Постановление Правительства Московской области от 22.05.2015 № 369/18
Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия»
ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
22.05.2015 № 369/18
г. Красногорск
Об утверждении проекта планировки территории для размещениялинейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги междуВолоколамским
шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия»
В соответствии с Градостроительным кодексомРоссийской Федерации, учитывая решение Градостроительного совета Московскойобласти от 09.12.2014 Правительство Московской области
постановляет:
1. Утвердить прилагаемый проект планировкитерритории для размещения линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия»(далее - проект планировки территории).
2. Главному управлению архитектуры иградостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятиянастоящего постановления направить главам городского поселения КрасногорскКрасногорского муниципального района Московской области, сельского поселенияИльинское Красногорского муниципального района Московской области, Красногорскогомуниципального района Московской области проект планировки территории.
3. Главному управлению по информационной политикеМосковской области обеспечить опубликование настоящего постановления в газете«Ежедневные новости. Подмосковье» и размещение (опубликование) наИнтернет-портале Правительства Московской области.
4. Контроль за выполнением настоящегопостановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московскойобласти Елянюшкина Г.В.
Губернатор
Московскойобласти ВоробьевА.Ю.
УТВЕРЖДЕН
постановлениемПравительства
Московскойобласти
от 22.05.2015 № 369/18
Проект планировки территории для размещения линейногообъекта капитального строительства - автомобильной дороги между Волоколамскимшоссе (мкр. Опалиха)
иМ-9 «Балтия»'
Автомобильная дорога между Волоколамскимшоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия» (далее - автомобильная дорога) обеспечитдополнительный въезд - выезд из городского поселения Красногорск Красногорскогомуниципального района Московской области, перераспределит транспортные потоки,снимет нагрузку с центральной части города Красногорска, обеспечит объезд г.Красногорска транзитным автотранспортом.
Проект планировки территории для размещениялинейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги междуВолоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия» (далее - проект планировкитерритории) выполнен на основании государственной программы Московской области«Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса», утвержденнойпостановлением Правительства Московской области от10.06.2011 № 548/21 «Об одобрении проекта Схемы территориальногопланирования транспортного обслуживания Московской области».
Проект планировки территории подготовлен вцелях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементовпланировочной структуры, установления границ земельных участков,предназначенных для строительства автомобильной дороги и объектов, связанных сее эксплуатацией.
Проект планировки территории разработангосударственным унитарным предприятием Московской области«Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства» по заказуГлавного управления дорожного хозяйства Московской области при методическойподдержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти.
Проект планировки территории подготовлен сиспользованием материалов специализированных научно-исследовательских ипроектных организаций, результатов инженерных изысканий, в соответствии стребованиями технических регламентов.
Проект планировки территории выполнен всоставе проекта планировки и проекта межевания территории.
Проект планировки состоит из основной части,которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.
1 В соответствии сгосударственной программой Московской области «Развитие и функционированиедорожно- транспортного комплекса», утвержденной постановлением ПравительстваМосковской области от 23.08.2013 № 656/35, наименование объекта автомобильнойдороги - строительство дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9«Балтия»
Основная часть проекта планировки территориивключает в себя:
1. Положенияо размещении объектов капитального строительства федерального, регионального иместного значения для размещения автомобильной дороги, в которых приводятся:
сведения о размещении объектов;
функционально-планировочнаяорганизация территории; характеристики развития транспортной инфраструктуры;характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры; мероприятия по охранеокружающей среды; ведомость координат точек перелома красных линий.
2. Чертежи планировки территории, на которыхотображаются: красные линии;
линии, обозначающие дороги, улицы, проезды,линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктур;
границы зон планируемого размещения объектов капитальногостроительства; границы зон планируемого размещения объектов федеральногозначения, регионального значения, объектов местного значения.
3. Проект межевания территории, который содержит:ведомость формируемых земельных участков для строительства;
каталог координат поворотных точек границформируемых земельных участков для строительства;
чертежи межевания территории.
Материалы пообоснованию проекта планировки территории включают в себя: пояснительнуюзаписку; графические материалы:
схему расположения элемента планировочнойструктуры;
схему использования территории в периодподготовки проекта планировки территории (опорный план);
схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта; схему организацииулично-дорожной сети и схему движения транспорта с учетом планировочных решенийулиц города Москвы, обеспечивающих подъезд к территории Международногофинансового центра, выполненных ГУП «НИиПИ Генплана города Москвы»; схемуграниц территорий объектов культурного наследия; схему границ зон с особымиусловиями использования территории; существующие и планируемые поперечныепрофили автомобильных дорог; схему размещения инженерных сетей и сооружений; схемуразмещения инженерных сетей и сооружений; разбивочный чертеж-акт установления(корректировки) красных линий; схему вертикальной планировки и инженернойподготовки территории; схему границ территорий для резервирования подстроительство.
Сведения о размещенииобъектов
Строительство автомобильной дорогипланируется на территории городского поселения Красногорск Красногорскогомуниципального района Московской области и сельского поселения ИльинскоеКрасногорского муниципального района Московской области.
