Постановление Губернатора Московской области от 30.04.1997 № 90-ПГ
О правилах охраны жизни людей на воде, пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах на территории Московской области
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ГУБЕРНАТОР ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30 апреля 1997 г. N 90-ПГ Утратил силу - Постановление Губернатора Московской области от 29.07.2011 г. N 93-ПГ О ПРАВИЛАХ ОХРАНЫ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ НА ВОДЕ, ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ ПЛАВАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВАХ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ (В редакции Постановления Губернатора Московской области от 14.09.2000 г. N 328-ПГ) С целью улучшения работы, проводимой на территории Московскойобласти по охране жизни людей на воде, приведения в соответствие сВодным кодексом Российской Федерации правовых отношений междугосударственными органами управления, контроля и надзора иводопользователями в части пользования водными объектами дляплавания на маломерных плавательных средствах на территорииМосковской области постановляю: 1. Утвердить Правила охраны жизни людей на воде на территорииМосковской области (приложение 1) и Правила пользования воднымиобъектами для плавания на маломерных плавательных средствах натерритории Московской области" (приложение 2). 2. Правила охраны жизни людей на воде на территории Московскойобласти и Правила пользования водными объектами для плавания намаломерных плавательных средствах на территории Московской областивводятся в действие с момента подписания. 3. Редакции газеты "Народная газета", редакции телевизионнойпрограммы "Подмосковье" в своих выпусках довести до сведения жителейПодмосковья основные положения настоящих Правил. 4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна начальника Государственной инспекции по маломерным судамМосковской области Туркина А.В. Губернатор Московской области А.С. Тяжлов Приложение 1 к постановлению Губернатора Московской области от 30 апреля 1997 г. N 90-ПГ ПРАВИЛА ОХРАНЫ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ НА ВОДЕ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ 1. Общие положения 1.1. Правила охраны жизни людей на воде на территорииМосковской области, именуемые в дальнейшем - Правила, разработаны наосновании Водного кодекса Российской Федерации (Федеральный закон от16 ноября 1995 года N 167-ФЗ), Положения о Государственной инспекциипо маломерным судам Российской Федерации, утвержденногопостановлением Совета Министров РСФСР от 13 февраля 1985 года N 65(с изменениями и дополнениями, внесенными постановлениямиПравительства Российской Федерации от 30 декабря 1993 года N 1354,от 25 мая 1994 года N 540 и от 18 января 1995 года N 63), и другихнормативных правовых актов Российской Федерации, регламентирующихобеспечение безопасности населения на водоемах. 1.2. Правила устанавливают условия и требования, предъявляемыек обеспечению безопасности людей на пляжах, в купальнях,плавательных бассейнах и других организованных местах купания (далееименуются - пляжи), местах массового отдыха населения, туризма испорта на водных объектах (далее именуются места массового отдыха),на переправах и наплавных мостах, и обязательны для выполнения всемиводопользователями, предприятиями, учреждениями, организациями игражданами на территории Московской области. 1.3. Водные объекты используются для массового отдыха, купания,туризма и спорта в местах, устанавливаемых органами местногосамоуправления по согласованию с Государственным предприятием "Каналим. Москвы", территориальным Управлением по водному хозяйствуМосковской области, Государственной инспекцией по маломерным судамМосковской области и государственным органом санитарно -эпидемиологического надзора, с соблюдением требований настоящихПравил. 1.4. Ограничение, приостановление или запрещение использованияводных объектов для купания, массового отдыха, плавания намаломерных плавательных средствах (далее именуются - маломерныесуда) или других рекреационных целей осуществляется в соответствиисо статьями 88 и 89 Водного кодекса Российской Федерации соповещением населения через средства массовой информацииспециальными информационными знаками или иными способами. 1.5. Администрация Московской области ежегодно рассматриваетсостояние охраны жизни людей на воде и утверждает годовые планыобеспечения безопасности людей на водоемах по представленииГосударственной инспекцией по маломерным судам Московской областисоответствующих материалов и предложений, согласованных сзаинтересованными государственными органами и организациями. 1.6. При оформлении лицензий на водопользование и договоровпользования водными объектами, на которых расположены пляжи, местамассового отдыха, базы (сооружения) для стоянок маломерных судов,переправы или наплавные мосты, условия и требования по обеспечениюбезопасности людей на воде согласовываются с Государственнойинспекцией по маломерным судам Московской области. Несоблюдение водопользователем указанных в лицензии и договореусловий и требований либо грубое нарушение требований настоящихПравил влекут прекращение права пользования водным объектом вустановленном водным законодательством порядке. 1.7. Проведение на водоемах и внутренних водных путяхсоревнований, праздников и других массовых мероприятийреспубликанского, областного, местного значения разрешается вместах, установленных органом местного самоуправления посогласованию с Государственной судоходной инспекцией Московскогобассейна, Государственной инспекцией по маломерным судам Московскойобласти, Государственным предприятием "Канал им. Москвы", АООТ"Московское речное пароходство", портами г. Москвы, Коломны,Серпухова и соответствующими органами, осуществляющими санитарно -эпидемиологический надзор, с выделением лиц, ответственных забезопасность людей на воде, общественный порядок и охрану окружающейсреды. 1.8. Предприятия, учреждения, организации при проведенииэкскурсий, коллективных выездов на отдых или других массовыхмероприятий на водоемах выделяют лиц, ответственных за безопасностьлюдей на воде, общественный порядок и охрану окружающей среды. 1.9. Техническое освидетельствование пляжей, других местмассового отдыха населения на водоемах, переправ, наплавных мостов вчасти, касающейся обеспечения безопасности людей на воде иокружающей среды, осуществляет Государственная инспекция помаломерным судам Московской области в соответствии с действующиминормативно - правовыми актами. 1.10. Контроль за санитарным состоянием пляжей и пригодностьюповерхностных вод для купания осуществляет государственный органсанитарно - эпидемиологического надзора Московской области. 1.11. Дежурство медицинского персонала (санитарных машин) дляоказания медицинской помощи пострадавшим на воде и сотрудниковмилиции для охраны общественного порядка на пляжах и в местахмассового отдыха на водных объектах осуществляется на основанииутвержденного Администрацией Московской области Плана обеспечениябезопасности населения на водоемах. 1.12. Поисковые и аварийно - спасательные работы причрезвычайных ситуациях на водоемах (паводки, наводнения, авариисудов и др.) осуществляются в соответствии с законодательством,регламентирующим организацию и порядок проведения этих работ. 1.13. Контроль за соблюдением настоящих Правил осуществляетГосударственная инспекция по маломерным судам Московской области. 1.14. Лица, нарушившие требования настоящих Правил, несутответственность в соответствии с действующим законодательством. 2. Требования к пляжам 2.1. До начала купального сезона каждый пляж должен бытьосмотрен комиссией в составе сотрудников санитарно -эпидемиологического надзора, территориальных подразделений милиции ипожарной охраны с выдачей письменного заключения о состоянии ипригодности пляжа к эксплуатации, а также должны быть проведеныводолазное обследование, очистка дна акватории пляжа на глубине до 2метров в границах заплыва и его ежегодное техническоеосвидетельствование на годность к эксплуатации. 2.2. Открытие и эксплуатация пляжа без положительногозаключения о его годности, выданного Государственной инспекцией помаломерным судам Московской области, запрещается. 