ГЛА BA города ПОДОЛЬСКА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от04.08.2014 № 1381 – п
г.Подольск, Московская область
О внесении изменений в муниципальную программу города Подольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска» |
В целяхупорядочения финансовых расходов по муниципальной программе города Подольска«Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска»
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1.Внести изменения в муниципальную программу города Подольска «Развитие ифункционирование дорожного комплекса города Подольска», утвержденнуюпостановлением Главы города Подольска от 18.06.2014 № 997-П, изложив ее в новойредакции (приложение).
2. Директору Муниципального бюджетногоучреждения «Информационное агентство «Подольск-Медиа» Денисову Б.В. обеспечитьопубликование настоящего постановления в средствах массовой информации иразмещение его в сети Интернет на официальном сайте Администрации городаПодольска.
3.Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Главы Администрации Гусева С.И.
Глава
города Н.И. Пестов
Приложение
к постановлению Главыгорода
от 04.08.2014 № 1381-П
Муниципальная программа города Подольска
«Развитие и функционирование дорожного комплекса городаПодольска»
Паспорт муниципальнойпрограммы города Подольска
«Развитие и функционирование дорожногокомплекса города Подольска»
Наименование муниципальной Программы | Муниципальная программа города Подольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска» (далее – Программа). | |||||
Цели муниципальной Программы | - развитие и обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов; - обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. | |||||
Задачи муниципальной Программы | - обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог; - создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения, снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий | |||||
Координатор муниципальной Программы | Заместитель Главы Администрации – Гусев С.И. | |||||
Муниципальный заказчик муниципальной Программы | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска. | |||||
Сроки реализации муниципальной Программы | 2014-2018 гг. | |||||
Перечень подпрограмм | Программа состоит из двух подпрограмм. Подпрограмма 1. «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, подъездов к дворовым территориям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог». Подпрограмма 2. «Обеспечение безопасности дорожного движения». | |||||
Источники финансирования муниципальной программы, в т.ч. по годам | Расходы (тыс. руб.) | |||||
Всего | 2014 | 2015 | 2016 | 2017* | 2018* | |
Средства бюджета города Подольска | 883413,00 | 190597,00 | 172340,00 | 173492,00 | 173492,0 | 173492,00 |
Другие источники (бюджет Московской области, в т.ч. Дорожный фонд Московской области) | 10276,00 | 10276,00 | ** | ** | ** | ** |
Планируемые результаты реализации муниципальной Программы | - снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям до 34,35%; - снижение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям до 48,98 км; - доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт – 100% ежегодно; - сокращение доли дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, требующих ремонта до 27,35%; - снижение количества ДТП с пострадавшими на 10,6 %; - снижение числа погибших в ДТП людей на 15,4 %; - снижение числа раненых в ДТП людей на 12,7 %; - устройство перильных ограждений, общей протяженностью 1710 п.м.; - строительство светофорных объектов – 6 ед. |
1. Характеристика проблем в сфере дорожного хозяйства ипрогноз развития ситуации с учетом реализации Программы.
Дорожноехозяйство является одной из важнейших отраслей экономики, от устойчивого иэффективного функционирования которой, в значительной степени, зависятсоциально-экономическое развитие и условия жизни населения.
Протяженностьавтомобильных дорог общего пользования местного значения улично-дорожной сетисоставляет 142,6 км, в том числе не отвечающих нормативным требованиям – 64,88км, что составляет 45,49% в общей протяженности автомобильных дорог общегопользования местного значения.
Содержаниев надлежащем состоянии автомобильных дорог общего пользования местного значенияи элементов по их обустройству требует регулярного выполнения большого объемаработ по очистке проезжей части дорог, пешеходных переходов, тротуаров,автопавильонов, по ямочному и текущему ремонту покрытия дорог, по промывке,очистке ливневой канализации, дорожных знаков, ограждений, содержанию и ремонтусветофорных объектов, нанесению дорожной разметки, а также по замене, принеобходимости, элементов обустройства автомобильных дорог и искусственныхсооружений.
