Постановление Правительства Московской области от 29.12.2015 № 1385/49

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

29.12.2015 г. № 1385/49

 

г. Красногорск

 

Об утверждениипроекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки-2" в городском округе Химки Московской области

 

В соответствии сГрадостроительнымкодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного советаМосковской области от 03.11.2015, Правительство Московской областипостановляет:

1. Утвердить прилагаемыйпроект планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки-2" в городском округе Химки Московской области (далее - проектпланировки территории).

2. Главномууправлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневныйсрок со дня принятия настоящего постановления направить главе администрациигородского округа Химки Московской области проект планировки территории.

3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить опубликованиенастоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" иразмещение (опубликование) на Интернет-порталеПравительства Московской области.

4. Контроль завыполнением настоящего постановления возложить на заместителя ПредседателяПравительства Московской области Елянюшкина Г.В.

 

 

Губернатор

Московскойобласти                                                   А.Ю. Воробьев

 

 

Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 29.12.2015 г. № 1385/49

 

ПРОЕКТ

планировкитерритории для строительства транспортно-пересадочного узла "Химки-2"в городском округе Химки Хосковской области <1>

 

<1> Наименование всоответствии с распоряжением Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области от 17.03.2015 № 31РВ-14 "О подготовкепроекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки-2" - "Проект планировки территории для строительстватранспортно-пересадочного узла "Химки-2".

 

Проектпланировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла"Химки-2" в городском округе Химки Московской области (далее - проектпланировки территории) выполнен в соответствии с постановлением ПравительстваМосковской области от11.07.2007 № 517/23 "Об утверждении Схемы территориальногопланирования Московской области - основными положениями градостроительногоразвития", на основании распоряжения Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области от 17.03.2015 № 31РВ-14 "Оподготовке проекта планировки территории для строительстватранспортно-пересадочного узла "Химки-2" с учетом проекта Схемытерриториального планирования транспортного обслуживания Московской области,одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 №548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области".

Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, в том числеобъектов регионального значения.

Проектпланировки территории разработан обществом с ограниченной ответственностью"ИнГрад" по заказу общества с ограниченнойответственностью "Химки-2" при методической поддержке Главногоуправления архитектуры и градостроительства Московской области.

Проектпланировки территории выполнен с использованием материалов специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций. Проект планировки территориивыполнен на основании результатов инженерных изысканий в соответствии стребованиями технических регламентов.

Документация по планировкетерритории состоит из проекта планировки территории и проекта межеваниятерритории.

Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.

Основная частьпроекта планировки территории включает в себя:

1. Положения оразмещении объектов капитального строительства, в которых приводятся:

сведения оразмещении объектов;

функционально-планировочнаяорганизация территории;

параметры зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, зоны планируемогоразмещения многофункционального вокзального комплекса странспортно-пересадочным узлом "Химки-2";

характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;

характеристикиразвития инженерной инфраструктуры;

мероприятия поохране окружающей среды;

ведомостьрасчета координат точек перелома красных линий (не приводится).

2. Чертежипланировки территории (не приводятся), на которых отображаются:

красные линии;

линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной и транспортнойинфраструктур;

границы зонпланируемого размещения объектов социально-культурного и коммунально-бытовогоназначения, иных объектов капитального строительства;

границы зонпланируемого размещения объектов федерального значения, объектов региональногозначения, объектов местного значения.

Проект межеваниятерритории включает в себя чертежи межевания территории, на которыхотображаются:

красные линии,утвержденные в составе проекта планировки территории;

линии отступа открасных линий в целях определения места допустимого размещения зданий,строений, сооружений;

границыобразуемых и изменяемых земельных участков на кадастровом плане территории,условные номера образуемых земельных участков;

границытерриторий объектов культурного наследия;

границы зон сособыми условиями использования территорий;

границы зондействия публичных сервитутов;

ведомостьобразуемых земельных участков;

каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков.

Материалы пообоснованию проекта планировки включают в себя <2>:

1. Пояснительнуюзаписку.

