Постановление Правительства Московской области от 11.11.2014 № 947/42
Об утверждении проекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла с размещением станции метрополитена в городском округе Котельники и городском поселении Люберцы Люберецкого муниципального района Московской области
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
ПРАВИТЕЛЬСТВО
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 ноября 2014 г. N 947/42
Об утверждении проекта планировки территории для строительства
транспортно-пересадочного узла с размещением станции метрополитена в
городском округе Котельники и городском поселении Люберцы
Люберецкого муниципального района Московской области
(В редакции Постановления Правительства Московской области
от 10.04.2018 № 226/14)
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской
Федерации, учитывая решение Градостроительного совета от 07.10.2014,
Правительство Московской области
постановляет:
1. Утвердить прилагаемый проект планировки территории для
строительства транспортно-пересадочного узла с размещением станции
метрополитена в городском округе Котельники и городском поселении
Люберцы Люберецкого муниципального района Московской области (далее
- проект планировки территории).
2. Главному управлению архитектуры и градостроительства
Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего
постановления направить главам городского округа Котельники
Московской области и городского поселения Люберцы Люберецкого
муниципального района Московской области проект планировки
территории.
3. Главному управлению по информационной политике Московской
области обеспечить официальное опубликование настоящего
постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" и
размещение (опубликование) на Интернет-портале Правительства
Московской области.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Председателя Правительства Московской области
Елянюшкина Г.В.
Губернатор
Московской области А.Ю. Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 11 ноября 2014 г. N 947/42
ПРОЕКТ
ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО УЗЛА С РАЗМЕЩЕНИЕМ СТАНЦИИ
МЕТРОПОЛИТЕНА В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ КОТЕЛЬНИКИ И ГОРОДСКОМ
ПОСЕЛЕНИИ ЛЮБЕРЦЫ ЛЮБЕРЕЦКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
(В редакции Постановления Правительства Московской области
от 10.04.2018 № 226/14)
Проект планировки территории длястроительства транспортно-пересадочного узла с размещением станцииметрополитена в городском округе Котельники Московской области и в городскомокруге Люберцы Московской области (далее - проект планировки территории)подготовлен в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации,постановлением Правительства Московской области от 03.11.2011 N 1345/45 "Омерах по улучшению организации движения транспорта в Московской области",с учетом Схемы территориального планирования Московской области - основныхположений градостроительного развития, утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утвержденииСхемы территориального планирования Московской области - основных положенийградостроительного развития", Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утвержденииСхемы территориального планирования транспортного обслуживания Московскойобласти", на основании распоряжения Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области от 29.12.2017 N 31РВ-328 "Окорректировке проекта планировки территории для строительстватранспортно-пересадочного узла с размещением станции метрополитена в городскомокруге Котельники и городском округе Люберцы Московской области".
Проект планировки территорииподготовлен в целях выделения элементов планировочной структуры, установленияграниц территорий общего пользования, границ зон планируемого размещенияобъектов капитального строительства, определения характеристик и очередностипланируемого развития территории.
Проект планировки территорииподготовлен ООО "ИнГрадПроект" по заказуООО "ВОСТОЧНЫЙ" при методической поддержке Главного управленияархитектуры и градостроительства Московской области.
Проект планировки территорииподготовлен с использованием материалов специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций на основании результатовинженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.
Проект планировки территорииподготовлен в составе проекта планировки территории и проекта межеваниятерритории.
Проект планировки территории состоитиз основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ееобоснованию.
Основная часть проекта планировкитерритории включает в себя:
1. Положение о характеристикахпланируемого развития территории, в котором приведены:
сведения о размещении планируемогообъекта регионального значения;
функционально-планировочнаяорганизация территории;
параметры зон планируемого размещенияобъектов капитального строительства, зоны планируемого размещения объектарегионального значения;
перечень координат характерных точекграниц зон планируемого размещения объектов капитального строительства (неприводится);
границы планируемых элементовпланировочной структуры;
перечень координат характерных точекграниц планируемых элементов планировочной структуры (не приводится);
характеристики развития транспортнойинфраструктуры;
характеристики развития инженерной инфраструктуры;
перечень координат характерных точеккрасных линий (не приводится).
2. Положения об очередностипланируемого развития территории.
