Постановление Правительства Московской области от 17.06.2015 № 467/22

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВО

 

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

17.06.2015г.  № 467/22

 

г.  Красногорск

 

Об утверждении проекта планировкитерритории для размещения линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортнойразвязки 21 км магистрали М-5 «Урал» на участке от эстакады через железнуюдорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5«Урал»

 

(В редакции Постановления Правительства Московской области

 от25.03.2016 № 236/9)

 

В соответствии с Градостроительнымкодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного советаМосковской области от 14.04.2015 Правительство Московской области постановляет:

1.   Утвердить прилагаемый проект планировкитерритории для размещения линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортнойразвязки 21 км магистрали М-5 «Урал» на участке от эстакады через железнуюдорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5«Урал» (далее - проект планировки территории).

2.   Главному управлению архитектуры иградостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятиянастоящего постановления направить главе городского округа КотельникиМосковской области проект планировки территории.

3.   Главному управлению по информационной политикеМосковской области обеспечить официальное опубликование настоящегопостановления в газете «Ежедневные новости. Подмосковье» и размещение(опубликование) на Интернет-портале Правительства Московской области.

4.   Контроль за выполнениемнастоящего постановления возложить на заместителя Председателя ПравительстваМосковской области Елянюшкина Г.В.

 

 

Губернатор

Московскойобласти                                                      Воробьев А.Ю.

 

УТВЕРЖДЕН

постановлением Правительства

Московской области

от 17 . 06.2015 № 467/22

 

 

Проект планировки территории для размещениялинейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги оттранспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистралиМ-5 «Урал» на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе дотранспортной развязки на 21 км магистрали М-5 «Урал»¹

 

(В редакции Постановления Правительства Московскойобласти

 от25.03.2016 № 236/9)

 

¹ В соответствии с государственной программой Московской области"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса",утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35"Об утверждении государственной программы Московской области"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса",наименование объекта автомобильной дороги - "Строительство автомобильнойдороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 кммагистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу иДзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5"Урал".

 

Автомобильная дорога от транспортной развязки на 14 км МКАД дотранспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке отэстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на21 км магистрали М-5 "Урал" (далее - автомобильная дорога) улучшиттранспортное обслуживание существующих и планируемых территорий городскогоокруга Котельники Московской области, повысит безопасность движения пешеходов итранспорта.

Проект планировки территории для размещения линейного объектакапитального строительства - автомобильной дороги от транспортной развязки на14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" научастке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортнойразвязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" (далее - проект планировкитерритории) выполнен на основании Схемы территориального планированияМосковской области - основных положений градостроительного развития,утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московскойобласти - основных положений градостроительного развития", государственнойпрограммы Московской области "Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственнойпрограммы Московской области "Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса", распоряжения Главного управленияархитектуры и градостроительства Московской области от 21.12.2015 N 31РВ-187"О корректировке проекта планировки территории для размещения линейногообъекта капитального строительства - автомобильной дороги от транспортнойразвязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5"Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинскоешоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал", сучетом проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживанияМосковской области, одобренного постановлением Правительства Московской областиот 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области".

Проект планировки территории подготовлен в целях выделенияэлементов планировочной структуры, установления границ земельных участков,предназначенных для размещения линейного объекта - строительство автомобильнойдороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 кммагистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу иДзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал"и объектов, связанных с ее эксплуатацией.

Проект планировки территории разработан Государственнымунитарным предприятием Московской области "Научно-исследовательский ипроектный институт градостроительства" при методической поддержке Главногоуправления архитектуры и градостроительства Московской области с участиемГлавного управления дорожного хозяйства Московской области, Государственногоказенного учреждения Московской области "Управление автомобильных дорогМосковской области "Мосавтодор", администрации городского округа КотельникиМосковской области.

Проект планировки территории выполнен с использованиемматериалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций,результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями техническихрегламентов.

Проект планировки территории выполнен в составе проектапланировки и проекта межевания территории.

Проект планировки территории состоит из основной части, котораяподлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.

Основная часть проекта планировки территории содержит:

1. Положение о размещении автомобильной дороги, в которомприводятся:

сведения о размещении объектов;

функционально-планировочная организация территории;

характеристики развития транспортной инфраструктуры;

характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры;

мероприятия по охране окружающей среды;

ведомость координат точек перелома красных линий (неприводится).

2. Чертеж планировки территории (не приводится), на которомотображаются:

красные линии;

линии, обозначающие дороги, улицы, проезды, включая тротуары,линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктур, включая наземныепешеходные переходы;

границы зон планируемого размещения объектов капитальногостроительства.

