Постановление Правительства Московской области от 25.11.2009 № 1025/50
О внесении изменений в постановление Правительства Московской области от 03.08.2006 N 755/29 "О формировании маршрутной сети, о конкурсе на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршруту (маршрутам) регулярного сообщения
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
ПРАВИТЕЛЬСТВО
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 ноября 2009 г. N 1025/50
Утратил силу –
Постановление Правительства
Московской области
от 17.05.2016 № 363/16
О внесении изменений в постановление Правительства московской
области от 03.08.2006 N 755/29 "О формировании маршрутной сети, о
конкурсе на право заключения договора на выполнение пассажирских
перевозок по маршруту (маршрутам) регулярного сообщения"
Правительство Московской области
постановляет:
1. Внести в постановление Правительства Московской области от
03.08.2006 N 755/29 "О формировании маршрутной сети, о конкурсе на
право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по
маршруту (маршрутам) регулярного сообщения" (с изменениями,
внесенными постановлениями Правительства Московской области от
от 28.01.2008 N 33/2) (далее - постановление)
следующие изменения:
1) в наименовании слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
2) в пункте 1 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
3) в пункте 2 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам".
2. Внести в Порядок формирования маршрутной сети, открытия,
изменения и закрытия маршрутов регулярного сообщения на территории
Московской области, утвержденный постановлением, следующие
изменения:
1) в наименовании слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
2) преамбулу изложить в следующей редакции:
"В целях создания единого транспортного пространства,
обеспечения равного доступа перевозчиков на рынок транспортных
услуг, безопасности осуществления перевозок, качественного
транспортного обслуживания населения на территории Московской
области настоящий Порядок определяет процедуру открытия, изменения и
закрытия муниципальных, межмуниципальных и межсубъектных маршрутов
регулярных перевозок, проходящих по территории Московской области,
на которых осуществляются пассажирские перевозки автомобильным,
городским наземным электрическим и железнодорожным транспортом
пригородного сообщения";
3) в разделе "I. Общие положения":
в абзаце первом слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
абзац второй изложить в следующей редакции:
"Маршрутная сеть на территории Московской области состоит из
муниципальных, межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных
перевозок, по которым осуществляются пассажирские перевозки
автомобильным, городским наземным электрическим транспортом, а также
маршрутов железнодорожного транспорта пригородного сообщения";
в абзаце четвертом слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
в абзаце пятом слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в абзаце шестом слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в абзаце седьмом слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в абзаце восьмом слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в абзаце девятом слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в абзаце одиннадцатом слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
в абзаце двенадцатом слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
в абзаце тринадцатом слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
4) в разделе "II. Открытие маршрута регулярного сообщения":
в наименовании слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 1 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 2 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 3 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 4:
в абзаце втором слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в абзаце четвертом слова "(коммерческий или транспортом общего
пользования)" заменить словами "(регулярные перевозки по
нерегулируемым тарифам)";
5) в разделе "III. Изменение маршрута регулярного сообщения":
в наименовании слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 1 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 2 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
6) в разделе "IV. Закрытие маршрута регулярного сообщения":
в наименовании слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 1 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 2 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок".
