЖУКОВСКИЙ, В РАМЕНСКОМ
МУНИЦИПАЛЬНОМ РАЙОНЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Автомобильная дорога "Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" в городском округе Жуковский, в Раменском муниципальном районе Московской области (далее - автомобильная дорога) обеспечивает транспортные связи национального центра авиастроения, городского округа Жуковский, населенных пунктов Раменского муниципального района с автомобильной дорогой федерального значения М-5 "Урал".
Проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги "Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" в городском округе Жуковский, в Раменском муниципальном районе Московской области (далее - проект планировки территории) выполнен на основании Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития", государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области N 31РВ-128 от 23.04.2014 "О подготовке проекта планировки для строительства автомобильной дороги Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" (Московская обл., Раменский р-н, г. Жуковский)", а также с учетом проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".
Проект планировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для размещения автомобильной дороги в городском округе Жуковский и Раменском муниципальном районе Московской области и объектов, связанных с ее эксплуатацией.
Проект планировки территории разработан государственным унитарным предприятием Московской области "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства" при методической поддержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области, с участием Главного управления дорожного хозяйства Московской области, администрации городского округа Жуковский, сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района и администрации Раменского муниципального района Московской области.
Проект планировки территории выполнен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий, в соответствии с требованиями технических регламентов.
Проект планировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межевания территории.
Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.
Основная часть проекта планировки содержит:
1.Положения о размещении объектов капитального строительства регионального и местного значения для размещения автомобильной дороги, в которых приводятся:
сведения о размещении объектов;
функционально-планировочная организация территории;
характеристики развития транспортной инфраструктуры;
характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры;
мероприятия по охране окружающей среды;
ведомость координат точек перелома красных линий (не приводится).
2.Чертеж планировки территории (не приводится), на котором отображаются:
красные линии;
линии, обозначающие дороги, улицы, проезды, включая тротуары, линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктуры;
границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства;
границы зон планируемого размещения объектов регионального значения, объектов местного значения.
3.Проект межевания территории (не приводится), который содержит:
чертеж межевания территории;
ведомость формируемых земельных участков для строительства;
каталог координат поворотных точек границ формируемых земельных участков для строительства.
Материалы по обоснованию проекта планировки содержат:
Пояснительную записку.
Графические материалы:
схему расположения элемента планировочной структуры;
схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории (опорный план);
схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;
схему границ территорий объектов культурного наследия;
схему границ зон с особыми условиями использования территории;
существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схему размещения инженерных сетей и сооружений;
разбивочный чертеж-акт установления (корректировки) красных линий;
схему вертикальной планировки и инженерной подготовки территории.
Сведения о размещении объектов
Трасса автомобильной дороги проложена по территории городского округа Жуковский Московской области и сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области.
Автомобильная дорога является составной частью развития сети региональных автомобильных дорог общего пользования и связывает в хордовом направлении федеральную автомобильную дорогу М-5 "Урал" с региональными автомобильными дорогами, образующими направление Старорязанского шоссе.
Автомобильная дорога начинается на пересечении с автомобильной дорогой федерального значения М-5 "Урал", заканчивается в районе кольцевой транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с Туполевским шоссе, улицами Гарнаева и Наркомвод города Жуковский.
Территории, прилегающие к зоне размещения автомобильной дороги, включают земли населенных пунктов, на которых расположены объекты жилой и общественной застройки, административного, делового, общественного и коммерческого назначения, коммунально-складского назначения, производственных и научно-исследовательских предприятий, транспортных объектов и инженерной инфраструктуры с охранными зонами, объектов рекреации и спорта, а также садоводческих и дачных товариществ.
Функционально-планировочная организация территории
Автомобильная дорога является элементом формируемой сети региональных дорог Московской области и улично-дорожной сети города Жуковский. Строительство автомобильной дороги обеспечит движение транспортных потоков от автомобильной дороги федерального значения М-5 "Урал" к центральной части города Жуковский.
Проектом планировки территории учтено размещение автомобильной дороги по параметрам I категории, в границах городского округа Жуковский является магистральной улицей общегородского значения.
Проект планировки территории выполнен с учетом документов территориального планирования городского округа Жуковский и линейных объектов федерального и регионального значения.
Проектом планировки территории предусмотрена организация пересечений автомобильной дороги с существующими автомобильными дорогами и улицами с устройством транспортных развязок в разных уровнях.
