Решение Областной Думы Московской области от 27.09.2000 № 11/108
О ПРОЕКТЕ ЗАКОНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОБ ИСПОЛНЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ, РЕМОНТА, РЕКОНСТРУКЦИИ И НОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ...
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ОБЛАСТНАЯ ДУМА РЕШЕНИЕ от 27 сентября 2000 г. N 11/108 Утратил силу - Решение Областной Думы Московской области от 15.11.2000 г. N 11/113 О ПРОЕКТЕ ЗАКОНА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОБ ИСПОЛНЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ, РЕМОНТА, РЕКОНСТРУКЦИИ И НОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ, И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ В 1999 ГОДУ" 1. Принять за основу проект закона Московской области "Обисполнении государственной программы Московской области "Обеспечениесодержания, ремонта, реконструкции и нового строительстваавтомобильных дорог общего пользования, находящихся вгосударственной собственности Московской области, и сооружений наних в 1999 году" (приложение). 2. Поручить Комитету по проблемам народно - хозяйственногокомплекса и развитию инфраструктуры доработать проект законаМосковской области "Об исполнении государственной программыМосковской области "Обеспечение содержания, ремонта, реконструкции инового строительства автомобильных дорог общего пользования,находящихся в государственной собственности Московской области, исооружений на них в 1999 году" с учетом поступивших замечаний ипредложений. 3. Контроль за исполнением настоящего решения возложить назаместителя Председателя Московской областной Думы Сокола С.С. Председатель Московской областной Думы А.Е. Жаров Приложение к решению Московской областной Думы от 27 сентября 2000 г. N 11/108 Проект ЗАКОН МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОБ ИСПОЛНЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ, РЕМОНТА, РЕКОНСТРУКЦИИ И НОВОГОСТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ, И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ В 1999 ГОДУ" Статья 1 Утвердить отчет об исполнении государственной программыМосковской области "Обеспечение содержания, ремонта, реконструкции инового строительства автомобильных дорог общего пользования,находящихся в государственной собственности Московской области, исооружений на них в 1999 году" (приложение). Статья 2 Настоящий Закон вступает в силу со дня его официальногоопубликования. Приложение к Закону Московской области ОТЧЕТ О ВЫПОЛНЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ, РЕМОНТА, РЕКОНСТРУКЦИИ И НОВОГОСТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ, И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ В 1999 ГОДУ" 1. Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений По состоянию на 01.01.2000 протяженность автомобильных дорогобщего пользования Московской области, находящихся на балансеУправления "Мосавтодор", составила 13834,4 км, в том числе сусовершенствованным типом покрытия 11397,1 км (82%), с переходнымтипом покрытия 1559,0 км (11%), 878,3 км грунтовых дорог (7%). В 1999 году в сеть дорог общего пользования, находящихся вгосударственной собственности, было принято 126,5 кмвнутрихозяйственных, бесхозяйных и бывших городских дорог.Проводилась плановая паспортизация сети, уточнение перечня икилометража автомобильных дорог. На автомобильных дорогах, обслуживаемых Управлением"Мосавтодор", имеются: 772 моста и путепровода общей длиной 34533,91пог. м, в том числе 2 наплавных моста в Коломенском и Озерскомрайонах, 41 путепровод на пересечениях автомобильных дорог сжелезными дорогами и 3 паромные переправы через р. Оку в Луховицкомрайоне; автобусных остановок - 9152 шт., автопавильонов - 6801 шт.,сигнальных тумб - 80870 шт., дорожных знаков - 82126 шт.,криволинейного бруса - 436,6 км, тросовых ограждений - 15,2 км,тротуаров - 1190,5 км, санитарных площадок - 190 шт.,железнодорожных переездов - 308 шт., в том числе охраняемых - 110шт. Содержание автомобильных дорог осуществлялось погосударственным контрактам с 42 подрядными организациями дорожногохозяйства и двумя филиалами Управления "Мосавтодор" (Истринский иКоломенский). Требования к качеству содержания автомобильных дорогобщего пользования, находящихся в государственной собственностиМосковской