2. Материалы вграфической форме:

схемарасположения элемента планировочной структуры в документах территориальногопланирования Московской области;

схемарасположения элемента планировочной структуры в проекте Генерального планагородского округа Химки Московской области;

схемаиспользования территории в период подготовки проекта планировки;

схемасуществующего землепользования;

схемаархитектурно-планировочной организации территории;

схемаорганизации улично-дорожной сети и движения транспорта;

схемаорганизации улично-дорожной сети и движения транспорта с учетом реконструкцииЛенинградского шоссе;

планируемыепоперечные профили;

схема размещенияинженерных сетей и сооружений;

схема границ зонс особыми условиями использования территорий;

схемавертикальной планировки и инженерной подготовки территории;

разбивочныйчертеж красных линий.

<2>  Информация о составе материалов пообоснованию проекта планировки территории приведена в справочно-информационныхцелях.

 

Сведения о размещении объектов

 

Транспортно-пересадочныйузел "Химки-2" (далее - ТПУ "Химки-2") размещается вюго-восточной части городского округа Химки Московской области, вдольОктябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (далее - Октябрьскаяжелезная дорога) и автомобильной дороги федерального значения М-10"Россия" (в границах города Химки - магистральная улицаобщегородского значения Ленинградское шоссе). Площадь зоны планируемогоразмещения ТПУ "Химки-2" составляет 8,9023 га.

Зонапланируемого размещения ТПУ "Химки-2" граничит:

на севере исеверо-востоке - производственная база "МУ-28 Спецстальконструкция"и территория строящегося комплекса "Две столицы";

на востоке -территория "Строймонтажкомплект Химки";

на юге июго-востоке - гаражно-строительный кооператив № 36, территория Бизнес-центра "Химки бизнес парк";

на юге июго-западе - озелененные территории и Ленинградское шоссе;

на западе -озелененные территории и Ленинградское шоссе.

 

Функционально-планировочная организация территории

 

Планировочноерешение учитывает размещение объектов транспортно-пересадочного узла, а такжеразмещение объектов инфраструктуры автомобильного и железнодорожного транспортаобщего пользования.

В составе ТПУ"Химки-2" предусмотрено размещение многофункционального вокзального комплекса(далее - МФВК с ТПУ "Химки-2" или комплекс).

Транспортнаясвязь планируемого МФВК с ТПУ "Химки-2" с прилегающими территориямигорода Москвы и Московской области осуществляется автомобильным (поЛенинградскому шоссе (участку автомобильной дороги М-10 "Россия") ижелезнодорожным транспортом (по Октябрьской железной дороге). Магистральныепути Октябрьской железной дороги делят территорию планируемого размещения МФВКс ТПУ "Химки-2" на две части:

"северная"часть комплекса со стороны города Химки Московской области (со стороныразмещения ЖК "Две столицы");

"южная"часть комплекса со стороны Ленинградского шоссе (участка автомобильной дорогиМ-10 "Россия").

В границахпланируемого размещения МФВК с ТПУ "Химки-2" предусмотрено размещениеследующих планируемых объектов, различных по своему назначению:

остановочныепункты наземного общественного пассажирского автотранспорта (автобусныеостановки) и отстойно-разворотные площадки для него;

железнодорожныеплатформы;

надземныепешеходные переходы, лестничные сходы;

объекты ипомещения для обслуживания пассажиров и общественного транспорта с общейплощадью объектов не более 10422 кв. м;

места дляпосадки-высадки пассажиров такси (посадочные места и перроны);

"перехватывающиепарковки" для привлечения пассажиров на железнодорожный транспорт иуменьшения транспортной нагрузки на сеть автомобильных дорог (суммарная емкость- 580 машино-мест);

основные проездыи пешеходные тротуары;

гостиничныйкомплекс (апартамент-отель) общей площадью объекта не более 130000 кв. м;

торговые объектыи помещения с общей площадью объектов не более 28571 кв. м;

офисы с общейплощадью объектов не более 25166 кв. м;