3. Внести в Положение о проведении конкурса на право заключения
договора на выполнение пассажирских перевозок по маршруту
(маршрутам) регулярного сообщения, утвержденное постановлением
(далее - Положение о проведении конкурса), следующие изменения:
1) в наименовании слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам";
2) в разделе "1. Общие положения":
в абзаце первом пункта 1.3 после слов "порядок деятельности"
дополнить словами ", при необходимости создает секретариат
конкурсной комиссии и утверждает его состав";
в пункте 1.4 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 1.5 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
в пункте 1.6:
в подпункте 1.6.2 слова "и условиями финансирования из бюджета
Московской области затрат перевозчиков при установлении тарифов на
перевозку пассажиров транспортом общего пользования, не покрывающих
расходов перевозчиков, и затрат перевозчиков на перевозку
пассажиров, для которых установлены меры социальной поддержки за
счет средств бюджета Московской области (при осуществлении перевозок
транспортом общего пользования)" исключить;
подпункт 1.6.6 изложить в следующей редакции:
"1.6.6. Конкурсные предложения, включающие:
регистрационный номер маршрута в Реестре;
номер и наименование маршрута;
протяженность маршрута;
вид маршрута (муниципальный, межмуниципальный, межсубъектный);
вид сообщения (городской пригородный, междугородный);
наименования муниципальных образований Московской области и
субъектов Российской Федерации, по территории которых проходит
маршрут;
тип перевозки (регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам);
номер конкурсного предложения;
сведения о транспортных средствах, необходимых для обслуживания
маршрута, включающие тип транспортных средств (автобус, троллейбус,
трамвай), их количество и вместимость";
в подпункте 1.6.8 слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
в подпункте 1.6.9 слова "регулярного сообщения" заменить
словами "регулярных перевозок";
3) в подпункте 2.1.5 пункта 2.1 раздела "2. Документы,
представляемые для участия в конкурсе" слова "регулярного сообщения"
заменить словами "регулярных перевозок";
4) в разделе "3. Порядок проведения конкурса":
в подпункте 3.3.2.1 пункта 3.3 слова "регулярного сообщения"
заменить словами "регулярных перевозок";
в пункте 3.11 слова "регулярного сообщения" заменить словами
"регулярных перевозок";
5) в разделе "4. Основные условия договора на выполнение
пассажирских перевозок и порядок его заключения":
пункт 4.3 изложить в следующей редакции:
"4.3. Уполномоченный орган вправе расторгнуть договор в
одностороннем порядке, уведомив об этом перевозчика за 30 дней до
даты расторжения договора, в следующих случаях:
отзыва лицензии на осуществление перевозки пассажиров;
неоднократного (2 и более раз в течение календарного года)
нарушения перевозчиком установленных требований в сфере обеспечения
безопасности дорожного движения, документально зафиксированных
уполномоченными органами государственного контроля (надзора);
совершения по вине водителей транспортных средств перевозчика
трех и более дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, а
равно одного и более дорожно-транспортных происшествий с особо
тяжкими последствиями (5 погибших или 10 раненых) в течение
календарного года;
невыполнения в установленный срок предписаний уполномоченных
органов;
систематического (2 и более раз в течение 1 года) нарушения
перевозчиком условий договора.
Одновременно с уведомлением о расторжении договора
уполномоченный орган принимает решение о проведении нового конкурса
на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по
маршруту (маршрутам) регулярных перевозок.
На период созыва и проведения конкурса уполномоченный орган
заключает договор на выполнение временных пассажирских перевозок с
перевозчиком, способным обеспечить выполнение соответствующих
условий перевозки на данном маршруте (маршрутах).
Выбор такого перевозчика может быть осуществлен среди других
участников конкурса, не ставших его победителями, а также
посредством принятия иным перевозчиком публичного предложения,
размещенного уполномоченным органом в тех же средствах массовой
информации и в Интернете на сайте уполномоченного органа и
соответствующего муниципального образования, что и информационное
извещение о проведении конкурса.
В таком же порядке уполномоченный орган заключает договор на
выполнение временных пассажирских перевозок, если перевозчик не
приступил к осуществлению перевозок на маршруте (маршрутах) в срок,
установленный договором на выполнение пассажирских перевозок, а
также в случае отказа перевозчика от работы на маршруте или от
заключения дополнительного соглашения к договору при изменении
пассажиропотока на маршруте";
6) приложение N 1 к Положению о проведении конкурса изложить в
новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению;
7) приложение N 2 к Положению о проведении конкурса изложить в
новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
Губернатор
Московской области Б.В. Громов
Приложение N 1
к постановлению Правительства
Московской области
от 25 ноября 2009 г. N 1025/50
"Приложение N 1
к Положению
ЗАЯВКА
НА УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ
__________________________________________________________________________,
(наименование юридического лица, индивидуального
предпринимателя)
__________________________________________________________________________,
(юридический адрес и адрес места нахождения)
ИНН _________________, ОГРН
_______________________________________________
предлагает обеспечить осуществление пассажирских перевозок по
___________________________________________________________________________
(муниципальный, межмуниципальный, межсубъектный, городской,
пригородный,
междугородный)
маршруту, регистрационный номер маршрута в Реестре: N
______________, номер
маршрута: N
______________________________________________________________,
(наименование маршрута)
тип перевозки
_____________________________________________________________
(регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам)
по конкурсному предложению N
_____________________________________________,
(номер конкурсного предложения в
соответствии
с информационным извещением)
сведения о транспортных средствах, необходимых для обслуживания
маршрута:
тип транспортных средств
_________________________________________________,
(автобус, троллейбус, трамвай)
количество транспортных средств
__________________________________________,
вместимость <*>
___________________________________________________________
--------------------------------
<*> Вместимость автобусов: ОМВ - автобусы особо малой вместимости
(пассажировместимость от 9 до 15 чел. включительно); МВ I - автобусы
малой вместимости (пассажировместимость от 16 до 45 чел.
