Постановление Правительства Московской области от 02.06.2020 № 292/15

 

                                                                    

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

                                                                      

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

от 2 июня 2020 г. № 292/15

 

 

г.Красногорск

 

 

О внесенииизменения в проект планировки территории для размещения линейного объектакапитального строительства - автомобильной дороги Осташковское шоссе («Виноградово- Болтино - Тарасовка»)

 

 

В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, Законом Московской области от25.03.2016 № 230/8 «Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области», учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 17.12.2019, ПравительствоМосковской области постановляет:

1. Внести в проектпланировки территории для размещения линейного объекта капитальногостроительства - автомобильной дороги Осташковское шоссе («Виноградово - Болтино- Тарасовка»), утвержденный постановлением Правительства Московской области от25.02.2014 № 91/6 «Об утверждении проекта планировки территории дляразмещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дорогиОсташковское шоссе («Виноградово - Болтино - Тарасовка»)» (с изменениями,внесенными постановлениями Правительства Московской области от 23.03.2018 №187/9, от 29.04.2019 № 249/13) (далее - проект планировки территории)изменение, утвердив его в новой редакции (прилагается).

2. Комитету поархитектуре и градостроительству Московской области в семидневный срок со дняпринятия настоящего постановления направить главе городского округа МытищиМосковской области, главе Пушкинского городского округа Московской областипроект планировки территории.

3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете «Ежедневные новости.Подмосковье», «Информационном вестнике Правительства Московской области»,размещение (опубликование) на сайте Правительства Московской области вИнтернет-портале Правительства Московской области и на «Официальноминтернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru).

4. Контроль завыполнением настоящего постановления возложить на заместителя ПредседателяПравительства Московской области Фомина М.А.

 

 

Губернатор

Московской области                           А.Ю. Воробьев

 

 

 

Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 2 июня 2020 г. № 292/15

 

«Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 25 февраля 2014 г. № 91/6

(в редакции постановления

Правительства Московской области

от 2 июня 2020 г. № 292/15)

 

ПРОЕКТ

ПЛАНИРОВКИТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА -АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОСТАШКОВСКОЕ ШОССЕ («ВИНОГРАДОВО - БОЛТИНО - ТАРАСОВКА»)<1>

 

<1>Наименование объекта в соответствии с распоряжением Правительства Московскойобласти от 19.01.2018 № 9-РП «О целесообразности заключения концессионногосоглашения в отношении объекта капитального строительства «Автомобильная дорога«Виноградово - Болтино - Тарасовка» - «Автомобильная дорога «Виноградово -Болтино - Тарасовка».

 

Проект планировкитерритории для размещения линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги Осташковское шоссе («Виноградово - Болтино - Тарасовка»)(далее - проект планировки территории) выполнен в соответствии сгосударственной программой Московской области «Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса на 2017-2024 годы», утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 25.10.2016 № 782/39 «Об утверждениигосударственной программы Московской области «Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса на 2017-2024 годы», Схемой территориальногопланирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденнойпостановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 № 230/8 «Обутверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживанияМосковской области», на основании распоряжения Главного управления архитектурыи градостроительства Московской области от 14.03.2013 № 21 «О подготовкепроекта планировки территории для размещения линейного объекта капитальногостроительства - автомобильной дороги Осташковское шоссе («Виноградово - Болтино- Тарасовка»), распоряжения Комитета по архитектуре и градостроительствуМосковской области от 12.09.2019 № 28РВ-375 «О подготовке изменений в проектпланировки территории для размещения линейного объекта капитальногостроительства - автомобильной дороги Осташковское шоссе («Виноградово - Болтино- Тарасовка»)».

Проект планировкитерритории подготовлен с учетом распоряжения Правительства Московской областиот 19.01.2018 № 9-РП «О целесообразности заключения концессионного соглашения вотношении объекта капитального строительства «Автомобильная дорога «Виноградово- Болтино - Тарасовка», с учетом эксплуатации автомобильной дороги на платнойоснове.

Проект планировкитерритории подготовлен Государственным автономным учреждением Московскойобласти «Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства» позаказу Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области, приучастии Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области,Государственного казенного учреждения Московской области «Управлениеавтомобильных дорог Московской области «Мосавтодор», администраций городскогоокруга Мытищи и Пушкинского городского округа Московской области.

Проект планировкитерритории подготовлен в целях выделения элементов планировочной структуры,установления границ территорий общего пользования, границ зон планируемогоразмещения объектов капитального строительства, определения характеристик иочередности планируемого развития территории.

Проект планировкитерритории подготовлен с использованием материалов специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерныхизысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.

Проект планировкитерритории подготовлен в составе проекта планировки территории и проектамежевания территории.

Проект планировкитерритории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, иматериалов по ее обоснованию.

Основная частьпроекта планировки территории включает в себя:

1. Положение оразмещении линейного объектов, в котором приведены:

наименование,основные характеристики (категория, протяженность, проектная мощность,пропускная способность, грузонапряженность, интенсивность движения) иназначение планируемых для размещения линейных объектов;

перечень городскихокругов в составе Московской области, перечень населенных пунктов, натерриториях которых устанавливается зона планируемого размещения линейногообъекта;

перечень координатхарактерных точек границы зоны планируемого размещения линейного объекта (неприводится);

перечень координатхарактерных точек границ зон планируемого размещения линейных объектов,подлежащих реконструкции в связи с изменением их местоположения <2>;

предельные параметрыразрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства,входящих в состав линейных объектов в границах зон их планируемого размещения;

информация онеобходимости осуществления мероприятий по защите сохраняемых объектовкапитального строительства (здание, строение, сооружение, объекты,строительство которых не завершено), существующих и строящихся на моментподготовки проекта планировки территории, а также объектов капитальногостроительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденнойдокументацией по планировке территории, от возможного негативного воздействия всвязи с размещением линейных объектов;

информация онеобходимости осуществления мероприятий по сохранению объектов культурногонаследия от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейныхобъектов;

информация онеобходимости осуществления мероприятий по охране окружающей среды;

информация онеобходимости осуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайныхситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечениюпожарной безопасности и гражданской обороне.