2.3. На период купального сезона водопользователи (владельцыпляжей) организуют развертывание на пляжах спасательных постов снеобходимыми плавсредствами, оборудованием, снаряжением иобеспечивают дежурство спасателей для предупреждения несчастныхслучаев с людьми и оказания помощи терпящим бедствие на воде. Спасатели этих постов должны иметь допуск к спасательнымработам на пляжах, выдаваемый Государственной инспекцией помаломерным судам Московской области по результатам проверкивыполнения нормативов и приемов оказания помощи людям, терпящимбедствие на воде во время купания. Расписание работы спасательного поста (дежурства спасателей)устанавливается владельцем пляжа по согласованию с органом местногосамоуправления. Контроль за работой спасательных постов возлагается навладельцев пляжей, органы местного самоуправления и Государственнуюинспекцию по маломерным судам Московской области. 2.4. Пляжи располагаются на расстоянии не менее 500 метров вышепо течению от мест спуска сточных вод, не ближе 250 метров выше и1000 метров ниже портовых, гидротехнических сооружений, пристаней,причалов, персов, дебаркадеров, нефтеналивных приспособлений. В местах, отведенных для купания и выше их по течению до 500метров, запрещается стирка белья и купание животных. 2.5. Береговая территория пляжа должна иметь ограждение и стокидля дождевых вод, а дно его акватории - постепенный скат без уступовдо глубины 2 метров при ширине полосы от берега не менее 15 метров иочищено от водных растений, коряг, стекла, камней и другихпредметов. 2.6. Площадь водного зеркала в месте купания на проточномводоеме должна обеспечивать не менее 5 кв. м на одного купающегося,а на непроточном водоеме в 2-3 раза больше. На каждого человекадолжно приходиться не менее 2 кв. м площади береговой части пляжа, ав купальнях - не менее 3 кв. м. 2.7. В местах, отведенных для купания, не должно быть выходагрунтовых вод, водоворота, воронок и течения, скорость которогопревышает 0,5 метра в секунду. Купальни должны соединяться с берегоммостками или трапами, быть надежно закреплены, сходы в воду должныбыть удобными и иметь перила. 2.8. Границы плавания в местах купания обозначаются буйкамиоранжевого цвета, расположенными на расстоянии 20-30 метров один отдругого и до 25 метров от места с глубиной 1,3 метра. Границызаплыва не должны выходить в зоны судового хода. 2.9. На пляжах отводятся участки акватории для купания детей идля неумеющих плавать с глубинами не более 1,2 метра. Эти участкиобозначаются линией поплавков или ограждаются штакетным забором. 2.10. Оборудованные на пляжах места для прыжков в воду, какправило, должны находиться в естественных участках акватории сприглубленными берегами. При отсутствии таких участковустанавливаются деревянные мостки или плоты до мест с глубинами,обеспечивающими безопасность при нырянии. Могут такжеустанавливаться вышки для прыжков в воду в местах с глубинами,обеспечивающими безопасность при выполнении прыжков. 2.11. Мостки, трапы, плоты и вышки должны иметь сплошной настили быть испытаны на рабочую нагрузку. 2.12. Пляжи оборудуются стендами с извлечениями из настоящихПравил, материалами по профилактике несчастных случаев с людьми наводе, данными о температуре воды и воздуха, обеспечиваются вдостаточном количестве лежаками, тентами, зонтами для защиты отсолнечных лучей, душами с естественным подогревом воды, баками скипяченой водой, а при наличии водопроводов - фонтанчиками спитьевой водой, туалетами и кабинками для переодевания. 2.13. На выступающей за береговую черту в сторону судового ходачасти купальни при длине менее 50 метров с наступлением темнотыдолжен зажигаться один белый круговой огонь, при длине более 50метров - белые круговые огни через каждые 50 метров на высоте неменее 2 метров, ясно видимые со стороны судового хода. 2.14. На береговой части пляжа не далее 5 метров от водывыставляются через каждые 50 метров стойки (щиты) с навешенными наних спасательными кругами и концами Александрова. На кругах должнобыть нанесено название пляжа и надпись "Бросай утопающему". На пляже устанавливаются мачты голубого цвета высотой 8-10метров для подъема сигналов: желтый флаг 70х100 см (или 50х70 см),обозначающий "купание разрешено", и черный шар диаметром 1 метр,обозначающий "купание запрещено". 2.15. Пляжи, как правило, должны быть радиофицированы, иметьтелефонную связь и помещения для оказания пострадавшим первоймедицинской помощи. 2.16. Продажа спиртных напитков на пляжах запрещается. 3. Меры по обеспечению безопасности населения на пляжах и в других местах массового отдыха на водоемах 3.1. Работники спасательных станций и постов, водопользователи,дружинники и общественные активисты проводят на пляжах и в другихместах массового отдыха разъяснительную работу по предупреждениюнесчастных случаев с людьми на воде с использованиемрадиотрансляционных установок, магнитофонов, мегафонов, стендов,фотовитрин с профилактическим материалом и др. 3.2. Указания работников Государственной инспекции помаломерным судам Московской области, спасателей, сотрудников милициии дружинников в части обеспечения безопасности людей и поддержанияправопорядка на пляжах и в других местах массового отдыха являютсяобязательными для водопользователей (владельцев пляжей) и граждан. 3.3. Каждый гражданин обязан оказывать посильную помощь людям,терпящим бедствие на воде. 3.4. На пляжах и в других местах массового отдыха запрещается: 3.4.1. Купаться в местах, где выставлены щиты (аншлаги) спредупреждающими и запрещающими знаками и надписями. 3.4.2. Заплывать за буйки, обозначающие границы плавания. 3.4.3. Подплывать к моторным, парусным судам, весельным лодкам,плавучим знакам судоходной обстановки и другим плавсредствам,прыгать с не приспособленных для этих целей сооружений в воду. 3.4.4. Загрязнять и засорять водоемы и берега. 3.4.5. Купаться в состоянии алкогольного опьянения. 3.4.6. Приводить с собой собак и других животных. 3.4.7. Играть с мячом и в спортивные игры в не отведенных дляэтих целей местах, а также допускать в воде шалости, связанные снырянием и захватом купающихся и др., подавать крики ложной тревоги. 3.4.8. Плавать на досках, бревнах, лежаках, автомобильныхкамерах, надувных матрацах и др. 3.5. Обучение людей плаванию должно проводиться в специальноотведенных местах пляжа. Ответственность за безопасность обучаемыхнесет преподаватель (инструктор, тренер, воспитатель), проводящийобучение или тренировку. 3.6. Взрослые обязаны не допускать купания детей внеустановленных местах, их шалостей на воде, плавания на неприспособленных для этого средствах (предметах) и других нарушенийна воде. 3.7. Пляжи лагерей для отдыха детей или иных детскихоздоровительных учреждений (далее именуются - лагеря отдыха детей),кроме соответствия общим требованиям к пляжам, должны быть огражденыштакетным забором со стороны суши. На этих пляжах спасательные круги и концы Александрованавешиваются на стойках (щитах), установленных на расстоянии 3метров от уреза воды через каждые 25 метров, оборудуются участки длякупания и обучения плаванию детей дошкольного и младшего школьноговозраста с глубинами не более 0,7 метра, а также для детей старшеговозраста с глубинами не более 1,2 метра. В местах с глубинами до 2 метров разрешается купаться хорошоумеющим плавать детям в возрасте 12 лет и более. 3.8. Эксплуатация пляжей в лагерях отдыха детей запрещается безинструкторов по плаванию, на которых возлагается ответственность забезопасность людей и методическое руководство обучением их плаванию. 3.9. Для проведения уроков по плаванию оборудуется примыкающаяк воде площадка, на которой должны быть плавательные доски,резиновые круги, шесты для поддержки неумеющих плавать, плавательныеподдерживающие пояса, электромегафоны и другие обеспечивающиеобучение средства. Контроль за правильной организацией и проведениемкупания детей в лагерях отдыха осуществляют руководители этихлагерей. 3.10. Для купания детей во время походов, прогулок и экскурсийвыбирается неглубокое место на водоеме с пологим дном без свай,коряг, острых камней, стекла, водорослей и ила. Обследование местакупания проводится взрослыми людьми, умеющими хорошо плавать инырять. Купание детей проводится под контролем взрослых. 3.11. Вблизи пляжей и мест проведения массовых мероприятийдолжны быть предусмотрены оборудованные места стоянокавтотранспорта. Въезд автотранспорта на пляжи запрещается. 