ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г.Красногорск
от 4 июня 2018 г. №348/20
Обутверждении документации по планировке территории для реконструкции участкаавтомобильной дороги регионального значения Дзержинское шоссе от съезда с автомобильнойдороги М-5 "Урал" 1350 м в городском округе Котельники Московскойобласти
Всоответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитываярешение Градостроительного совета Московской области от 29.05.2018,Правительство Московской области постановляет:
1.Утвердить прилагаемую документацию по планировке территории для реконструкцииучастка автомобильной дороги регионального значения Дзержинское шоссе от съездас автомобильной дороги М-5 "Урал" 1350 м в городском округеКотельники Московской области (далее - документация по планировке территории).
2.Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области всемидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главегородского округа Котельники Московской области документацию по планировкетерритории.
3.Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечитьофициальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневныеновости. Подмосковье", "Информационном вестнике ПравительстваМосковской области", размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-портале ПравительстваМосковской области и на "Официальном интернет-порталеправовой информации" (www.pravo.gov.ru).
4.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителяПредседателя Правительства Московской области Фомина М.А.
Губернатор
Московскойобласти А.Ю. Воробьев
Утверждена
постановлениемПравительства
Московскойобласти
от 4 июня 2018г. № 348/20
Документация
попланировке территории для реконструкции участка автомобильной дорогирегионального значения Дзержинское шоссе от съезда с автомобильной дороги М-5"Урал" 1350 м в городском округе Котельники Московской области
Документацияпо планировке территории для реконструкции участка автомобильной дорогирегионального значения Дзержинское шоссе от съезда с автомобильной дороги М-5"Урал" 1350 м в городском округе Котельники Московской области (далее- документация по планировке территории) подготовлена в соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, с учетом Схемытерриториального планирования Московской области - основных положенийградостроительного развития, утвержденной постановлением ПравительстваМосковской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области", на основании распоряженияГлавного управления архитектуры и градостроительства Московской области от19.04.2018 № 30РВ-119 "О подготовке документации по планировке территориидля реконструкции участка автомобильной дороги регионального значенияДзержинское шоссе от съезда с автомобильной дороги М-5 "Урал" 1350 мв городском округе Котельники Московской области".
Документацияпо планировке территории подготовлена в целях выделения элементов планировочнойструктуры, установления границ территорий общего пользования, границ зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, определенияхарактеристик и очередности планируемого развития территории.
Документацияпо планировке территории подготовлена с использованием материаловспециализированных научно-исследовательских и проектных организаций,результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями техническихрегламентов.
Документацияпо планировке территории выполнена в составе проекта планировки территории ипроекта межевания территории.
Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.
Основнаячасть проекта планировки территории включает в себя:
1.Положение о размещении линейного объекта, в котором приведены:
сведенияо размещении реконструируемого линейного объекта;
основныехарактеристики и назначение реконструируемого линейного объекта;
характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;
переченькоординат характерных точек границы зоны реконструируемого линейного объекта(не приводится);
характеристикиразвития инженерной инфраструктуры;
предельныепараметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитальногостроительства, входящих в состав линейного объекта, в границах зон ихпланируемого размещения;
мероприятияпо защите сохраняемых объектов капитального строительства от возможногонегативного воздействия в связи с реконструкцией линейного объекта;
мероприятияпо охране окружающей среды;
мероприятияпо защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенногохарактера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданскойобороне;
переченькоординат характерных точек красных линий (не приводится).
2.Графическую часть (не приводится), включающую в себя:
чертежкрасных линий;
чертежграниц зоны планируемой реконструкции линейного объекта.
Материалыпо обоснованию проекта планировки территории (не приводятся) включают в себя:
пояснительнуюзаписку;
графическуючасть:
схемурасположения элементов планировочной структуры;
схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории;
схемуорганизации улично-дорожной сети и движения транспорта;
схемуразмещения инженерных сетей и сооружений;
схемувертикальной планировки, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;
схемуграниц зон с особыми условиями использования территории;
существующиеи планируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схемуграниц территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуацийприродного и техногенного характера;
схемуконструктивных и планировочных решений;
планируемыепоперечные профили.
Проектмежевания территории (не приводится) состоит из основной части, котораяподлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.
Основнаячасть проекта межевания территории включает в себя:
1.Текстовую часть, в которой приведены:
переченьи сведения о площади образуемых и изменяемых земельных участков, видразрешенного использования образуемых и изменяемых земельных участков;
каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков.
2.Чертеж межевания территории, на котором отображены:
границыпланируемых и существующих элементов планировочной структуры;
красныелинии, утвержденные в составе проекта планировки территории;
границыобразуемых и изменяемых земельных участков, условные номера образуемыхземельных участков;
границызон действия публичных сервитутов.