объекты ипомещения общественного питания с общей площадью объектов не более 1500 кв. м;

спортивный клубобщей площадью объекта не более 3530 кв. м;

приобъектные автостоянки (вотдельно стоящих и пристроенных гаражах-стоянках и на открытых плоскостныхавтостоянках) для сотрудников и посетителей комплекса (суммарная емкость - 2080машино-мест), в т.ч. для маломобильныхгрупп населения (суммарная емкость - 208 машино-мест);

сервисные зоны(зоны разгрузки-погрузки продукции и товаров, площадки для мусоросборников,площадки для обслуживающего грузового автотранспорта);

инженерныесооружения, помещения коммунального обслуживания и инженерно-техническогообеспечения;

объекты иэлементы благоустройства, велопарковки.

 

Параметры зон планируемого размещения объектовкапитального строительства, зоны планируемого размещения многофункциональноговокзального комплекса с транспортно-пересадочным узлом "Химки-2"

 

Параметры зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, зоны планируемогоразмещения многофункционального вокзального комплекса странспортно-пересадочным узлом "Химки-2" представлены в таблице 1.

 

Таблица 1

 

Номер на чертежах	Наименование	Площадь, га
	Зона планируемого размещения многофункционального вокзального комплекса с транспортно-пересадочным узлом "Химки-2", всего, в т.ч.:	8,9023
1	Зона планируемого размещения объектов капитального строительства общественно-делового назначения МФВК с ТПУ "Химки-2" ("южная" часть комплекса)	0,9950
2	Зона планируемого размещения объектов инженерной и транспортной инфраструктур МФВК с ТПУ "Химки-2" <3>	0,5586
3	Зона планируемого размещения объектов капитального строительства общественно-делового назначения и транспортной инфраструктуры МФВК с ТПУ "Химки-2" ("северная" часть комплекса)	1,2264
4	Зона планируемого размещения объекта капитального строительства транспортной инфраструктуры МФВК с ТПУ "Химки-2" (надземного многоуровневого гаража-стоянки)	0,8494
5	Зона планируемого размещения открытой плоскостной автостоянки (приобъектная автостоянка, "перехватывающая" парковка)	0,6903
6	Зона планируемого размещения открытой плоскостной автостоянки (приобъектная автостоянка, накопительная площадка)	0,2343
7	Зона планируемого размещения открытой плоскостной автостоянки (приобъектная автостоянка)	0,1482
8	Зона планируемого размещения надземного гаража-стоянки со стилобатной частью ("южная" часть комплекса) <4>	1,3645
9	Зона планируемого размещения открытой плоскостной автостоянки (приобъектная автостоянка)	0,4575
10	Зона планируемого размещения сервисной зоны (зоны погрузки-разгрузки, площадки для мусоросборников)	0,2602
11	Зона планируемого размещения сервисной зоны (зоны погрузки-разгрузки, площадки для мусоросборников)	0,1929
12	Зона планируемого размещения сервисной зоны (зоны погрузки-разгрузки, площадки для мусоросборников)	0,1340
13	Зона планируемого размещения сервисной зоны (зоны погрузки-разгрузки, площадки для мусоросборников)	0,1591
14	Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода <5>	0,0124
15	Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода <5>	0,0124
16	Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода <5>	0,0124
17	Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода <5>	0,0139
18	Зона размещения существующего трансформаторного распределительного пункта ООО "ИКЕА Ханим Лтд"	0,0538
	Часть зон планируемого размещения объектов федерального значения - магистральных путей Октябрьской железной дороги (включая строящийся 4 главный путь) и планируемых путей ВСМ "Москва - Санкт-Петербург" <6>, всего, в т.ч.:	1,5781
19	Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода № 1 <7>	0,1390
20	Зона планируемого размещения надземного пешеходного перехода № 2 <7>	0,1344
21	Зона планируемого размещения "южной" ("островной") железнодорожной платформы <7>	0,2339
22	Зона планируемого размещения "северной" ("береговой") железнодорожной платформы <7>	0,2713
	Зоны планируемого размещения объектов местного значения (вне границ зоны планируемого размещения многофункционального вокзального комплекса с транспортно-пересадочным узлом "Химки-2") <8>, всего, в т.ч.:	6,0938
23	Зона планируемого размещения линейного объекта автомобильного транспорта - автомобильной дороги общего пользования местного значения (планируемой магистральной улицы)	3,103
24	Зона планируемого размещения мест для посадки-высадки пассажиров такси (посадочные места и перроны)	0,2545
25	Зона планируемого размещения объектов автомобильного транспорта местного значения - основных (местных) проездов	2,6583
26	Зона планируемого размещения линейного объекта - надземного пешеходного перехода к ТЦ "МЕГА Химки"	0,0780

