АДМИНИСТРАЦИЯГОРОДСКОГО ОКРУГА ЖУКОВСКИЙ
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16 ноября 2012г. N 2266
О продлении срокадействия долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожногодвижения в городском округе Жуковский Московской области в 2007-2012годах" на 2013 год
Наосновании Порядка принятия решений о разработке и реализации долгосрочныхцелевых программ городского округа Жуковский Московской области, утвержденногопостановлением главы городского округа Жуковский Московской области от19.12.2008 N 1739 (в редакции постановления администрации городского округаЖуковский Московской области от 27.04.2012 N 763) и в связи с решениемЖуковской городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения от08.08.2012 о продлении срока реализации долгосрочной целевой программы"Повышение безопасности дорожного движения в городском округе ЖуковскийМосковской области в 2007-2012 годах" на 2013 год
постановляю:
1.Продлить на 2013 год срок действия долгосрочной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения в городском округе Жуковский Московской областив 2007-2012 годах" (далее - Программа), утвержденной постановлением главыгородского округа Жуковский от25.06.2009 N 1293 "Об утверждении долгосрочной целевой программы"Повышение безопасности дорожного движения в городском округе ЖуковскийМосковской области в 2007-2012 годах" (в редакции постановлений главыгородского округа Жуковский от 09.12.2009 N 2472, от 14.05.2010 N 731, от27.12.2010 N 2014, от 05.03.2011 N 207, от 30.05.2011 N 698, от 30.06.2011 N884, от 27.10.2011 N 1756, постановлений администрации городского округаЖуковский от 14.12.2011 N 2114, от 30.12.2011 N 2351, от 27.07.2012 N 1427)(далее - Программа).
2. Внестиизменения в Программу, изложив ее в новой редакции (приложение).
3.Опубликовать настоящее постановление в газете "Авиаград Жуковский".
4.Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главыадминистрации городского округа И.А. Смирнова.
Глава
городского округа Жуковский А.П.Бобовников
Приложение
к постановлениюадминистрации
городского округаЖуковский
Московской области
от 16 ноября 2012г. N 2266
ДОЛГОСРОЧНАЯЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕБЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ
ОКРУГЕ ЖУКОВСКИЙМОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007-2013 ГОДАХ"
Паспорт
долгосрочнойцелевой программы "Повышение безопасности
дорожногодвижения в городском округе Жуковский
Московскойобласти в 2007-2013 годах"
Наименование - долгосрочная целевая программа"Повышение
Программы безопасности дорожногодвижения в городском округе
Жуковский Московскойобласти в 2007-2013 годах"
(далее - Программа)
Основания - Федеральный закон от 10.12.1995 N196-ФЗ
для разработки "О безопасности дорожногодвижения";
Программы - Федеральный закон от 06.10.2003 N131-ФЗ "Об общих
принципах организацииместного самоуправления
в РоссийскойФедерации";
- решение Жуковской городскойкомиссии по обеспечению
безопасности дорожногодвижения
Заказчик - администрация городского округа
Программы
Разработчики - отдел безопасности дорожного движения,транспорта
Программы и связи администрации городского округа;
- Управлениежилищно-коммунального хозяйства
администрации городскогоокруга (УЖКХ);
- отдел Государственнойинспекции безопасности
дорожного движения отделаМинистерства внутренних дел
РФ по городскому округуЖуковский (ОГИБДД ОМВД РФ)
Координатор - Управление экономики администрациигородского
Программы округа
Исполнители - УЖКХ;
Программы - ОГИБДД ОМВД РФ (по согласованию);
- Управление образования;
- МБУЗ ГКБ (посогласованию);
- Мосавтодор (посогласованию);
- ППЖТ (по согласованию)
Цели и задачи Целью Программы является:
Программы - обеспечение сохранности жизни,здоровья граждан
и их имущества, гарантии ихзаконных прав на
безопасные условия движенияна дорогах, обеспечение
экологической безопасностидорожного движения;
- снижение количества ДТП спострадавшими и числа
погибших в ДТП людей.
