Постановление Главы городского округа Подольск от 04.12.2014 № 2748-п
О внесении изменений в муниципальную программу города Подольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска»
ГЛА BA города ПОДОЛЬСКА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 04.12.2014 № 2748-п
г. Подольск, Московская область
| О внесении изменений в муниципальную программу города Подольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска» |
Вцелях упорядочения финансовых расходов по муниципальной программе городаПодольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска»
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести изменения в муниципальную программугорода Подольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса городаПодольска», утвержденную постановлением Главы города Подольска от 13.09.2013 №1817-П, изложив ее в новой редакции (приложение).
2. Директору Муниципального бюджетного учреждения «Информационное агентство«Подольск-Медиа» Денисову Б.В. обеспечить опубликование настоящегопостановления в средствах массовой информации и размещение его в сети Интернетна официальном сайте Администрации города Подольска.
3. Контроль за исполнением настоящегопостановления возложить
на заместителя Главы Администрации Гусева С.И.
Глава
городаН.И. Пестов
Приложение
к постановлениюГлавы города
от 04.12.2014 № 2748-П
Муниципальнаяпрограмма города Подольска
«Развитие ифункционирование дорожного комплекса города Подольска»
Паспорт муниципальной программы города Подольска
«Развитие ифункционирование дорожного комплекса города Подольска»
| Наименование муниципальной Программы | Муниципальная программа города Подольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска» (далее – Программа). | |||||
| Цели муниципальной Программы | - развитие и обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов; - обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. | |||||
| Задачи муниципальной Программы | - обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог; - создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения, снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий | |||||
| Координатор муниципальной Программы | Заместитель Главы Администрации – Гусев С.И. | |||||
| Муниципальный заказчик муниципальной Программы | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска. | |||||
| Сроки реализации муниципальной Программы | 2014-2018 гг. | |||||
| Перечень подпрограмм | Программа состоит из двух подпрограмм. Подпрограмма 1. «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, подъездов к дворовым территориям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог». Подпрограмма 2. «Обеспечение безопасности дорожного движения». | |||||
| Источники финансирования муниципальной программы, в т.ч. по годам | Расходы (тыс. руб.) | |||||
| Всего | 2014 | 2015 | 2016 | 2017* | 2018* | |
| Средства бюджета города Подольска | 901017,00 | 208201,00 | 172340,00 | 173492,00 | 173492,0 | 173492,00 |
| Другие источники (бюджет Московской области, в т.ч. Дорожный фонд Московской области) | 17297,60 | 17297,60 | ** | ** | ** | ** |
| Планируемые результаты реализации муниципальной Программы | - снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям до 32,03%; - снижение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям до 48,68 км; - доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт – 100% ежегодно; - сокращение доли дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, требующих ремонта до 27,35%; - снижение количества ДТП с пострадавшими на 10,6 %; - снижение числа погибших в ДТП людей на 15,4 %; - снижение числа раненых в ДТП людей на 12,7 %; - устройство перильных ограждений, общей протяженностью 1710 п.м.; - строительство светофорных объектов – 6 ед. | |||||
1. Характеристика проблем в сфере дорожного хозяйства ипрогноз развития ситуации с учетом реализации Программы.
Дорожное хозяйство является одной изважнейших отраслей экономики, от устойчивого и эффективного функционированиякоторой, в значительной степени, зависят социально-экономическое развитие иусловия жизни населения.
Протяженность автомобильных дорог общегопользования местного значения улично-дорожной сети составляет 142,6 км, в томчисле не отвечающих нормативным требованиям – 64,88 км, что составляет 45,49% вобщей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Содержание в надлежащем состоянииавтомобильных дорог общего пользования местного значения и элементов по ихобустройству требует регулярного выполнения большого объема работ по очисткепроезжей части дорог, пешеходных переходов, тротуаров, автопавильонов, поямочному и текущему ремонту покрытия дорог, по промывке, очистке ливневойканализации, дорожных знаков, ограждений, содержанию и ремонту светофорныхобъектов, нанесению дорожной разметки, а также по замене, при необходимости,элементов обустройства автомобильных дорог и искусственных сооружений.