 

<3> Зоны (зона наложениясуммарной площадью 0,0511 га) планируемого размещения надземных пешеходныхпереходов (номера 14-17 на чертежах) расположены в границах зоны планируемогоразмещения объектов инженерной и транспортной инфраструктур МФВК с ТПУ"Химки-2" (номер 2 на чертежах).

<4> В границах зоныпланируемого размещения надземного гаража-стоянки со стилобатнойчастью ("южная" часть комплекса) на 1-м уровне (уровне земли)расположены места для посадки-высадки пассажиров такси (посадочные места иперроны).

<5> Зоны (зонаналожения суммарной площадью 0,0511 га) планируемого размещения надземныхпешеходных переходов (номера 14-17 на чертеже) расположены в границах зоныпланируемого размещения объектов инженерной и транспортной инфраструктур МФВК сТПУ "Химки-2" (номер 2 на чертеже).

<6> В границах зоныпланируемого размещения МФВК с ТПУ "Химки-2" расположена часть зоныразмещения магистральных путей Октябрьской железной дороги (включая строящийся4 главный путь) и часть зоны планируемого размещения высокоскоростноймагистрали (далее - ВСМ) "Москва - Санкт-Петербург" (зоныпланируемого размещения объектов федерального значения и их параметры указаны всправочно-информационных целях). Площадь наложения зон составляет 1,5781 га .

<7 > Часть зон(зона наложения суммарной площадью 0,0763 га) планируемого размещения"береговой" и "островной" железнодорожных платформ (номера21 и 22 на чертежах) расположена в границах зон планируемого размещениянадземных пешеходных переходов (номера 19 и 20 на чертежах).

<8> Зоны (и ихпараметры) планируемого размещения объектов местного значения - объектовинженерной и транспортной инфраструктур, необходимых для обслуживания МФВК сТПУ "Химки-2", указаны в справочно-информационных целях.

 

Характеристики развития транспортной инфраструктуры

 

Транспортноеобслуживание МФВК с ТПУ "Химки-2" предусмотрено железнодорожнымтранспортом по Октябрьской железной дороге, автотранспортом по автомобильнойдороге общего пользования федерального значения М-10 "Россия" (вграницах города Химки - магистральная улица общегородского значенияЛенинградское шоссе), по ее боковым проездам и по автомобильным дорогам общегопользования местного значения (планируемым и реконструируемым магистральнымулицам районного значения и основным (местным) проездам). В дальнейшем наприлегающей территории со стороны размещения ТЦ "МЕГА Химки" (спротивоположной стороны от Ленинградского шоссе) предусмотрено размещение участка"Кольцевого трамвая" линий рельсового скоростного транспортаМосковской области.

Подъезд наавтотранспорте к территории "южной" части МФВК с ТПУ"Химки-2" со стороны города Москвы предусмотрен по Ленинградскомушоссе и далее по реконструируемым основным (местным) проездам, размещаемымвдоль территории Бизнес-центра "Химки бизнеспарк". Со стороны Зеленоградскогоадминистративного округа города Москвы и Солнечногорскогомуниципального района Московской области подъезд предусмотрен пореконструируемым боковым проездам Ленинградского шоссе. Подъезд наавтотранспорте к территории "северной" части МФВК с ТПУ"Химки-2" предусмотрен со стороны улично-дорожной сети города Химки.В частности, по планируемым и реконструируемым (Транспортный проезд) магистральнымулицами, далее по магистральным улицам (Коммунальному проезду и Вашутинскому шоссе).