Для достижения поставленнойцели необходимо решение
следующих задач:
- предупреждение опасногоповедения участников
дорожного движения иповышение качества подготовки
водителей транспортныхсредств;
- разработка и применениеэффективных схем, методов
и средств организациидорожного движения;
- ликвидация и профилактикавозникновения опасных
участков на сетиавтомобильных дорог;
- совершенствованиеинформационного, организационного
и технического обеспеченияконтрольно-надзорной
деятельности;
- повышение эффективностиаварийно-спасательных работ
и оказания экстренноймедицинской помощи пострадавшим
в дорожно-транспортныхпроисшествиях (ДТП)
Сроки - 2007-2013 годы
реализации
Программы
Объемы Предполагаемый объем финансированияна реализацию
и источники Программы составляет 308571,94 тыс. руб.,
финансирования в том числе:
- 2007 год - 192303,04 тыс.руб.;
- 2008 год - 59638 тыс.руб.;
- 2009 год - 15946 тыс.руб.;
- 2010 год - 7684 тыс.руб.;
- 2011 год - 22670,90 тыс.руб.;
- 2012 год - 5855 тыс.руб.;
- 2013 год - 4475 тыс. руб.
Источники финансирования:
- местный, областной,федеральный бюджеты;
привлеченные источники
Ожидаемые - реализация Программы создаетобъективные условия
результаты для снижения ДТП с пострадавшими на 30% ипогибших
реализации в ДТП людей на 50%
Программы
Система - контроль за реализациейПрограммы осуществляют:
контроля Совет депутатов городского округа;глава городского
за реализацией округа; заместители главы администрациигородского
Программы округа, курирующие транспорт, УЖКХ, безопасность
и финансово-экономическуюдеятельность
1. Обоснованиенеобходимости разработки Программы
Анализаварийности показывает, что в течение последних лет уровеньдорожно-транспортного травматизма в городе не снижается. За последние четырегода в городе произошло 314 дорожно-транспортных происшествий. В них погибли 46человек и получили ранения различной степени тяжести 315 человек.
В 2006году на улицах города совершено 84 дорожно-транспортных происшествия, в которыхпогибли 19 человек и получили травмы различной степени тяжести 81 человек.
Последнеедесятилетие характеризуется высокими темпами автомобилизации. На 1 января 2007года на учете в городе состояло 30014 автомобилей. По сравнению с 2000 годом ихколичество увеличилось на 9230 единиц, или на 45%. Основной прирост автопаркаприходится на индивидуальных владельцев транспортных средств.
В связи ссущественным изменением за последнее десятилетие условий дорожного движения(увеличением плотности транспортных потоков и возросшей интенсивностьюдвижения) к профессиональной пригодности водителей транспортных средствпредъявляются повышенные требования.
Неудовлетворительноесостояние улично-дорожной сети, недостаточное количество наружногоэлектроосвещения, недостаточное количество светофоров, дорожных знаков иразметки, диспропорция между темпами развития улично-дорожной сети и темпамироста количества транспортных средств все это приводит к ухудшению условийдвижения, заторам, и, как следствие, к росту аварийности в городе.
В настоящеевремя более половины транспортных средств имеют срок эксплуатации свыше 5 лет.На долю сравнительно "молодого" парка автомобилей, менее 5 летэксплуатации, приходится всего 40%, что также влияет на показатель аварийностив городе.
Косновным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следуетотнести:
-пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения (далее - БДД) состороны участников дорожного движения;
-недостаточное понимание и поддержка мероприятий по БДД со стороны общества;
-недостаточное обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах иулицах;
- низкоекачество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в оценке дорожнойобстановки, неудовлетворительная дисциплина, невнимательность и небрежностьводителей при управлении транспортными средствами;
-недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;
-несовершенство технических средств организации дорожного движения;
-недостаточная освещенность улично-дорожной сети.
Какпоказывает анализ динамики дорожной аварийности за несколько последних лет, всеотмеченные факторы неизбежно приводят к росту количества ДТП и числапострадавших в них людей.
Толькопри комплексном подходе к решению вопросов по обеспечению безопасностидорожного движения, непрерывным развитием системы обеспечения БДД, всоответствии с намеченной Программой можно уменьшить их количество и снизитьколичество пострадавших и погибших в результате ДТП людей.
2. Основные целии задачи Программы
ЦельюПрограммы является обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и ихимущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах,обеспечение экологической безопасности дорожного движения. Условием достиженияцели является снижение уровня аварийности на дорогах, сокращение числа погибшихв дорожно-транспортных происшествиях.
Длядостижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:
-предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышениекачества подготовки водителей транспортных средств;
-разработка и применение эффективных схем, методов и средств организациидорожного движения;
-ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на автодорожной сети;
-совершенствование информационного, организационного и технического обеспеченияконтрольно-надзорной деятельности;
-повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренноймедицинской помощи пострадавшим в ДТП;
-создание системы непрерывного обучения детей правилам безопасного поведения надорогах и улицах.
3. Сроки реализацииПрограммы
Программареализуется в течение 2007-2013 годов в соответствии с перечнем мероприятий(приложение N 1) по следующим направлениям:
-совершенствование и активизация работы с участниками дорожного движения;
-предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
-совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
-внедрение новых технических средств регулирования и контроля за дорожнымдвижением;
-профилактика и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма;
-укрепление материально-технической базы ОГИБДД для обеспечения безопасностидорожного движения;
-совершенствование оказания медицинской помощи на догоспитальном этапе иаварийно-спасательных работ на месте ДТП.
4. Механизмреализации Программы
РазработчикПрограммы обеспечивает координацию действий исполнителей Программы,контролирует целенаправленное и эффективное использование финансирования ивыполнение намеченных мероприятий, разрабатывает необходимыенормативно-правовые акты муниципального образования.
Порезультатам отчетов об исполнении Программы и уточнения объемов финансированияразрабатываются предложения по внесению изменений в Программу.
Сбор исистематизацию информации о реализации программных мероприятий, предоставлениеотчетов о реализации Программы, взаимодействие с контролирующими органамиосуществляет отдел безопасности дорожного движения, транспорта и связиадминистрации городского округа Жуковский Московской области.
5. Ресурсноеобеспечение Программы
Программареализуется за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, средствгородского бюджета и привлеченных источников.
Предполагаемыйобъем средств на реализацию программных мероприятий составляет 308571,94 тыс.руб., объемы финансирования программных мероприятий подлежат ежегоднойкорректировке.
Размерассигнований, выделяемых на реализацию мероприятий Программы, утверждаетсяежегодно в городском бюджете на соответствующий финансовый год.
Финансированиемероприятий Программы за счет средств федерального и областного бюджетовосуществляется в установленном законодательством порядке и носят прогнозныйхарактер.
Финансированиемероприятий Программы из привлеченных средств осуществляется на принципахвзаимовыгодного партнерства на основании соглашений и договоров с организациями,заявившими о своем участии в реализации мероприятий Программы.
6.Прогнозируемые социально-экономические результаты
от реализацииПрограммы
Врезультате реализации Программы ожидается:
-совершенствование организации дорожного движения;
-повышение безопасности условий дорожного движения;
-повышение качества оказания помощи пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе;
-снижение аварийности на дорогах;
-сокращение погибших в ДТП;
-повышение знаний по безопасности дорожного движения у детей школьного возраста.
РеализацияПрограммы создает объективные условия для снижения ДТП с пострадавшими на 30% ипогибших в ДТП людей на 50%.
СРАВНИТЕЛЬНЫЙАНАЛИЗ
АВАРИЙНОСТИ С2007 ПО 2011 ГОД
N | Наименование показателя | 2007 год | 2011 год | 2007/2011 (%) |
1 | Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими | 84 | 39 | -53,6 |
2 | Погибло людей в ДТП | 19 | 2 | -89,5 |
3 | Из них детей | - | - | - |
4 | Ранено в ДТП | 81 | 41 | -49,4 |
5 | Из них детей | 8 | 1 | -87,5 |
6 | По вине водителей | 52 | 39 | -25 |
7 | Погибло по вине водителей | 13 | 2 | -84,6 |
7. Порядокосуществления контроля за реализацией
Программы, формаи сроки предоставления отчетности
об исполненииПрограммы
Контрольза исполнением Программы осуществляют глава городского округа, заместителиглавы администрации городского округа, курирующие транспорт, УЖКХ, безопасностьи финансово-экономическую деятельность.