<2> Далее втекстовой и графической частях проекта планировки и проекта межеваниятерритории - границы зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащихпереносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов.

 

2. Положения обочередности планируемого развития территории.

3. Перечень координатхарактерных точек красных линий (приложение к чертежам красных линий - неприводится).

4. Графическую часть(не приводится), включающую в себя:

чертежи красныхлиний;

чертежи границы зоныпланируемого размещения линейного объекта;

чертежи границ зонпланируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству)из зон планируемого размещения линейных объектов).

Материалы пообоснованию проекта планировки территории (не приводятся) включают в себя:

1. Графическую часть,включающую в себя:

схему расположенияэлементов планировочной структуры;

схему использованиятерритории в период подготовки проекта планировки территории;

схему организацииулично-дорожной сети и движения транспорта;

схему размещенияинженерных сетей и сооружений;

схему вертикальнойпланировки, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;

схему граництерриторий объектов культурного наследия;

схему границ зон сособыми условиями использования территории;

схему граництерриторий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного итехногенного характера;

схему конструктивныхи планировочных решений;

планируемыепоперечные профили.

2. Пояснительнуюзаписку.

Проект межеваниятерритории (не приводится) состоит из основной части, которая подлежитутверждению, и материалов по обоснованию данного проекта.

Основная частьпроекта межевания территории включает в себя:

1. Текстовую часть, вкоторой приведены:

образуемые земельныеучастки;

изменяемые земельныеучастки;

каталог координатповоротных точек границ образуемых земельных участков.

2. Чертежи межеваниятерритории.

Материалы пообоснованию проекта межевания территории включают в себя:

1. Текстовую часть.

2. Чертежи, накоторых отображаются:

границы существующихземельных участков;

границы зон с особымиусловиями использования территорий;

местоположениесуществующих объектов капитального строительства;

границы особоохраняемых природных территорий.

 

Проектпланировки территории

 

1.Положение о размещении линейного объекта

 

Наименование,основные характеристики (категория,

протяженность,проектная мощность, пропускная способность,

грузонапряженность,интенсивность движения) и назначение

планируемыхдля размещения линейных объектов

 

Проект планировкитерритории подготовлен с учетом мероприятий, предусмотренных «Схемойтерриториального планирования транспортного обслуживания Московской области»,утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 №230/8 (далее - Схема территориального планирования транспортного обслуживанияМосковской области): строительство «Дороги в лавру»; строительство второгоучастка автомобильной дороги регионального значения «Виноградово - Болтино -Тарасовка» (второго выхода на автомобильную дорогу А-104 «Москва - Дмитров -Дубна» в створе проезда Северный города Москвы); строительство линии рельсовогоскоростного пассажирского транспорта «Шереметьево - Долгопрудный - Мытищи».

Развитие территориидля строительства автомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка»планируется в две очереди: первая очередь планируемого развития территории(далее - первая очередь развития территории), вторая очередь планируемогоразвития территории (далее - вторая очередь развития территории).

Первая очередь развитиятерритории - строительство автомобильной дороги «Виноградово - Болтино -Тарасовка» (далее - планируемая автомобильная дорога).

Назначениепланируемой автомобильной дороги - транспортное обслуживание прилегающих к нейтерриторий, снижение транспортной нагрузки на местную улично-дорожную сеть,сокращение времени в пути до автомобильных дорог федерального значения А-104 «Москва- Дмитров - Дубна» и М-8 «Холмогоры».

Начало трассы - напримыкании к автомобильной дороге регионального значения А-104 «Москва -Дмитров - Дубна» - Поведники, в районе деревни Афанасово городского округаМытищи Московской области.

Конец трассы - напримыкании к автомобильной дороге федерального значения М-8 «Холмогоры», врайоне села Тарасовка Пушкинского городского округа Московской области.

Характеристикипланируемой автомобильной дороги:

протяженность - 16,10км (уточняется проектной документацией);

категория - 1Б;

расчетная скоростьдвижения - 120 км/ч;

количество полосдвижения - 4 штуки (по две полосы движения в каждом направлении);

ширина полосыдвижения - 3,75 м;

ширина проезжей части- 2 x 7,5 м;

ширина разделительнойполосы - 5,0 м;

тип дорожной одежды -капитальный;

количествопутепроводов и мостов - 11 штук;

количествотранспортных развязок в разных уровнях - 6 штук;

пропускнаяспособность - 1200 автомобилей в час на полосу движения;

интенсивностьдвижения - 15800-33000 автомобилей в сутки, в сечении;

классификацияавтомобильной дороги по значению - региональная;

использование - наплатной основе;

количество пунктоввзимания платы (далее - ПВП) - 5 штук.

Все пересечения ипримыкания планируемой автомобильной дороги с автомобильными дорогами ижелезными дорогами предусмотрены в разных уровнях.

На пересечениях среками предусмотрены мосты.

В местах организациисъездов на автомобильные дороги федерального, регионального и местного значенияпредусмотрены транспортные развязки в разных уровнях.

В составетранспортной развязки на примыкании Подъезда к деревне Пирогово учтенапланируемая «Дорога в Лавру», с организаций прохода под мостовыми сооружениямипо направлению основного хода автомобильной дороги «Виноградово - Болтино -Тарасовка» и по направлению правоповоротного съезда к д. Пирогово со стороныавтомобильной дороги М-8 «Холмогоры».

Пересечения сЯрославским направлением Московской железной дороги предусмотрено посредствомпутепровода.

Пересечение сАкуловским водопроводным каналом, а также водопроводами и водоводами первогоподъема Северной станции водоподготовки, предусмотрено в насыпи.

Для использованияпланируемой автомобильной дороги на платной основе предусмотрено пять пунктоввзимания платы (далее - ПВП).

На участкераздельного трассирования встречных направлений автомобильной дороги «Виноградово- Болтино - Тарасовка», планируется размещение Центра управления дорожногодвижения и объектов дорожного сервиса.

Для обеспечениятранспортного обслуживания территорий прилегающих к планируемой автомобильнойдороге проектом планировки предусмотрено строительство съездов,проездов-дублеров, переустройство местной улично-дорожной сети.