области, определены Инструкцией по обеспечению качествасодержания автомобильных дорог Московской области (МВН-2/98). В 1999году за невыполнение установленных требований по содержанию дорогподрядным организациям снижена оплата за выполненные ими работы насумму 4572,94 тысячи руб. Во исполнение планов работ по обеспечению безопасностидорожного движения в 1999 году установлено 704 автопавильона, в томчисле в порядке замены - 549 шт; построено площадок - стоянок 56шт., санитарных площадок - 25 шт., съездов с твердым покрытием - 832шт., тротуаров с твердым покрытием - 71,3 км, укреплено обочин 540км, устроено ограждений барьерного типа - 76,9 км, установленосигнальных столбиков - 8270 шт., дорожных знаков - 9360 шт.,заменено щитков дорожных знаков 8970 шт. Кроме того, на автодорогах выполнена разметка проезжей части на2672,3 км, в том числе термопластиком - 478,2 км, краской - 2194,1км. Для улучшения информации водителей изготовлено и установлено1878 шт. знаков индивидуального проектирования. Разработаны и утверждены Управлением ГИБДД ГУВД Московскойобласти дислокация дорожных знаков и схемы разметки на 1600 кмавтодорог с регулярным автобусным движением. Руководствуясь планом работ по обеспечению безопасностидорожного движения, на подходах к железнодорожным переездампроведена работа по повышению безопасности движения на 20железнодорожных переездах в Московской области. Проводились работы по эксплуатации (95,5 км стоят на балансе),капитальному ремонту (19 км) и новому строительству (0,6 км) линийэлектроосвещения. В дни празднования 70-летия Московской области было изготовленои установлено 124 специальных щита с символикой Московской области. Выполнены работы по обустройству эталонных участков дорожнымизнаками с повышенной световозвращающей способностью, металлическимибарьерными ограждениями со световозвращающими катафотами, а такжеустановкой в проезжую часть дорожных световозвращателей наНосовихинском шоссе, подъезде к г. Щелково и автодороге "Москва -Жуковский". Работы по содержанию мостов и путепроводов выполнялись пятьюподрядными организациями мостового хозяйства. В 1999 годуустановлено более 12 тысяч погонных метров металлического барьерногоограждения на мостах и более 14 тысяч погонных метров на подходах кним, ликвидировано 4,5 тысячи квадратных метров размывов конусовбереговых опор, 7,6 тысячи квадратных метров конусов укрепленомонолитным бетоном, установлено 2,5 тысячи погонных метровводоотводных лотков, устроено 4105 квадратных метров покрытиятротуаров из литого асфальтобетона, выполнена гидрофобизация 33106квадратных метров бетонных поверхностей. 2. Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них За отчетный период отремонтировано 1932,1 км дорог при плане1646,4 км, что составляет 117,4 процентов. Из общего количества отремонтировано дорог сусовершенствованным покрытием - 1830,0 км и 102,1 км с переходнымтипом. Из 1830,0 км дорог усиление выполнено на 1002,5 км и на 827,5км выполнена поверхностная обработка. Отремонтировано 23 мостадлиной 971,6 погонного метра при плане 19 мостов длиной 870,2погонного метра. В целом за 1999 год уложено 3 млн. тонн асфальтобетонной смеси,что на 600 тысяч тонн больше, чем в 1998 году. При устройствешероховатых слоев покрытия силами государственного унитарногопредприятия "Дорпрогресс", дорожным ремонтно - строительнымтовариществом "Дорожник", открытым акционерным обществом"Руслафальт" применена новая технология устройства поверхностнойобработки на основе битумной эмульсии и щебня кубовидной формы, чтодает более качественные эксплуатационные показатели по сравнению страдиционными технологиями. Капитально отремонтированы центральныеулицы городов Подольска, Красногорска, Коломны, участкиНосовихинского шоссе, Волоколамского шоссе, Можайского шоссе,Каширского шоссе, Симферопольского шоссе и целый ряд других важныхтранспортных маршрутов. В процессе работ использовались новыематериалы и технологии, направленные на повышение качества работ,обеспечивающие увеличение сроков службы асфальтобетонных покрытий ибезопасности движения. Контроль качества выполнения дорожно -строительных работ осуществлялся лабораторно - исследовательскимцентром Управления "Мосавтодор" и специализированными лабораториямив соответствии с Инструкцией по обеспечению качества ремонтных истроительных работ на