В городе Подольске имеется 1382многоквартирных дома (далее МКД), из которых 479 требуют ремонта дворовыхтерриторий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, что составляет 34,66 %.
Значительная степень износа автомобильныхдорог, асфальтобетонного покрытия дворовых территорий, проездов сложилась из-занедостаточного финансирования ремонтных работ в условиях постоянного увеличенияинтенсивности дорожного движения и роста парка транспортных средств.
Темпы роста интенсивности движения опережаюттемпы строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, техническийуровень которых не отвечает современным требованиям.
Рост парка автомобильного транспорта,увеличение загруженности дорог и снижение средних скоростей движения приводят кувеличению числа дорожно-транспортных происшествий, заторам, ухудшениюэкологической обстановки, сопутствующим фактором которых были инеудовлетворительные дорожные условия.
Безопасность дорожного движения являетсяодной из важных социально-экономических задач. Аварийность на автомобильномтранспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу вцелом, так и отдельным гражданам.
В настоящее время уровень аварийности вомногом определяется транспортной дисциплиной. Большая часть дорожныхпроисшествий происходит из-за сознательного невыполнения требованийбезопасности участников дорожного движения.
Каждый год на улицах и автодорогах Московскойобласти совершаются более 10 тыс. ДТП, в которых погибают до 2 тыс. и получаютранения почти 13 тыс. человек. Обстановка на территории города Подольска неявляется исключением и аварийность на дорогах стоит в ряду серьезныхсоциально-экономических проблем. За последние годы на территории городаПодольска отмечается некоторое улучшение ситуации с ДТП.
Статистика ДТП, связанных с пострадавшимиуказана в таблице.
| | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| ДТП с пострадавшими | 253 | 231 | 207 | 194 |
| Ранено при ДТП людей | 276 | 263 | 229 | 204 |
| Погибло при ДТП людей | 13 | 21 | 13 | 18 |
| Ранено при ДТП детей | 20 | 26 | 25 | 18 |
| Погибло при ДТП детей | 0 | 0 | 0 | 0 |
К основным факторам определяющим причинывысокого условия аварийности следует отнести:
- массовое пренебрежение требованиямбезопасности дорожного движения;
- недостаточный технический уровень дорожногохозяйства;
- несовершенство технических средстворганизации дорожного движения.
Реализация программных мероприятий позволитулучшить состояние и обеспечить нормальное функционирование автомобильных дорог,а также дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовымтерриториям многоквартирных домов.
Требуется повышение уровня оснащенностигорода техническими средствами организации дорожного движения.
В условиях ограниченных средств на развитиеулично-дорожной сети решение вопросов сокращения числа дорожно-транспортныхпроисшествий, упорядоченного движения транспорта и пешеходов возможно только засчет оптимизации внедрения рациональных методов и применение современныхтехнических средств и систем организации движения.
Продолжение применения программного методарешения проблем дорожно-транспортной аварийности позволит не только сохранитьнакопленный потенциал, но и привести к достижению целевого ориентира сокращениячисла погибших в ДТП.
Для достижения намеченных целей предусмотренорешение следующих задач:
- выполнение работ по содержанию и ремонтуавтомобильных дорог, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к МКД,создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах, совершенствование организации дорожного движения,повышение уровня эксплуатационного состоянии опасных участков улично-дорожнойсети;
- совершенствование управления дорожнымхозяйством, в том числе за счет осуществления контроля за качеством выполнениядорожных работ, оказание содействия по освоению прогрессивных технологий поиспользованию современных качественных материалов.
Комплекс программных мероприятий сформированв виде двух подпрограмм:
Подпрограмма 1. «Содержание и ремонтавтомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территориймногоквартирных домов, подъездов к дворовым территориям многоквартирных домов,внутриквартальных дорог».
Подпрограмма 2. «Обеспечение безопасностидорожного движения».
2. Цели, задачи Программы и подпрограмм.
Цели Программы – развитие и обеспечениеустойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользованияместного значения, дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориямМКД, внутриквартальных дорог; обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан иих имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения надорогах.
Задачи Программы – обеспечение содержанияремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовыхтерриторий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог;создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах.