4. Требования к переправам, наплавным мостам Общие положения 4.1. В Правилах учтены основные требования к содержанию иэксплуатации переправ, обеспечивающие безопасность плаванияплавсредств и движения автотранспорта, изложенные в Инструкции поремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавныхмостов (ВСН 50-37), утвержденной Минавтодором РСФСР 01.10.87,согласованной с Минречфлота РСФСР и ГИМС РСФСР. 4.2. Основные термины и понятия. 4.3. Переправа - преодоление водного препятствия припересечении водотоком автомобильной или иной дороги использованиемдля пропуска участников движения парома, других плавсредств,наплавного моста или ледяного покрытия. 4.4. Паромная переправа - переправа, в которой для преодоленияводотока автомобилями и другими участниками движения используетсяпаром: самоходное (несамоходное) судно или другое плавсредство. 4.5. Лодочная переправа - переправа, в которой для преодоленияводотока пешеходами (домашними животными) используются катер,моторная или гребная лодка. 4.6. Ледовая (ледяная) переправа - переправа, в которойводосток преодолевается при образовании на нем ледяного покроватолщиной, достаточной для безопасного движения автомобильного(гужевого) транспорта и пешеходов. 4.7. Наплавной мост - переправа, в которой водотокпреодолевается по мосту или настилу (деревянному, металлическому),смонтированным на плавучих опорах или на установленных(ошвартованных борт-о-борт) плавсредствах. 4.8. Плавсредства переправ - все самоходные, несамоходные,стоечные суда или другие плавсредства (металлические и надувныепонтоны, объемные блоки плавучести и т.д.), обеспечивающиеэксплуатацию переправы. 4.9. Береговая часть переправы - причалы, эстакады и подъезды(подходы) к ним. 5. Требования к организации и строительству переправы 5.1. Место, где построена (организована) переправа, должноудовлетворять следующим условиям: 5.2. На внутренних судоходных путях должен быть обеспеченбеспрепятственный и безопасный пропуск судов. 5.3. Обеспечивается выполнение законодательства и нормативныхактов по вопросам охраны окружающей среды. 5.4. Осадка парома должна соответствовать глубине водотока идопускает безопасные условия его маневрирования и швартовки. 5.5. Дороги и спуски, ведущие к переправе, благоустроены. 5.6. В районе переправы на расстоянии 100 метров от нееотсутствуют сброс теплых вод и выход грунтовых вод, а также промоиныи майны (для ледовых переправ). 6. Оборудование и эксплуатация переправ 6.1. Каждая переправа должна иметь: - установленное законодательством разрешение (лицензию) на еесоздание и эксплуатацию; - разработанные с учетом местных условий и утвержденные правилапользования (эксплуатации) переправой; - установленные по согласованию с органами внутренних дел,гидрометеослужбы, речного судоходства (на судоходных водоемах)расписание работы и режим эксплуатации переправы; - акты водолазных осмотров подводной части причальныхсооружений и якорных закреплений плавучих опор с оценкой ихтехнического состояния и возможности безаварийной эксплуатации поназначению. 6.2. Пирсы и причальные устройства, аппарели и швартовыеустройства на судах, разводные устройства, переходные пролеты итрапы должны быть исправны, плавучие опоры, паромы и буксиры - неводотечны, крепления буксиров к паромам и плавсредств между собойпод мостами - надежны, а канаты (цепи) якорей и крепления канатовпаромов - соответствовать техническим нормативам. 6.3. Переправы должны иметь спасательные и противопожарныесредства в соответствии с установленными нормами, а наплавные мосты- спасательные круги (1 круг на 5 метров с каждой стороны),администрация переправ должна обеспечить выполнение правил охраныжизни людей на воде на территории Московской области. 6.4. Используемые на переправах плавсредства должны бытьзарегистрированы по поднадзорности (в органах Российского речногорегистра, линейном отделе Государственной речной судоходнойинспекции Московского бассейна или ГИМС Московской области),соответствовать требованиям этих органов к их техническомусостоянию, иметь предписанную ими документацию к снабжению,укомплектованы экипажем согласно штатному расписанию (при этомквалификация членов экипажа должна соответствовать занимаемымдолжностям) и эксплуатироваться в соответствии с требованиями,устанавливаемыми этими органами. 6.5. Переправа должна обозначаться навигационными знаками иогнями в соответствии с установленными требованиями ГОСТа 26600-85,освещаться в темное время суток, иметь средства для светофорной извуковой сигнализации согласно требованиям правил плавания по ВВП, аадминистрация переправы должна обеспечить наличие, исправность иподдержание установленного режима эксплуатации указанных огней изнаков на переправах и сигнальных огней на наплавных мостах. 6.6. На судоходных путях разводка наплавных мостов и пропускчерез них судов должны осуществляться в любое время суток приприближении к ним судов и подачи ими одного продолжительного звукана расстоянии не менее одного километра. Паром должен своевременноосвободить судовой ход идущим судам и не начинать пересечениесудового хода при их приближении. 7. Порядок технического освидетельствования переправ 7.1. Все действующие переправы независимо от форм собственностии пропускной способности должны быть учтены ГИМС Московской области. 7.2. Основанием для постановки переправ на учет являетсязаявление владельца (руководителя эксплуатирующей организации) сприложением к нему полученного в установленном законодательствомпорядке разрешения (лицензии) на организацию (строительство)переправы или на производство указанных работ. 7.3. Плавсредства переправ в зависимости от поднадзорностиподлежат регистрации и учету в органах Российского речного регистраили ГИМС Московской области. 7.4. Согласованные с владельцами переправ или эксплуатирующимиих организациями сроки проведения ежегодного техническогоосвидетельствования вносятся в общий график. 7.5. Техническое освидетельствование переправ производитсяежегодно ГИМС Московской области с целью проверки выполнениятребований ГИМС Московской области и готовности к безаварийной ибезопасной их эксплуатации. По результатам техническогоосвидетельствования ГИМС Московской области дается разрешение наэксплуатацию переправы. 7.6. Одновременно с проведением ежегодного техническогоосвидетельствования переправы проводится ежегодное техническоеосвидетельствование и поднадзорных ГИМС Московской областиплавсредств, эксплуатирующихся на них. 7.7. Результаты ежегодного технического освидетельствованияоформляются актом производной формы, составляемым в двухэкземплярах. Первый экземпляр акта передается владельцу переправы,второй - хранится в структурном подразделении или в Управлении ГИМСМосковской области. 7.8. В акте технического освидетельствования переправыобязательно указываются: - общие сведения о переправе (принадлежность, характеристика,состав, оборудование и т.д.); - результаты ежегодного технического освидетельствованияплавсредств переправы (по поднадзорности); - результаты технического освидетельствования переправы, выводы(заключение) о готовности переправы и выдача разрешения наэксплуатацию с указанием срока следующего освидетельствования. 7.9. Разрешение на эксплуатацию переправы дается начальникомГИМС Московской области или его заместителем на основании выводов оготовности к эксплуатации, указанных в акте. Копия разрешения наэксплуатацию переправ на судоходных участках направляетсяГосударственному предприятию "Канал им. Москвы" для информациисудоводителей. 8. Меры безопасности при пользовании ледовыми переправами 8.1. Организации, эксплуатирующие ледовые переправы (владельцыпереправ), должны иметь разрешение на их оборудование и эксплуатацию(лицензию). 8.2. Ледовая (ледяная) переправа должна иметь: - паспорт с данными приемных испытаний и контрольными замерамитолщин льда по трассе переправы (приложение 1); - акт контрольной проверки грузоподъемности переправы(приложение 2); - приказ руководителя эксплуатирующей переправу организации суказанием дат начала и предполагаемого конца работы переправы, атакже назначением лица, ответственного за безопасную эксплуатациюпереправы. Порядок движения транспорта и нормы перевозки груза ипассажиров устанавливаются администрацией переправы с учетомледового прогноза и максимальной безопасной нагрузки на лед. 8.3. Места, отведенные для переправ, должны удовлетворятьследующим условиям: - дороги и спуски, ведущие к переправам, благоустроены; - в районе переправы отсутствуют (слева и справа от нее нарасстоянии 100 метров) сброс теплых вод и выход грунтовых вод, атакже промоины, майны и площадки для выколки льда; - трассы автогужевых переправ имеют одностороннее движение. Длявстречного движения прокладывается самостоятельная трассапараллельно первой, удаленная от нее на расстоянии не менее 40-50метров. 