Исполнителимероприятий Программы в срок до 25 января года, следующего за отчетным,предоставляют в отдел безопасности дорожного движения, транспорта и связиадминистрации городского округа отчеты об их выполнении и целевом использованииденежных средств. Отдел безопасности дорожного движения транспорта и связипредставляет до 1 февраля года, следующего за отчетным, в отдел экономическогоразвития Управления экономики администрации городского округа отчеты о ходевыполнения Программы.
Отчетдолжен содержать:
- общийобъем фактически произведенных расходов всего, а также по отдельныммероприятиям и источникам финансирования (приложение N 1 к Программе);
-перечень завершенных в течение года мероприятий;
-перечень не завершенных в течение года мероприятий;
- процентвыполнения каждого мероприятия по Программе;
- оценкудостигнутых социально-экономических результатов Программы;
- анализпричин несвоевременного завершения программных мероприятий;
-предложения о привлечении дополнительных источников финансирования и иныхспособов достижения программных целей.
Итоговыйотчет о реализации Программы в целом представляется главе городского округа непозднее 1 апреля года, следующего за отчетным.
Итоговыйотчет о реализации муниципальной программы должен содержать:
- данныео финансировании Программы в целом и по отдельным мероприятиям с разбивкой поисточникам финансирования и годам реализации;
- процентреализации Программы;
- оценкурезультатов муниципальной Программы;
- уровеньдостижения программных целей и запланированных показателей эффективности;
-перечень мероприятий, не завершенных в срок, и предложения по их дальнейшейреализации.
Порезультатам оценки деятельности Программы делаются выводы о целесообразностипролонгирования Программы.
Приложение
к долгосрочнойцелевой программе
"Повышениебезопасности дорожного
движения вгородском округе
ЖуковскийМосковской области
в 2007-2013годах"
ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ
ЖУКОВСКИЙМОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007-2013"
N п/п | Наименование мероприятия | Срок исполнения | Всего (тыс. руб.) | Источники финансирования (тыс. руб.) | Ответственный исполнитель | Ответственный за финансирование | |||
Федеральный бюджет | Областной бюджет | Местный бюджет | Привлеченные средства | ||||||
| Раздел 1. Совершенствование и активизация работы с участниками дорожного движения; предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение качества подготовки водителей транспортных средств | ||||||||
1.1 | Регулярное освещение вопросов безопасности дорожного движения в печати, в телевизионных, радиопрограммах и системе Интернет, приобретение целевой литературы, печатной продукции по пропаганде и обучению БДД | 2007 | 0,0 | | | | | ОМВД РФ | Администрация |
2008 | 50,0 | | | | 50,0 | ||||
2009 | 50,0 | | | | 50,0 | ||||
2010 | 50,0 | | | 50,0 | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
1.2 | Размещение социальной рекламы по пропаганде безопасности дорожного движения на улицах и автодорогах района | 2007 | 0,0 | | | | | ОМВД РФ | Администрация |
2008 | 250,0 | | | | 250,0 | ||||
2009 | 250,0 | | | | 250,0 | ||||
2010 | 250,0 | | | | 250,0 | ||||
2011 | 290,0 | | | 40,0 | 250,0 | ||||
2012 | 25,0 | | | 25,0 | | ||||
2013 | 50,0 | | | 50,0 | | ||||
1.3 | Проведение целевых операций: "Автобус" (май - июнь, август - сентябрь), "Опасные грузы" (в течение года), "Внимание - переезд" (3 раза в год) | 2007 | 0,0 | | | | | ОМВД РФ | Администрация |
2008 | 30,0 | | 15,0 | | 15,0 | ||||
2009 | 35,0 | | 15,0 | | 20,0 | ||||
2010 | 45,0 | | 20,0 | | 25,0 | ||||
2011 | 30,0 | | | | 30,0 | ||||
2012 | 30,0 | | | | 30,0 | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
1.4 | Проведение целевых операций: "Внимание - дети" (май - июнь, август - сентябрь); операции "Весенние каникулы" (18.03-02.04), "Осенние каникулы" (25.10-10.11), "Зимние каникулы" (20.12-10.01) | 2007 | 0,0 | | | | | ОМВД РФ | Администрация |
2008 | 115,0 | | | | 115,0 | ||||
2009 | 55,0 | | | | 55,0 | ||||
2010 | 55,0 | | | 55,0 | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
1.5 | Разработка и осуществление мероприятий по привлечению активных граждан к работе по укреплению БДД | 2007 | 0,0 | | | | | ОМВД РФ | Администрация |