Планируемый ТПУ"Химки-2" формируется на основе железнодорожного транспорта, накотором будет обеспечиваться пересадка пассажиров наземного пассажирского ииндивидуального транспорта на железнодорожный транспорт. Втранспортно-пересадочном узле предусмотрены объекты, необходимые дляобеспечения удобного и комфортного обслуживания пассажиров при пересадке содного вида транспорта на другой. Территорию планируемого размещения МФВК с ТПУ"Химки-2" планируется обслуживать железнодорожным, наземнымпассажирским (автобусы) и в дальнейшем рельсовым (внеуличным) скоростнымпассажирским транспортом.

Настоящимпроектом планировки территории предусмотрены следующие мероприятия по развитиютранспортной инфраструктуры:

строительствоосновного проезда № 4 со следующими параметрами: протяженность - 438,0 м (вт.ч. 134,0 м за границей территории планируемого размещения комплекса), ширинапроезжей части - 7,5-11,5 м, количество полос движения - 2-3 (с учетомиспользования одной полосы для остановки наземного общественного транспорта),ширина тротуаров - 3,0-10,0 м;

строительствоосновного проезда № 5 (для проезда транзитного автомобильного транспорта) соследующими параметрами: протяженность - 390,0 м (в т.ч. 107,0 м за границейтерритории планируемого размещения комплекса), ширина проезжей части - 7,5 м,количество полос движения - 2, ширина тротуаров - 3,0 м;

строительствоосновного проезда № 6 со следующими параметрами: протяженность - 385,0 м (вт.ч. 170,0 м за границей территории планируемого размещения комплекса), ширинапроезжей части - 7,5-11,5 м, количество полос движения - 2-3, ширина тротуаров- 1,5-3,0 м;

строительствоосновного проезда № 8 для наземного пассажирского общественного транспорта в уровне1 этажа "северной" части МФВК с ТПУ "Химки-2" со следующимипараметрами: протяженность - 340,0 м (в т.ч. 67,0 м вне корпуса), ширинапроезжей части - 8,0 м, количество полос движения - 2, ширина тротуаров - 3,0м;

строительствоосновного проезда № 9 для индивидуального автотранспорта в уровне 1 этажапланируемого отдельно стоящего надземного гаража-стоянки со следующимипараметрами: протяженность - 390,0 м (в т.ч. 197,0 м вне корпуса), ширинапроезжей части - 7,0 м, количество полос движения - 2, ширина тротуаров - 3,0м;

строительствоостановок наземного общественного транспорта - 19 остановок, в т.ч. 6 остановок- в уровне 1 этажа "северной" части МФВК с ТПУ "Химки-2" и13 - вдоль планируемого основного проезда № 4;

строительствоплощадки для кратковременного и долговременного хранения (отстоя) наземногопассажирского общественного транспорта вдоль планируемого основного проезда № 8на 3 места со следующими параметрами: протяженность - 42,0 м, ширина проезжейчасти - 4,0 м, количество полос движения - 1 полоса;

строительствоплощадки для кратковременного и долговременного хранения (отстоя) наземногопассажирского общественного транспорта вдоль планируемого основного проезда № 6на 4 места со следующими параметрами: протяженность - 110,0 м, ширина проезжейчасти - 8,0 м, количество полос движения - 2 полосы;

устройствообъектов и помещений для обслуживания пассажиров и наземного общественного ивнеуличного ж/д транспорта, размещаемых в первыхэтажах планируемого МФВК с ТПУ "Химки-2";

строительствоотдельно стоящего надземного многоуровневого гаража-стоянки вместимостью 1575 машино-мест (приобъектнаяавтостоянка);