3. Чертеж или чертежи планировкитерритории (не приводятся), на которых отображаются:
красные линии;
границы зоны планируемого размещенияобъекта регионального значения - транспортно-пересадочного узла с размещениемстанции метрополитена в городском округе Котельники Московской области и вгородском округе Люберцы Московской области;
границы зон планируемого размещенияобъектов капитального строительства;
границы существующих и планируемыхэлементов планировочной структуры;
линии, обозначающие дороги, улицы,проезды, линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктур, проходык водным объектам общего пользования и их береговым полосам.
Материалы по обоснованию проектапланировки территории (не приводятся) включают в себя:
пояснительную записку;
графическую часть:
схему расположения элементовпланировочной структуры;
схему использования территории впериод подготовки проекта планировки территории;
схему архитектурно-планировочнойорганизации территории;
схему организации улично-дорожной сетии движения транспорта;
поперечные профили улиц и дорог;
схему размещения инженерных сетей исооружений;
схему вертикальной планировки,инженерной подготовки и инженерной защиты территории;
схему границ зон с особыми условиямииспользования территорий;
разбивочный чертеж красных линий.
4. Проект межевания территории (неприводится) состоит из основной части, которая подлежит утверждению, иматериалов по обоснованию проекта.
Основная часть проекта межеваниятерритории включает в себя:
текстовую часть, в которой приведены:
перечень и сведения о площадиобразуемых и изменяемых земельных участков, вид разрешенного использования образуемыхи изменяемых земельных участков;
перечень и сведения о площадиобразуемых земельных участков, которые будут отнесены к территориям общегопользования или имуществу общего пользования, в том числе в отношении которыхпредполагаются резервирование и (или) изъятие для государственных илимуниципальных нужд;
каталог координат поворотных точекграниц образуемых земельных участков;
чертежи межевания территории, накотором отображены:
границы планируемых и существующихэлементов планировочной структуры;
красные линии, утвержденные в составепроекта планировки территории;
линии отступа от красных линий в целяхопределения мест допустимого размещения зданий, строений, сооружений (в рамкахпроекта межевания территории совпадают с красными линиями);
границы образуемых и изменяемыхземельных участков, условные номера образуемых земельных участков;
границы зон действия публичныхсервитутов (отсутствуют в рамках проекта межевания территории).
Материалы по обоснованию проектамежевания территории включают в себя чертежи, на которых отображаются:
границы существующих земельныхучастков;
границы зон с особыми условиямииспользования территории;
местоположение существующих объектовкапитального строительства;
границы особо охраняемых природныхтерриторий (отсутствуют в рамках проекта межевания территории);
границы территорий объектовкультурного наследия (отсутствуют в рамках проекта межевания территории).
Сведения о размещениипланируемого объекта
регионального значения
Планируемый объект региональногозначения - ТПУ "Котельники" размещается в северной части городскогоокруга Котельники Московской области и частично в западной части городскогоокруга Люберцы.
Территория размещения ТПУ"Котельники" разделена на две части автомобильной дорогой М-5"Урал" и ограничена:
с севера - объектамикоммунально-складского назначения на территории городского округа Люберцы;
с востока - территорией существующеймногоквартирной жилой застройки на территории городского округа Люберцы;
с юго-востока - территориеймногоквартирной жилой застройки городского округа Котельники;
с юга - территорией жилого комплекса"Оранж Парк" и территорией перспективноймногоквартирной жилой застройки на территории городского округа Котельники;
с запада - территорией Кузьминского лесопарка на территории городского округаКотельники.
Функционально-планировочнаяорганизация территории
Функционально-планировочнаяорганизация территории предусматривает размещение объектовтранспортно-пересадочного узла, объектов инфраструктуры автомобильноготранспорта, объектов общественно-делового назначения.
Транспортное обслуживание объектов ТПУ"Котельники" с прилегающими территориями города Москвы и Московскойобласти осуществляется автомобильным и рельсовым транспортом (линия Московскогометрополитена и планируемые пути рельсового скоростного пассажирскоготранспорта - скоростного трамвая).