включительно); МВ II - автобусы малой вместимости
(пассажировместимость от 16 до 25 чел. включительно); СВ I -
автобусы средней вместимости (пассажировместимость от 46 до 75 чел.
включительно); СВ II - автобусы средней вместимости
(пассажировместимость от 26 до 41 чел. включительно); БВ I -
автобусы большой вместимости (пассажировместимость от 76 до 120 чел.
включительно); БВ II - автобусы большой вместимости
(пассажировместимость свыше 41 чел.); ОБВ - автобусы особо большой
вместимости (пассажировместимость свыше 120 чел.).
I - в транспортном средстве имеются места, предназначенные для
стоящих пассажиров;
II - в транспортном средстве перевозка стоящих пассажиров не
предусмотрена.
1. Претендент имеет допуск соответствующего уполномоченного
органа на выполнение пассажирских перевозок по рассматриваемому
маршруту:
|———————————————————————————————————————————————————————————————|—————————|
| | Да/нет |
|———————————————————————————————————————————————————————————————|—————————|
| Наличие допуска соответствующего уполномоченного органа на | |
| выполнение пассажирских перевозок по рассматриваемому маршруту| |
|———————————————————————————————————————————————————————————————|—————————|
2. Претендент имеет сертификат соответствия услуг по перевозке
пассажиров автомобильным транспортом:
|———————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
| Номер и дата выдачи сертификата соответствия услуг по | |
| перевозке | |
| пассажиров автомобильным транспортом | |
|———————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
| Срок действия сертификата соответствия услуг по перевозке | |
| пассажиров автомобильным транспортом | |
|———————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
3. Уровень аварийности по предприятию (индивидуальному
предпринимателю):
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
| 3.1 | Количество учетных дорожно-транспортных происшествий по | |
| | вине водителей претендента | |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
| 3.2 | Среднесписочное количество транспортных средств (по | |
| | предприятию) в отчетном периоде | |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
| 3.3 | Количество учетных дорожно-транспортных происшествий по | |
| | вине водителей претендента, приведенных на единицу | |
| | транспортного средства в отчетном периоде | |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————|——————————|
4. Экологический класс автобусов:
|————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————|
| Вместимость автобуса | Количество автобусов |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| | Евро-4 и выше | Евро-3 | Евро-2 |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| ОМВ | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| МВ I | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| МВ II | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| СВ I | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| СВ II | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| БВ I | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| БВ II | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
| ОБВ | | | |
|————————————————————————————————|———————————————|——————————————|————————————|
5. Организация диспетчерского управления и контроля движения:
|————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|
| | Да/нет |
|————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|
| Наличие диспетчерского управления и контроля движения | |
|————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|
6. Среднемесячная заработная плата водителей, работающих на
маршрутах регулярных перевозок, составляет ______ рублей.
7. Страховая сумма за вред, причиненный жизни и здоровью одного
пассажира, составляет _______ тысяч рублей.
8. Средний возраст транспортных средств, выставляемых на
маршрут:
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| Вместимость автобуса | Количество автобусов| Средний возраст автобусов|
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| ОМВ | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| МВ I | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| МВ II | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| СВ I | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| СВ II | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| БВ I | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| БВ II | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
| ОБВ | | |
|——————————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————|
С условиями проведения конкурса согласен.
Руководитель юридического лица Подпись _______________ (Ф.И.О.)
(индивидуальный предприниматель)
"__" _____________ 200__ г.
М.П.".
