Постановление Правительства Московской области от 01.03.2017 № 135/7

Об утверждении проекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла "Химки" в городском округе Химки Московской области

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

от1 марта 2017 г. № 135/7

 

г. Красногорск

 

 

Об утверждениипроекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки" в городском округе Химки Московской области

 

 

В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 09.02.2016, ПравительствоМосковской области постановляет:

1. Утвердитьприлагаемый проект планировки территории для строительстватранспортно-пересадочного узла "Химки" в городском округе ХимкиМосковской области (далее - проект планировки территории).

2. Главномууправлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневныйсрок со дня принятия настоящего постановления направить главе городского округаХимки Московской области проект планировки территории.

3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости.Подмосковье" и размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-порталеПравительства Московской области.

4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна заместителя Председателя Правительства Московской области Фомина М.А.

 

 

Губернатор

Московской области                                  А.Ю. Воробьев

 

 

 

Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 01.03.2017 г. № 135/7

 

ПРОЕКТ

планировкитерритории для строительства транспортно-пересадочного узла "Химки" вгородском округе Химки Московской области 1

 

1 Наименование всоответствии с постановлением Правительства Московской области от 20.03.2014 №168/9 "О развитии транспортно-пересадочных узлов на территории Московской области"- "Октябрьская железная дорога. ТПУ, развиваемыйна основе остановочного пункта Химки".

 

Проектпланировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки" в городском округе Химки Московской области (далее - проектпланировки территории) выполнен в соответствии с постановлением ПравительстваМосковской области от20.03.2014 № 168/9 "О развитии транспортно-пересадочных узлов натерритории Московской области ", Схемойтерриториального планирования Московской области - основными положениямиградостроительного развития, утвержденной постановлением ПравительстваМосковской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области", на основании распоряженияГлавного управления архитектуры и градостроительства Московской областиот 21.08.2014 № 31РВ-380 "О подготовке проекта планировки территории длястроительства транспортно-пересадочного узла "Химки".

Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, в том числеобъектов регионального значения.

Проектпланировки территории подготовлен государственным унитарным предприятиемМосковской области "Научно-исследовательский институт комплексногопроектирования" по заказу открытого акционерного общества"Центральная пригородная пассажирская компания" при методическойподдержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти.

Проектпланировки территории выполнен с использованием материалов специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерныхизысканий, в соответствии с требованиями технических регламентов.

Документация попланировке территории состоит из проекта планировки и проекта межеваниятерритории.

Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.

Основная частьпроекта планировки территории включает в себя:

1. Положения оразмещении объектов капитального строительства транспортно-пересадочного узла"Химки" в городском округе Химки Московской области, в которыхприводятся:

сведения оразмещении объектов;

функционально-планировочнаяорганизация территории;

параметры зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;

характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;

характеристикиразвития инженерной инфраструктуры;

ведомостьрасчета координат точек перелома красных линий (не приводится).

2. Чертежипланировки территории (не приводятся), на которых отображаются:

красные линии;

линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктуры;

границы зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;

границы зонпланируемого размещения объектов федерального значения, объектов региональногозначения, объектов местного значения.

3. Проектмежевания территории (не приводится), который содержит:

ведомостьобразуемых земельных участков;

каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;

ведомость частейобразуемых земельных участков;

каталог координат поворотных точек границ частей образуемых земельныхучастков;

условные номераземельных участков, зарегистрированных в государственном кадастре недвижимости;

чертежимежевания территории.

Материалы пообоснованию проекта планировки территории включают в себя 2

1. Пояснительнуюзаписку.

2. Материалы вграфической форме:

схемурасположения элемента планировочной структуры;

схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории;

схемуорганизации улично-дорожной сети с размещением парковок (парковочных мест) идвижения транспорта;

схему границ зонс особыми условиями использования территорий;

схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;

схему размещенияинженерных сетей и сооружений;

схему граництерриторий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного итехногенного характера и воздействия их последствий;

схемусуществующих и планируемых поперечных профилей улиц;

схемуархитектурно-планировочной организации территории;

схемублагоустройства и озеленения;

разбивочныйчертеж красных линий.