В проекте планировки территории сохраняются и реконструируются съезды к существующим и планируемым на прилегающей территории объектам обслуживания транспортных средств (автозаправочная станция, гаражи).
Проектом планировки территории учтены объекты и зоны планируемого размещения транспортной и инженерной инфраструктуры, обеспечивающие функционирование автомобильной дороги, а также зоны с особыми условиями использования.
Характеристики развития транспортной инфраструктуры
Общая протяженность автомобильной дороги составляет 6,1 км, количество полос движения - 4, 6, ширина проезжей части - 3,75 м и ширина центральной разделительной полосы - 2,7-6,0 м.
В проекте планировки территории предусмотрено строительство транспортных сооружений:
транспортная развязка в разных уровнях на пересечении с автомобильной дорогой федерального значения М-5 "Урал";
мост на пересечении с рекой Москвой;
транспортная развязка в разных уровнях после пересечения с рекой Москвой для подъезда к центральной части города Жуковский;
мост на пересечении с рекой Быковкой;
эстакада на пересечении с улицей Кооперативной и железнодорожными путями;
кольцевая транспортная развязка в разных уровнях на пересечении с Туполевским шоссе, улицами Гарнаева и Наркомвод города Жуковский.
На искусственных сооружениях предусматривается устройство технических тротуаров.
В проекте планировки территории предусмотрено строительство примыканий и съездов с планируемой автомобильной дороги:
съезд N 1 к деревне Кулаково сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области (справа);
съезд N 2 к полигону МАДК им. А.А. Николаева (слева);
съезд N 3 на Речной проезд города Жуковский (справа);
съезд N 4 к улице Кооперативной города Жуковский (слева).
Съезды с автомобильной дороги планируются с устройством переходно-скоростных полос.
Движение автомобильного транспорта по планируемой автомобильной дороге планируется в двух направлениях с устройством местных проездов в правобережной части городского округа Жуковский. По основному ходу автомобильной дороги планируется организация бессветофорного движения.
Проектом планировки территории предусматривается организация движения общественного транспорта по существующим направлениям улиц и дорог.
Для организации движения пешеходов от остановок общественного транспорта предусматривается устройство тротуаров и пешеходных переходов:
в районе транспортной развязки на пересечении планируемой автомобильной дороги с М-5 "Урал" между деревней Чулково и деревней Кулаково, селом Михайловская Слобода сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области для пересечения съездов развязки и М-5 "Урал" в разных уровнях;
на территории деревни Чулково сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области планируется восстановление и устройство пешеходных дорожек, посадочной площадки автобусной остановки и тротуаров;
на съездах с планируемой дороги на Речной проезд и улицу Кооперативную города Жуковский;
у круговой развязки транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги с улицами Наркомвод, Туполева и Туполевским шоссе города Жуковский.
Учитывая удаленность основного хода автомобильной дороги от застройки, устройство тротуаров для пешеходного движения вдоль дороги не предусматривается.
Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры
При разработке проекта планировки территории в отношении инженерной инфраструктуры были предусмотрены следующие мероприятия:
переустройство и вынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону размещения линейного объекта, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов и технических условий, выданных эксплуатирующими организациями и владельцами объектов инженерной инфраструктуры;
сбор, отвод и очистка поверхностного стока;
наружное электроосвещение.
Для функционирования и ввода в эксплуатацию автомобильной дороги запланировано строительство:
закрытой и открытой сети дождевой канализации;
восьми комплексов локальных очистных сооружений поверхностного стока;
трех насосных станций;
двух накопительных резервуаров;
напорных коллекторов;
сбросных коллекторов очищенного стока;
четырех трансформаторных подстанций, кабельных линий сети наружного освещения и питающих кабельных линий электропередачи до планируемых трансформаторных подстанций.
Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:
участков водопроводных сетей;
участков коллекторов бытовой канализации;
водопропускных труб;
участков закрытой сети дождевой канализации;
участков воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 10 кВ, 6 кВ и 0,4 кВ;
участков тепловых сетей;
распределительных газопроводов высокого P <= 1,2 МПа и среднего давления P <= 0,3 МПа;
линейных сооружений и линий связи.