Цели подпрограммы 1 – развитие и обеспечениеустойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местногозначения, дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД,внутриквартальных дорог.
Задачи подпрограммы 1 – выполнение работ посодержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения,дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальныхдорог.
Цели подпрограммы 2 – обеспечение сохранностижизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасныеусловия движения на дорогах.
Задачи подпрограммы 2 – создание условий дляобеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах;совершенствование организации дорожного движения, повышение уровняэксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети.
3. Планируемые результаты реализации Программы.
Реализация Программы позволит создатьобъективные условия на повышение качества организации безопасности дорожногодвижения, увеличение пропускной способности улиц и дорог города, снижениеаварийности на автотранспорте и тяжести последствий от ДТП.
Эффективность программных мероприятий будетоцениваться путем систематического проведения мониторинга результатовпрограммных мероприятий и анализа полученных данных.
Реализация мероприятий Программы позволит:
- снизить долю протяженности автомобильныхдорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативнымтребованиям до 32,03%;
- снизить общую протяженность автомобильныхдорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативнымтребованиям до 45,68 км;
- сократить долю дворовых территорий многоквартирныхдомов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, требующих ремонтадо 27,35%;
- снизить количество ДТП с пострадавшими на10,6%;
- снизить число погибших в ДТП людей на 15,4%;
- снизить число раненых в ДТП людей на 12,7%;
- снизить детский дорожно-транспортныйтравматизм на 20 %.
-установить перильные ограждения, общей протяженностью 1710 п.м.;
-построить светофорных объектов – 6 ед.
Эффективность Программы выражается черезсистему количественных и качественных показателей, составляющих цели и задачиПрограммы в соответствии с планируемыми результатами реализации Программы.
- Планируемые результаты реализации Программы
| № п/п | Задачи направленные на достижение цели | Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. р.) | Количественные и (или) качественные целевые показатели характеризующие достижение целей и решение задач | Единица измерения | Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) | Планируемое значение показателя по годам реализации | ||||||
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | ||||||||
| Бюджет города Подольска | Другие источники | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|
| 1 | Подпрограмма 1 | «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог» |
| |||||||||
| 2 | Задачи подпрограммы 1: Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, внутриквартальных дорог Выполнение работ по содержанию и ремонту:
- автомобильных дорог общего пользования местного значения; - дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД; - внутриквартальных дорог; | 861017,00 510242,19072 277582,80928 73192,00 | 17297,60 10660,60 6637,00 | Общая протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых производится ремонт Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт Количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта | км % объектов объектов % | 40,0 100 479 22 34,66 | 40,0 100 432 47 31,26 | 40,0 100 407 25 29,45 | 40,0 100 378 29 27,35 | 40,0 100 349 29 27,35 | 40,0 100 320 29 27,35 |
|
| 3 | Подпрограмма 2 | «Обеспечение безопасности дорожного движения» |
| |||||||||
| 4 | Задачи подпрограммы 2: Создание условий для обеспечения безопасности дорожного движения, снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий | 40000,00 | | Количество ДТП с пострадавшими Количество людей погибших в ДТП Количество людей раненых в ДТП Количество детей раненых в ДТП Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы Количество светофорных объектов, требующих строительства на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на момент реализации Программы Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | ед. чел. чел. чел. п.м. ед. км км % | 207 (по состоянию на 31.12.2011г.) 13 (по состоянию на 31.12.2011г.) 229(по состоянию на 31.12.2011г.) 25 (по состоянию на 31.12.2011г.) 1710 6 25,11 (за 2013 год) 64,88 45,49 | 194 13 209 18 1314 6 8,5 56,38 39,53 | 190 12 200 17 972 4 5,3 51,08 35,82 | 185 11 195 15 630 3 5,4 45,68 32,03 | 185 11 195 15 288 1 5,4 45,68 32,03 | 185 11 195 15 0 0 5,4 45,68 32,03 |
|
- Оценка влияния изменения объема финансирования на изменение значений целевых показателей эффективности реализации Программы.
5.1. Оценка влиянияизменения объема финансирования на изменение значений целевых показателейэффективности реализации подпрограммы 1«Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения,дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД,внутриквартальных дорог».