Полный переченьобъектов транспортной инфраструктуры в составе автомобильной дороги «Виноградово- Болтино - Тарасовка», обеспечивающих транспортные связи и обслуживаниеприлегающих к ней территорий, с их основными характеристиками представлен втаблице 1.

 

Таблица 1

 

Поз.	Транспортное сооружение	Местоположение/пикет по основному направлению	Мероприятия, Р/С	Основные характеристики
1	Транспортная развязка № 1 (включая одно мостовое сооружение)	на примыкании к автомобильной дороге А-104 «Москва - Дмитров - Дубна» - Поведники/ПКО	С	в разных уровнях
2	Насыпь	на пересечении водоводами первого подъема Северной станции водоподготовки/в районе ПК3	С	в одном уровне
3	Насыпь	на пересечении с улицей Закрытая аллея, и водоводами первого подъема Северной станции водоподготовки/в районе ПК5	С	в одном уровне
4	Съезд № 1 (для обслуживания водоводов)	к западу от ПВП-1, слева/в районе ПК14	С	ширина проезжей части - 6,5 м
5	Съезд № 2 (для обслуживания водоводов)	к западу от ПВП-1, справа/в районе ПК14	С	ширина проезжей части - 6,5 м
6	Пункт взимания платы-1 (ПВП-1)	на участке от автомобильной дороги А-104 «Москва - Дмитров - Дубна» - Поведники до автомобильной дороги «Осташковское шоссе»/в районе ПК18	С	количество контрольно-пропускных пунктов - 10 шт. (уточняется проектной документацией)
7	Путепровод	на пересечении с автомобильной дорогой «Поведники - Беляниново»/в районе ПК40	С	-
8	Транспортная развязка № 2 (включая одно мостовое сооружение)	на пересечении с автомобильной дорогой «Осташковское шоссе»/в районе ПК49	С	в разных уровнях
9	Два путепровода	на участке раздельного трассирования на пересечении с подъездом к жилому комплексу «Императорские Мытищи» (ООО «Гранель»)/в районе ПК56	С	-
10	Подъезд к жилому комплексу «Императорские Мытищи» (ООО «Гранель») (включая саморегулируемое кольцевое пересечение)	в районе жилого комплекса «Императорские Мытищи» (ООО «Гранель»)/в районе ПК56	С	количество полос движения - 4 шт.
11	Дублер № 1	в районе СНТ «Виктория» и СНТ «Стрела»/в районе ПК56	С	количество полос движения - 2 шт.
12	Дублер № 2	в районе СНТ «Северное»/в районе ПК56	С	количество полос движения - 2 шт.
13	Дублер № 4	в районе жилого комплекса «Императорские Мытищи» (ООО «Гранель»)/в районе ПК57 - ПК68	С	количество полос движения - 2 шт.
14	Центр управления дорожного движения и объектов дорожного сервиса	на участке раздельного трассирования/в районе ПК69	С	уточняются проектной документацией
15	Пункт взимания платы-2 (ПВП-2)	на участке от автомобильной дороги «Осташковское шоссе» до Подъезда к д. Пирогово/в районе ПК76	С	количество контрольно-пропускных пунктов - 10 шт. (уточняется проектной документацией)
16	Подъезд к деревне Пирогово	к западу от деревни Зимино/в районе ПК85	С	количество полос движения - 4 шт. (2 основные + 2 переходно-скоростные)
17	Транспортная развязка № 3 (включая два мостовых сооружения)	на примыкании Подъезда к деревне Пирогово/в районе ПК85	С	в разных уровнях, с учетом планируемой «Дороги в Лавру»
18	Пункт взимания платы-3 (ПВП-3)	на участке от Подъезда к д. Пирогово до автомобильной дороги «Пироговское шоссе», слева/в районе ПК108	С	количество контрольно-пропускных пунктов - 3 шт. (уточняется проектной документацией)
19	Пункт взимания платы-4 (ПВП-4)	на участке от Подъезда к д. Пирогово до автомобильной дороги «Пироговское шоссе», справа/в районе ПК108	С	количество контрольно-пропускных пунктов - 3 шт. (уточняется проектной документацией)
20	Транспортная развязка № 4 (включая одно мостовое сооружение)	на пересечении с автомобильной дорогой «Пироговское шоссе»/в районе ПК112	С	в разных уровнях, с организацией двух съездов (съезд № 3, съезд № 4)
21	Насыпь	на пересечении с Акуловским водопроводным каналом/в районе ПК133	С	в одном уровне
22	Транспортная развязка № 5 (включая одно мостовое сооружение)	на пересечении с ул. Безымянная/в районе ПК138	С	в разных уровнях
23	Дублер № 3	к югу от автомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» от ул. Безымянная до ул. Станционная/в районе ПК138 - ПК149	С	количество полос движения - 2 шт.
24	Путепровод	на пересечении с ул. Станционная, Ярославским направлением Московской железной дороги, ул. Линейная/в районе ПК149	С	-
25	Пункт взимания платы-5 (ПВП-5)	на участке от автомобильной дороги «Пироговское шоссе» до автомобильной дороги М-8 «Холмогоры»/в районе ПК156	С	количество контрольно-пропускных пунктов - 10 шт. (уточняется проектной документацией)
26	Путепровод тоннельного типа	на пересечении с ул. Большая Тарасовская/в районе ПК158	С	-
27	Улица Большая Тарасовская	на участке от ул. Тарасовская до съезда № 6/в районе ПК158	Р	магистральная улица количество полос движения - 4 шт. ширина тротуара - 3,50 м ширина велосипедной дорожки - 2,00 м
28	Съезд № 5	с транспортной развязки на автомобильной дороге М-8 «Холмогоры» на ул. Большая Тарасовская/в районе ПК159	С	количество полос движения - 1 шт.
29	Съезд № 6	с ул. Большая Тарасовская на автомобильную дорогу «Виноградово - Болтино - Тарасовка», в направлении к автомобильной дороге М-8 «Холмогоры»/в районе ПК157	Р/С	количество полос движения - 2-1 шт.
30	Транспортная развязка № 6	на примыкании к автомобильной дороге М-8 «Холмогоры»/в районе ПК160	Р	в разных уровнях, с организацией двух правоповоротных съездов (съезд № 7, съезд № 8)
31	Съезд № 9	участок ул. Тарасовская на подъезде к земельным участкам с кадастровыми номерами 50:13:0080422:5, 50:13:0080422:6 и 50:13:0080422:7 со стороны ул. Большая Тарасовская/в районе ПК159	Р/С	количество полос движения - 2 шт.