3. Проект межевания территории (не приводится), который содержит:

чертеж межевания территории;

ведомость формируемых земельных участков для строительства;

каталог координат поворотных точек границ формируемых земельныхучастков для строительства.

Материалы по обоснованию проекта планировки территории содержат:

1. Пояснительную записку.

2. Графические материалы:

схему расположения элемента планировочной структуры;

схему использования территории в период подготовки проектапланировки территории (опорный план);

схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схему границ территорий объектов культурного наследия;

схему границ зон с особыми условиями использования территории;

существующие и планируемые поперечные профили автомобильныхдорог;

схему размещения инженерных сетей и сооружений;

схему вертикальной планировки и инженерной подготовкитерритории;

разбивочный чертеж-акт установления красных линий;

схему границ территорий для резервирования под строительство.

 

Сведения о размещении объектов

 

Автомобильная дорога расположена на территории городского округаКотельники Московской области. Начало участка дороги расположено в районеэстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе, конец - на примыкании ктранспортной развязке на 21 км магистрали М-5 "Урал".

Автомобильная дорога проходит по незастроенным территориямгородского округа Котельники Московской области.

На территории расположены объекты инженерной инфраструктуры сохранными зонами: водозаборный узел; водопроводные сети; самотечные и напорныеколлекторы бытовой канализации; сети дождевой канализации; тепловые сетиразличных диаметров и владельцев, в том числе тепловые сети ОАО"Московская теплосетевая компания" (ОАО "МТК", район N 2),проложенные от ТЭЦ-22 ОАО "Мосэнерго", расположенной в городскомокруге Дзержинский. По рассматриваемой территории также проложены тепловые сетиООО "Мега Белая Дача"; распределительные газопроводы высокогодавления; воздушные и кабельные линии электропередачи (далее - ЛЭП) напряжением10 кВ и 6 кВ, линейные сооружения связи и линии связи.

 

Функционально-планировочная организация территории

 

Автомобильная дорога является элементом формируемой сетирегиональных дорог Московской области и улично-дорожной сети городского округаКотельники Московской области.

Автомобильная дорога от транспортной развязки на 14 км МКАД дотранспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке отэстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на21 км магистрали М-5 "Урал" является участком планируемойавтомобильной дороги регионального значения "МКАД - Котельники -Егорьевское шоссе" ²

² В соответствии спроектом Схемы территориального планирования транспортного обслуживанияМосковской области, одобренным постановлением Правительства Московской областиот 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориальногопланирования транспортного обслуживания Московской области".

 

Планируемая автомобильная дорога свяжет между собой Московскуюкольцевую автомобильную дорогу (далее - МКАД) и магистраль М-5 "Урал"с последующей перспективой выхода на автомобильную дорогу региональногозначения "Москва - Егорьевск - Тума - Касимов".

Строительство автомобильной дороги позволит снять нагрузкудвижения автотранспорта с магистрали М-5 "Урал" на участке от транспортнойразвязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" до МКАД.

Движение по автомобильной дороге будет осуществляться вдвустороннем режиме с обустройством бокового проезда вдоль автомобильнойдороги.

 

Характеристики развития транспортной инфраструктуры

 

Проектом планировки территории предусмотрено строительствоавтомобильной дороги протяженностью 1,213 км по параметрам магистральной дорогирегулируемого движения, количество полос движения - 6, ширина полосы движения -3,5 м, ширина разделительной полосы - 5,0 м, ширина тротуара - 2,25 м. Общаяпротяженность бокового проезда - 0,976 км, с количеством полос - 2.

 

ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПЕРЕСЕЧЕНИЯМ И ПРИМЫКАНИЯМ

К АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ

 

N п/п	Наименование примыкающей улицы (проезда)	Мероприятие	Характеристика пересечения (примыкания)
1	Яничкин проезд городского округа Котельники	8,0	Въезд/выезд на боковой проезд. Примыкание в одном уровне
2	Боковой проезд	7,0	Въезд/выезд на планируемую улицу с бокового проезда. Примыкание в одном уровне
3	Боковой проезд	15,0	Въезд/выезд с автомобильной дороги на боковой проезд и далее на планируемую магистральную улицу. Примыкание в одном уровне
4	Боковой проезд	7,0	Въезд/выезд с бокового проезда на планируемую магистральную улицу районного значения. Примыкание в одном уровне
5	Яничкин проезд/боковой проезд	15,0	Въезд/выезд на боковой проезд и автомобильную дорогу
6	Боковой проезд	7,0	Въезд/выезд с автомобильной дороги к центральному входу торгового центра

 

По планируемой автомобильной дороге предусмотрено движениеобщественного транспорта. Предусматривается размещение двух автобусныхостановок в районе администрации и торгового центра. Вблизи остановокобщественного транспорта запланированы два надземных пешеходных перехода.Пешеходное движение будет осуществляться вдоль автомобильной дороги и побоковому проезду.