Таблица 1. При увеличении бюджетных ассигнований,направляемых на реализацию Программы, на 5 процентов.
| Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Объем финансирования дополнительного мероприятия | |||
| Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта | 2014 | 31,26 | 2014 | 29,70 | 2014 | Дополнительные мероприятия в случае увеличения объемов финансирования не планируется. Дополнительные средства будут направляться на реализацию мероприятия по ремонту дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД | |
| 2015 | 29,45 | 2015 | 27,97 | 2015 | |||
| 2016 | 27,35 | 2016 | 25,98 | 2016 | |||
| 2017 | 27,35 | 2017 | 25,98 | 2017 | |||
| 2018 | 27,35 | 2018 | 25,98 | 2018 | |||
| Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | 2014 | 47 | 2014 | 49 | 2014 | ||
| 2015 | 25 | 2015 | 26 | 2015 | |||
| 2016 | 29 | 2016 | 30 | 2016 | |||
| 2017 | 29 | 2017 | 30 | 2017 | |||
| 2018 | 29 | 2018 | 30 | 2018 | |||
Таблица 2. При уменьшении бюджетных ассигнований, направляемыхна реализацию Программы, на 5 процентов.
| Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия из программы | |||
| Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД требующих ремонта | 2014 | 31,26 | 2014 | 31,26 | 2014 | Исключение мероприятий в случае уменьшения объемов не планируется. Будут уменьшены средства направляемые на реализацию мероприятия по дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД | |
| 2015 | 29,45 | 2015 | 29,45 | 2015 | |||
| 2016 | 27,35 | 2016 | 27,35 | 2016 | |||
| 2017 | 27,35 | 2017 | 27,35 | 2017 | |||
| 2018 | 27,35 | 2018 | 27,35 | 2018 | |||
| Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | 2014 | 47 | 2014 | 44 | 2014 | ||
| 2015 | 25 | 2015 | 23 | 2015 | |||
| 2016 | 29 | 2016 | 28 | 2016 | |||
| 2017 | 29 | 2017 | 28 | 2017 | |||
| 2018 | 29 | 2018 | 28 | 2018 | |||
5.2. Оценка влиянияизменения объема финансирования на изменение значений целевых показателейэффективности реализации подпрограммы 2 «Обеспечение безопасности дорожногодвижения».
Таблица 1. При увеличении бюджетных ассигнований,направляемых на реализацию Программы, на 5 процентов.
| Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия из программы | |||
| Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы | 2014 | 1314 | 2014 | 1248 | 2014 | Исключение мероприятий в случае уменьшения объемов не планируется. Будут уменьшены средства направляемые на реализацию мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования | |
| 2015 | 972 | 2015 | 923 | 2015 | |||
| 2016 | 630 | 2016 | 598 | 2016 | |||
| 2017 | 288 | 2017 | 274 | 2017 | |||
| 2018 | 0 | 2018 | 0 | 2018 | |||
| Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | 2014 | 39,53 | 2014 | 37,55 | 2014 | ||
| 2015 | 35,82 | 2015 | 36,22 | 2015 | |||
| 2016 | 32,03 | 2016 | 34,03 | 2016 | |||
| 2017 | 32,03 | 2017 | 34,03 | 2017 | |||
| 2018 | 32,03 | 2018 | 34,03 | 2018 | |||
Таблица 2. Приуменьшении бюджетных ассигнований, направляемых на реализацию Программы, на 5процентов.
