Распоряжение Премьера Правительства Москвы от 02.08.1995 № 766-РП-535-РГ, Главы администрации Московской области от 02.08.1995 № 766-РП-535-РГ
О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА НА РЕКОНСТРУИРУЕМЫХ УЧАСТКАХ МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
МОСКВА
ПРЕМЬЕР ПРАВИТЕЛЬСТВА
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 2 августа 1995 г. N 766-РП-535-РГ
О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ДВИЖЕНИЯ
ТРАНСПОРТА НА РЕКОНСТРУИРУЕМЫХ УЧАСТКАХ МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
В соответствии с постановлением правительства Москвы от 6декабря 1994 года N 1103 "О реконструкции Московской кольцевойавтомобильной дороги" начаты работы на участке с 19 по 39 км МКАД ибудут продолжены по 20 км ежегодно.
Движение на реконструируемом участке МКАД осуществляется подвум полосам в каждом направлении, что приводит к задержкам вдвижении транспорта.
В целях повышения пропускной способности МКАД нареконструируемых участках и безопасности движения транспорта ипешеходов на МКАД:
1. Запретить на реконструируемых участках Московской кольцевойавтомобильной дороги движение:
- автомобилей, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные иопасные грузы, - с 6.00 до 23.00;
- автомобильного транспорта, следующего транзитом, кромеавтомобилей, зарегистрированных в ГАИ Московской области.Рекомендовать водителям транспортных средств в период вводимыхограничений следовать по объездным маршрутам, используя участкидорог Московского малого кольца, МКАД и улиц г. Москвы.
2. Корпорации "Трансстрой":
2.1. Разработать совместно с Московской дирекцией федеральныхдорог на каждый этап реконструкции МКАД схему организации движения срасстановкой дорожных знаков и указателей для автотранспорта,следующего транзитом.
2.2. Организовать на участке реконструкции оперативное удалениес проезжей части неисправных и поврежденных при ДТП автотранспортныхсредств.
2.3. Привести в порядок площадки для отстоя неисправныхтранспортных средств, расположенные в зоне работ через каждые 500метров.
2.4. Привести в порядок остановочные площадки общественноготранспорта, находящиеся в зоне работ, и подходы к ним.
2.5. Принять меры по изготовлению и установке информационныхщитов и дорожных знаков, определяющих порядок движения транспорта поМКАД и объездные маршруты; информирующих о наличии площадок; озапрещении движения автомобилей, перевозящих тяжеловесные,крупногабаритные и опасные грузы; о запрещении транзитного движенияиногороднего транспорта.
3. Московской дирекции федеральных дорог:
3.1. Сформировать комиссию по определению возможных маршрутовдвижения и дополнительных объемов работ с участием Федеральногодорожного департамента, администрации Московской области, ГАИМосковской области, ГП "Доринвест", Российской транспортнойинспекции, Мособлпассажиртранса, Департамента инженерногообеспечения, институтов РосдорНИИ и ГипродорНИИ.
3.2. Совместно с Департаментом транспорта и связи обратиться вФедеральный дорожный департамент Министерства транспорта РоссийскойФедерации о выделении дополнительных финансовых средств насодержание и ремонт Московского малого кольца в период реконструкцииМКАД.
3.3. Обеспечить контроль за эксплуатационным состояниемМосковского малого кольца.
4. Управлению ГАИ ГУВД г. Москвы и управлению ГАИ ГУВДадминистрации Московской области:
4.1. Согласовать места установки необходимых дорожных знаков иинформационных указателей.
4.2. Организовать отвод транзитного автотранспорта отреконструируемых участков МКАД по объездным маршрутам.
5. ГУВД администрации Московской области выделить в 1995 годуна период реконструкции МКАД дополнительную численность инспекторовДПС ГАИ для выполнения надзора за движением транзитного транспортана объездных маршрутах и обеспечения контроля за выполнениемводителями транспортных средств требований дорожных знаков.
6. Руководителю пресс - центра мэрии обеспечить соответствующуюинформацию населения через средства массовой информации.
Премьер правительства
Москвы Ю.М. Лужков
Глава администрации
Московской области А.С. Тяжлов