 

Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры

 

В отношении инженерной инфраструктуры предусмотрены следующиемероприятия:

1) переустройство и вынос инженерных коммуникаций и сооружений,попадающих в зону размещения линейного объекта, в строгом соответствии стребованиями нормативных документов и технических условий, выданныхэксплуатирующими организациями и владельцами объектов инженернойинфраструктуры;

2) сбор и отвод поверхностного стока;

3) наружное электроосвещение.

Для нормального функционирования и ввода в эксплуатациюавтомобильной дороги запланировано строительство:

закрытой сети дождевой канализации;

вводно-распределительного шкафа наружного освещения, линийэлектроснабжения сети наружного освещения автомобильных дорог и пешеходногоперехода.

Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующихпараметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникацийпредусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:

участков водопроводных сетей;

участков коллекторов бытовой канализации;

участков закрытой сети дождевой канализации;

участка тепловой сети;

участков кабельных линий электропередачи напряжением 6 (10) кВ и0,4 кВ;

участка распределительного газопровода высокого давления (P<= 1,2 МПа);

линейно-кабельных сооружений связи и линий связи.

 

ПЕРЕУСТРОЙСТВО И СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ

ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

 

N п/п	Объекты инженерной инфраструктуры	Мероприятия	Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры	Занимаемая территория, га
1	Водоснабжение
1.1	водопроводная сеть диаметром 80 мм	реконструкция (усиление участка)	0,043 км	0,0003
2	Водоотведение
2.1	самотечный канализационный коллектор диаметром 150 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе)	демонтаж	0,204 км	0,0061
		строительство	0,203 км	0,0064
2.2	самотечный канализационный коллектор диаметром 400 мм	демонтаж	0,042 км	0,0017
		строительство	0,051 км	0,0020
3	Организация поверхностного стока
3.1	закрытая сеть дождевой канализации	демонтаж	0,7225 км	0,0290
		строительство	2,1173 км	0,8470
3.2	коллектор дождевой канализации диаметром 1000-1200 мм (диаметром 1400 мм по новой трассе)	демонтаж	1,2000 км	0,1440
		строительство	1,2800 км	0,1800
4	Электроснабжение
4.1	вводно-распределительный шкаф наружного освещения	строительство	1 объект	0,0008
4.2	сеть наружного освещения (кабельно-воздушные линии напряжением 0,4 кВ)	демонтаж	0,952 км	0,1142
		строительство	2,63 км	0,2367
4.3	питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ до ближайших опор сети наружного освещения, а также электроснабжения надземных пешеходных переходов	строительство	0,771 км	0,1542
5	Теплоснабжение
5.1	тепловая сеть (2 трубы теплоснабжения и 2 трубы горячего водоснабжения диаметрами 150 мм)	реконструкция (устройство разгрузочного канала)	0,031 км	0,0009
6	Газоснабжение
6.1	газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 500 мм	демонтаж участка	0,223 км	0,0111
	газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 530 мм	строительство (прокладка по новой трассе)	0,234 км	0,0148
7	Связь
7.1	кабельная канализация связи	демонтаж	1,628 км	0,1139
		строительство	1,250 км	0,0859
7.2	кабели связи в грунте	демонтаж	0,277 км	0,0083
		строительство	0,198 км	0,0066
7.3	воздушные линии связи	демонтаж	0,306 км	0,0367

 

Мероприятия по охране окружающей среды

 

С целью минимизации негативного воздействия проектируемоголинейного объекта - участка автомобильной дороги от эстакады через железнуюдорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5"Урал" на окружающую среду в сочетании с достижением высокого уровнякомфортности проживания населения на прилегающих к автодороге территориях жилойзастройки городского округа Котельники Московской области необходимо внедрениемероприятий по ограничению шумового воздействия - установка акустическихэкранов высотой 4 метра, общей суммарной длиной 900 метров.

Проектом планировки предусматривается установка акустическихэкранов длиной: мкр. "Ковровый" - 440 метров; 2-3-этажные жилые дома(в районе расположения администрации городского округа) - 260 метров, мкр."Белая дача" - 200 метров.