| Наименование показателя | Целевое значение показателя в соответствии с программой | Изменение целевых значений показателя при увеличении объема финансирования мероприятий программы | Наименование дополнительных мероприятий для реализации в случае увеличения объемов финансирования программы | Экономия бюджетных средств в результате исключения мероприятия из программы | |||
| Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы | 2014 | 1314 | 2014 | 1314 | 2014 | Исключение мероприятий в случае уменьшения объемов не планируется. Будут уменьшены средства направляемые на реализацию мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования | |
| 2015 | 972 | 2015 | 972 | 2015 | |||
| 2016 | 630 | 2016 | 630 | 2016 | |||
| 2017 | 288 | 2017 | 288 | 2017 | |||
| 2018 | 0 | 2018 | 0 | 2018 | |||
| Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | 2014 | 39,53 | 2014 | 39,53 | 2014 | ||
| 2015 | 35,82 | 2015 | 35,82 | 2015 | |||
| 2016 | 32,03 | 2016 | 32,03 | 2016 | |||
| 2017 | 32,03 | 2017 | 32,03 | 2017 | |||
| 2018 | 32,03 | 2018 | 32,03 | 2018 | |||
6. Методика расчета значений показателей эффективностиреализации Программы
| № п/п | Наименование показателя | Определение | Единица измерения | Значение базовых показателей | Статистические источники | Периодичность предоставления |
| Подпрограмма 1 «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог» | ||||||
| 1 | Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен ремонт | Показатель характеризирует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, и определяется по фактическому значению отремонтированных дорог | км | Базовое значение показателя – 40,0 км | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
| 2 | Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт | Показатель характеризует состояние дорожной сети. Показатель определяется, как соотношение значения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в отношении которых произведен текущий ремонт к значению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, требующих текущего ремонта, умноженное на 100 процентов | % | Базовое значение показателя –100% | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
| 3 | Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | Количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД определяется по фактическому значению показателя за один отчетный год | объектов | Базовое значение показателя – 22 объекта | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
| 4 | Количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта | Показатель характеризирует состояние дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД. Показатель определяется по формуле: Дтр=Дтрп-Дотр, где Дтр – количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта; Дтрп – количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта на конец предыдущего года; Дотр – количество отремонтированных дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | объектов | Базовое значение показателя – 479 объектов | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
| 5 | Доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта в общем количестве дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | Показатель характеризует состояние дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД. Показатель определяется по формуле: Ддтр = Ддтр – доля дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта; Дтр – количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД, требующих ремонта; Добщ – общее количество дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД | % | Базовое значение показателя – 34,66% | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
| Подпрограмма 2 «Обеспечение безопасности дорожного движения» | ||||||
| 1 | Количество ДТП с пострадавшими | Указанные показатели носят комплексный характер и достижение запланированных значений возможно только в случае реализации всего комплекса мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения содержащихся как в настоящей Программе так и в других государственных программах Московской области, планах федеральных органов исполнительной власти | чел | Базовое значение показателя – 207 чел. | Годовой отчет МУ МВД РФ «Подольское» | Годовая |
| 2 | Количество людей погибших в ДТП | чел | Базовое значение показателя – 13 чел. | |||
| 3 | Количество людей раненых в ДТП | чел | Базовое значение показателя – 229 чел. | |||
| 4 | Протяженность требующихся пешеходных перильных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования на момент реализации Программы | Показатель характеризует результативность мероприятий, направленных на решение задачи «Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети» и оценивается по фактическим данным за отчетный год | п.м. | Базовое значение показателя – 1710 п.м. | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
| 5 | Количество светофорных объектов, требующих строительства на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на момент реализации Программы | Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, совершенствование организации дорожного движения и определяется по фактическому значению построенных светофорных объектов за отчетных год | ед. | Базовое значение показателя – 6 ед. | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
| 6 | Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт | Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и определяется по фактическому значению отремонтированных дорог за отчетных год | км | Базовое значение показателя – 25,11 км | Годовой отчет о выполнении работ | Годовая |
| 7 | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям | Показатель характеризует состояние дорожной сети. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям определяется по формуле: Lно=Lноп-Lотр, где Lно – протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в отчетный год; Lноп – протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям на конец предыдущего года; Lотр – протяженность отремонтированных автомобильных дорог, в отношении которых произведен капитальный ремонт | км | Базовое значение показателя – 64,88 км | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
| 8 | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения | Показатель характеризует состояние дорожной сети. Показатель определяется как соотношение значения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, к значению общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, умноженное на 100 процентов | % | Базовое значение показателя – 45,49 % | Форма статистического наблюдения №3-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» по состоянию на 01 января года следующего за отчетным годом | Годовая |
7. Порядок взаимодействия ответственного за выполнениемероприятия подпрограммы с муниципальным заказчиком Программы.
Текущее управление реализацией Программыосуществляется Комитетом по благоустройству, дорожному хозяйству и экологииАдминистрации г. Подольска.