2008 | 0,0 | | | | 50,0 | ||||
2009 | 0,0 | | | | 50,0 | ||||
2010 | 50,0 | | | 50,0 | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
| Итого по разделу 1 | | 1810,0 | 0,0 | 50,0 | 270,0 | 1490,0 | | |
| В том числе по годам | 2007 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
2008 | 495,0 | 0,0 | 15,0 | 0,0 | 480,0 | ||||
2009 | 440,0 | 0,0 | 15,0 | 0,0 | 425,0 | ||||
2010 | 450,0 | 0,0 | 20,0 | 155,0 | 275,0 | ||||
2011 | 320,0 | 0,0 | 0,0 | 40,0 | 280,0 | ||||
2012 | 55,0 | 0,0 | 0,0 | 25,0 | 30,0 | ||||
2013 | 50,0 | 0,0 | 0,0 | 50,0 | 0,0 | ||||
| Раздел 2. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов. Внедрение новых технических средств регулирования и контроля за дорожным движением | ||||||||
2.1 | Общие мероприятия | ||||||||
2.1.1 | Разработка мероприятий по ликвидации очагов ДТП. Ежегодное определение финансирования разработанных мероприятий | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 500,0 | | | 500,0 | | ||||
2009 | 1116,0 | | | 1116,0 | | ||||
2010 | 2662,0 | | | 2662,0 | | ||||
2011 | 3837,0 | | | 3837,0 | | ||||
2012 | 2934,6 | | | 2934,6 | | ||||
2013 | 1200,0 | | | 1200,0 | | ||||
2.1.1.1 | Разработка мероприятий по демонтажу, перемещению и ответственному хранению самовольно установленных объектов, препятствующих безопасному движению транспорта и пешеходов | 2007 | 0,0 | | | | | ОБДДТиС | Администрация |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 200,0 | | | 200,0 | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.1.2 | Установка всех необходимых дорожных знаков на дорогах, находящихся в муниципальной собственности. Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 800,0 | | 800,0 | | | ||||
2009 | 800,0 | | 800,0 | | | ||||
2010 | 800,0 | | 800,0 | | | ||||
2011 | 800,0 | | 800,0 | | | ||||
2012 | 1865,4 | | 800,0 | 1065,4 | | ||||
2013 | 390,0 | | | 390,0 | | ||||
2.1.3 | Обустройство и содержание ИДН (105 ед.) на наиболее опасных участках улично-дорожной сети | 2007 | | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 500,0 | | 500,0 | | | ||||
2009 | 500,0 | | 500,0 | | | ||||
2010 | 500,0 | | 500,0 | | | ||||
2011 | 500,0 | | 500,0 | | | ||||
2012 | 500,0 | | 500,0 | | | ||||
2013 | 100,0 | | | 100,0 | | ||||
2.1.4 | Паспортизация автомобильных дорог местного значения. Обустройство улично-дорожной сети дорожными ограждениями - 19 км: ул. Гагарина - 7 км, Жуковского - 2 км, Менделеева - 0,6 км, Чкалова - 5 км, Молодежная - 2 км, Дугина - 1,9 км, Королева (нечетная сторона) | 2007 | 4800,0 | | | 4800,0 | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 6000,0 | 6000,0 | | | | ||||
2009 | 2000,0 | 2000,0 | | | | ||||
2010 | 1000,0 | | | 1000,0 | | ||||
2011 | 15467,0 | | | 15467,0 | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.1.5 | Переключение светофорных объектов от жилого фонда к сетям уличного освещения | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 1500,0 | | 1500,0 | | | ||||
2009 | 2000,0 | | 2000,0 | | | ||||
2010 | 2000,0 | | 2000,0 | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.1.6 | Проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры специальными приспособлениями для свободного передвижения и доступа к ней инвалидов и других маломобильных групп населения. Обустройство и реконструкция автобусных остановочных пунктов | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 600,0 | | | 600,0 | | ||||
2.2 | Мероприятия по наиболее загруженным улицам | ||||||||
2.2.1 | Ул. Гагарина: | ||||||||
2.2.1.1 | Капитальный ремонт дорожного покрытия | 2007 | 45459,34 | | 45459,34 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.1.2 | Капитальный ремонт подземного пешеходного перехода перекрестка ул. Дугина с ул. Гагарина и организация движения пешеходов на перекрестке ул. Гагарина и ул. Дугина | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 5000,0 | 5000,0 | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.2 | Ул. Туполева: | ||||||||