8.4. Границы переправы обозначаются через каждые 25-30 метровограничительными маркировочными вехами, в опасных для движенияместах выставляются предупредительные знаки. 8.5. На обоих берегах водоема у спуска на автогужевую переправуоборудуются площадки для стоянки транспортных средств сзабетонированной вокруг нее канавой с уклоном в сторону съемнойсточной цистерны, устанавливаются отдельные ящики для сбора мусора,выставляются щиты с надписью "Подать утопающему" и с навешенными наних спасательными кругами, страховочным канатом длиной 10-12 метров.Рядом со щитами должны быть спасательные доски, багор, шест,лестница, бревно длиной 5-6 метров и диаметром 10-12 см,используемые для оказания помощи людям при проломе льда. В период интенсивного движения автотранспорта на переправахдолжны быть развернуты передвижные пункты обогрева людей и дежуритьтягачи с такелажем для возможной эвакуации с рабочей полосынеисправных транспортных средств. 8.6. Для обеспечения безопасности людей на переправевыставляется ведомственный спасательный пост, укомплектованныйспасателями, владеющими приемами оказания помощи терпящим бедствиена льду. У автогужевых переправ в период интенсивного движенияавтотранспорта дополнительно выставляется пост с сотрудникамиГосавтоинспекции или дружинниками. 8.7. У подъезда к переправе устанавливается специальный щит, накотором помещается информация о том, какому виду транспорта и скаким максимальным грузом разрешается проезд по данной переправе,какой интервал движения и какую скорость необходимо соблюдать,другие требования, обеспечивающие безопасность на переправе. 8.8. Ежедневно утром и вечером, а в оттепель и днемпроизводится замер толщины льда и определяется его структура. Замерльда производится по всей трассе и особенно в местах, где большескорость течения и глубина водоема. Во избежание утепления льда иуменьшения его грузоподъемности регулярно производится расчисткапроезжей части переправы от снега. 8.9. На переправах запрещается: - пробивать лунки для рыбной ловли и других целей; - переезжать в неогражденных и неохраняемых местах. 8.10. Государственная инспекция по маломерным судам Московскойобласти производит техническое освидетельствование ледовых переправв части, касающейся обеспечения безопасности людей и охраныокружающей среды, и дает разрешение на их эксплуатацию. Копияразрешения отправляется в Государственное предприятие "Канал им.Москвы". 9. Меры безопасности на льду 9.1. При переходе водоема по льду следует пользоватьсяоборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами, а приотсутствии - убедиться в прочности льда с помощью пешни. Проверять прочность льда ударами ноги опасно. 9.2. Во время движения по льду следует обходить опасные места иучастки, покрытые толстым слоем снега. Особую осторожностьнеобходимо проявлять в местах, где быстрое течение, родники,выступают на поверхность кусты, трава, впадают в водоем ручьи ивливаются теплые сточные воды промышленных предприятий, ведетсязаготовка льда и т.п. Безопасным для перехода является лед с зеленоватым оттенком итолщиной не менее 7 см. 9.3. При переходе по льду группами необходимо следовать друг задругом на расстоянии 5-6 метров и быть готовым оказать немедленнуюпомощь впереди идущему. Перевозка грузов производится на санях или другихприспособленных с возможно большей площадью опоры на поверхностильда. 9.4. Пользоваться на водоемах площадками для катания на конькахразрешается после тщательной проверки прочности льда, толщинакоторого должна быть не менее 12 см, а при массовом катании - неменее 25 см. 9.5. При переходе водоема по льду на лыжах рекомендуетсяпользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, прежде чемдвигаться по целине, следует отстегнуть крепления лыж и снять петлилыжных палок с кистей рук. Рюкзак или ранец необходимо взять на одноплечо. Расстояние между лыжниками должно быть 5-6 метров. Во время движения лыжник, идущий первым, ударами палокпроверяет прочность льда и следит за его состоянием. 9.6. Во время рыбной ловли нельзя пробивать много лунок наограниченной площади и собираться большими группами. Каждому рыболову рекомендуется иметь спасательное средство ввиде шнура длиной 12-15 метров, на одном конце которого должен бытьзакреплен груз весом 400-500 граммов, а на другом - изготовленапетля. 9.7. В местах с большим количеством рыболовов на значительнойплощади льда в периоды интенсивного подледного лова рыбы должнывыставляться спасательные посты, укомплектованные подготовленнымиспасателями, оснащенные спасательными средствами, электромегафонами,средствами связи и владеющие постоянно информацией огидрометеорологической обстановке в этом районе. При угрозе отрыва льда от берега спасатели немедленноинформируют об этом рыболовов и принимают меры по удалению их сольда. 10. Меры безопасности при производстве работ по выемке грунта и выколке льда 10.1. Работы по выемке грунта вблизи берегов рек, озер и другихводоемов, особенно в местах массового купания людей, производятся сразрешения органов самоуправления на основании лицензии, выданной вустановленном порядке (ст. 145 ВК РФ), по согласованию стерриториальным Управлением по водному хозяйству Московской областии Государственной инспекцией по маломерным судам Московской области. 10.2. Предприятия, учреждения и организации при производстверабот по выемке грунта, торфа и сапропеля, углублению дна водоемовна пляжах, в других местах массового отдыха населения и вблизи нихобязаны ограждать опасные для купания участки, а по окончании этихработ - выравнивать дно. 10.3. Ответственность за несчастные случаи с людьми вкотлованах и карьерах, заполненных водой, до окончания в них работнесут организации, производящие выемку грунта. 10.4. По окончании выемки грунта в котлованах и карьерах,заполненных водой, организации, выполняющие эти работы, обязаныпроизвести выравнивание дна от береговой черты до глубины 1,7 - 2,0метров. 10.5. Предприятия, учреждения и организации при производстверабот по выколке льда должны ограждать опасные для людей участки. 11. Знаки безопасности на воде 11.1. Знаки безопасности на воде устанавливаются владельцамипляжей, переправ, баз (сооружений) для стоянки судов и другимиводопользователями в целях предотвращения несчастных случаев слюдьми на воде. 11.2. Знаки безопасности имеют форму прямоугольника с размерамисторон не менее 50 х 60 см и изготавливаются из досок, толстойфанеры, металлических листов или из другого прочного материала. Знаки устанавливаются на видных местах по предписаниямуполномоченных на то органов государственного надзора и укрепляютсяна столбах (деревянных, металлических, железобетонных и др.) высотойне менее 2,5 метра. 11.3. Характеристика знаков безопасности на воде (таблица). Таблица+----------------------------------------------------------------+|N Надпись на знаке Описание знака |+----------------------------------------------------------------+|1. Место купания В зеленой рамке. Надпись сверху. || (с указанием границ в Ниже изображен плывущий человек. || метрах) Знак укрепляется на столбе белого || цвета ||2. Место купания детей В зеленой рамке. Надпись сверху. || (с указанием границ в Ниже изображены двое детей, || метрах) стоящих в воде. Знак || укрепляется на столбе белого || цвета ||3. Место купания животных В зеленой рамке. Надпись сверху. || (с указанием границ в Ниже изображена плывущая собака. || метрах) Знак укрепляется на столбе белого || цвета ||4. Купаться запрещено В красной рамке, перечеркнутой || (с указанием границ в красной чертой по диагонали с || метрах) верхнего левого угла. Надпись || сверху. Ниже изображен || плывущий человек. Знак || укреплен на столбе красного цвета ||5. Переход (переезд) по Весь покрашен в зеленый цвет. || льду разрешен Надпись посредине. Знак || укрепляется на столбе белого || цвета ||6. Переход (переезд) Весь покрашен в красный цвет. || по льду запрещен Надпись посредине. Знак укрепляется || на столбе красного цвета ||7. Не создавать волнение! Внутри красной окружности на белом || фоне две волны черного цвета, || перечеркнутые красной линией ||8. Движение маломерных Внутри красной окружности на белом || плавсредств запрещено фоне лодка с подвесным мотором || черного цвета, перечеркнутая || красной линией ||9. Якоря не бросать! Внутри красной окружности на || белом фоне якорь черного цвета, || перечеркнутый красной линией |+----------------------------------------------------------------+ Приложение 1 к Правилам охраны жизни людей на воде на территории Московской области ПАСПОРТ ледовой (ледяной) переправы через _______________________________ (название реки, канала,____________________________________________________________________ пролива и т.