Комитет по благоустройству, дорожномухозяйству и экологии Администрации г. Подольска:
1. Формируетпрогноз расходов на реализацию мероприятий Программы на очередной финансовыйгод и плановый период. Ежегодно подготавливает перечень финансируемыхмероприятий Программы, определяет объемы их финансирования, оцениваетвозможность достижения целевых индикаторов.
2. Определяетответственных за выполнение мероприятий подпрограмм. Несет ответственность зареализацию мероприятий подпрограмм, осуществляет управление исполнителямимероприятий Программы, обеспечивает эффективное использование средств,выделяемых на их реализацию.
3. Обеспечиваетвзаимодействие между ответственными за выполнение отдельных мероприятийподпрограмм и координацию их действий по реализации Программы.
4. Участвуетв обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием Программы.
5. Обеспечиваетзаключение соответствующих договоров по привлечению внебюджетных средств дляфинансирования Программы.
6. Осуществляетпредставление в установленный срок и по установленным формам отчетов о ходевыполнения мероприятий Программы.
7. Готовити предоставляет координатору и в Комитет по экономике Администрации городаПодольска отчеты о реализации Программы.
8. Состав, форма и сроки предоставления отчетности о ходереализации мероприятий Программы.
Контроль за реализацией Программыосуществляет Администрация города Подольска.
С целью контроля за реализацией ПрограммыКомитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска раз в полугодие до 20 числа месяца следующего за отчетным полугодием,направляет в Комитет по экономике Администрации города Подольска отчет, которыйсодержит:
- перечень выполненных мероприятий Программыс указанием объемов, источников финансирования и результатов выполнениямероприятий;
- анализ причин несвоевременного выполненияпрограммных мероприятий.
Комитет по благоустройству, дорожномухозяйству и экологии Администрации г. Подольска ежегодно готовит годовой отчето реализации Программы и до 1 марта года следующего за отчетным, представляетего в Комитет по экономике Администрации города Подольска для оценкиэффективности реализации Программы.
После окончания срока реализации Программымуниципальный заказчик представляет Главе города на утверждение не позднее 1июня года, следующего за последним годом реализации Программы, итоговый отчет оее реализации.
Годовойи итоговый отчеты о реализации Программы должны содержать:
1) аналитическую записку, в которой указываются:
- степень достижения запланированных результатов и намеченныхцелей муниципальной программы и подпрограмм;
- общий объем фактически произведенных расходов, всего и в томчисле по источникам финансирования;
2) таблицу, в которой указываются:
- данные об использовании средств бюджета города Подольска исредств иных привлекаемых для реализации Программы источников по каждомупрограммному мероприятию и в целом по Программе;
- по мероприятиям, не завершенным в утвержденные сроки, причины ихневыполнения и предложения по дальнейшей реализации.
По показателям, не достигшим запланированного уровня, приводятсяпричины невыполнения и предложения по их дальнейшему достижению.
Оперативный, годовой и итоговый отчеты о реализации Программыпредставляются по формам, утвержденным постановлением Главы города Подольска от28.08.2013 № 1705-П «Об утверждении порядков разработки и реализациимуниципальных и ведомственных целевых программ города Подольска».
9. Паспорт подпрограммы 1 муниципальной программы городаПодольска «Развитие и функционирование дорожного комплекса города Подольска»
| Наименование подпрограммы 1 | Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог. | ||||||||
| Цели подпрограммы | Развитие и обеспечение устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД. | ||||||||
| Муниципальный заказчик подпрограммы | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | ||||||||
| Задачи подпрограммы | Выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД внутриквартальных дорог. | ||||||||
| Сроки реализации подпрограммы | 2014-2018 гг. | ||||||||
| Источники финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам: | Наименование подпрограммы | Главный распорядитель бюджетных средств | Источник финансирования | 2014, год | 2015, год | 2016, год | 2017, год* | 2018, год* | Итого |
| Содержание и ремонт автодорог общего пользования, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовым территориям МКД, внутриквартальных дорог | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Всего, в т.ч. | 220498,60 | 164340,00 | 164492,00 | 164492,00 | 164492,00 | 878314,60 | |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | |||
| Средства бюджета Московской области | 17297,60 | | | | | 17297,60 | |||
| Средства бюджета города Подольска | 203201,00 | 164340,00 | 164492,00 | 164492,00 | 164492,00 | 861017,00 | |||
| Внебюджетные источники | | | | | | | |||
| Планируемые результаты реализации подпрограммы | -доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен текущий ремонт – 100% ежегодно; - сокращение доли дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, требующих ремонта до 27,35%; | ||||||||
10. Перечень мероприятий подпрограммы 1
«Содержание и ремонт автомобильных дорог общегопользования местного значения, дворовых территорий МКД, подъездов к дворовымтерриториям МКД, внутриквартальных дорог».