строительствопристраиваемого к "южному" корпусу МФВК с ТПУ "Химки-2"надземного гаража-стоянки со стилобатной частьювместимостью 800 машино-мест (на 2, 3 и 4 уровняхразмещается 540 машино-мест - "перехватывающаяпарковка", на 4 и 5 - 260 машино-мест - приобъектная автостоянка);

строительствооткрытых плоскостных автостоянок суммарной вместимостью 285 машино-мест,в т.ч. 245 машино-мест для приобъектныхавтостоянок (включающих 194 машино-места для маломобильных групп населения) и 40 парковочных мест"перехватывающей парковки";

строительство 21машино-места (три отдельных перрона с вместимостью на6, 8 и 7 посадочных мест) для посадки-высадки пассажиров такси (посадочныеместа и перроны);

строительствооткрытой плоскостной автостоянки вместимостью 14 парковочных мест длявременного хранения автомобилей такси.

Проектомпланировки территории учтено размещение объектов федерального значения иобъектов местного значения, мероприятия по строительству или реконструкциикоторых отображены в справочно-информационных целях и не являются предметомутверждения настоящего проекта планировки территории, но необходимы дляобслуживания МФВК с ТПУ "Химки-2" и прилегающих территорий:

строительство 2ж/д платформ станции Химки-2 (одна"островная" с параметрами 300,0 x 7,3 м,вторая "береговая" с параметрами 300,0 x8,0 м);

строительствонад ж/д путями двух надземных пешеходных переходов (свозможностью размещения торговых помещений) между "южной" и"северной" частями МФВК с ТПУ "Химки-2" со следующимипараметрами: протяженность - 57,5 м, ширина пешеходной части - 12,0 м, ширинаторговых помещений - 12,0 м;

строительство 4главного пути Октябрьской железной дороги;

строительствопланируемых линий ВСМ "Москва - Санкт-Петербург";

реконструкцияучастка автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-10"Россия" (в границах города Химки - Ленинградское шоссе);

строительстволинии "Кольцевого трамвая" участка создаваемой инфраструктурырельсового (внеуличного) скоростного пассажирского транспорта на территорииМосковской области;

строительстводвух переходно-скоростных полос (с переходом в одну переходно-скоростнуюполосу) на Ленинградском шоссе при съезде с реконструируемого бокового проездаЛенинградского шоссе № 1 шириной 3,5-4,0 м и протяженностью 360 м (суммарнаяпротяженность полос разгона), в т.ч. отгоном 80 м;

реконструкциябокового проезда Ленинградского шоссе № 1 со следующими параметрами:протяженность - 475,0 м, ширина проезжей части - 15,0 м, количество полосдвижения - 4, ширина тротуаров - 3,0 м;

реконструкциясъезда с реконструируемого бокового проезда № 1 на Ленинградское шоссе соследующими параметрами: протяженность - 77,0 м, ширина проезжей части - 10,0 м,количество полос движения - 2, ширина тротуаров - 1,5 м;

реконструкцияосновного (местного) проезда № 2 со следующими параметрами: протяженность -557,0 м, ширина проезжей части - 12,0 м, количество полос движения - 3, ширинатротуаров - 3,0 м;

строительствосъезда с Ленинградского шоссе на реконструируемый основной (местный) проезд № 2со следующими параметрами: протяженность - 125,0 м, ширина проезжей части - 7,5м, количество полос движения - 1-2;

строительствоодной переходно-скоростной полосы на Ленинградском шоссе при съезде нареконструируемый основной (местный) проезд № 2 шириной 4,0 м и протяженностью195 м, в т.ч. отгоном 80 м;

строительствосъезда с реконструируемого основного (местного) проезда № 2 на Ленинградскоешоссе со следующими параметрами: протяженность - 109,0 м, ширина проезжей части- 10,5 м, количество полос движения - 1-2;

строительствоодной переходно-скоростной полосы на Ленинградском шоссе при съезде среконструируемого основного (местного) проезда № 2 шириной 4,0 м и протяженностью320 м, ширина тротуаров - 1,5 м;