2.2.2.1 | Оборудование автобусных остановок с заездными карманами в районе перекрестка с ул. Гарнаева | 2007 | 200,0 | | 200,0 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.2.2 | Капитальный ремонт дорожного покрытия | 2007 | 24293,5 | | 24293,5 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.2.3 | Строительство светофорного объекта на перекрестке с ул. Горького с устройством дополнительной полосы для поворотного потока на ул. Горького | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 1500,0 | | 1500,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.2.4 | Строительство светофорного объекта на перекрестке с ул. Муромской | 2007 | 1180,0 | | 1180,0 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.2.5 | Строительство пешеходного светофорного объекта в районе проходных АК им. Ильюшина | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 1500,0 | | 1500,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.3 | Ул. Чкалова: | ||||||||
2.2.3.1 | Ремонт дорожного покрытия | 2007 | 32513,7 | | 32513,7 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.3.2 | Реконструкция светофорного объекта со стрелкой поворота ул. Жуковского - ул. Чкалова | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 500,0 | | 500,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.4 | Ул. Королева: | ||||||||
2.2.4.1 | Капитальный ремонт | 2007 | 5396,1 | | 5396,1 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.5 | Ул. Наб. Циолковского: | ||||||||
2.2.5.1 | Капитальный ремонт | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 10000,0 | | 10000,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.6 | Ул. Дугина: | ||||||||
2.2.6.1 | Установка двухрожковых светильников на участке от д. N 6 до д. N 22. Установка дополнительных опор | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 250,0 | | | 250,0 | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.7 | Ул. Дзержинского: | ||||||||
2.2.7.1 | Капитальный ремонт | 2007 | 10269,4 | | 10269,4 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.7.2 | Реконструкция перекрестка у пл. "Отдых" с увеличением поворотного радиуса до 20 м | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 1000,0 | 1000,0 | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.7.3 | Расширение заездных карманов автобусных остановок "Детская больница" | 2007 | 100,0 | | 100,0 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.2.8 | Ул. Нижегородская: | ||||||||
2.2.8.1 | Ремонт дорожного полотна на участке от пл. Громова до ММЖД с установкой и заменой бордюрного камня | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 15000,0 | | 15000,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3 | Мероприятия по другим улицам | ||||||||
2.3.1 | Капитальный ремонт проезжей части и тротуаров на следующих улицах: | ||||||||
2.3.1.1 | Ул. Энергетическая | 2007 | 8996,2 | | 8996,2 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.2 | Ул. Мичурина | 2007 | 0,0 | | | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 12363,0 | | 12363,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.3 | Ул. Жуковского | 2007 | 15663,9 | | 15663,9 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.4 | Ул. Московская | 2007 | 4331,6 | | 4331,6 | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.5 | Ул. Макаревского с уширением | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 3000,0 | | 3000,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.6 | Ул. Осипенко | 2007 | 2174,5 | | 2174,5 | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.7 | Ул. Серова | 2007 | 1366,5 | | 1366,5 | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.8 | Ул. Станкявичуса | 2007 | 3355,6 | | 3355,6 | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.9 | Ул. Советская | 2007 | 0,0 | | | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 5030,0 | | 5030,0 | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.10 | Ул. Менделеева | 2007 | 9154,6 | | 9154,6 | | | Управление "Мосавтодор" | Управление "Мосавтодор" в части подачи заявки в обл. бюджет |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.11 | Ул. Молодежная | 2007 | 4913,9 | | 4913,9 | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 | | | | | ||||
2.3.1.12 | Ул. Маяковского | 2007 | 13775,3 | | 13775,3 | | | УЖКХ | УЖКХ |
2008 | 0,0 | | | | | ||||
2009 | 0,0 | | | | | ||||
2010 | 0,0 | | | | | ||||
2011 | 0,0 | | | | | ||||
2012 | 0,0 | | | | | ||||
2013 | 0,0 |