 

С - строительство; Р- реконструкция.

 

Для подъезда кобъектам инженерной инфраструктуры (локальным очистным сооружения, трансформаторнымподстанциям и др.) предусмотрены подъезды в виде локального уширения проезжейчасти или съезда к площадке под их размещение.

В трех транспортныхузлах движение автомобильного транспорта предусмотрено со светофорнымрегулированием:

на примыкании к автомобильнойдороге «Осташковское шоссе» съезда к СНТ «Виктория» и СНТ «Стрела» городскогоокруга Мытищи;

на примыкании съездас автомобильной дороги «Осташковское шоссе» и Дублера № 4 к Подъезду кстроящемуся жилому комплексу «Императорские Мытищи» (ООО «Гранель»);

на примыканииПодъезда к деревне Пирогово (участка автомобильной дороги «Виноградово -Болтино - Тарасовка») к автомобильной дороге «Осташковское шоссе».

Движениеобщественного пассажирского транспорта по планируемой автомобильной дороге непредусмотрено.

Проектом планировкитерритории предусмотрено переустройство семи остановок общественногопассажирского транспорта (автобуса):

трех - в районетранспортной развязки № 1 на примыкании к автомобильной дороге А-104 «Москва -Дмитров - Дубна» - Поведники;

четырех - в районетранспортной развязки № 2 на пересечении с автомобильной дорогой «Осташковскоешоссе».

На подходах костановкам общественного пассажирского транспорта, вдоль дублеров и улиц,планируемых к строительству и реконструкции, предусмотрены тротуары. В местахразмещения остановок общественного пассажирского транспорта - наземныепешеходные переходы.

На пунктах взиманияплаты предусмотрены пешеходные переходы в разных уровнях.

Вторая очередьразвития территории (полное развитие территории) учитывает строительствовторого участка автомобильной дороги, регионального значения «Виноградово -Болтино - Тарасовка» (далее - второй выход на автомобильную дорогу А-104 «Москва- Дмитров - Дубна») и линии рельсового скоростного пассажирского транспорта «Шереметьево- Долгопрудный - Мытищи» (далее - ЛРТ «Шереметьево - Долгопрудный - Мытищи»).

Начало трассы второговыхода на автомобильную дорогу А-104 «Москва - Дмитров - Дубна» - на примыканиик основному направлению автомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка».Конец трассы - на примыкании к автомобильной дороге федерального значения А-104«Москва - Дмитров - Дубна», в створе проезда Северный города Москвы.

В границырассматриваемой территории попадает участок второго выхода на автомобильную дорогуА-104 «Москва - Дмитров - Дубна» примыкающий к основному направлениюавтомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» (далее - примыкание).Организация примыкания предусмотрена через транспортную развязку в разныхуровнях.

Начало трассы ЛРТ «Шереметьево- Долгопрудный - Мытищи» - в районе д. Челобитьево городского округа Мытищи.Конец трассы - в районе аэропорта «Шереметьево». Общая протяженность линии ЛРТ «Шереметьево- Долгопрудный - Мытищи» в границах Московской области - 19,46 км.

В границы рассматриваемойтерритории попадает участок ЛРТ «Шереметьево - Долгопрудный - Мытищи» от д.Беляниново городского округа Мытищи до примыкания к основному направлениюавтомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» второго выхода наавтомобильную дорогу А-104 «Москва - Дмитров - Дубна», протяженностью 5,30 км.

Проектом планировкиопределены зоны планируемого размещения линейных объектов капитальногостроительства автомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» (второговыхода на автомобильную дорогу А-104 «Москва - Дмитров - Дубна») и линиирельсового скоростного пассажирского транспорта «Шереметьево - Долгопрудный -Мытищи», попадающих в границы территории, в отношении которой осуществляетсяподготовка проекта планировки.

 

Переченьгородских округов в составе Московской области,

переченьнаселенных пунктов, на территориях которых

устанавливаетсязона планируемого размещения

линейногообъекта

 

Зона планируемогоразмещения линейного объекта устанавливается на территории городского округаМытищи и Пушкинского городского округа Московской области.

 

Переченькоординат характерных точек границ зон планируемого

размещениялинейных объектов, подлежащих переносу

(переустройству)из зоны планируемого размещения

линейногообъекта

 

В составе проектапланировки территории предусмотрены мероприятия по линейным объектам инженернойи транспортной инфраструктуры, подлежащим переносу (переустройству) из зоныпланируемого размещения планируемой автомобильной дороги.

В составе проектапланировки территории в отношении инженерной инфраструктуры предусмотрены:

наружноеэлектроосвещение;

электроснабжениестанций перекачки поверхностного стока;

инженерно-техническоеобеспечение пункта взимания платы, в том числе обеспечение средствами связи,водоснабжение, водоотведение, теплоснабжение, электроснабжение;

сбор, отвод и очисткаповерхностного стока;

переустройство ивынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону производствастроительных работ, в строгом соответствии с требованиями нормативныхдокументов;

электроснабжениепланируемой ЛРТ (питающие линии и контактная сеть).

Для нормальногофункционирования и ввода в эксплуатацию планируемой автомобильной дорогипредусмотрено устройство:

закрытой сетидождевой канализации;

открытой сетидождевой канализации;

одиннадцатькомплексов локальных очистных сооружений поверхностного стока;

два отдельно стоящихнакопительных резервуара с насосной станцией сбросных коллекторов очищенныхстоков;

напорных коллекторовдождевой канализации;

камер гашения;

подпорных стенок;

водопропускных труб;

сети наружногоосвещения, трансформаторных подстанций ТП-6 (10) кВ;

блочныхраспределительных пунктов наружного освещения (БРП);

дизель-генераторныхустановок;

линий электропередачинапряжением 0,4 кВ;

пяти одноагрегатныхтяговых подстанций с учетом внешнего электроснабжения и функционированиятяговой сети планируемой ЛРТ (питающие линии и контактная сеть).