д.)на трассе __________________________________________________________ 1. Сведения о переправе. По данным прошлых лет шуга появляется ____________ октября,первый лед __________ октября. Толщина _______ см нарастает к___________ ноября. У правого берега обычно образуются торосы.Полыней на трассе ранее не наблюдалось. Съезды: на правом берегупологий, песчаный длиной до уреза воды 50-60 см, нуждается вусилении льдом; на левом берегу - крутой, суглинок, не удобный длятранспорта, нуждается в уплотнении по длине до 70 метров. Веснойпереправа закрывается ____________ апреля ввиду протаивания поколеям. Забереги шириной до ______ метров появляются _______ мая.Ледоход по многолетним данным _____ мая. 2. Основание для строительства переправы:____________________________________________________________________ (распоряжение органа исполнительной власти или приказ руководстваэксплуатирующей организации, его N, дата) Проектная грузоподъемность переправы __________ тонн длядвустороннего движения. Расчетная толщина ледяной переправы _______метров, в том числе: ____ метров намороженного льда. Дата готовности переправы "__" ________ 199 _ г. Переправа принята комиссией в составе: представитель органа исполнительной власти ______________________ представитель организации _______________________________________ представитель (областной) ГАИ ___________________________________ представитель (областной) ГИМС __________________________________ 3. Схема ледовой (ледяной) переправы. (На схеме отображаетсярасположение полос для движения транспорта, пешеходов, расположениеспасательных постов, спасательных средств, пунктов обогрева,термосифонов, знаков, вех, пронумерованных лунок для контрольногозамера толщины льда, указываются расстояния и др. необходимыеданные). 4. Контрольные замеры, выполненные выборочно членами приемнойкомиссии _________________________________________________________________ Номер лунки (от исходного берега) _________________________________________________________________ Расстояние, метров (от исходного берега) _________________________________________________________________ Сторона переправы (верх, низ) _________________________________________________________________ Толщина естественного льда, метров _________________________________________________________________ Толщина намороженного льда, метров _________________________________________________________________ Глубина реки (включая лед), метров Замечания приемной комиссии по осмотру переправы: _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ Председатель комиссии ________________________________ Члены комиссии ________________________________ ________________________________ ________________________________ "__" _________ 199 _ г. Приложение 2 к Правилам охраны жизни людей на воде на территории Московской области АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЛЕДОВОЙ (ЛЕДЯНОЙ) ПЕРЕПРАВЫ ЧЕРЕЗ ________________________ (наименование водотока) г. _______________ "___" ____________ 199 _ г. Комиссия в составе: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________провела контрольную проверку грузоподъемности ______________________полосы ледовой переправы через _____________________________________и по данным на "__" ___________ 199 _ г. установила:____________________________________________________________________Расстояние от левого берега, метров 5 10 25 50 75 100____________________________________________________________________Толщина естественного льда, смТолщина намороженного льда, смГлубина реки (от верхней поверхности льда), м____________________________________________________________________ Средняя температура воздуха за трое суток перед замерами ________________________________ град С Контрольный блок типа ______________ весом _______________ тонн перевезен в _____ час ____ мин " __ " ____________ 199 _ г. Наибольшая стрела прогиба покрытия при перевозке (по теодолиту)_________________ мм Наибольшая стрела остаточного прогиба покрытия (по теодолиту)________________ мм Выводы по состоянию переправы: Заключение комиссии: Допускается перевозка груза массой _____ тонн (включая весавтопоезда). Срок действия акта ___ дней. Подписи: Председатель комиссии ____________________________ Члены комиссии ____________________________ ____________________________ Приложение 3 к Правилам охраны жизни людей на воде на территории Московской области Образцы записей в журнале эксплуатации переправы: "__" _____________ 199 _ г. На левобережном съезде ледраскрошился, автотранспорт двигался с трудом. Дополнительно полилипесок водой. Подпись ________________________ "__" ____________ 199 _ г. Лед на участках 7-8 подмыт снизу.Минимальная толщина льда 70 см. Грузоподъемность переправы согласноАкту изменения грузоподъемности от "__"________________ 199 _ г.уменьшена на 20 тонн. Подпись ________________________ "__" __________ 199 _ г. Среднесуточная температура воздуха за трое суток составила 5град. Грузоподъемность переправы согласно Акту изменениягрузоподъемности от "__" _______________ 199 __ г. уменьшена до 16тонн. Подпись ________________________ "__" _______________ 199 _ г. Лед по всей длине переправы растаялсверху на 15-20 см. Минимальные толщины льда (участки 7-8)составляют 48 см. Грузоподъемность переправы согласно Акту изменениягрузоподъемности от "___" __________________ 199 _ г. определена в10 тонн. Подпись ________________________"___" ________________ 199 _ г. У обоих берегов образовалисьзабереги, на переправе появились сквозные трещины шириной 10-20 см.Переправа для всех видов транспорта и для пешеходов закрыта.Запрещающие плакаты и транспаранты установлены. Через средствамассовой информации о закрытии переправы объявлено (по радио,телевидению и в газете) населению. Подпись ________________________ Приложение 2 к постановлению Губернатора Московской области от 30 апреля 1997 г. N 90-ПГ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ ПЛАВАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВАХ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ (В редакции Постановления Губернатора Московской области от 14.09.2000 г. N 328-ПГ) 1. Общие положения 1.1. Правила пользования водными объектами для плавания намаломерных плавательных средствах на территории Московской области,именуемые в дальнейшем - Правила, разработаны в соответствии сВодным кодексом Российской Федерации (Федеральный закон от 16 ноября1995 г. N 167-ФЗ), устанавливают порядок использования водныхобъектов для плавания на маломерных плавательных средствах иэксплуатации баз (сооружений) для их стоянок в пределах территорииМосковской области, являются обязательными для граждан и юридическихлиц. 1.2. Под маломерными плавательными средствами в настоящихПравилах понимаются принадлежащие физическим и юридическим лицамсуда и другие водные транспортные средства (моторные, парусные,гребные и несамоходные) валовой вместимостью менее 80 регистровыхтонн, пассажировместимостью менее 12 человек, с главными двигателямимощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо отмощности (далее именуются - маломерные суда). 1.3. Водные объекты могут использоваться для плавания намаломерных судах гражданами для собственных нужд и дляпредпринимательской деятельности. Использование водных объектовюридическими лицами и гражданами для предпринимательскойдеятельности разрешается только после получения лицензии наводопользование, если иное не установлено законодательством. 1.4. Использование отдельных водных объектов или их частейможет быть ограничено, приостановлено или запрещено нормативнымактом Администрации Московской области. 1.5. Предприятия, учреждения и организации независимо отведомственной принадлежности и форм собственности, имеющиемаломерные суда и базирующиеся на водоемах области, обязаны своимиприказами (распоряжениями) назначать лиц, ответственных запользование этими судами и за эксплуатацию баз (сооружений) для ихстоянок. Копии приказов о назначении ответственных лиц направлять вГосударственную инспекцию по маломерным судам Московской области(кроме судов, поднадзорных речному регистру и военных). 