ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от1 марта 2017 г. № 135/7
г. Красногорск
Об утверждениипроекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки" в городском округе Химки Московской области
В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 09.02.2016, ПравительствоМосковской области постановляет:
1. Утвердитьприлагаемый проект планировки территории для строительстватранспортно-пересадочного узла "Химки" в городском округе ХимкиМосковской области (далее - проект планировки территории).
2. Главномууправлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневныйсрок со дня принятия настоящего постановления направить главе городского округаХимки Московской области проект планировки территории.
3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости.Подмосковье" и размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-порталеПравительства Московской области.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна заместителя Председателя Правительства Московской области Фомина М.А.
Губернатор
Московской области А.Ю. Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 01.03.2017 г. № 135/7
ПРОЕКТ
планировкитерритории для строительства транспортно-пересадочного узла "Химки" вгородском округе Химки Московской области 1
1 Наименование всоответствии с постановлением Правительства Московской области от 20.03.2014 №168/9 "О развитии транспортно-пересадочных узлов на территории Московской области"- "Октябрьская железная дорога. ТПУ, развиваемыйна основе остановочного пункта Химки".
Проектпланировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки" в городском округе Химки Московской области (далее - проектпланировки территории) выполнен в соответствии с постановлением ПравительстваМосковской области от20.03.2014 № 168/9 "О развитии транспортно-пересадочных узлов натерритории Московской области ", Схемойтерриториального планирования Московской области - основными положениямиградостроительного развития, утвержденной постановлением ПравительстваМосковской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области", на основании распоряженияГлавного управления архитектуры и градостроительства Московской областиот 21.08.2014 № 31РВ-380 "О подготовке проекта планировки территории длястроительства транспортно-пересадочного узла "Химки".
Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, в том числеобъектов регионального значения.
Проектпланировки территории подготовлен государственным унитарным предприятиемМосковской области "Научно-исследовательский институт комплексногопроектирования" по заказу открытого акционерного общества"Центральная пригородная пассажирская компания" при методическойподдержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти.
Проектпланировки территории выполнен с использованием материалов специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерныхизысканий, в соответствии с требованиями технических регламентов.
Документация попланировке территории состоит из проекта планировки и проекта межеваниятерритории.
Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.
Основная частьпроекта планировки территории включает в себя:
1. Положения оразмещении объектов капитального строительства транспортно-пересадочного узла"Химки" в городском округе Химки Московской области, в которыхприводятся:
сведения оразмещении объектов;
функционально-планировочнаяорганизация территории;
параметры зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;
характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;
характеристикиразвития инженерной инфраструктуры;
ведомостьрасчета координат точек перелома красных линий (не приводится).
2. Чертежипланировки территории (не приводятся), на которых отображаются:
красные линии;
линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктуры;
границы зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;
границы зонпланируемого размещения объектов федерального значения, объектов региональногозначения, объектов местного значения.
3. Проектмежевания территории (не приводится), который содержит:
ведомостьобразуемых земельных участков;
каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;
ведомость частейобразуемых земельных участков;
каталог координат поворотных точек границ частей образуемых земельныхучастков;
условные номераземельных участков, зарегистрированных в государственном кадастре недвижимости;
чертежимежевания территории.
Материалы пообоснованию проекта планировки территории включают в себя 2
1. Пояснительнуюзаписку.
2. Материалы вграфической форме:
схемурасположения элемента планировочной структуры;
схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории;
схемуорганизации улично-дорожной сети с размещением парковок (парковочных мест) идвижения транспорта;
схему границ зонс особыми условиями использования территорий;
схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;
схему размещенияинженерных сетей и сооружений;
схему граництерриторий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного итехногенного характера и воздействия их последствий;
схемусуществующих и планируемых поперечных профилей улиц;
схемуархитектурно-планировочной организации территории;
схемублагоустройства и озеленения;
разбивочныйчертеж красных линий.