2 Информация осоставе материалов по обоснованию проекта планировки территории приведена всправочно-информационных целях .

 

Сведенияо размещении объектов

 

Транспортно-пересадочныйузел "Химки" в городском округе Химки Московской области (далее - ТПУ"Химки") расположен в 1,5 км от МКАД к северо-западу от городаМосквы, в городском округе Химки Московской области.

ТПУ"Химки" размещается в центральной части городского округа ХимкиМосковской области, вдоль Октябрьской железной дороги - филиала ОАО"РЖД" (далее - Октябрьская железная дорога), в районе остановочногопункта Химки.

Зонапланируемого размещения ТПУ "Химки" ограничена:

на севере -улицей Гоголя, Ленинским проспектом и проспектом Мира;

на юге - улицамиМаяковского, Железнодорожная, Московская, Московским проездом, улицей Кирова ипроспектом Мира.

 

Функционально-планировочнаяорганизация территории

 

Планировочноерешение ТПУ "Химки" учитывает размещение объектовтранспортно-пересадочного узла, а также размещение объектов инфраструктурыавтомобильного и железнодорожного транспорта общего пользования.

ТПУ"Химки" разделен железнодорожными путямиОктябрьской железной дороги на "северную" и "южную" части.

В"северной" части ТПУ "Химки" размещены многофункциональноездание обслуживания пассажиров № 1 с площадью помещений не более 16000 кв. м имногоуровневая автостоянка. Многофункциональное здание обслуживания пассажиров№ 2 с площадью помещений не более 8000 кв. м располагается в "южной"части ТПУ "Химки" (в целях реализации ТПУ "Химки" предусмотрена этапностьстроительства объектов № 1 и № 2).

Связь между"северной" и "южной" частями ТПУ "Химки"осуществляется по существующему подземному пешеходному переходу. По окончанииреализации всех этапов строительства ТПУ "Химки" подземный пешеходныйпереход будет работать только на вход и выход пассажиров железнодорожноготранспорта.

Для обеспечениянепрерывности транзитного движения пешеходов и увеличения пропускнойспособности ТПУ "Химки" между зданиями по обслуживанию пассажиров № 1и № 2 запланировано строительство надземного пешеходного перехода площадью неболее 400 кв. м.

Наружная стенамногофункционального здания обслуживания пассажиров № 1, расположенная с четнойстороны станции Химки, должна быть капитальной, без окон и иметь конструкциюподпорной стены.

Проектомпланировки территории запланировано размещение многоуровневой автостоянки,открытых стоянок для временного хранения автомобилей. Суммарная емкостьоткрытых стоянок - 250 машино-мест.

Проектомпланировки территории предусмотрено размещение остановочных пунктовобщественного пассажирского автотранспорта. Также предусмотрено размещение отстойно-разворотной площадки общественного пассажирскогоавтотранспорта в "северной" части ТПУ "Химки" и площадки межрейсового отстоя общественного пассажирскогоавтотранспорта в "южной" части ТПУ "Химки".

Проектомпланировки территории ТПУ "Химки" учтены зоны планируемого размещениялинейных объектов федерального значения железнодорожного транспорта:

II главногожелезнодорожного пути Октябрьской железной дороги;

высокоскоростноймагистрали "Москва - Санкт-Петербург".

 

Параметрызон планируемого размещения объектов капитального строительства

 

Параметры зонпланируемого размещения объектов капитального строительства ТПУ"Химки" представлены в таблице 1.