1.6. Проведение на водоемах Московской области соревнований,тренировок, праздников, регат маломерных судов, катание на водныхлыжах разрешаются в местах, установленных местными органами властипо согласованию с Государственным предприятием "Канал им. Москвы",судоходной инспекцией Московского бассейна, Государственнойинспекцией по маломерным судам Московской области, а также органамисанитарно - эпидемиологического надзора. Проход спортивных судов по водохранилищам области к меступроведения соревнований, регат осуществляется организованнымобразом, группами в несколько судов под руководством ответственногоза организацию соревнований. Время прохода судов на соревнование и пути маршрута вобязательном порядке согласовываются с Государственным предприятием"Канал им. Москвы", судоходной инспекцией Московского бассейна,Государственной инспекцией по маломерным судам Московской области.Разрешение на проход группы судов на соревнования оформляетсяписьменно. 1.7. Надзор за выполнением судоводителями и владельцами базстоянок (сооружений) настоящих Правил, Правил плавания по судоходнымпутям Московского бассейна независимо от типа и класса судов (кромеподнадзорных Российскому речному регистру и военных судов)осуществляет Государственная инспекция по маломерным судамМосковской области, требования которой обязательны для всехсудоводителей и лиц, ответственных за эксплуатацию судов и баз(сооружений) для их стоянок. Контроль за соблюдением водоохранныхтребований и условий водопользования на базах и стоянках судовосуществляет Мособлкомвод (МОБВУ). 1.8. Судоводители маломерных судов и лица, ответственные запользование судами, поднадзорными Государственной инспекции помаломерным судам, обязаны знать и строго выполнять Правила плаванияпо внутренним водным путям, местные правила плавания по судоходнымпутям Московского бассейна, а также настоящие Правила. Не допускатьзагрязнения водоемов сбросом мусора и стоками с судов. 2. Порядок эксплуатации маломерных судов 2.1. Эксплуатация на водных объектах маломерных судовразрешается после их регистрации в судовой книге (реестре),нанесения бортовых (регистрационных) номеров и техническогоосвидетельствования в исправном техническом состоянии с соблюдениемустановленных для него условий, норм и технических требований: попассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности иколичеству двигателей, допустимой площади парусов, району (разрядубассейна) плавания, высоте волны, при которой судно может плавать,осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарнымисредствами, сигнальными огнями, навигационным и другимоборудованием. 2.2. Регистрацию, учет, классификацию и техническоеосвидетельствование маломерных судов, указанных в п. 1.2 настоящихПравил (кроме военных и спортивных судов, катеров и лодок,являющихся табельным имуществом морских и речных судов),осуществляет Государственная инспекция, а военных и спортивных судов- уполномоченные на то органы соответствующих министерств иведомств. Примечания: 1. Под военными судами в настоящих Правилах понимаютсямаломерные суда, принадлежащие войсковым частям. 2. Под спортивными судами в настоящих Правилах понимаютсямаломерные суда, спроектированные и построенные по правиламнационального или международного спортивного класса и используемыеисключительно для участия в спортивных соревнованиях (гонках). 2.3. Принадлежащие гражданам гребные лодки грузоподъемностьюменее 100 килограммов, байдарки - менее 150 килограммов и надувные(безмоторные) суда - менее 225 килограммов допускаются кэксплуатации без регистрации и технического освидетельствования ворганах Государственной инспекции с соблюдением их владельцами илицами, управляющими этими судами, настоящих Правил, другихнормативов и требований, обеспечивающих безопасность плавания,охрану жизни людей на воде и окружающей среды. 2.4. Управлять маломерными моторными, парусно - моторными ипарусными (площадью парусов 5 и более кв. метров) судами и другимиводными транспортными средствами с механическим двигателем(гидроциклы и др.) разрешается лицам, аттестованным экзаменационнымикомиссиями Государственной инспекции по маломерным судам Московскойобласти и имеющим действительные удостоверения на право управления.Безмоторных парусных судов с площадью парусов менее 5 кв. метровразрешается эксплуатация без удостоверения на право управления итолько за пределами судового хода. 2.5. Правила регистрации и учета маломерных судов, техническогонадзора за ними осуществляет Государственная инспекция по маломернымсудам Московской области. 2.6. Использование водных объектов для плавания маломерныхсудов на судоходных водоемах разрешается с открытия до закрытиянавигации, а на несудоходных - после спада паводковых вод доледостава. 2.7. На несудоходных водных объектах маневрирование маломерныхсудов при расхождении должно осуществляться с учетом правостороннегодвижения (левыми бортами). 2.8. На акваториях в границах населенных пунктов, портов,пристаней, баз (сооружений) для стоянок маломерных судов движениемоторных судов разрешается со скоростью не более 30 км/час, а вблизипляжей и в районах массового отдыха населения на воде - не более 15км/час. 2.9. Разрешения на проход маломерных судов по временно илипостоянно закрытым районам, а также в период паводка выдаютсяГосударственной инспекцией по маломерным судам Московской области. 2.10. При эксплуатации маломерных судов запрещается: 2.10.1. Управлять маломерным судном: не зарегистрированным вустановленном порядке; не прошедшим технического освидетельствования(осмотра); не несущим бортовых номеров; переоборудованным безсоответствующего разрешения; имеющим неисправности, с которымизапрещена его эксплуатация (приложение к настоящим Правилам); снарушением правил загрузки, норм пассажировместимости, ограниченийпо району и условиям плавания; без удостоверения на право управлениямаломерным судном; в состоянии опьянения. 2.10.2. Передавать управление судном лицу, не имеющемуудостоверения на право управления или находящемуся в состоянииопьянения. 2.10.3. Превышать установленные скорости движения. 2.10.4. Нарушать правила маневрирования, подачи звуковыхсигналов, несения бортовых огней и знаков. 2.10.5. Наносить повреждения гидротехническим сооружениям,техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки. 2.10.6. Заходить в постоянно или временно закрытые для плаваниярайоны без специального разрешения или преднамеренно останавливатьсяв запрещенных местах. 2.10.7. Заходить под мотором или парусом и маневрировать наакваториях (участках водных объектов) пляжей, купален, мест купанияи массового отдыха населения на водоемах. 2.10.8. Приближаться на гидроциклах (водных мотоциклах) нарасстояние менее 100 метров к купающемуся, а также к границамзаплыва на пляжах и других организационных мест купания. 2.10.9. Перевозить на судне детей без сопровождения взрослых(по одному на каждого ребенка), умеющих плавать и оказывать помощьтерпящим бедствие на воде. 2.10.10. Швартоваться, останавливаться, становиться на якорь уплавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов,пирсов, дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрироватьв непосредственной близости от транспортных и технических судовморского и речного флота, пересекать им курс на расстоянии менее 0,5км, создавая своими действиями помехи судоходству. 2.10.11. Сбрасывать за борт отходы, мусор, иные предметы исливать нефтепродукты. 2.10.12. Устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствиисоответствующей записи в судовом билете. 2.10.13. Использовать или предоставлять суда в целяхбраконьерства и других противоправных действий. 2.10.14. Пересаживаться с одного судна на другое, сидеть набортах во время движения, раскачивать суда и купаться с них. 2.10.15. Заправлять судно топливом, перекачивать его с судна насудно при работающем двигателе, пользоваться открытым огнем и куритьпри этом. 2.10.16. Выходить на судовой ход в условиях ограниченной (менее1 км) видимости или следовать по нему на расстоянии более 10 метровот кромки судового хода. 2.10.17. Осуществлять расхождение и обгон судов в местахрасположения аварийно - ремонтных заграждений, переправ и работающихземснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, приподходе к шлюзам. 