Вгороде Подольске имеется 1382 многоквартирных дома (далее МКД), из которых 479требуют ремонта дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД,что составляет 34,66 %.
Значительнаястепень износа автомобильных дорог, асфальтобетонного покрытия дворовыхтерриторий, проездов сложилась из-за недостаточного финансирования ремонтныхработ в условиях постоянного увеличения интенсивности дорожного движения ироста парка транспортных средств.
Темпыроста интенсивности движения опережают темпы строительства, реконструкции иремонта автомобильных дорог, технический уровень которых не отвечаетсовременным требованиям.
Ростпарка автомобильного транспорта, увеличение загруженности дорог и снижениесредних скоростей движения приводят к увеличению числа дорожно-транспортныхпроисшествий, заторам, ухудшению экологической обстановки, сопутствующимфактором которых были и неудовлетворительные дорожные условия.
Безопасностьдорожного движения является одной из важных социально-экономических задач.Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный иморальный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам.
Внастоящее время уровень аварийности во многом определяется транспортнойдисциплиной. Большая часть дорожных происшествий происходит из-за сознательногоневыполнения требований безопасности участников дорожного движения.
Каждыйгод на улицах и автодорогах Московской области совершаются более 10 тыс. ДТП, вкоторых погибают до 2 тыс. и получают ранения почти 13 тыс. человек. Обстановкана территории города Подольска не является исключением и аварийность на дорогахстоит в ряду серьезных социально-экономических проблем. За последние годы натерритории города Подольска отмечается некоторое улучшение ситуации с ДТП.
СтатистикаДТП, связанных с пострадавшими указана в таблице.
| 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
ДТП с пострадавшими | 253 | 231 | 207 | 194 |
Ранено при ДТП людей | 276 | 263 | 229 | 204 |
Погибло при ДТП людей | 13 | 21 | 13 | 18 |
Ранено при ДТП детей | 20 | 26 | 25 | 18 |
Погибло при ДТП детей | 0 | 0 | 0 | 0 |
Косновным факторам определяющим причины высокого условия аварийности следуетотнести:
-массовое пренебрежение требованиям безопасности дорожного движения;
-недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;
-несовершенство технических средств организации дорожного движения.
Реализацияпрограммных мероприятий позволит улучшить состояние и обеспечить нормальноефункционирование автомобильных дорог, а также дворовых территориймногоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Требуетсяповышение уровня оснащенности города техническими средствами организациидорожного движения.
Вусловиях ограниченных средств на развитие улично-дорожной сети решение вопросовсокращения числа дорожно-транспортных происшествий, упорядоченного движениятранспорта и пешеходов возможно только за счет оптимизации внедрениярациональных методов и применение современных технических средств и системорганизации движения.
Продолжениеприменения программного метода решения проблем дорожно-транспортной аварийностипозволит не только сохранить накопленный потенциал, но и привести к достижениюцелевого ориентира сокращения числа погибших в ДТП.
Длядостижения намеченных целей предусмотрено решение следующих задач:
-выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, дворовыхтерриторий многоквартирных домов, проездов к МКД, создание условий дляобеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах,совершенствование организации дорожного движения, повышение уровняэксплуатационного состоянии опасных участков улично-дорожной сети;
-совершенствование управления дорожным хозяйством, в том числе за счетосуществления контроля за качеством выполнения дорожных работ, оказаниесодействия по освоению прогрессивных технологий по использованию современныхкачественных материалов.
Комплекспрограммных мероприятий сформирован в виде двух подпрограмм:
Подпрограмма1. «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местногозначения, дворовых территорий многоквартирных домов, подъездов к дворовымтерриториям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог».
Подпрограмма2. «Обеспечение безопасности дорожного движения».
2. Цели, задачи Программы и подпрограмм.