ПЕРЕУСТРОЙСТВО И СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ
ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
| N п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
| 1 | Водоснабжение | |||
| 1.1 | водопроводная сеть диаметром 600 мм | демонтаж | 0,116 км | 0,0070 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,143 км | 0,0086 | ||
| 1.2 | водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,669 км | 0,0067 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,717 км | 0,0078 | ||
| 1.3 | водопроводная сеть диаметром 100 мм (диаметром 108 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,125 км | 0,0012 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,020 км | 0,0002 | ||
| 1.4 | водопроводная сеть диаметром 200 мм (диаметром 225 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,097 км | 0,0019 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,107 км | 0,0024 | ||
| 1.5 | водопроводная сеть диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,146 км | 0,0044 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,151 км | 0,0047 | ||
| 1.6 | водопроводная сеть диаметром 350 мм | демонтаж | 0,195 км | 0,0056 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,268 км | 0,0081 | ||
| 1.7 | водопроводная сеть диаметром 225 мм | реконструкция (усиление участка) | 0,047 км | 0,0010 |
| 2 | Водоотведение | |||
| 2.1 | камера гашения | строительство | 2 штуки | 0,0036 |
| 2.2 | канализационная насосная станция (КНС) | строительство | 1 штука | 0,0053 |
| 2.3 | напорный канализационный коллектор диаметром 300 мм (диаметром 225 мм - по новой трассе (две нитки) | демонтаж | 0,083 км | 0,0025 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,508 км | 0,0114 | ||
| 2.4 | самотечный канализационный коллектор диаметром 400 мм | строительство | 0,676 км | 0,0271 |
| 2.5 | напорный канализационный коллектор диаметром 100 мм (диаметром 110 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,542 км | 0,0054 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,672 км | 0,0074 | ||
| 2.6 | напорный канализационный коллектор диаметром 1000 мм | демонтаж | 0,115 км | 0,0115 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,114 км | 0,0114 | ||
| 2.7 | самотечный канализационный коллектор диаметром 200 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,142 км | 0,0028 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,145 км | 0,0023 | ||
| 2.8 | напорный канализационный коллектор диаметром 160 мм (две нитки) | строительство | 1,414 км | 0,0226 |
| 2.9 | самотечный канализационный коллектор диаметром 1460 мм (диаметром 1200 мм - по новой трассе) | демонтаж | 0,826 км | 0,1206 |
| строительство (прокладка по новой трассе) | 0,868 км | 0,1041 | ||
| 2.10 | самотечный канализационный коллектор диаметром 350 мм | строительство | 0,386 км | 0,0135 |
| 2.11 | самотечный канализационный коллектор диаметром 1000 мм | реконструкция (усиление участка) | 0,055 км | 0,0055 |
| 2.12 | самотечный канализационный коллектор диаметром 800 мм | реконструкция (усиление участка) | 0,055 км | 0,0044 |
| 3 | Организация поверхностного стока | |||
| 3.1 | закрытая сеть дождевой канализации | демонтаж | 0,500 км | 0,0125 |
| строительство | 11,50 км | 0,4600 | ||
| 3.2 | дождевая канализация диаметром 500 мм в поселке им. Тельмана | демонтаж | 0,0795 км | 0,0040 |
| строительство | 0,077 км | 0,0038 | ||
| 3.3 | дождевая канализация диаметром 250 мм по улице Туполева | демонтаж | 0,500 км | 0,0145 |
| 3.4 | открытая сеть дождевой канализации (водоотводные канавы и железобетонные лотки) | ликвидация | 17,1 км | 3,3860 |
| строительство | 15,47 км | 2,3200 | ||
| 3.5 | водопропускные трубы | демонтаж | 9 штук | 0,0207 |
| строительство | 28 штук | 0,1254 | ||
| 3.6 | локальные очистные сооружения поверхностного стока | строительство | 7 объектов | 0,1500 |
| 3.7 | сбросные коллекторы очищенных стоков | строительство | 1,52 км | 0,0760 |
| 3.8 | насосная станция поверхностного стока | строительство | 1 объект | 0,0017 |
| 3.9 | насосные станции с накопительными резервуарами | строительство | 2 объекта | 0,0470 |
| 3.10 | напорные коллекторы | строительство | 0,290 км | 0,0026 |
| 3.11 | камеры гашения | строительство | 3 объекта | 0,0003 |
| 4 | Электроснабжение | |||
| 4.1 | трансформаторная подстанция (ТП-1 - ТП-4) | строительство | 4 объекта | 0,0101 |