Для обеспечениятребуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежностифункционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотреныпереустройство и вынос из зоны строительства:

линейно-кабельныхсооружений связи и линий связи;

участкамагистрального газопровода-отвода к КРП-17;

объектовраспределительной сети газоснабжения;

участков водоводов;

участков водопроводныхсетей;

участковканализационных сетей, в том числе дождевой канализации;

трансформаторныхподстанций;

распределительногопункта;

участков кабельныхлиний электропередачи напряжением 220, 6 (10) кВ и 0,4 кВ;

участков воздушныхлиний электропередачи напряжением 500, 220 и 0,4 кВ;

участков сетинаружного освещения.

На первую очередьразвития территории (строительство автомобильной дороги «Виноградово - Болтино- Тарасовка»), в составе проекта планировки территории в отношении инженернойинфраструктуры предусмотрены мероприятия, представленные в таблице 5.

 

Таблица 5

 

Поз.	Объекты инженерной инфраструктуры	Мероприятия	Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры	Занимаемая территория, га
1	Организация поверхностного стока
1.1	локальные очистные сооружения поверхностного стока	строительство	11 объектов	1,8074
1.2	отдельно стоящие накопительные резервуары с насосной станцией	строительство	2 объекта	0,0280
1.3	напорные коллекторы дождевой канализации (в две нитки)	строительство	4,041 км	0,2021
1.4	камера гашения	строительство	12 объектов	0,0108
1.5	закрытая сеть дождевой канализации	демонтаж	0,328 км	0,0164
		строительство	45,382 км	2,2691
1.6	самотечный сбросной коллектор очищенного стока	строительство	1,405 км	0,0845
1.7	водоотводные канавы	демонтаж	12,53 км	3,3050
		строительство	9,610 км	2,4025
1.8	водопропускные трубы	демонтаж	26 трубы	0,0255
		строительство	10 труб	0,1204
1.9	подпорные стенки	строительство	3,300 км	0,2311
2	Организация электроснабжения
2.1	Наружное освещение
2.1.1	трансформаторные подстанции ТП-6 (10)/0,4 кВ	строительство	9 объектов	0,0240
2.1.2	кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ от точек подключения до ТП и между ТП	строительство	32,989 км	1,6995
2.1.3	блочные распределительные пункты (БРП) сети наружного освещения	строительство	10 объектов	0,0050
2.1.4	кабельные линии электропередачи от планируемых БРП до кабельных вводов сети наружного освещения	строительство	2,832 км	0,1416
2.1.5	сеть наружного освещения	строительство	47,519 км	4,2767
2.2	Электроснабжение станций перекачки поверхностного стока
2.2.1	кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых ТП до ВРУ станций перекачки поверхностного стока	строительство	7,512 км (протяженность по трассе)	0,3756
3	Организация инженерного обеспечения пунктов взимания платы
3.1	Электроснабжение
3.1.1	дизель-генераторные установки	строительство	4 объекта	0,0032
3.1.2	мачты наружного освещения	строительство	22 объекта
3.2	Водоснабжение
3.2.1	пожарные резервуары	строительство	5 объектов	0,1375
3.2.2	водопроводная сеть противопожарного назначения	строительство	0,180 км	0,0030
3.3	Водоотведение
3.3.1	малогабаритные очистные сооружения (септики)	строительство	4 объекта	0,0032
3.3.2	самотечная сеть бытовой канализации	строительство	0,103 км	0,0011
4	Переустройство объектов инженерной инфраструктуры
4.1	Электроснабжение
4.1.1	КВЛ 500 кВ «Белый Раст - Бескудниково» (участок к северу от д. Беляниново)	демонтаж (по трассе)	3,044 км	4,5660
		строительство (по трассе)	3,148 км	4,7220
		демонтаж опор	8 шт.	0,2400
		строительство опор	10 шт.	0,2978
4.1.2	КВЛ 500 кВ «Трубино - Бескудниково» (участок к северу от д. Беляниново)	демонтаж (по трассе)	2,996 км	4,4940
		строительство (по трассе)	3,120 км	4,6800
		демонтаж опор	7 шт.	0,2100
		строительство опор	10 шт.	0,2978
4.1.3	КВЛ 500 кВ Ногинск - Бескудниково (участок к северу от д. Беляниново)	демонтаж (по трассе)	3,189 км	4,7835
		строительство (по трассе)	3,392 км	5,0880
		демонтаж опор	8 шт.	0,2400
		строительство опор	12 шт.	0,3600
4.1.4	ВЛ 220 кВ «ТЭЦ-27 - Уча» I, II цепи	демонтаж (по трассе)	0,485 км	0,7275
		строительство (по трассе)	0,494 км	0,7410
		строительство опор	4 шт.	0,0400
4.1.5	КВЛ 500 кВ «Трубино - Бескудниково» (участок на территории Пушкинского муниципального района)	демонтаж (по трассе)	0,633 км	0,9495
		строительство (по трассе)	0,634 км	0,9510
		демонтаж опор	1 шт.	0,0300
		строительство опор	2 шт.	0,0578
4.1.6	КВЛ 500 кВ «Ногинск - Бескудниково» (участок на территории Пушкинского муниципального района)	демонтаж (по трассе)	2,912 км	2,7060
		строительство (по трассе)	2,913 км	2,7630
		демонтаж опор	6 шт.	0,1800
		строительство опор	8 шт.	0,2356
4.1.7	кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ	демонтаж	4,566 км	0,2283
		строительство (прокладка в земле)	6,083 км	0,3042
4.1.8	воздушные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ	демонтаж	1,032 км	0,0619
4.1.9	кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ	демонтаж	2,115 км	0,1058
		строительство	3,219 км	0,1610
4.1.10	сеть наружного электроосвещения	демонтаж	1,435 км	0,1292
4.1.11	трансформаторные подстанции	демонтаж	2 объекта	0,0090
		строительство	2 объекта	0,0090
4.1.12	распределительный пункт ЦРП-30	демонтаж	1 объект	0,0079
		строительство	1 объект	0,0079
4.2	Газоснабжение
4.2.1	магистральный газопровод-отвод к КРП-17 (по категории В) одна нитка Ду = 1020 мм P <= 5,4 МПа	демонтаж участка	0,989 км	0,1008