автомобильных дорогах Московской области(МВН-3/99). Проведено техническое оснащение необходимым оборудованиемпроизводственных лабораторий организаций дорожного хозяйства, чтопозволило оперативно осуществлять контроль качества дорожно -строительных материалов и выполнения дорожных работ. Внедреннаявпервые в Российской Федерации ультразвуковая установка поопределению поперечного профиля автомобильных дорог позволила точноназначать объемы выравнивающих слоев и объективно осуществлятьэкспертизу законченных ремонтом объектов. В 1999 году занеобеспечение требуемого уровня качества дорожных работ на общуюсумму 19,1 млн. рублей применены меры экономического воздействия кподрядным организациям. 3. Строительство, реконструкция автомобильных дорог, искусственных сооружений и объектов производственного назначения В 1999 году построено и реконструировано 74,25 км дорог приплане 73,74 км, что составляет 100,7 процентов. Из общего количества введенных в эксплуатацию дорог новоестроительство составляет 27,36 км, реконструкция - 46,89 км. Введены новые участки автодорог "Павловский Посад - Субботино -Электросталь" в Павлово - Посадском районе, "Обход д. Анциферово" вОрехово - Зуевском, "Каширское ш. - Старокурово" в Ступинскомрайоне. За 1999 год построено и реконструировано 29 мостов общей длиной1455,27 погонного метра, задание выполнено на 100 процентов. Особое внимание в 1999 году уделялось внедрению новыхконструкций и технологий при ремонте и реконструкции мостов. Построен первый сборно - монолитный мост принципиально новоготипа с использованием Т-образных легких несущих балок, выполняющихроль несъемной опалубки. Использование балок такого типа позволитиспользовать легкие краны, обойтись без устройства подъездных путейи площадок для подъезда техники и, как следствие, значительноудешевить строительство. Введены в эксплуатацию еще два моста с применениемразработанной в Управлении "Мосавтодор" технологии реконструкциимостов, построенных по 56-му типовому проекту, позволяющей привестимост, построенный в 60-е годы, к современным требованиям погрузоподъемности и габариту проезжей части. Введен в эксплуатациюмост с обратнозасыпными устоями, не требующими укрепления конусов иулучшающими внешний вид сооружения. За отчетный период пущены в эксплуатацию вновь построенныеасфальтобетонные заводы в г. Высоковск, Озеры, Кашира. Построены ивведены в эксплуатацию производственные базы в г. Истра, ПавловскийПосад, Люберцы, Шатура. Введены в эксплуатацию теплые стоянки производственных базгосударственных предприятий "Ступинский автодор" и "Луховицкийавтодор". Реконструированы и переведены на газ котельные производственныхбаз дорожных организаций в г. Истра, Павловский Посад, Подольск,Озеры, поселках Лотошино, Дубна. Выполнен первый этап перевода содержания автомобильных дорог взимний период на новую технологию в г. Истра, Подольск, Ногинск. Построены и введены в эксплуатацию подъездные железнодорожныепути к асфальтобетонным заводам в г. Егорьевск, Наро - Фоминск,Талдом. Выполнен значительный объем работ по развитиюкарьероуправления, построена третья очередь дробильно -сортировочной фабрики в г. Пяткиранта, в том числе 12 км подъездногожелезнодорожного пути. Начаты работы по газификации асфальтобетонных заводов вШатурском, Ступинском, Щелковском, Клинском, Чеховском, Серпуховскомрайонах. Завершаются работы по реконструкции производственных базгосударственных предприятий "Рузский автодор", "Дорс", "Дорпрогресс"(г. Волоколамск). Начаты работы по реконструкции битумного хозяйства на рядегосударственных предприятий, что позволит в ближайшие два годаввести хранилища битума общей емкостью 17000 тонн дополнительно кимеющимся. Работы по укреплению материально - технической базы организацийдорожного хозяйства в Московской области производилисьпреимущественно за счет использования зачетных схем расчетов завыполненные работы и оборудование. Итоги выполнения государственной программы Московской области"Обеспечение содержания, ремонта, реконструкции и новогостроительства автомобильных дорог общего пользования, находящихся вгосударственной собственности Московской области, и сооружений наних в 1999 году" по районам Московской области и в разрезе районныхотделений региональных дорожных управлений прилагаются <*>. ------------------------------- <*> Не приводятся.