| 4.2 | блочные распределительные пункты, пристроенные к ТП (БРП-1 - БРП-8) | строительство | 8 объектов | 0,0034 |
| 4.3 | питающие линии электропередачи напряжением 6 кВ от точки подключения по ТУ до новых ТП и между ними | строительство воздушных ЛЭП | 0,615 км | 0,3075 |
| строительство кабельных ЛЭП | 9,44 км | 1,88 | ||
| 4.4 | питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от новых ТП до ближайших опор сети наружного освещения и пешеходных переходов | строительство (суммарная протяженность по трассам) | 3,056 км | 0,6112 |
| 4.5 | питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от новых ТП до вводно-распределительных устройств КНС | строительство (суммарная протяженность по трассам) | 0,874 км | 0,1748 |
| 4.6 | сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ в кабельно-воздушном исполнении | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 4,2 км | 0,8400 |
| строительство (суммарная протяженность по трассам), в том числе: | 26,325 км | 5,2650 | ||
| по основному ходу автомобильной дороги "Подъезд к аэродрому ЛИИ им. Громова от автомобильной дороги М-5 "Урал" | 18,325 км | 3,6650 | ||
| 4.7 | питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ системы АСУД | строительство (суммарная протяженность по трассам) | 1,493 км | 0,2986 |
| 4.8 | воздушные линии электропередачи напряжением 6 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 1,216 км | 0,6080 |
| строительство (прокладка по новым трассам) | 0,975 км | 0,4875 | ||
| 4.9 | кабельные линии электропередачи напряжением 6 кВ и 10 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 4,986 км | 0,9972 |
| строительство (прокладка по новым трассам) | 5,644 км | 1,1288 | ||
| 4.10 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 1,043 км | 0,2086 |
| строительство (прокладка по новым трассам) | 0,797 км | 0,1594 | ||
| 5 | Теплоснабжение | |||
| 5.1 | тепловая сеть диаметром 100 мм (в двухтрубном исполнении) | демонтаж участка | 0,560 км | 0,0840 |
| строительство | 0,740 км | 0,1480 | ||
| 5.2 | тепловая сеть диаметром 150 мм (в двухтрубном исполнении) | демонтаж участка | 0,052 км | 0,0080 |
| строительство | 0,068 км | 0,0170 | ||
| 5.3 | тепловая сеть диаметром 100 мм (в двухтрубном исполнении) | демонтаж участка | 0,080 км | 0,0120 |
| строительство | 0,120 км | 0,0300 | ||
| 6 | Газоснабжение | |||
| 6.1 | газопровод высокого давления P | демонтаж участка | 0,483 км | 0,0159 |
| строительство | 0,787 км | 0,0283 | ||
| 6.2 | газопровод высокого давления P | реконструкция участка (устройство защитного футляра) | 0,022 км | 0,0013 |
| 6.3 | газопровод высокого давления P | демонтаж участка | 0,186 км | 0,0061 |
| строительство | 0,369 км | 0,0133 | ||
| 6.4 | газопровод среднего давления диаметром 200 мм | демонтаж участка | 0,233 км | 0,0051 |
| строительство | 0,753 км | 0,0181 | ||
| 6.5 | газопровод высокого давления P | демонтаж участка | 0,095 км | 0,0031 |
| строительство | 0,099 км | 0,0045 | ||
| 6.6 | газопровод высокого давления P | демонтаж участка | 0,587 км | 0,0323 |
| строительство | 0,694 км | 0,0416 | ||
| 7 | Связь | |||
| 7.1 | кабели связи | демонтаж | 8,854 км | 0,2656 |
| 7.2 | кабельная канализация связи | демонтаж | 0,954 км | 0,0477 |
| строительство | 6,007 км | 0,3004 | ||
Мероприятия по охране окружающей среды
В целях уменьшения негативного воздействия планируемой автомобильной дороги на окружающую среду проект планировки территории учитывает проведение мероприятий по охране окружающей среды:
по ограничению шумового воздействия - установка экранов высотой 4-5 метров в районах жилой застройки поселка им. Тельмана сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области, деревни Чулково сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области, деревни Кулаково сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области и садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих товариществ "Мичуринец" и "Строитель" в городском округе Жуковский и шумозащитного остекления в фасадах многоэтажных жилых зданий, обращенных в сторону источника шума, расположенных в зоне санитарного разрыва, в поселке им. Тельмана сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области и вдоль улицы Туполева города Жуковский;
по защите поверхностных и подземных вод - организация сбора и отвода атмосферных осадков и поливомоечных вод на планируемые очистные сооружения поверхностного стока, обеспечивающие степень очистки для водоемов рыбохозяйственного назначения.