2 Информация осоставе материалов по обоснованию проекта планировки территории приведена всправочно-информационных целях .
Сведенияо размещении объектов
Транспортно-пересадочныйузел "Химки" в городском округе Химки Московской области (далее - ТПУ"Химки") расположен в 1,5 км от МКАД к северо-западу от городаМосквы, в городском округе Химки Московской области.
ТПУ"Химки" размещается в центральной части городского округа ХимкиМосковской области, вдоль Октябрьской железной дороги - филиала ОАО"РЖД" (далее - Октябрьская железная дорога), в районе остановочногопункта Химки.
Зонапланируемого размещения ТПУ "Химки" ограничена:
на севере -улицей Гоголя, Ленинским проспектом и проспектом Мира;
на юге - улицамиМаяковского, Железнодорожная, Московская, Московским проездом, улицей Кирова ипроспектом Мира.
Функционально-планировочнаяорганизация территории
Планировочноерешение ТПУ "Химки" учитывает размещение объектовтранспортно-пересадочного узла, а также размещение объектов инфраструктурыавтомобильного и железнодорожного транспорта общего пользования.
ТПУ"Химки" разделен железнодорожными путямиОктябрьской железной дороги на "северную" и "южную" части.
В"северной" части ТПУ "Химки" размещены многофункциональноездание обслуживания пассажиров № 1 с площадью помещений не более 16000 кв. м имногоуровневая автостоянка. Многофункциональное здание обслуживания пассажиров№ 2 с площадью помещений не более 8000 кв. м располагается в "южной"части ТПУ "Химки" (в целях реализации ТПУ "Химки" предусмотрена этапностьстроительства объектов № 1 и № 2).
Связь между"северной" и "южной" частями ТПУ "Химки"осуществляется по существующему подземному пешеходному переходу. По окончанииреализации всех этапов строительства ТПУ "Химки" подземный пешеходныйпереход будет работать только на вход и выход пассажиров железнодорожноготранспорта.
Для обеспечениянепрерывности транзитного движения пешеходов и увеличения пропускнойспособности ТПУ "Химки" между зданиями по обслуживанию пассажиров № 1и № 2 запланировано строительство надземного пешеходного перехода площадью неболее 400 кв. м.
Наружная стенамногофункционального здания обслуживания пассажиров № 1, расположенная с четнойстороны станции Химки, должна быть капитальной, без окон и иметь конструкциюподпорной стены.
Проектомпланировки территории запланировано размещение многоуровневой автостоянки,открытых стоянок для временного хранения автомобилей. Суммарная емкостьоткрытых стоянок - 250 машино-мест.
Проектомпланировки территории предусмотрено размещение остановочных пунктовобщественного пассажирского автотранспорта. Также предусмотрено размещение отстойно-разворотной площадки общественного пассажирскогоавтотранспорта в "северной" части ТПУ "Химки" и площадки межрейсового отстоя общественного пассажирскогоавтотранспорта в "южной" части ТПУ "Химки".
Проектомпланировки территории ТПУ "Химки" учтены зоны планируемого размещениялинейных объектов федерального значения железнодорожного транспорта:
II главногожелезнодорожного пути Октябрьской железной дороги;
высокоскоростноймагистрали "Москва - Санкт-Петербург".
Параметрызон планируемого размещения объектов капитального строительства
Параметры зонпланируемого размещения объектов капитального строительства ТПУ"Химки" представлены в таблице 1.