		строительство	1,090 км	0,1330
4.2.2	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 159 мм	демонтаж участка	0,065 км	0,0010
		строительство участка	0,071 км	0,0011
4.2.3	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 110 мм	демонтаж участка	0,065 км	0,0007
		строительство участка	0,162 км	0,0018
4.2.4	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм	демонтаж участка	1,189 км	0,0268
		строительство	1,278 км	0,0288
4.2.5	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 100 мм	демонтаж участка	0,046 км	0,0005
		строительство	0,055 км	0,0006
4.2.6	запорная арматура на распределительном газопроводе высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм	демонтаж	1 объект	0,0013
		строительство	1 объект	0,0013
4.2.7	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм	демонтаж участка	0,091 км	0,0021
		строительство	0,097 км	0,0022
4.2.8	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 160 мм	демонтаж участка	0,065 км	0,0010
		строительство	0,063 км	0,0010
4.2.9	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 426 мм	демонтаж участка	0,644 км	0,0275
		строительство	0,136 км	0,0058
4.2.10	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 100 мм	демонтаж участка	0,358 км	0,0358
		строительство	0,338 км	0,0338
4.2.11	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 150 мм	демонтаж участка	0,105 км	0,0016
		строительство	0,123 км	0,0018
4.2.12	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 100 мм	демонтаж участка	0,020 км	0,0020
		строительство	0,017 км	0,0017
4.2.13	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 108 мм	демонтаж участка	0,263 км	0,0028
		строительство	0,093 км	0,0010
4.2.14	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 89 мм	демонтаж участка	0,261 км	0,0023
		строительство	0,102 км	0,0009
4.2.15	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 150 мм	демонтаж участков	0,138 км	0,0021
		строительство	0,166 км	0,0025
4.2.16	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 160 мм	демонтаж участков	0,175 км	0,0028
		строительство	0,238 км	0,0038
4.2.17	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм	демонтаж	0,113 км	0,0023
		строительство	0,243 км	0,0049
4.2.18	распределительный газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 110 мм	демонтаж участков	0,268 км	0,0030
		строительство	0,292 км	0,0032
4.2.19	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 273 мм	демонтаж	0,210 км	0,0057
		строительство	0,210 км	0,0057
4.2.20	распределительный газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 426 мм	демонтаж	0,011 км	0,0005
		строительство	0,004 км	0,002
4.3	Связь
4.3.1	линии технологической связи магистрального газопровода-отвода	демонтаж (по трассам)	0,978 км	0,1956
		строительство (по трассам)	1,077 км	0,2154
4.3.2	кабели связи в грунте	демонтаж (по трассам)	13,233 км	0,6617
		строительство (по трассам)	4,700 км	0,0850
4.3.3	линейно-кабельные сооружения связи	демонтаж (по трассам)	3,876 км	0,2713
		строительство (по трассам)	7,998 км	0,5599
4.3.4	воздушные линии связи	демонтаж (по трассам)	0,933 км	0,0840
		строительство (по трассам)	0,058 км	0,0052
4.3.5	кабели автоматизированного управления дорожным движением	строительство (по трассам)	21,525 км	1,0763
4.4	Водоснабжение
4.4.1	водоводы второго подъема 20500 мм	демонтаж участка	2 x 0,077 км	0,0193
		строительство участка	2 x 0,096 км	0,0240
	отключающие камеры	строительство	2 объекта	0,0070
4.4.2	водопроводная сеть диаметром 200 мм	демонтаж	0,220 км	0,0044
		строительство	1,085 км	0,0217
4.4.3	промышленный водопровод Черкизовской системы диаметром 1200 мм (две нитки)	демонтаж участка	2 x 0,073 км	0,0283
		строительство участка	2 x 0,084 км	0,0328
	отключающие камеры	строительство	1 объект	0,0048
4.4.4	Акуловский водоканал	реконструкция открытого участка с устройством двух полиэтиленовых труб диаметром 2 x 3,5 м в месте пересечения с а/д	2 x 0,350 км	0,9800
4.4.5	водопроводная сеть	демонтаж участков	0,873 км	0,0175
		строительство участков	0,960 км	0,0096
		реконструкция участка	0,047 км	0,0010
4.5	Водоотведение
4.5.1	канализационный напорный коллектор диаметром 160 мм (две нитки)	демонтаж участка	2 x 0,144 км	0,0104
		строительство участка	2 x 0,156 км	0,0112
4.5.2	канализационный напорный коллектор диаметром 300 мм (две нитки)	демонтаж участков	2 x 0,146 км	0,0146
		строительство участков	2 x 0,147 км	0,0147
4.5.3	канализационный напорный коллектор диаметром 400 мм (две нитки)	демонтаж участка	2 x 0,217 км	0,0300
		строительство участка	2 x 0,265 км	0,0318
4.5.4	канализационный самотечный коллектор диаметром 280 мм	демонтаж участка	0,100 км	0,0028
		строительство участка	0,100 км	0,0028
4.5.4	канализационный самотечный коллектор диаметром 200 мм	демонтаж участков	0,455 км	0,0091
		строительство участков	0,384 км	0,0077
4.6	Дождевая канализация
4.6.1	дождевая канализация диаметром 400 мм	демонтаж	0,061 км	0,0025
		строительство	0,023 км	0,0009
4.6.2	дождевая канализация диаметром 315 мм	реконструкция	0,044 км	0,0022

 

На первую очередьразвития территории (строительство автомобильной дороги «Виноградово - Болтино- Тарасовка») для организации связностей и обслуживания территорий, прилегающихк планируемой автомобильной дороге, в составе проекта планировки территориипредусмотрены мероприятия по переустройству объектов транспортнойинфраструктуры, представленные в таблице 6.