Материалыпо обоснованию проекта межевания территории включают в себя чертежи, на которыхотображаются:
границысуществующих земельных участков;
границызон с особыми условиями использования территории;
местоположениесуществующих объектов капитального строительства.
Сведенияо размещении реконструируемого линейного объекта
Размещениереконструируемого линейного объекта предусматривается на территории городскогоокруга Котельники Московской области.
Началореконструируемого участка автомобильной дороги "Дзержинское шоссе" -от съезда с транспортной развязки на примыкании к федеральной автомобильнойдороге М-5 "Урал".
Конецтрассы реконструируемого участка - в 1350 м при движении по Дзержинскому шоссев юго-западном направлении от съезда с транспортной развязки на примыкании кфедеральной автомобильной дороге М-5 "Урал".
Основныехарактеристики и назначение реконструируемого линейного объекта
Характеристикиреконструируемой автомобильной дороги (улицы):
протяженность- 1,35 км;
категория- магистральная улица общегородского значения 2 класса регулируемого движения;
количествополос движения - 4 шт. (по 2 полосы движения в каждом направлении);
ширинапроезжей части - 15 м;
ширинатротуаров - 2,25-3,0 м;
типдорожной одежды - капитальный;
расчетнаяскорость движения - 70 км/ч;
пропускнаяспособность - 1200 автомобилей в час на полосу движения;
интенсивностьдвижения - 2600-3500 автомобилей в час в сечении;
классификацияавтомобильной дороги по значению - региональная;
использование- на бесплатной основе;
количествоперекрестков со светофорным регулированием - 3 шт.
Назначениереконструируемой автомобильной дороги (улицы) - транспортная связь междурайонами города, выходы на внешние автомобильные дороги, транспортноеобслуживание прилегающих территорий.
Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры
Реконструируемыйлинейный объект обеспечит транспортную связь города Котельники с городомЛюберцы и городом Дзержинский, выходы на внешние автомобильные дороги М-5"Урал", Новоегорьевское шоссе, МКАД, а также транспортноеобслуживание микрорайона "Ковровый" города Котельники.
Документациейпо планировке территории предусмотрено:
реконструкцияДзержинского шоссе по техническим параметрам магистральной улицы общегородскогозначения 2 класса регулируемого движения;
строительствобокового проезда вдоль Дзержинского шоссе для обеспечения транспортногообслуживания территории планируемой комплексной многоэтажной жилой застройкимикрорайона "Ковровый" с организацией въездов-выездов с придомовыхтерриторий планируемой жилой застройки на боковой проезд;
строительстводополнительной полосы для правого поворота с улицы Новой на Дзержинское шоссе;
реорганизациясуществующих и устройство новых примыканий местной улично-дорожной сети кДзержинскому шоссе с устройством четырех светофорных объектов, включая одинпешеходный светофор;
переноспункта остановки общественного транспорта в районе территории существующейшколы с северной стороны Дзержинского шоссе;
строительствопешеходных тротуаров вдоль бокового проезда шириной 2,25-3,0 м;
устройствоназемных пешеходных переходов в районе территории существующей школы, напримыкании улицы Новой к Дзержинскому шоссе, на примыкании планируемоймагистральной улицы к Дзержинскому шоссе.
Втрех транспортных узлах движение автомобильного транспорта и пешеходовпредусмотрено со светофорным регулированием:
напримыкании улицы Новой к Дзержинскому шоссе с организацией левого поворота;
напримыкании планируемой магистральной улицы районного значения к Дзержинскомушоссе с организацией левого поворота;
напримыкании улицы Ковровый микрорайон к Дзержинскому шоссе с организацией левогоповорота.
Документациейпо планировке территории учтено планируемое размещение многоэтажной жилойзастройки в микрорайоне "Ковровый" города Котельники, а такжеустройство примыкания планируемой магистральной улицы районного значения навыезде с жилого комплекса "Котельническиевысотки" с северной стороны от земельного участка 50:22:0050101:128.