Таблица1
№ на чертеже | Наименование | Площадь, га |
| Зоны планируемого размещения объектов капитального строительства ТПУ "Химки", всего, в том числе: | 0,95 |
1 | Зона планируемого размещения многофункционального здания обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта № 1 | 0,54 |
2 | Зона планируемого размещения многоуровневой автостоянки на 460 машино-мест | 0,23 |
3 | Зона планируемого размещения многофункционального здания обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта № 2 | 0,18 |
| Зоны планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры ТПУ "Химки", всего, в том числе: | 1,49 |
4 | Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 70 машино-мест | 0,13 |
5 | Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 25 машино-мест | 0,07 |
6 | Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 15 машино-мест | 0,02 |
7 | Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 53 машино-места | 0,15 |
8 | Зона планируемого размещения открытой стоянки для временного хранения автомобилей на 87 машино-мест | 0,14 |
9 | Зона планируемого размещения отстойно-разворотной площадки общественного пассажирского автотранспорта | 0,20 |
10 | Зона планируемого размещения площадки межрейсового отстоя общественного пассажирского автотранспорта | 0,14 |
11 | Зона планируемого размещения подземного пешеходного перехода | 0,05 |
12 | Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода | 0,03 |
13 | Зона планируемого размещения железнодорожной платформы | 0,32 |
14 | Зона планируемого размещения железнодорожной платформы | 0,24 |
| Зоны организации пересадки для общественного пассажирского автотранспорта | 0,60 |
| Зона планируемого размещения ТПУ "Химки", всего | 3,04 |
| Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, переустраиваемых в связи со строительством ТПУ "Химки" | 0,62 |
Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры
Транспортнаясвязь планируемого ТПУ "Химки" осуществляется по автомобильной дорогефедерального значения М-10 "Россия" (в границах города Химки -магистральная улица общегородского значения Ленинградское шоссе) ижелезнодорожным транспортом - по Октябрьской железной дороге.
Проектомпланировки территории предусмотрено сохранение существующей улично-дорожнойсети при остановочном пункте "Химки" и развитие транспортнойинфраструктуры:
реконструкцияжелезнодорожных платформ;
реконструкцияостановочного пункта общественного пассажирского автотранспорта в"северной" части;
реконструкцияостановочных пунктов общественного пассажирского автотранспорта в"южной" части;
строительствоостановочных пунктов общественного пассажирского автотранспорта в"северной" части;
строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "северной"части на 25 машино-мест;
строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "северной"части на 15 машино-мест;
строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "южной" частина 87 машино-мест;
строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "южной" частина 53 машино-места;
строительствооткрытой стоянки для временного хранения автомобилей в "южной" частина 70 машино-мест;
строительствомногоуровневой автостоянки в "северной" части на 460 машино-мест.
Дляорганизации безопасного движения пешеходов предусмотрены:
реконструкцияподземного пешеходного перехода с устройством подъемников для маломобильных групп населения;
устройствотротуаров и наземных пешеходных переходов;
строительствонадземного пешеходного перехода через железнодорожные пути с устройством лифтовдля маломобильных групп населения.
Запланированныйнадземный пешеходный переход обеспечивает транзитное движение пешеходов костановочным пунктам общественного пассажирского автотранспорта, ко входам в многофункциональные здания обслуживанияпассажиров, к многоуровневой автостоянке и открытым стоянкам для временногохранения автомобилей.
Характеристикиразвития инженерной инфраструктуры
Характеристикиразвития объектов инженерной инфраструктуры и перечень мероприятий поинженерно-техническому обеспечению ТПУ "Химки" представлены в таблице2.
Таблица2
№ п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Характеристики развития инженерной инфраструктуры |
1 | Водопроводные сети хозяйственно-питьевого назначения | Строительство | не менее 0,200 км |
2 | Тепловые сети | Строительство | не менее 1,000 км |
3 | Кабельные линии электропередачи 0,4 кВ | Строительство | не менее 0,180 км |
4 | Газоснабжение | Строительство | не менее 0,140 км |
5 | Линии связи (подземные) | Строительство | не менее 2,140 км |
В целяхограничения шумового воздействия от многофункциональных зданий обслуживанияпассажиров, многоуровневой автостоянки, отстойно-разворотнойплощадки общественного пассажирского автотранспорта и площадки межрейсового отстоя общественного пассажирскогоавтотранспорта могут быть установлены акустические шумозащитныеэкраны и шумозащитные окна в фасадах зданий.