 

Таблица 6

 

Поз.	Наименование объекта	Мероприятия, Р/С/Д	Основные характеристики
1	Участок автомобильной дороги «Осташковское шоссе» в районе д. Беляниново городского округа Мытищи Московской области	Р	протяженность - 0,312 км; количество полос движения - 4 шт.
		Д	протяженность - 0,162 км; количество полос движения - 2 шт.
2	Улица Безымянная дачного поселка Черкизово Пушкинского городского округа (на участке примыкания к улице Ганны Шостак)	Р	протяженность - 0,300 км; количество полос движения - 2 шт.
3	Улица Станционная дачного поселка Черкизово Пушкинского городского округа (на участке примыкания к улицы Сосновая Аллея)	Р	протяженность - 0,123 км; количество полос движения - 2 шт.
4	Улица Садовая села Тарасовка Пушкинского городского округа	Р	протяженность - 0,542 км; количество полос движения - 2 шт.
5	Участок улицы Тарасовская села Тарасовка Пушкинского городского округа (съезд № 9)	Р	протяженность - 0,164 км; количество полос движения - 2 шт.

 

Примечание: С -строительство; Р - реконструкция; Д - демонтаж.

 

На вторую очередьразвития территории (на полное развитие территории), в составе проектапланировки территории в отношении инженерной инфраструктуры предусмотренымероприятия, представленные в таблице 8.

 

Таблица 8

 

Поз.	Объекты инженерной инфраструктуры	Мероприятия	Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры	Занимаемая территория, га
1	Электроснабжение
	Электроснабжение инфраструктуры ЛРТ
1.1	тяговые трансформаторные подстанции ТП-6 (10)/0,6 кВ	строительство	5 объектов	0,3050
1.2	линии электропередачи напряжением 0,6 кВ	строительство	0,461 км	0,0231
1.3	контактная сеть	строительство	10,541 км	1,5812
2	Связь
2.1	линии технологической связи	строительство (по трассам)	7,500 км	0,1046
3	Переустройство объектов инженерной инфраструктуры
3.1	Электроснабжение
3.1.1	КЛ 220 кВ ТЭЦ-27 - Хлебниково I, II цепи	демонтаж	0,097 км	0,0970
		строительство	0,126 км	0,1260
3.1.2	КВЛ 500 кВ Ногинск - Бескудниково	демонтаж (по трассе)	0,269 км	0,4035
		строительство (по трассе)	0,218 км	0,3270
		строительство опор	1 шт.	0,0289
3.1.3	ВЛ 220 кВ ТЭЦ-27 - Уча I, II цепи	демонтаж (по трассе)	0,513 км	0,7695
		строительство (по трассе)	0,537 км	0,8055
		демонтаж опор	1 шт.	0,0100
		строительство опор	2 шт.	0,0242
3.1.4	кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ	демонтаж	3,133 км	0,1567
		строительство	3,521 км	0,1761
3.2	Газоснабжение
3.2.1	газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 110 мм	демонтаж	0,092 км	0,0010
		строительство	0,035 км	0,0004
3.2.2	газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм	демонтаж	0,085 км	0,0019
		строительство	0,104 км	0,0024
3.3	Водоснабжение
3.3.1	водоводы диаметром 2 x 500 мм	демонтаж	0,032 км	0,0080
		строительство	0,044 км	0,0110
3.4	Водоотведение
3.4.1	напорный коллектор диаметром 2 x 160 мм	демонтаж	0,038 км	0,0028
		строительство	0,038 км	0,0028
3.5	Дождевая канализация
3.5.1	напорные коллекторы дождевой канализации (две нитки)	демонтаж	0,096 км	0,0100
		строительство	0,100 км	0,0105
3.5.2	водоотводные лотки	демонтаж	0,240 км	0,0170
		строительство	0,240 км	0,0170
3.5.3	водопропускные трубы	строительство	3 трубы	0,0060

 

Предельныепараметры разрешенного строительства,

реконструкцииобъектов капитального строительства, входящих

всостав линейных объектов в границах зон

ихпланируемого размещения

 

Размещение объектовкапитального строительства, входящих в состав линейного объекта, в зонепланируемого размещения линейного объекта не планируется. Предельные параметрыразрешенного строительства, реконструкции не определены.

 

Информацияо необходимости осуществления мероприятий

позащите сохраняемых объектов капитального строительства

(здание,строение, сооружение, объекты, строительство

которыхне завершено), существующих и строящихся на момент

подготовкипроекта планировки территории, а также объектов

капитальногостроительства, планируемых к строительству

всоответствии с ранее утвержденной документацией

попланировке территории, от возможного негативного

воздействияв связи с размещением линейных объектов

 

Мероприятия по защитесохраняемых объектов капитального строительства, существующих и строящихся намомент подготовки проекта планировки территории, а также объектов капитальногостроительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденнойдокументацией по планировке территории, от возможного негативного воздействия всвязи с размещением линейного объекта включают в себя мероприятия поограничению шумового воздействия на прилегающие территории.

Мероприятия поограничению шумового воздействия включают в себя установку шумозащитных экранови шумозащитного остекления на участках планируемой автомобильной дороги,проходящих вдоль жилой застройки и селитебных территорий.

Места установкишумозащитных экранов и шумозащитного остекления, а также их параметры,определяются на стадии подготовки проектной документации.

 

Информацияо необходимости осуществления мероприятий

посохранению объектов культурного наследия от возможного

негативноговоздействия в связи с размещением

линейногообъекта

 

В зоне планируемогоразмещения линейного объекта капитального строительства автомобильной дороги «Виноградово- Болтино - Тарасовка» расположен объект, включенный в перечень выявленныхобъектов культурного наследия: в городском округе Мытищи Московской областиСелище «Зимино-1» (объект археологии), XVI-XVIII вв. (деревня Зимино, в 0,75 кмк юго-западу от южной окраины деревни, при впадении безымянного ручья в рекуЧанка).

В соответствии спунктом 1 статьи 34 Федерального закона от 25.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектахкультурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РоссийскойФедерации» требования по установлению зон охраны к выявленным объектам непредъявляются, защитные зоны не устанавливаются. Государственнаяисторико-культурная экспертиза на данные объекты не проводилась, предмет охраныне установлен, границы территории объекта не установлены.