В границах территории ТПУ"Котельники" планируется размещение следующих объектов:
отстойно-разворотные площадки автобусов;
перроны посадки-высадки пассажировавтобусов;
внеуличные пешеходные переходы;
открытые плоскостные автостоянки длятакси, места для посадки-высадки пассажиров такси (посадочные места и перроны);
станция канатной дороги;
объекты и помещенияобщественно-делового назначения со встроенными надземно-подземнымигаражами-стоянками (площадь офисных помещений - 128500 кв. м, торговыхпомещений - 1650 кв. м, помещений для временного пребывания пассажиров ТПУ"Котельники" - 1500 кв. м, помещений физкультурно-оздоровительногокомплекса - 2500 кв. м);
многоуровневый гараж-стоянка,состоящий из 9 надземных этажей и 3 подземных этажей, емкостью 4185 машино-мест, встроенный в объекты общественно-деловогоназначения (предусмотрено к размещению в зоне планируемого размещения объектовкапитального строительства с условным номером N 3);
многоуровневый гараж-стоянка,состоящий из 9 надземных этажей и 2 подземных этажей, емкостью 560 машино-мест, встроенный в объект общественно-деловогоназначения (предусмотрен к размещению в зоне планируемого размещения объектовкапитального строительства с условным номером N 4);
многоуровневый гараж-стоянкаэтажностью 9 надземных этажей в северной части ТПУ "Котельники",емкостью 4290 машино-мест;
приобъектные открытые плоскостные автостоянки емкостью 180 машино-мест;
основные проезды и пешеходныетротуары;
сервисные зоны (зоныразгрузки-погрузки продукции и товаров, площадки для мусоросборников, площадкидля обслуживающего автотранспорта);
встроенные помещения коммунальногообслуживания и инженерно-технического обеспечения;
объекты и элементы благоустройства, велопарковки.
На территории, смежной с ТПУ в г.о.Люберцы, предусмотрено размещение станции и перронов линии рельсовогоскоростного пассажирского транспорта "Люберцы - Лыткарино -Молоково".
Параметры зонпланируемого размещения объектов капитального
строительства, зоны планируемого размещения объекта
регионального значения
Параметры зон планируемого размещенияобъектов капитального строительства представлены в таблице 1.
Таблица 1
| Номер на чертеже | Наименование | Площадь, га | Точки перелома границ зон планируемого размещения объекта капитального строительства |
| Зона планируемого размещения объекта регионального значения - ТПУ "Котельники" с размещением станции метрополитена в городском округе Котельники Московской области и в городском округе Люберцы Московской области, всего, в том числе: | 8,729 | - | |
| 1 | Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры - станции канатной дороги, отстойно-разворотных площадок и остановочных пунктов для общественного пассажирского наземного автотранспорта, территории автовокзала, открытых плоскостных автостоянок и мест для остановки такси | 4,137 | 1-2-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-50-58-22-23-24-25-26-37-38-39 |
| 2 | Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры - многоуровневого гаража-стоянки | 2,255 | 41-42-43-44-45-46-64-65-66-47-48-49-40-59-53 |
| 3 | Зона планируемого размещения объектов общественно-делового назначения со встроенными многоуровневыми гаражами-стоянками | 1,889 | 1-39-38-37-26-35-34-33-32-3-4-36-56-57 |
| 4 | Зона планируемого размещения объектов общественно-делового назначения со встроенными многоуровневыми гаражами-стоянками | 0,297 | 57-56-36-4-3-32-31-30-29-28-27 |
| 5 <1> | Зона планируемого размещения объекта транспортной инфраструктуры - внеуличного пешеходного перехода | 0,265 | 21-54-55-59-53-52-51-50-60-61-62-63-38-19-20 |
<1> Зона планируемого размещениявнеуличного пешеходного перехода (N 5 на чертеже) частично расположена в зонепланируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры - станции канатнойдороги, отстойно-разворотных площадок и остановочныхпунктов для общественного пассажирского наземного автотранспорта, территорииавтовокзала, открытых плоскостных автостоянок и мест для остановки такси (N 1на чертеже).
Перечень координат характерных точекграниц зон планируемого размещения объектов капитального строительствапредставлен в таблице 2.
Границы планируемыхэлементов планировочной структуры
В корректировке проекта планировкитерритории выделены следующие элементы планировочной структуры:
территории транспортно-пересадочногоузла;
участки улично-дорожной сети<2>.