ЦелиПрограммы – развитие и обеспечение устойчивого функционирования сетиавтомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорийМКД, проездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог; обеспечениесохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных правна безопасные условия движения на дорогах.
ЗадачиПрограммы – обеспечение содержания ремонта автомобильных дорог общегопользования местного значения, дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориямМКД, внутриквартальных дорог; создание условий для обеспечения безопасностидорожного движения на автомобильных дорогах.
Целиподпрограммы 1 – развитие и обеспечение устойчивого функционирования сетиавтомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорийМКД, проездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог.
Задачиподпрограммы 1 – выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорогобщего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, проездов кдворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог.
Целиподпрограммы 2 – обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и ихимущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах.
Задачиподпрограммы 2 – создание условий для обеспечения безопасности дорожногодвижения на автомобильных дорогах; совершенствование организации дорожногодвижения, повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участковулично-дорожной сети.
3. Планируемые результаты реализации Программы.
РеализацияПрограммы позволит создать объективные условия на повышение качестваорганизации безопасности дорожного движения, увеличение пропускной способностиулиц и дорог города, снижение аварийности на автотранспорте и тяжестипоследствий от ДТП.
Эффективностьпрограммных мероприятий будет оцениваться путем систематического проведениямониторинга результатов программных мероприятий и анализа полученных данных.
Реализациямероприятий Программы позволит:
-снизить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования местногозначения не отвечающих нормативным требованиям до 34,35%;
-снизить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования местногозначения, не отвечающих нормативным требованиям до 48,98 км;
-сократить долю дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовымтерриториям многоквартирных домов, требующих ремонта до 27,35%;
-снизить количество ДТП с пострадавшими на 10,6%;
-снизить число погибших в ДТП людей на 15,4 %;
-снизить число раненых в ДТП людей на 12,7 %;
-снизить детский дорожно-транспортный травматизм на 20 %.
- установитьперильные ограждения, общей протяженностью 1710 п.м.;
- построитьсветофорных объектов – 6 ед.
ЭффективностьПрограммы выражается через систему количественных и качественных показателей,составляющих цели и задачи Программы в соответствии с планируемыми результатамиреализации Программы.
Планируемыерезультаты реализации Программы
№ п/п | Задачи направленные на достижение цели | Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. р.) | Количественные и (или) качественные целевые показатели характеризующие достижение целей и решение задач | Единица измерения | Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) | Планируемое значение показателя по годам реализации | ||||||
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | ||||||||
Бюджет города Подольска | Другие источники | |||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|
1 | Подпрограмма 1 | «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог» |
| |||||||||
2 | Задачи подпрограммы 1: Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог Выполнение работ по содержанию и ремонту:
- автомобильных дорог общего пользования местного значения; - дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД; - внутриквартальных дорог; | 843413,00 496402,00 275498,00 71513,00 | 10276,00 3639,00 6637,00 | Общая протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых производится ремонт Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт Количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта | км % объектов объектов % | 40,0 100 479 22 34,66 | 40,0 100 432 47 31,26 | 40,0 100 407 25 29,45 | 40,0 100 378 29 27,35 | 40,0 100 349 29 27,35 | 40,0 100 320 29 27,35 |
|
3 | Подпрограмма 2 | «Обеспечение безопасности дорожного движения» |
| |||||||||
4 | Задачи подпрограммы 2: Создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения, снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий | 40000,00 | | Количество ДТП с пострадавшими Количество людей погибших в ДТП Количество людей раненых в ДТП Количество детей раненых в ДТП Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы Количество светофорных объектов, требующих строительства на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на момент реализации Программы Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | ед. чел. чел. чел. п.м. ед. км км % | 207 (по состоянию на 31.12.2011г.) 13 (по состоянию на 31.12.2011г.) 229(по состоянию на 31.12.2011г.) 25 (по состоянию на 31.12.2011г.) 1710 6 25,11 (за 2013 год) 64,88 45,49 | 194 13 209 18 1314 6 5,2 59,68 41,85 | 190 12 200 17 972 4 5,3 54,38 38,13 | 185 11 195 15 630 3 5,4 48,98 34,35 | 185 11 195 15 288 1 5,4 48,98 34,35 | 185 11 195 15 0 0 5,4 48,98 34,35 |
|
4.1. Оценка влиянияизменения объема финансирования на изменение значений целевых показателейэффективности реализации подпрограммы 1«Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения,дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД,внутриквартальных дорог».