Приложение N 2
к постановлению Правительства
Московской области
от 25 ноября 2009 г. N 1025/50
"Приложение N 2
к Положению
ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
I. ОСНОВНЫЕ ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| N | Параметры оценки конкурсного предложения | Баллы |
| п/п | | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 1. | Наличие у претендента допуска уполномоченного органа на | |
| | выполнение пассажирских перевозок по рассматриваемому | |
| | маршруту: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 1.1.| Да | 5 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 1.2.| Нет | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 2. | Наличие у претендента сертификата соответствия услуг по | |
| | перевозке пассажиров автомобильным транспортом: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 2.1.| Да | 3 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 2.2.| Нет | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 3. | Уровень аварийности по предприятию (индивидуальному | |
| | предпринимателю): | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| | Количество учетных ДТП по вине водителей претендента, | |
| | приведенных на единицу транспортного средства в отчетном | |
| | периоде: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 3.1.| До 0,01 | 5 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 3.2.| От 0,01 до 0,05 | 2 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 3.3.| Свыше 0,05 | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 4. | Экологический класс автобусов: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 4.1.| Евро-4 и выше | 5 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 4.2.| Евро-3 | 3 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 4.3.| Евро-2 | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 5. | Организация диспетчерского управления и контроля движения: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| | Наличие диспетчерского управления и контроля движения: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 5.1.| Да | 2 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 5.2.| Нет | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 6. | Соответствие размера среднемесячной заработной платы | |
| | водителей, работающих на маршрутах регулярных перевозок, | |
| | трехстороннему (региональному) соглашению между | |
| | Правительством Московской области, Московским областным | |
| | объединением организаций профсоюзов и объединениями | |
| | работодателей Московской области: | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 6.1.| 100% | 3 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 6.2.| От 70 до 100% | 2 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 6.3.| От 50 до 70% включительно | 1 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 6.4.| До 50% включительно | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 7. | Страховая сумма за вред, причиненный жизни и здоровью одного| |
| | пассажира (тыс. руб.): | |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 7.1.| 160 и более | 3 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 7.2.| От 100 до 160 | 1 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 7.3.| До 100 | 0 |
|—————|—————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
II. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| N | Параметры оценки конкурсного предложения | Баллы |
| п/п | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————————————————————|———————|
| 8. | Средний возраст транспортных средств, выставляемых на маршрут: |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | Вместимость | Средний возраст автобуса | Баллы|
| | автобуса <*> | | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| 8.1.| ОМВ | До 1 года | 3 |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | МВ I, II | До 3 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | СВ I, II | До 4 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | БВ I, II, ОБВ | До 5 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| 8.2.| ОМВ | От 1 года до 3 лет | 2 |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | МВ I, II | От 3 до 5 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | СВ I, II | От 4 до 7 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | БВ I, II, ОБВ | От 5 до 10 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| 8.3.| ОМВ | От 3 до 7 лет | 1 |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | МВ I, II | От 5 до 10 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | СВ I, II | От 7 до 12 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | БВ I, II, ОБВ | От 10 до 15 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| 8.4.| ОМВ | Свыше 7 лет | 0 |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | МВ I, II | Свыше 10 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | СВ I, II | Свыше 12 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
| | БВ I, II, ОБВ | Свыше 15 лет | |
|—————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|——————|
--------------------------------
<*> Вместимость автобусов: ОМВ - автобусы особо малой вместимости
(пассажировместимость от 9 до 15 чел. включительно); МВ I - автобусы
малой вместимости (пассажировместимость от 16 до 45 чел.
включительно); МВ II - автобусы малой вместимости
(пассажировместимость от 16 до 25 чел. включительно); СВ I -
автобусы средней вместимости (пассажировместимость от 46 до 75 чел.
включительно); СВ II - автобусы средней вместимости
(пассажировместимость от 26 до 41 чел. включительно); БВ I -
автобусы большой вместимости (пассажировместимость от 76 до 120 чел.
включительно); БВ II - автобусы большой вместимости
(пассажировместимость свыше 41 чел.); ОБВ - автобусы особо большой
вместимости (пассажировместимость свыше 120 чел.).
I - в транспортном средстве имеются места, предназначенные для
стоящих пассажиров;
II - в транспортном средстве перевозка стоящих пассажиров не
предусмотрена".