 

Таблица1

 

№ на чертеже

Наименование

Площадь, га

 

Зоны планируемого размещения объектов капитального строительства ТПУ "Химки", всего, в том числе:

0,95

1

Зона планируемого размещения многофункционального здания обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта № 1

0,54

2

Зона планируемого размещения многоуровневой автостоянки на 460 машино-мест

0,23

3

Зона планируемого размещения многофункционального здания обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта № 2

0,18

 

Зоны планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры ТПУ "Химки", всего, в том числе:

1,49

4

Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 70 машино-мест

0,13

5

Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 25 машино-мест

0,07

6

Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 15 машино-мест

0,02

7

Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 53 машино-места

0,15

8

Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 87 машино-мест

0,14

9

Зона планируемого размещения отстойно-разворотной площадки общественного пассажирского автотранспорта

0,20

10

Зона планируемого размещения площадки межрейсового отстоя общественного пассажирского автотранспорта

0,14

11

Зона планируемого размещения подземного пешеходного перехода

0,05

12

Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода

0,03

13

Зона планируемого размещения железнодорожной платформы

0,32

14

Зона планируемого размещения железнодорожной платформы

0,24

 

Зоны организации пересадки для общественного пассажирского автотранспорта

0,60

 

Зона планируемого размещения ТПУ "Химки", всего

3,04

 

Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, переустраиваемых в связи со строительством ТПУ "Химки"

0,62

 

Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры

 

Транспортнаясвязь планируемого ТПУ "Химки" осуществляется по автомобильной дорогефедерального значения М-10 "Россия" (в границах города Химки -магистральная улица общегородского значения Ленинградское шоссе) ижелезнодорожным транспортом - по Октябрьской железной дороге.

Проектомпланировки территории предусмотрено сохранение существующей улично-дорожнойсети при остановочном пункте "Химки" и развитие транспортнойинфраструктуры:

реконструкцияжелезнодорожных платформ;

реконструкцияостановочного пункта общественного пассажирского автотранспорта в"северной" части;

реконструкцияостановочных пунктов общественного пассажирского автотранспорта в"южной" части;

строительствоостановочных пунктов общественного пассажирского автотранспорта в"северной" части;

строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "северной"части на 25 машино-мест;

строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "северной"части на 15 машино-мест;

строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "южной" частина 87 машино-мест;

строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "южной" частина 53 машино-места;

строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "южной" частина 70 машино-мест;

строительствомногоуровневой автостоянки в "северной" части на 460 машино-мест.

Дляорганизации безопасного движения пешеходов предусмотрены:

реконструкцияподземного пешеходного перехода с устройством подъемников для маломобильных групп населения;

устройствотротуаров и наземных пешеходных переходов;

строительствонадземного пешеходного перехода через железнодорожные пути с устройством лифтовдля маломобильных групп населения.

Запланированныйнадземный пешеходный переход обеспечивает транзитное движение пешеходов костановочным пунктам общественного пассажирского автотранспорта, ко входам в многофункциональные здания обслуживанияпассажиров, к многоуровневой автостоянке и открытым стоянкам для временногохранения автомобилей.

 

Характеристикиразвития инженерной инфраструктуры

 

Характеристикиразвития объектов инженерной инфраструктуры и перечень мероприятий поинженерно-техническому обеспечению ТПУ "Химки" представлены в таблице2.

 

Таблица2

 

п/п

Объекты инженерной инфраструктуры

Мероприятия

Характеристики развития инженерной инфраструктуры

1

Водопроводные сети хозяйственно-питьевого назначения

Строительство

не менее 0,200 км

2

Тепловые сети

Строительство

не менее 1,000 км

3

Кабельные линии электропередачи 0,4 кВ

Строительство

не менее 0,180 км

4

Газоснабжение

Строительство

не менее 0,140 км

5

Линии связи (подземные)

Строительство

не менее 2,140 км

 

В целяхограничения шумового воздействия от многофункциональных зданий обслуживанияпассажиров, многоуровневой автостоянки, отстойно-разворотнойплощадки общественного пассажирского автотранспорта и площадки межрейсового отстоя общественного пассажирскогоавтотранспорта могут быть установлены акустические шумозащитныеэкраны и шумозащитные окна в фасадах зданий.