Таблица 1. Приувеличении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию Программы, на 5процентов.
Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Объем финансирования дополнительного мероприятия | |||
Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта | 2014 | 31,26 | 2014 | 29,70 | 2014 | Дополнительные мероприятия в случае увеличения объемов финансирования не планируется. Дополнительные средства будут направляться на реализацию мероприятия по ремонту дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД | |
2015 | 29,45 | 2015 | 27,97 | 2015 | |||
2016 | 27,35 | 2016 | 25,98 | 2016 | |||
2017 | 27,35 | 2017 | 25,98 | 2017 | |||
2018 | 27,35 | 2018 | 25,98 | 2018 | |||
Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | 2014 | 47 | 2014 | 49 | 2014 | ||
2015 | 25 | 2015 | 26 | 2015 | |||
2016 | 29 | 2016 | 30 | 2016 | |||
2017 | 29 | 2017 | 30 | 2017 | |||
2018 | 29 | 2018 | 30 | 2018 |
Таблица 2. Приуменьшении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию Программы, на 5процентов.
Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия из программы | |||
Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта | 2014 | 31,26 | 2014 | 31,26 | 2014 | Исключение мероприятий в случае уменьшения объемов не планируется. Будут уменьшены средства направляемые на реализацию мероприятия по дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД | |
2015 | 29,45 | 2015 | 29,45 | 2015 | |||
2016 | 27,35 | 2016 | 27,35 | 2016 | |||
2017 | 27,35 | 2017 | 27,35 | 2017 | |||
2018 | 27,35 | 2018 | 27,35 | 2018 | |||
Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | 2014 | 47 | 2014 | 44 | 2014 | ||
2015 | 25 | 2015 | 23 | 2015 | |||
2016 | 29 | 2016 | 28 | 2016 | |||
2017 | 29 | 2017 | 28 | 2017 | |||
2018 | 29 | 2018 | 28 | 2018 |
4.2. Оценка влиянияизменения объема финансирования на изменение значений целевых показателейэффективности реализации подпрограммы 2 «Обеспечение безопасности дорожногодвижения».
Таблица 1. Приувеличении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию Программы, на 5процентов.
Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия из программы | |||
Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы | 2014 | 1314 | 2014 | 1248 | 2014 | Исключение мероприятий в случае уменьшения объемов не планируется. Будут уменьшены средства направляемые на реализацию мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования | |
2015 | 972 | 2015 | 923 | 2015 | |||
2016 | 630 | 2016 | 598 | 2016 | |||
2017 | 288 | 2017 | 274 | 2017 | |||
2018 | 0 | 2018 | 0 | 2018 | |||
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | 2014 | 41,85 | 2014 | 39,76 | 2014 | ||
2015 | 38,13 | 2015 | 36,22 | 2015 | |||
2016 | 34,35 | 2016 | 32,63 | 2016 | |||
2017 | 34,35 | 2017 | 32,63 | 2017 | |||
2018 | 34,35 | 2018 | 32,63 | 2018 |
Таблица 2. Приуменьшении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию Программы, на 5процентов.
Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия из программы | |||
Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы | 2014 | 1314 | 2014 | 1314 | 2014 | Исключение мероприятий в случае уменьшения объемов не планируется. Будут уменьшены средства направляемые на реализацию мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования | |
2015 | 972 | 2015 | 972 | 2015 | |||
2016 | 630 | 2016 | 630 | 2016 | |||
2017 | 288 | 2017 | 288 | 2017 | |||
2018 | 0 | 2018 | 0 | 2018 | |||
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | 2014 | 41,85 | 2014 | 41,85 | 2014 | ||
2015 | 38,13 | 2015 | 38,13 | 2015 | |||
2016 | 34,35 | 2016 | 34,35 | 2016 | |||
2017 | 34,35 | 2017 | 34,35 | 2017 | |||
2018 | 34,35 | 2018 | 34,35 | 2018 |
5. Методика расчета значений показателей эффективностиреализации Программы
№ п/п | Наименование показателя | Определение | Единица измерения | Значение базовых показателей | Статистические источники | Периодичность предоставления |
Подпрограмма 1 «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог» | ||||||
1 | Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен ремонт | Показатель характеризирует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, и определяется по фактическому значению отремонтированных дорог | км | Базовое значение показателя – 40,0 км | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
2 | Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт | Показатель характеризует состояние дорожной сети. Показатель определяется, как соотношение значения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в отношении которых произведен текущий ремонт к значению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, требующих текущего ремонта, умноженное на 100 процентов | % | Базовое значение показателя –100% | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
3 | Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД определяется по фактическому значению показателя за один отчетный год | объектов | Базовое значение показателя – 22 объекта | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
4 | Количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта | Показатель характеризирует состояние дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД. Показатель определяется по формуле: Дтр=Дтрп-Дотр, где Дтр – количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта; Дтрп – количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта на конец предыдущего года; Дотр – количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | объектов | Базовое значение показателя – 479 объектов | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
5 | Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта в общем количестве дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | Показатель характеризует состояние дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД. Показатель определяется по формуле: Ддтр = Ч100%, где Ддтр – доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта; Дтр – количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта; Добщ – общее количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | % | Базовое значение показателя – 34,66% | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
Подпрограмма 2 «Обеспечение безопасности дорожного движения» | ||||||
1 | Количество ДТП с пострадавшими | Указанные показатели носят комплексный характер и достижение запланированных значений возможно только в случае реализации всего комплекса мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения содержащихся как в настоящей Программе так и в других государственных программах Московской области, планах федеральных органов исполнительной власти | чел | Базовое значение показателя – 207 чел. | Годовой отчет МУ МВД РФ «Подольское» | Годовая |
2 | Количество людей погибших в ДТП | чел | Базовое значение показателя – 13 чел. | |||
3 | Количество людей раненых в ДТП | чел | Базовое значение показателя – 229 чел. | |||
4 | Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы | Показатель характеризует результативность мероприятий, направленных на решение задачи «Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети» и оценивается по фактическим данным за отчетный год | п.м. | Базовое значение показателя – 1710 п.м. | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
5 | Количество светофорных объектов, требующих строительства на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на момент реализации Программы | Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, совершенствование организации дорожного движения и определяется по фактическому значению построенных светофорных объектов за отчетных год | ед. | Базовое значение показателя – 6 ед. | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
6 | Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт | Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и определяется по фактическому значению отремонтированных дорог за отчетных год | км | Базовое значение показателя – 25,11 км | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
7 | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям | Показатель характеризует состояние дорожной сети. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям определяется по формуле: Lно=Lноп-Lотр, где Lно – протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в отчетный год; Lноп – протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям на конец предыдущего года; Lотр – протяженность отремонтированных автомобильных дорог, в отношении которых произведен капитальный ремонт | км | Базовое значение показателя – 64,88 км | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
8 | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | Показатель характеризует состояние дорожной сети. Показатель определяется как соотношение значения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, к значению общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, умноженное на 100 процентов | % | Базовое значение показателя – 45,49 % | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
6. Порядок взаимодействия ответственного за выполнениемероприятия подпрограммы с муниципальным заказчиком Программы.
Текущееуправление реализацией Программы осуществляется Комитетом по благоустройству,дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска.