<2> Границы планируемыхэлементов планировочной структуры - участки улично-дорожной сети отображены всправочно-информационных целях.
Площадь элемента планировочнойструктуры - территории транспортно-пересадочного узла составляет всего - 10,69га, в т.ч.:
северная часть транспортно-пересадочногоузла (на территории городского округа Люберцы) - 2,25 га;
южная часть транспортно-пересадочногоузла (на территории городского округа Котельники) - 8,44 га.
Границы планируемых элементовпланировочной структуры (территории ТПУ "Котельники") определяютсякоординатами характерных точек. Перечень координат характерных точек границпланируемых элементов планировочной структуры представлен в таблице 3.
Характеристики развитиятранспортной инфраструктуры
Транспортно-пересадочный узел"Котельники" является элементом транспортной инфраструктуры,расположенным на пересечении основных пешеходных и транспортных потоков. ТПУ"Котельники" обеспечивает пересадку для пассажиров, следующих наавтомобильном и общественном транспорте (автобусы, метрополитен и рельсовыйскоростной пассажирский транспорт), а также пешеходов, следующих вдольавтомобильной дороги общего пользования федерального значения М-5"Урал" (Новорязанское шоссе). В границахзоны планируемого размещения ТПУ "Котельники" расположена конечнаястанция Таганско-Краснопресненской линии Московскогометрополитена.
Подъезд автомобильного транспорта кобъектам ТПУ "Котельники" осуществляется по автомобильной дороге М-5"Урал", а также по прилегающим магистральным улицам районногозначения и улицам местного значения.
Корректировкой проекта планировкитерритории предусмотрены следующие мероприятия по развитию транспортнойинфраструктуры:
реконструкция магистральной улицырайонного значения ул. Юбилейная с продлением до а/дМ-5 "Урал" с параметрами: ширина проезжей части - 9,0 м, количествополос - 2, ширина тротуаров - 1,5-2,25 м, ширина в красных линиях - 19,5-22,8м;
реконструкция участка магистральнойулицы районного значения ул. Шоссейная с параметрами: ширина проезжей части -8,0 м, количество полос - 2, ширина тротуаров - 2,25 м, ширина в красных линиях- 30,0-37,8 м;
реконструкция участка магистральнойулицы районного значения ул. 3-й Покровский проезд со следующими параметрами:ширина проезжей части - 15,0 м, количество полос - 4, ширина тротуаров - 2,0-3,0м, ширина в красных линиях - 30,0 м;
строительство участка магистральнойулицы районного значения ул. 3-й Покровский проезд с параметрами: ширинапроезжей части - 15,0 м, количество полос - 4, ширина тротуаров - 1,5-3,0 м,ширина в красных линиях - 25,0 м;
реконструкция участка магистральнойулицы районного значения ул. Сосновая с параметрами: ширина проезжей части -8,0 м, количество полос - 2, ширина тротуаров - 3,0 м, ширина велодорожки - 3,0м, ширина в красных линиях - 30,0 м;
реконструкция участка улицы местногозначения ул. 3-й Покровский проезд с параметрами: ширина проезжей части -7,0-8,0 м, количество полос - 2, ширина тротуаров - 1,5-3,0 м, ширина в красныхлиниях - 20,0 м;
строительство планируемой улицыместного значения к югу от ТПУ "Котельники" с параметрами: ширинапроезжей части - 6,0 м, количество полос - 2, ширина тротуаров - 3,0 м, ширинав красных линиях - 20,0-30,0 м;
строительство основных проездов сшириной проезжей части 8,0 м;
строительство многоуровневогогаража-стоянки, состоящего из 9 надземных этажей и 3 подземных этажей, емкостью4185 машино-мест, встроенного в объектыобщественно-делового назначения (предусмотрено к размещению в зоне планируемогоразмещения объектов капитального строительства с условным номером N 3);
строительство многоуровневогогаража-стоянки, состоящего из 9 надземных этажей и 2 подземных этажей, емкостью560 машино-мест, встроенного в объектобщественно-делового назначения (предусмотрен к размещению в зоне планируемогоразмещения объектов капитального строительства с условным номером N 4);
строительство многоуровневогогаража-стоянки этажностью 9 надземных этажей в северной части ТПУ"Котельники", емкостью 4290 машино-мест;
строительство приобъектныхоткрытых плоскостных автостоянок емкостью 180 машино-мест;
строительство станции канатной дороги;
строительство площадки для стоянкиавтобусов между рейсами и отстойно-разворотныхплощадок;
оборудование пешеходных зон и мест(перронов) посадки-высадки пассажиров;
строительство открытых плоскостныхавтостоянок для такси, мест для посадки-высадки пассажиров такси (посадочныеместа и перроны);
строительство внеуличного пешеходногоперехода и пешеходных тротуаров;
оборудование велопарковок.