Начало автомобильной дороги - на примыкании кавтомобильной дороге Волоколамское шоссе (мкр. Опалиха), окончание - напримыкании к автомобильной дороге М- 9 «Балтия».
Автомобильная дорога планируется понезастроенным территориям городского поселения Красногорск Красногорскогомуниципального района Московской области, сельского поселении ИльинскоеКрасногорского муниципального района Московской области, землям лесного фонда,а также будет пересекать Рижское направление Московской железной дороги.
Проектом планировкитерритории учтены зоны охраны объекта культурного наследия федеральногозначения - «Ансамбль усадьбы Архангельское, XVIII - XIX веков», утвержденные постановлением Правительства Московской области от30.05.2001 № 156/18 «Об утверждении границ территории и зон охраныпамятника истории и культуры - ансамбля усадьбы «Архангельское» Красногорскогорайона». Планируемая автомобильная дорога расположена вне зон охраны объектакультурного наследия федерального значения. В составе материалов по обоснованиюпроекта проведен анализ визуального обследования территории, по результатамкоторого автомобильная дорога не окажет влияния на восприятие панорамыприлегающих ландшафтов с территории усадьбы.
Функционально-планировочная организация территории
Автомобильная дорога является элементомформируемой сети региональных дорог Московской области и Красногорскогомуниципального района Московской области. Строительство автомобильной дорогиобеспечит движение транспорта в городе Красногорске Красногорского муниципальногорайона Московской области от региональной автомобильной дороги Волоколамскогошоссе к федеральной автомобильной дороге М-9 «Балтия», в обход центральнойчасти города. Строительство автомобильной дороги улучшит транспортноеобслуживание городского поселения Истра Истринского муниципального районаМосковской области, городского поселения Дедовск Истринского муниципальногорайона Московской области, городского поселения Нахабино Красногорскогомуниципального района Московской области, городского поселения КрасногорскКрасногорского муниципального района Московской области.
Проектом планировки территории предусмотрены:
реконструкция автомобильной дорогиВолоколамское шоссе до 6полос движения на участке протяженностью 1,5 км;
строительство транспортной развязки в разных уровнях на примыкании к автомобильной дороге Волоколамское шоссе;
строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с
автомобильной дорогой подъездная дорога к г. Красногорску,мкр. Опалиха;
строительство тоннеля на пересечении сжелезнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги;
строительство направленных съездов в разных уровнях на примыкании к
автомобильной дороге М-9 «Балтия».
Для обеспечения местных транспортных связейжилой застройки городского поселения Красногорск вдоль автомобильной дорогипредусмотрено устройство боковых проездов и разворотных петель.
В местах остановок общественногопассажирского транспорта предусмотрено строительство остановочных пунктов с«заездными» карманами.
В проекте планировки территории учтены:
реконструкция автомобильной дороги М-9«Балтия» с возможностью ее расширения до 10 полос;
строительство транспортной развязки в разныхуровнях по типу «неполный клеверный лист» на пересечении автомобильных дорогМ-9 «Балтия» и Ильинского шоссе - госпиталь Вишневского;
планируемые съезды, предусмотренныеПравительством города Москвы для организации подъезда к территорииМеждународного финансового центра, с автомобильной дороги М-9 «Балтия»;
строительство двух дополнительных главныхпутей на головном участке «Москва - Нахабино» Рижского направления Московскойжелезной дороги.
Проектомпланировки территории учтены объекты и зоны планируемого размещениятранспортной и инженерной инфраструктуры, обеспечивающие функционированиеавтомобильной дороги, зоны с особыми условиями использования.
Характеристики развитиятранспортной инфраструктуры
Проектом планировки территории предусмотрено строительствоавтомобильной дороги по параметрам I категории общей протяженностью 4,2 км с 4полосами движения шириной по 3,75 м и разделительной полосой шириной 5 м.
Дляосуществления пешеходных связей предусмотрено строительство 3 пешеходныхподземных переходов через автомобильную дорогу Волоколамское шоссе околоостановочных пунктов общественного транспорта в районе примыкания кавтомобильной дороге. Для сохранения сложившегося пешеходного сообщения междугоспиталем им. Вишневского и территориями СНТ «Урожай», коттеджным поселком«Новоархангельское» предусмотрено строительство тротуара вдоль автомобильнойдороги местного значения «подъезд к СНТ «Урожай», совмещенного с велосипеднойдорожкой и устройством пешеходного перехода в подэстакадном пространствеавтомобильной дороги.
Характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры
В отношении инженернойинфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия: переустройство и выносинженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону размещения линейногообъекта, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов;
сбор, отвод и очистка поверхностного стока;наружное электроосвещение.
Для функционирования и ввода в эксплуатацию автомобильнойдороги предусмотрено строительство:
закрытой и открытой сети дождевойканализации; водопропускных труб;
десяти комплексов локальных очистных сооруженийповерхностного стока; четырех накопительных резервуаров с насосными станциями;
трансформаторных подстанций и линий электроснабжения сетинаружного освещения автомобильных дорог.