Комитетпо благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска:
1. Формируетпрогноз расходов на реализацию мероприятий Программы на очередной финансовыйгод и плановый период. Ежегодно подготавливает перечень финансируемыхмероприятий Программы, определяет объемы их финансирования, оцениваетвозможность достижения целевых индикаторов.
2. Определяетответственных за выполнение мероприятий подпрограмм. Несет ответственность зареализацию мероприятий подпрограмм, осуществляет управление исполнителями мероприятийПрограммы, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на ихреализацию.
3. Обеспечиваетвзаимодействие между ответственными за выполнение отдельных мероприятийподпрограмм и координацию их действий по реализации Программы.
4. Участвуетв обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием Программы.
5. Обеспечиваетзаключение соответствующих договоров по привлечению внебюджетных средств дляфинансирования Программы.
6. Осуществляетпредставление в установленный срок и по установленным формам отчетов о ходевыполнения мероприятий Программы.
7. Готовити предоставляет координатору и в Комитет по экономике Администрации городаПодольска отчеты о реализации Программы.
7. Состав, форма и сроки предоставления отчетности о ходереализации мероприятий Программы.
Контрольза реализацией Программы осуществляет Администрация города Подольска.
С цельюконтроля за реализацией Программы Комитет по благоустройству, дорожномухозяйству и экологии Администрации г. Подольска раз в полугодие до 20 числамесяца следующего за отчетным полугодием, направляет в Комитет по экономике Администрациигорода Подольска отчет, который содержит:
-перечень выполненных мероприятий Программы с указанием объемов, источниковфинансирования и результатов выполнения мероприятий;
-анализ причин несвоевременного выполнения программных мероприятий.
Комитетпо благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольскаежегодно готовит годовой отчет о реализации Программы и до 1 марта годаследующего за отчетным, представляет его в Комитет по экономике Администрациигорода Подольска для оценки эффективности реализации Программы.
Послеокончания срока реализации Программы муниципальный заказчик представляет Главегорода на утверждение не позднее 1 июня года, следующего за последним годомреализации Программы, итоговый отчет о ее реализации.
Годовой и итоговый отчетыо реализации Программы должны содержать:
1)аналитическую записку, в которой указываются:
- степеньдостижения запланированных результатов и намеченных целей муниципальнойпрограммы и подпрограмм;
- общийобъем фактически произведенных расходов, всего и в том числе по источникамфинансирования;
2)таблицу, в которой указываются:
- данныеоб использовании средств бюджета города Подольска и средств иных привлекаемыхдля реализации Программы источников по каждому программному мероприятию и вцелом по Программе;
- помероприятиям, не завершенным в утвержденные сроки, причины их невыполнения ипредложения по дальнейшей реализации.
Попоказателям, не достигшим запланированного уровня, приводятся причиныневыполнения и предложения по их дальнейшему достижению.
Оперативный,годовой и итоговый отчеты о реализации Программы представляются по формам,утвержденным постановлением Главы города Подольска от 28.08.2013 № 1705-П «Обутверждении порядков разработки и реализации муниципальных и ведомственных целевыхпрограмм города Подольска». Паспорт подпрограммы 1муниципальной программы города Подольска «Развитие и функционирование дорожногокомплекса города Подольска»
Наименование подпрограммы 1 | Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог. | ||||||||
Цели подпрограммы | Развитие и обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД. | ||||||||
Муниципальный заказчик подпрограммы | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | ||||||||
Задачи подпрограммы | Выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД внутриквартальных дорог. | ||||||||
Сроки реализации подпрограммы | 2014-2018 гг. | ||||||||
Источники финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам: | Наименование подпрограммы | Главный распорядитель бюджетных средств | Источник финансирования | 2014, год | 2015, год | 2016, год | 2017, год* | 2018, год* | Итого |
Содержание и ремонт автодорог общего пользования, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Всего, в т.ч. | 195873,00 | 164340,00 | 164492,00 | 164492,00 | 164492,00 | 853689,00 | |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | |||
Средства бюджета Московской области | 10276,00 | | | | | 10276,00 | |||
Средства бюджета города Подольска | 185597,00 | 164340,00 | 164492,00 | 164492,00 | 164492,00 | 843413,00 | |||
Внебюджетные источники | | | | | | | |||
Планируемые результаты реализации подпрограммы | -доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт – 100% ежегодно; - сокращение доли дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, требующих ремонта до 27,35%; |
8. Перечень мероприятий подпрограммы 1
«Содержание и ремонтавтомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорийМКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог».