Таблица1
Переустройствои строительство объектов транспортной инфраструктуры
Позиция | Тип транспортного объекта | Местоположение | Мероприятия | Основные параметры |
1 | Перекресток со светофорным регулированием | На примыкании планируемой магистральной улицы районного значения к Дзержинскому шоссе | С | в одном уровне |
2 | Перекресток со светофорным регулированием | На примыкании улицы Новой к Дзержинскому шоссе | Р | в одном уровне |
3 | Перекресток со светофорным регулированием | На примыкании улицы Ковровый микрорайон к Дзержинскому шоссе | Р | в одном уровне |
4 | Пешеходный светофор | В районе территории существующей школы | С | в одном уровне |
5 | Боковой проезд | Вдоль Дзержинского шоссе в районе территории планируемой комплексной жилой застройки | С | протяженность - 0,36 км, количество полос движения - 2, одностороннее движение |
6 | Пункт остановки общественного транспорта | В районе территории существующей школы с северной стороны Дзержинского шоссе | Р | протяженность площадки - 62 м, ширина - 7,5 м, устройство остановочного павильона, устройство заездного кармана |
7 | Пешеходные тротуары | Вдоль бокового проезда Дзержинского шоссе | С | протяженность - 0,41 км, ширина - 2,25-3,0 м |
8 | Наземные пешеходные переходы | В районе территории существующей школы | С/Р | ширина - 4 м |
9 | Наземные пешеходные переходы | В районе примыкания ул. Новой к Дзержинскому шоссе | С/Р | ширина - 4 м |
10 | Наземные пешеходные переходы | В районе примыкания планируемой магистральной улицы к Дзержинскому шоссе | С | ширина - 4 м |
С- строительство; Р - реконструкция.
Характеристикиразвития инженерной инфраструктуры
Приподготовке документации по планировке территории для реконструкции участкаавтомобильной дороги регионального значения Дзержинское шоссе в городскомокруге Котельники Московской области предусмотрены мероприятия по развитию инженернойинфраструктуры:
наружноеэлектроосвещение;
сбори отвод поверхностного стока в городскую сеть ливневой канализации;
переустройствои вынос инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства строительныхработ, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов.
Дляфункционирования линейного объекта предусмотрено:
строительствозакрытой сети дождевой канализации вдоль планируемого бокового проезда;
строительствосети наружного освещения вдоль планируемого бокового проезда;
переустройствоВЛЭП 110 кВ, кабелей связи и кабелей электроснабжения в связи со строительствомбокового проезда.
Строительствои переустройство объектов инженерной инфраструктуры предусмотрено в зонепланируемого размещения линейного объекта, в связи с чем формирование границзон планируемого размещения объектов инженерной инфраструктуры, подлежащихпереносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта, нетребуется.
Таблица3
Переустройствои строительство объектов инженерной инфраструктуры
Позиция | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
1 | закрытая сеть дождевой канализации | строительство | 0,37 км | 0,222 |
2 | сеть наружного освещения | строительство | 0,4 км | 0,16 |
3 | ВЛ 110 кВ | демонтаж | 0,36 км | 0,25 |
демонтаж опор | 3 шт. | 0,015 | ||
4 | кабельные линии электропередачи напряжением 110 кВ | строительство | 0,36 км | 0,216 |
5 | кабельные линии электропередачи напряжением 10 кВ | демонтаж | 0,12 км | 0,072 |
строительство | 0,13 км | 0,078 | ||
6 | кабельные линии связи | демонтаж | 0,28 | 0,168 |
строительство | 0,25 | 0,15 |
Предельныепараметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитальногостроительства, входящих в состав линейного объекта, в границах зон ихпланируемого размещения
Размещениеобъектов капитального строительства, входящих в состав линейного объекта, взоне планируемого размещения линейного объекта не планируется. Предельныепараметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитальногостроительства, входящих в состав линейного объекта, не устанавливаются.
Мероприятияпо защите сохраняемых объектов капитального строительства от возможногонегативного воздействия в связи с реконструкцией линейного объекта
Мероприятияпо защите объектов капитального строительства от возможного негативноговоздействия в связи с размещением (реконструкцией) линейного объектаопределяются на стадии архитектурно-градостроительного проектирования наосновании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физическихфакторов (шума, вибрации, электромагнитных полей) с последующим проведениемнатурных исследований.
Таблица4
Мероприятияпо охране окружающей среды
Позиция | Территории и объекты, требующие проведения мероприятий | Мероприятия по охране окружающей среды |
1 | Мероприятия по защите водных объектов от загрязнения | |
1.1 | Рельеф местности | 1. Отвод поверхностных сточных вод с проезжей части в закрытую городскую сеть дождевой канализации |
2 | Мероприятия по охране почвенного покрова | |
2.1 | Почвенный покров | 1. Рекультивация земель, нарушенных при реконструкции улицы. 2. Регулярная механическая уборка улицы |
Мероприятияпо защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенногохарактера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданскойобороне
Необходимостьосуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуацийприродного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарнойбезопасности и гражданской обороне, отсутствует. Территория, в отношениикоторой осуществляется подготовка документации по планировке территории, непопадает в зоны возможного радиоактивного, химического, биологическогозаражения и зоны действия поражающих факторов при авариях на потенциальноопасных объектах, а также в зоны возможного затопления.