В корректировке проекта планировкитерритории учтены следующие мероприятия по развитию транспортнойинфраструктуры:
строительство участка линии и станциис перронами рельсового скоростного пассажирского транспорта "Люберцы -Лыткарино - Молоково";
строительство линии рельсовогоскоростного пассажирского транспорта "Люберцы - Лыткарино -Молоково".
Характеристики развитияинженерной инфраструктуры
Объекты инженерной инфраструктуры,необходимые для обслуживания ТПУ "Котельники", размещаются в зонахпланируемого размещения объектов регионального значения, предусмотренныхпроектом планировки территории. Трассировки линейных объектов инженернойинфраструктуры, а также технические решения и размещение иных объектовинженерной инфраструктуры подлежат уточнению при архитектурно-строительномпроектировании с учетом технических условий и объемно-планировочных решенийзданий и сооружений. Характеристики развития инженерной инфраструктуры иперечень мероприятий по инженерно-техническому обеспечению представлены втаблице 4.
Таблица 4
| Номер по порядку | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Характеристики развития инженерной инфраструктуры <3> |
| 1 | Водопроводные сети хозяйственно-питьевого назначения | строительство/демонтаж | не менее 1,02 км/не менее 1,17 км |
| 2 | Самотечные канализационные сети хозяйственно-бытовых стоков | строительство/демонтаж | не менее 0,5 км/не менее 0,71 км |
| 3 | Канализационные сети поверхностных стоков | строительство/демонтаж | не менее 2,42 км/не менее 0,7 км |
| 4 | Тепловые сети | строительство/демонтаж | не менее 0,06 км/не менее 0,73 км |
| 5 | Газопроводы среднего и низкого давления | строительство/демонтаж | не менее 0,25 км/не менее 0,76 км |
| 6 | Линии электропередачи (ЛЭП) напряжением 6 кВ - 10 кВ | строительство | не менее 0,56 км |
| 7 | Линии электропередачи (ЛЭП) напряжением 0,4 кВ | строительство/демонтаж | не менее 0,27 км/не менее 4,2 км |
| 8 | Кабельные линии связи общего пользования (система цифрового телевидения, радиовещания и оповещения) | строительство/демонтаж | не менее 1,0 км/не менее 0,72 км |
| 9 | Кабельные линии телефонной канализации | строительство | не менее 0,86 км |
| 10 | Кабельные линии системы обеспечения видеонаблюдения | строительство | не менее 0,65 км |
<3> Характеристики развитияинженерной инфраструктуры подлежат уточнению при архитектурно-строительномпроектировании.
Положения об очередностипланируемого развития территории
Реализация проекта планировкитерритории планируется в две очереди.
1-я очередь - проектирование истроительство "южной" части транспортно-пересадочного узла: объектовобщественно-делового назначения со встроенными многоуровневымигаражами-стоянками, отстойно-разворотных площадок дляобщественного автотранспорта, перронов посадки-высадки пассажиров автобусов,внеуличных пешеходных переходов, открытых плоскостных автостоянок для такси,мест для посадки-высадки пассажиров такси (посадочные места и перроны), станцииканатной дороги, приобъектных открытых плоскостныхавтостоянок, основных проездов и пешеходных тротуаров, сервисных зон (зонразгрузки-погрузки продукции и товаров, площадок для мусоросборников, площадокдля обслуживающего автотранспорта), встроенных помещений коммунальногообслуживания и инженерно-технического обеспечения, объектов и элементовблагоустройства, велопарковок;
2-я очередь - проектирование истроительство "северной" части транспортно-пересадочного узла:строительство многоуровневого гаража-стоянки, организация проездов,благоустройство территории.