| № п/п | Мероприятия по реализации подпрограммы | Перечень стандартных процедур обеспечивающих выполнение мероприятия, с указанием предельных сроков их исполнения | Источники финансирования | Срок исполнения мероприятия | Всего, (тыс. руб.) | Объем финансирования по годам (тыс. руб.) | Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы | Результаты выполнения мероприятий подпрограммы | ||||
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1 | Задача 1. Выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения | | Итого | 2014-2018 | 520902,79072 | 135914,79072 | 96133,00 | 96285,00 | 96285,00 | 96285,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | | ||||
| Средства бюджета Московской области | 2014 | 10660,60 | 10660,60 | | | | | | ||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 510242,19072 | 125254,19072 | 96133,00 | 96285,00 | 96285,00 | 96285,00 | | ||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | | ||||
| 1.1. | Мероприятие 1. Зимнее содержание с вывозом снега | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 194630,00 | 34630,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска | Содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, в 2014г.-142,6 км, в 2015г.-142,6км, в 2016г-142,6км, в 2017г.-142,6км, в 2018г-142,6км |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 194630,00 | 34630,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | 40000,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.2. | Мероприятие 2. Летнее содержание с уборкой смета | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 111022,13559 | 20422,13559 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска | Содержание сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, в 2014г.-142,6 км, в 2015г.-142,6км, в 2016г-142,6км, в 2017г.-142,6км, в 2018г-142,6км |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 111022,13559 | 20422,13559 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | 22650,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.3. | Мероприятие 3. Текущий ремонт автомобильных дорог, устройство ИДН | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 147675,61701 | 48447,61701 | 24693,00 | 24845,00 | 24845,00 | 24845,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г.Подольска | 31,752км отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 147675,61701 | 48447,61701 | 24693,00 | 24845,00 | 24845,00 | 24845,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.4. | Мероприятие 4. Содержание надземного пешеходного перехода (моста) | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Содержание надземного пешеходного перехода по ул. Матросской |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.5. | Мероприятие 5. Содержание ливневой канализации | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Промывка коллектора ливневой канализации – 12,8км |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 5000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | 1000,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.6. | Мероприятие 6. Содержание и ремонт смотровых колодцев и дождеприемников | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 2850,00 | 850,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Подъем и восстановление горловин колодцев на автомобильных дорогах общего пользования местного значения – 6152шт., установка дождеприемных решеток – 54шт. |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 2850,00 | 850,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.7. | Мероприятие 7. Содержание светофорных объектов | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 2476,411 | 476,411 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Содержание светофорных двух объектов: ул. Свердлова-Пионерская-Чехова, ул. Большая Зеленовская-Комсомольская |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 2476,411 | 476,411 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | 500,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | | | | | | | |||||
| 1.8. | Мероприятие 8. Нанесение дорожной разметки | Проведение аукционов, заключение контрактов в 2014-2018 годах | Итого | 2014-2018 | 20000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | Комитет по благоустройству, дорожному хозяйству и экологии Администрации г. Подольска | Нанесение дорожной разметки 2014г.-12,4км термопластик,94,3км краска 2015г.-12,4км термопластик, 81,9км краска, 2016г-12,4км термопластик, 69,5км краска, 2017г-12,4км термопластик, 57,1км краска, 2018г-12,4км термопластик, 44,7км краска |
| Средства Федерального бюджета | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета Московской области | | | | | | | | |||||
| Средства бюджета города Подольска | 2014-2018 | 20000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | 4000,00 | |||||
| Внебюджетные источники | | |||||||||||