В отношении объектаархеологии необходимо разработать в составе документации для строительстваавтомобильной дороги раздел по обеспечению сохранности объекта археологическогонаследия, включающий оценку воздействия проводимых работ на объект культурногонаследия - Селище «Зимино-1», XVI-XVIII вв. Раздел по обеспечению сохранностиобъекта археологического наследия, предусматривающий спасательныеархеологические раскопки до начала подготовительных и земляных работ, в рамкахработ по строительству автомобильной дороги, подлежит заключениюгосударственной историко-культурной экспертизы и согласованию с Главнымуправлением культурного наследия Московской области».

В соответствии состатьей 36 Федерального закона от 26.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектах культурногонаследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации», вслучае обнаружения в ходе проведения изыскательских, проектных, земляных,строительных, мелиоративных, хозяйственных работ, указанных в статье 30Федерального закона от 26.06.2002 № 73-ФЗ, работ по использованию лесов и иныхработ объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, в том числеобъекта археологического наследия, заказчик указанных работ, техническийзаказчик (застройщик) объекта капитального строительства, лицо, проводящиеуказанные работы, обязаны незамедлительно приостановить указанные работы и втечение трех дней со дня обнаружения такого объекта направить в региональныйорган охраны объектов культурного наследия письменное заявление об обнаруженномобъекте культурного наследия.

 

Информацияо необходимости осуществления мероприятий

поохране окружающей среды

 

С целью уменьшениянегативного воздействия планируемой автомобильной дороги на окружающую средупредусмотрена система водоотвода поверхностного стока с дорожного полотна споследующей его очисткой на локальных очистных сооружениях до установленныхгигиенических нормативов.

Воздействиегазопровода-отвода к КРП-17 на окружающую среду связано с факторомстроительства объектов, когда происходит нарушение природных ландшафтов,разрушение экологических систем, отчуждение земельных ресурсов и вывод их изсельскохозяйственного оборота, из земель лесного фонда, или же привозникновении аварийных ситуаций, когда происходит углеводородное загрязнениебольших площадей, уничтожение флоры и фауны, загрязнение водных объектов ипочвы.

После завершенияпереустройства газопровода необходимо осуществить мероприятия по рекультивациинарушенных земель, включающие в себя обследование, подготовку к дальнейшемуиспользованию (планировка поверхности, укладка на выровненную поверхностьплодородного слоя почвы) и восстановление растительного покрова.

 

Информацияо необходимости осуществления мероприятий

позащите территории от чрезвычайных ситуаций природного

итехногенного характера, в том числе по обеспечению

пожарнойбезопасности и гражданской обороне

 

Территория, вотношении которой осуществляется разработка проекта планировки, не попадает взоны возможного радиоактивного, химического, биологического заражения и зоныдействия поражающих факторов при авариях на потенциально опасных объектах, атакже в зоны возможного затопления.

Технические параметрыпланируемой автомобильной дороги обеспечат беспрепятственную эвакуацию из зонывозможной чрезвычайной ситуации, а также ввод аварийно-спасательныхформирований и проведение неотложных аварийно-восстановительных работ в случаевозникновения чрезвычайной ситуации на территории, в отношении которойосуществляется разработка проекта планировки.

В случаевозникновения пожара (дорожно-транспортные происшествия, аварии намагистральном газопроводе-отводе и др.) на территории, в отношении которойосуществляется разработка проекта планировки, время прибытия первогоподразделения пожарной команды к месту возникновения возможной чрезвычайной ситуациине превысит 10 минут. Ближайшая пожарная часть (ПЧ-112) находится в д.Челобитьево городского округа Мытищи на расстоянии 7 км от места пересеченияавтомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» с магистральнымгазопроводом-отводом к КРП-17.

Обоснованиеколичества и мест размещения защитных сооружений гражданской обороны непредусматривается в связи с отсутствием постоянно проживающего населения натерритории, в отношении которой осуществляется разработка проекта планировки.

Оповещение об угрозевозникновения или при возникновении чрезвычайной ситуации на территории, вотношении которой осуществляется разработка проекта планировки,предусматривается по существующим каналам связи: экстренные мобильные номеравсех операторов сотовой связи, служба аварийных комиссаров, специальныетерминалы экстренной связи (при наличии).

Мероприятия,учитывающие специфику размещения на территории, в отношении которойосуществляется разработка проекта планировки, магистрального газопровода-отводаразрабатываются на последующих стадиях проектирования в соответствии стребованиями ГОСТ Р 55201-2012 «Порядок разработки перечня мероприятий погражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуацийприродного и техногенного характера при проектировании объектов капитальногостроительства», а именно:

- на пересеченияхучастка магистрального газопровода-отвода через автомобильные дороги I-Vкатегории предусмотреть переходы участков трубопровода в защитном футляре сустройством вытяжной свечи;

- на вытяжной свечепредусмотреть устройство узла загазованности межтрубного пространства;

- предусмотреть уголпересечения газопровода с планируемой автомобильной дорогой близкий к 90°;

- и др.

Для обеспечениятребуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежностифункционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотренопереустройство участка магистрального газопровода-отвода к КРП-17.

В соответствии справилами охраны магистральных трубопроводов, утвержденными постановлениемГосгортехнадзора РФ от 24.04.1992 № 9, магистральный газопровод-отвод относитсяк объектам повышенного риска.

На последующихстадиях проектирования предприятия и организации, получившие письменноеразрешение на проведение в охранных зонах трубопроводов работ, обязаны выполнятьих с соблюдением условий, обеспечивающих сохранность трубопроводов иопознавательных знаков, и несут ответственность за повреждение последних.

 

2.Положения об очередности планируемого развития территории

 

Развитие территориидля строительства автомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка»планируется в две очереди:

первая очередь -строительство автомобильной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» всоответствии концессионным соглашением в отношении объекта капитальногостроительства «Автомобильная дорога «Виноградово - Болтино - Тарасовка»;

вторая очередь -полное развитие территории с учетом мероприятий, предусмотренных в Схеметерриториального планирования транспортного обслуживания Московской области:строительство второго участка автомобильной дороги регионального значения «Виноградово- Болтино - Тарасовка» (второго выхода на автомобильную дорогу А-104 «Москва -Дмитров - Дубна» в створе проезда Северный города Москвы) и линии рельсовогоскоростного пассажирского транспорта «Шереметьево - Долгопрудный - Мытищи».