2.10.18. Двигаться в тумане или в других неблагоприятныхметеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможнаориентировка. 2.10.19. Нарушать правила, обеспечивающие безопасностьпассажиров при посадке на суда, в пути следования, при высадке их ссудов. 2.10.20. Выпускать в плавание маломерные суда, незарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшиетехнического освидетельствования (осмотра), или имеющиенеисправности, с которыми запрещена их эксплуатация, илинеукомплектованные снаряжением, или переоборудованные безсоответствующего разрешения, а также допускать к управлениюмаломерными судами лиц, не имеющих права управления этими судами илинаходящихся в состоянии опьянения. 3. Обязанности судоводителей и ответственность 3.1. Лица, управляющие маломерными судами (далее именуются -судоводители) на водных объектах должны иметь при себе и передаватьдля проверки государственному инспектору по маломерным судам илииному должностному лицу, имеющему на то право, следующие документы: 3.1.1. Удостоверение на право управления маломерным судном(моторным, парусно - моторным, парусным, гидроциклом) с талоном кнему. 3.1.2. Судовой билет маломерного судна (кроме судов, указанныхв п. 2.3 настоящих Правил) с отметкой о ежегодном техническомосвидетельствовании и годности к плаванию. 3.1.3. Оформленную в установленном порядке доверенность (приотсутствии на борту собственника судна или судовладельца). 3.1.4. Судовую роль (на судах с экипажем 2 чел. и более). 3.1.5. Лицензию на осуществление предпринимательскойдеятельности (при использовании судна в этих целях). 3.2. Судоводитель маломерного судна обязан: 3.2.1. Выполнять требования настоящих Правил, Международныхправил предупреждения столкновения судов в море (МППСС),обязательных постановлений капитанов морских и морских рыбныхпортов, Правил плавания по внутренним водным путям (ППВВП), местных(бассейновых) правил плавания, правил пропуска судов, составов,плотов через шлюзы внутренних водных путей Российской Федерации ииных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов,безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды. 3.2.2. Проверять перед выходом в плавание исправность судна иего механизмы, оснащенность необходимым оборудованием, спасательнымисредствами и другими предметами снабжения в соответствии сустановленными нормами. 3.2.3. Лично производить инструктаж пассажиров перед посадкойпо правилам поведения на судне при плавании и в случае аварии,обеспечить их безопасность при посадке и на период пребывания насудне. 3.2.4. Осуществлять плавание в бассейнах (районах),соответствующих разряду судна, знать условия плавания, навигационнуюи гидрометеообстановку в районе плавания. 3.2.5. Останавливать движение судна при обнаруженииустановленного сигнала об остановке, поданного государственныминспектором по маломерным судам или иным должностным лицом, имеющимна то право, и передавать судовые, судоводительские и грузовыедокументы для проверки. 3.2.6. Оказывать помощь терпящим бедствие на воде, доставлятьпострадавших в лечебное учреждение, сообщать в Государственнуюинспекцию обстоятельства аварийного происшествия с судами инесчастных случаев с людьми на водных объектах. 3.2.7. Проходить в установленном порядке медицинскоеосвидетельствование для подтверждения годности по состоянию здоровьяуправлять маломерным судном и освидетельствование на состояниеопьянения. 3.2.8. Выполнять требования должностных лиц, Государственнойинспекции, других контрольных и надзорных органов по вопросам,относящимся к безопасности плавания, соблюдению правопорядка, охранежизни людей и окружающей среды на водных объектах. 3.2.9. Сообщать в органы Государственной инспекции иприродоохранные органы о случаях загрязнения окружающей среды,выбросах неочищенных сточных вод, массовой гибели рыбы и другихбиоресурсов, а также браконьерства. 3.2.10. Выполнять установленные требования и правила припользовании базами (сооружениями) для стоянок судов. 3.3. Владельцы маломерных судов должны в соответствии сдействующим законодательством уплачивать налоги на имуществофизических лиц в сроки, установленные налоговыми органами. 3.4. Судоводители маломерных судов, иные лица, управляющиеэтими судами, и должностные лица, ответственные за их эксплуатацию,за нарушение настоящих Правил несут административнуюответственность, если эти нарушения по своему характеру не влекут засобой в соответствии с действующим законодательством уголовнойответственности. Рассмотрение дел об административных правонарушениях иналожение административных взысканий на нарушителей производятсядолжностными лицами органов Государственной инспекции по маломернымсудам Московской области в соответствии с административнымзаконодательством. 4. Эксплуатация баз (сооружений) для стоянок маломерных судов 4.1. Базы (сооружения) для стоянок маломерных судов (далееименуются - базы) размещаются за пределами первого и второго поясовзоны санитарной охраны источников централизованного хозяйственно -питьевого водоснабжения вне судового хода, на участках водоемов снебольшой скоростью течения, защищенных от волнового и ветровоговоздействия и ледохода. Места размещения баз устанавливаются органами местногосамоуправления по согласованию с Государственной инспекцией помаломерным судам, территориальным Управлением по водному хозяйствуМосковской области, Государственным предприятием "Канал им. Москвы"и органом санитарно - эпидемиологического надзора на основаниилицензии, выданной в установленном порядке (ст. 46 ВК РФ). Границы баз располагаются на расстоянии не менее 200 метроввыше (ниже) дебаркадеров, пассажирских и грузовых причалов, не менее500 метров от границ гидротехнических сооружений, не менее 250метров от рекреационной зоны и не менее 150 метров от линий жилойзастройки. 4.2. Территория базы должна обеспечивать строительство на нейпредусмотренных проектом причалов, пирсов, служебных помещений идругих сооружений, их техническую устойчивость при длительнойэксплуатации, а дороги и подъездные пути - подъезд пожарныхавтомашин к местам забора воды, стоянке судов и объектам на берегу.Иметь оборудование по локализации аварийных разливов нефтепродуктовна закрепленной акватории. Территория базы должна быть ограждена (акватория базыограждается дамбами, понтонами, бонами, плавучими и иными знакамисудоходной обстановки), содержаться в чистоте и отвечать требованиямгосударственных органов противопожарного надзора, санитарно -эпидемиологического надзора и охраны природы. 4.3. В зависимости от разрядности и местных условий базыоборудуются, имеют постройки, помещения, стенды и обеспечиваютсяимуществом и документацией в соответствии с требованиями,утвержденными Главным управлением Государственной инспекции помаломерным судам Российской Федерации. 4.4. На базах запрещается: 4.4.1. Стоянка не зарегистрированных в установленном порядкемаломерных судов. 4.4.2. Нарушение установленных норм, условий и техническихтребований для безопасной эксплуатации базы и судов. 4.4.3. Нарушение установленного на базе выпускного режима. 4.5. Все приписанные к базе маломерные суда вносятся в журналприписного флота этой базы с указанием бортового номера, типа судна,владельца судна, его адреса и телефона, места стоянки судна на базе,времени прохождения технического освидетельствования на годность кплаванию в текущую навигацию. 4.6. Руководитель базы по согласованию с Государственнойинспекцией устанавливает выпускной режим, который долженпредусматривать контроль за выходом и возвращением маломерных судов,их исправностью, наличием обязательных судовых и судоводительскихдокументов, за соблюдением норм пассажировместимости игрузоподъемности, а также оповещение судоводителей о прогнозепогоды. 4.7. При выходе судна в плавание и при его возвращении на базув журнале учета выхода (прихода) судов должна быть произведенапорядковая запись: номер судна, фамилия и инициалы его владельца,время получения и выхода судна, цель и маршрут плавания, пунктназначения, ориентировочное время возвращения, фактическое времявозвращения на базу. 4.8. Выпуск маломерных судов с базы запрещается в случаях: 4.8.1. Непредъявления судоводителем удостоверения на правоуправления маломерным судном и талона к нему, судового билета сотметкой в нем о прохождении ежегодного техническогоосвидетельствования, документов на перевозимый груз, а водителемсудна с экипажем 2 и более человек - дополнительно судовой роли. 4.8.2. Несоответствия бортового номера судна записям в судовомбилете. 