Для обеспечения требуемых условий эксплуатации исоответствующих параметров по надежности функционирования существующихинженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоныстроительства:
участков водопроводных сетей и коллекторов бытовойканализации;
участка воздушной линии электропередачи напряжением 110 кВ;
участков воздушных и кабельных линий электропередачинапряжением 6(10) кВ и
0,4 кВ;
участков распределительных газопроводоввысокого, среднего и низкого давлений; линейных сооружений связи и линий связи;участков тепловых сетей.
| Переустройство и строительство объектов инженерной инфраструктуры
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
| 3.4 | напорный коллектор | строительство | 0,055 км | 0,0044 |
| 3.5 | закрытая сеть дождевой канализации | строительство | 4,02 км | 0,1600 |
| 3.6 | открытая сеть дождевой канализации | строительство | 12,65 км | 1,9000 |
| ликвидация | 1,66 км | 0,2490 | ||
| 3.7 | водопропускные трубы | строительство | 20 труб | 0,0600 |
| демонтаж | 9 труб | 0,0135 | ||
| удлинение | 1 труба | 0,0010 | ||
| 4 | Электроснабжение | |||
| 4.1 | трансформаторные подстанции (ТП-1-ТП-4) | строительство | 4 объекта | 0,0050 |
| 4.2 | питающие кабельные линии электропередачи напряжением 10 (6) кВ от точек подключения по техническим условиям до новых трансформаторных подстанций (далее ТП) | строительство | 1,961 км | 0,3922 |
| 4.3 | питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от новых ТП до ближайших опор сети наружного освещения | строительство (суммарная протяженность по трассам) | 0,198 км | 0,0396 |
| 4.4 | питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от новых ТП до вводнораспределительных устройств надземных пешеходных переходов и канализационных насосных станций (КНС) | строительство (суммарная протяженность по трассам) | 0,934 км | 0,1868 |
| 4.5 | сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ в кабельно-воздушном исполнении | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 2,807 км | 0,5614 |
| строительство (суммарная протяженность по трассам) | 22,150 км | 4,4300 | ||
| № п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
| 4.6 | воздушная линия электропередачи напряжением 110 кВ «Красногорск Нахабино» 1,2 | демонтаж опор | 1 объект | 0,0113 |
| строительство опор | 2 объекта | 0,0225 | ||
| демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 1,000 км | 2,5000 | ||
| строительство (прокладка по новым трассам) | 1,170 км | 2,9250 | ||
| 4.7 | кабельные линии электропередачи напряжением 6 и10 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 3,108 км | 0,6216 |
| строительство (прокладка по новым трассам) | 2,780 км | 0,5560 | ||
| 4.8 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,088 км | 0,0176 |
| 5 | Т еплоснабжение | |||
| 5.1 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметром 500 мм | реконструкция | 0,020 км | 0,0060 |
| 6 | Г азоснабжение | |||
| 6.1 | газопровод высокого давления Р < 0,6 МПа диаметром 300 мм | демонтаж участка | 0,224 км | 0,0074 |
| строительство | 0,286 км | 0,0112 | ||
| 6.2 | газопровод высокого давления Р < 0,6 МПа диаметром 300 мм | демонтаж участка | 0,184 км | 0,0061 |
| строительство | 0,189 км | 0,0072 | ||
| 6.3 | газопровод высокого давления Р < 0,6 МПа (отвод от газопровода высокого давления Р < 0,6 МПа диаметром 300 мм к шкафному газорегуляторному пункту) | демонтаж участка | 0,006 км | 0,0002 |
| строительство | 0,008 км | 0,0002 | ||
| 6.4 | газопровод высокого давления Р < 0,6 МПа (отвод от газопровода высокого давления Р < 0,6 МПа диаметром 400 мм) | демонтаж участка | 0,310 км | 0,0093 |
| строительство | 0,356 км | 0,0117 | ||
| № п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
| 6.5 | газопровод высокого давления Р < 0,6 МПа (отвод к пунктам редуцирования газа и котельным) | демонтаж участка | 0,049 км | 0,0010 |
| строительство | 0,087 км | 0,0020 | ||
| 6.6 | газопровод высокого давления Р < 0,6 МПа (отвод к пунктам редуцирования газа и котельным) | демонтаж участка | 0,130 км | 0,0026 |
| строительство | 0,120 км | 0,0028 | ||
| 6.7 | газопровод среднего давления Р < 0,3 МПа диаметром 300 мм (от головного газорегуляторного пункта «Липовая аллея») | демонтаж участка | 0,314 км | 0,0104 |
| строительство | 0,434 км | 0,0156 | ||
| 7 | Связь | |||
| 7.1 | линии связи | демонтаж | 6,290 км | 0,1890 |
| 7.2 | кабельная канализация связи | демонтаж | 4,820 км | 0,2410 |
| строительство | 3,620 км | 0,1810 | ||
Мероприятия по охранеокружающей среды
С целью уменьшения негативного воздействияпланируемой автомобильной дороги на окружающую среду на прилегающих территорияхпредусмотрено проведение мероприятий по ограничению шумового воздействия -установка акустических экранов общей протяженностью 5200 м.
| Ведомость координат точек перелома красных линий
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||