№ п/п | Мероприятия по реализации подпрограммы | Перечень стандартных процедур обеспечивающих выполнение мероприятия, с указанием предельных сроков их исполнения | Источники финансирования | Срок исполнения мероприятия | Всего, (тыс. руб.) | Объем финансирования по годам (тыс. руб.) | Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы | Результаты выполнения мероприятий подпрограммы | ||||
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
1 | Задача 1. Выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения | | Итого | 2014-2018 | 500041,00 | 115053,00 | 96133,00 | 96285,00 | 96285,00 | 96285,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | | ||||
Средства бюджета Московской области | 2014 | 3639,00 | 3639,00 | | | | | | ||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 496402,00 | 111414,00 | 96133,00 | 96285,00 | 96285,00 | 96285,00 | | ||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | | ||||
1.1. | Мероприятие 1. Зимнее содержание с вывозом снега | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 194700,00 | 34700,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска | Содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, в 2014г.-142,6 км, в 2015г.-142,6км, в 2016г-142,6км, в 2017г.-142,6км, в 2018г-142,6км |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 194700,00 | 34700,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.2. | Мероприятие 2. Летнее содержание с уборкой смета | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 110410,13559 | 19810,13559 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска | Содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, в 2014г.-142,6 км, в 2015г.-142,6км, в 2016г-142,6км, в 2017г.-142,6км, в 2018г-142,6км |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 110410,13559 | 19810,13559 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.3. | Мероприятие 3. Текущий ремонт автомобильных дорог, устройство ИДН | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 135210,42629 | 35982,42629 | 24693,00 | 24845,00 | 24845,00 | 24845,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска | 28,95км отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 135210,42629 | 35982,42629 | 24693,00 | 24845,00 | 24845,00 | 24845,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.4. | Мероприятие 4. Содержание надземного пешеходного перехода (моста) | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Содержание надземного пешеходного перехода по ул. Матросской |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.5. | Мероприятие 5. Содержание ливневой канализации | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Промывка коллектора ливневой канализации – 12,8км |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.6. | Мероприятие 6. Содержание и ремонт смотровых колодцев и дождеприемников | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 2500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Подъем и восстановление горловин колодцев на автомобильных дорогах общего пользования местного значения – 6125шт., установка дождеприемных решеток – 50шт. |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 2500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.7. | Мероприятие 7. Содержание светофорных объектов | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 2476,411 | 476,411 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Содержание светофорных двух объектов: ул. Свердлова-Пионерская-Чехова, ул. Большая Зеленовская-Комсомольская |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 2476,411 | 476,411 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.8. | Мероприятие 8. Нанесение дорожной разметки | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 20000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Нанесение дорожной разметки 2014г.-12,4км термопластик,94,3км краска 2015г.-12,4км термопластик, 81,9км краска, 2016г-12,4км термопластик, 69,5км краска, 2017г-12,4км термопластик, 57,1км краска, 2018г-12,4км термопластик, 44,7км краска |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 20000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.9. | Мероприятие 9. Обрезка веток загораживающих видимость дорожных знаков | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.10. | Мероприятие 10. Установка дорожных знаков | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 1000,00 | 200,00 | 200,00 | 200,00 | 200,00 | 200,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Установка дорожных знаков в замен утраченных, деформированных 500 шт. |
Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 1000,00 | 200,00 | 200,00 | 200,00 | 200,00 | 200,00 | |||||
Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
1.11. |