4.8.3. Отсутствия у судоводителя или собственника суднадоверенности на право управления судном (при отсутствиисудовладельца). 4.8.4. Обнаружения на судне неисправностей, с которымизапрещена его эксплуатация. 4.8.5. Отсутствия на судне установленных спасательных,противопожарных и водоотливных средств. 4.8.6. Нарушения норм пассажировместимости и грузоподъемности;неправильного размещения грузов (пассажиров), вызывающих крен илидифферент; наличия на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, еслионо не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузовили если их перевозка осуществляется совместно с пассажирами. 4.8.7 Если прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка наводоеме опасна для плавания судов данного типа. 4.9. Суда, прибывшие на базу в неисправном или аварийномсостоянии, должны быть осмотрены с последующей краткой записью о ихтехническом состоянии в журнале выхода (прихода) судов. Информацияоб аварийных судах сообщается в Государственную инспекцию. 4.10. Ввод в эксплуатацию базы - стоянки производится вустановленном порядке. Эксплуатация баз - стоянок судов натерритории области (кроме военных и поднадзорных речному регистру)без разрешения Государственной инспекции по маломерным судамМосковской области запрещается. 4.11. Должностные лица, ответственные за эксплуатацию баз(сооружений) для стоянок маломерных судов, за нарушение настоящихПравил несут ответственность в соответствии с административнымзаконодательством (ст. 112) Кодекса РСФСР административныхнарушений), а также несут административную и уголовнуюответственность за загрязнение береговой акватории (льда) мусором,нефтепродуктами и возмещают причиненный водному объекту ущерб (ст.130, 131 ВК РФ). 5. Движение маломерных судов на водоемах Московской области Канал им. Москвы 5.1. При встречном движении судов от шлюза N 1 и со стороныканала им. Москвы первыми сигналы на расхождение подают суда, идущиепо каналу со стороны Москвы. 5.2. Направление течения на канале условно устанавливается отИваньковского водохранилища к Москве, а также к пристани "Тишково" вТишковском рукаве Пестовского водохранилища, к пристани Аксаково вАксаковском рукаве Учинского водохранилища, к плотине в Пироговскомрукаве Клязьминского водохранилища, к д. Павельцево - от канала им.Москвы. 5.3. Гребным и парусным судам в Клязьминском водохранилищеразрешается пересекать судовой ход только в 300-х метрах нижепристаней "Горки" и "Троицкое", а также в 500-х метрах ниже пристани"Чиверево" при отсутствии идущих по фарватеру транспортных судов. 5.4. Плавание гребных и парусных судов на водохранилищахводораздельного бьефа канала им. Москвы разрешается: - в Аксаковском и Витеневском заливах Пяловского водохранилищаза пределами судового хода; - в Пестовском и Икшинском водохранилищах - за пределамисудового хода с пересечением фарватера только при отсутствиидвижения транспортных судов, под углом, близким к прямому, и повозможности в кратчайший срок. 5.5. Запрещается: - базирование и эксплуатация моторных судов на водохранилищахПяловском, Пестовском, Клязьминском, Химкинском, кроме судов органовконтроля и надзора. Транзитный проход указанных водоемов допускаетсяпо специальному пропуску, который выдается Государственнойинспекцией по маломерным судам. Река Москва 5.6. Запрещаются: - расхождение и обгон всем судам на Мячковском и Тяжинскомперекатах, в Коломенской луке; - прохождение транзитных маломерных судов при движении вниз поднеразведенными наплавными мостами (Черкизовским, Бобреневским,Митяевским, Голутвинским). 5.7. Запрещается: - базирование и эксплуатация моторных судов на водохранилищах:Истринском, Можайском, Рузском, Озернинском и озере Сенеж, кромесудов органов контроля, надзора, спасательных. Плавание на указанныхводоемах допускается по специальному пропуску, выдаваемому вустановленном порядке. 5.8. Размещение маломерных судов, имеющих механическийдвигатель, допускается только на территории баз для стоянокмаломерных судов. (Дополнен - Постановление Губернатора Московской областиот 14.09.2000 г. N 328-ПГ) 5.9. Разрешается ограниченное использование Химкинского,Клязьминского, Пяловского, Пестовского водохранилищ для хождения поним маломерных судов с учетом максимально допустимой нагрузки попредельно допустимым концентрациям нефтепродуктов и лимитовсуточного выхода судов для каждой базы, устанавливаемыхГосударственной инспекцией по маломерным судам Московской области. (Дополнен - Постановление Губернатора Московской областиот 14.09.2000 г. N 328-ПГ) 6. Извлечение из Правил пропуска маломерных судов через шлюзы управления канала им. Москвы 6.1. Настоящие Правила изданы в дополнение к Правилам пропускасудов, составов и плотов через судоходные шлюзы внутреннихсудоходных путей. 6.2. Настоящие Правила распространяются на маломерные моторныеи парусные суда, не подведомственные Речному регистру, принадлежащиеспортивным обществам, предприятиям, организациям и отдельнымгражданам. 6.3. К пропуску через шлюзы допускаются маломерные суда,прошедшие ежегодное техническое освидетельствование на годность кплаванию. Гребные и парусные суда, не имеющие двигателей, кшлюзованию допускаются только на буксире. 6.4. Пропуск маломерных судов через шлюзы осуществляется тольков светлое время суток попутно с транспортными судами при наличиисвободного места в камере шлюза. 6.5. Пропуск маломерных судов через шлюзы регулируется входнымии выходными светофорами и указаниями диспетчера (начальника вахты)шлюза по громкоговорящей сети наружного оповещения. 6.6. Маломерные суда должны входить в камеру шлюза послешвартовки в ней транспортных судов и останавливаться за кормой их нарасстоянии не менее 40 метров. Швартуются суда за плавучие рымы идругие швартовые устройства швартовыми концами. Разрешаетсяшвартоваться с чалами не более чем в три корпуса. 6.7. Маломерные суда должны входить в шлюз и выходить из негона зеленый огонь светофора на малом ходу, не создавая волнения. 6.8. За время шлюзования двигатели маломерных судов должны бытьв готовности к немедленной работе, судоводители и пассажирынаходиться в спасательных жилетах. 6.9. Распоряжения диспетчера (начальника вахты) шлюза,касающиеся разрешения на вход, расстановки, порядка выхода из шлюза,обязательны для выполнения всеми судоводителями. 6.10. Стоянка маломерных судов в ожидании шлюзованияразрешается в местах, определенных администрацией шлюза. 6.11. Нарушения настоящих Правил должны быть зафиксированы ввахтенном журнале по судопропуску и, если они не повлекли за собойуголовно наказуемых последствий, оформлены односторонним актом. О всех нарушениях со стороны судоводителей маломерных судовсообщается в Государственную инспекцию по маломерным судам в5-дневный срок. Приложение к Правилам пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ПРИ НАЛИЧИИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ 1. По корпусу: - имеются свищи, пробоины набора и обшивки (независимо отместонахождения); - отсутствуют или разгерметизированы предусмотренныеконструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики. 2. По рулевому устройству: - не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 градусов наборт), затруднено вращение рулевого штурвала; - повреждены перо руля или детали рулевого привода(направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы,штуртросовая передача), имеются разрывы каболок штуртроса; - отсутствуют предусмотренные конструкцией детали креплениярулевого привода (гайки, шплинты, контргайки и т.п.). 3. По двигателю, подвесному мотору: - топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга системыпитания; - имеется значительная вибрация; - отсутствует или неисправен глушитель; - повреждена система дистанционного управления двигателем; - не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс -редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях "вперед","назад", "нейтрально" (возможно его самопроизвольное включение ивыключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) привключенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией. 4. По отличительным огням: - отличительные огни не соответствуют требованиям (ППВВП МППСС)или неисправны. 5. Неисправность или отсутствие систем сбора и удаления сточныхвод, подлежащих оборудованию такими системами.