строительствоосновного проезда № 3 (используемого для проезда транзитного автомобильноготранспорта и для подъезда к комплексу) со следующими параметрами: протяженность- 100,0 м, ширина проезжей части - 11,5 м, количество полос движения - 3,ширина тротуаров - 3,0 м;

строительстворегулируемого пересечения с устройством светофорных объектов на пересеченииосновных проездов № 3, № 4, № 5 и № 6;

реконструкцияосновного (местного) проезда № 7 (подъезд к территории ТЦ "МЕГАХимки" через эстакаду) со следующими параметрами реконструируемогоучастка: протяженность - 136,0 м, ширина проезжей части - не менее 8,0 м,количество полос движения - 2;

строительствонадземного пешеходного перехода к ТЦ "МЕГА Химки" (в границах зоныпланируемого размещения МФВК с ТПУ "Химки-2") со следующимипараметрами: протяженность - 88,5 м, ширина пешеходной части - не менее 6,0 м;

строительствомагистральной улицы районного значения № 1 с устройством велодорожек и приобъектных открытых автостоянок для ЖК "Двестолицы" со следующими параметрами: протяженность - 942,5 м, ширинапроезжей части - 15,0 м, количество полос движения - 4, ширина тротуаров -2,0-15,0 м, ширина велодорожек с двусторонним движением - 2,5 м, ширина улицы вкрасных линиях - 21,6-42,3 м;

строительствомагистральной улицы районного значения № 2 с устройством велодорожек и приобъектных открытых автостоянок для ЖК "Двестолицы" со следующими параметрами: протяженность - 300,0 м, ширинапроезжей части - 15,0 м, количество полос движения - 4, ширина тротуаров -2,25-4,75 м, ширина велодорожек с двусторонним движением - 2,5 м, красная линияустановлена только со стороны ЖК "Две столицы";

реконструкциямагистральной улицы районного значения № 3 (Транспортный проезд) с устройствомвелодорожек со следующими параметрами: протяженность - 300,0 м, ширина проезжейчасти - 15,0 м (2 проезжие части по 7,5 м), количество полос движения - 4,ширина тротуаров - 3,0 м, ширина велодорожек с односторонним движением - 2 по1,5 м, ширина в красных линиях - 27,6-33,2 м;

строительство 2остановок наземного общественного транспорта по планируемой магистральной улице№ 1;

строительство 20мест для посадки-высадки пассажиров такси (посадочные места и перроны) заграницей территории планируемого размещения комплекса.

 

Характеристики развития инженерной инфраструктуры

 

Характеристикиразвития инженерной инфраструктуры и перечень мероприятий поинженерно-техническому обеспечению представлены в таблице 2.

 

Таблица 2

 

Номер по порядку	Объекты инженерной инфраструктуры	Мероприятия	Характеристики развития инженерной инфраструктуры
1	2	3	4
1	Водопроводные сети хозяйственно-питьевого назначения	Строительство	не менее 0,225 км
2	Водомерные узлы	Строительство	3 штуки
3	Канализационные сети хозяйственно-бытовых стоков	Строительство	не менее 0,214 км
4	Канализационные сети поверхностных стоков	Строительство	не менее 0,879 км
5	Канализационно-насосные станции	Строительство	3 штуки
6	Газопроводы высокого давления	Строительство/демонтаж	не менее 0,165 км/0,138 км
7	Линии электропередачи (ЛЭП) напряжением 6 кВ - 10 кВ	Строительство/демонтаж	не менее 1,038 км/1,637 км
8	Воздушные ЛЭП напряжением 220 кВ Левобережная - Старбеево	демонтаж	не менее 0,330 км
9	Воздушные ЛЭП напряжением 220 кВ Старбеево - Омега, 110 кВ Старбеево - Аэропорт, 110 кВ Старбеево - Планерная	демонтаж	не менее 0,133 км
10	Существующие опоры воздушных ЛЭП напряжением 220 кВ Левобережная - Старбеево, 220 кВ Старбеево - Омега, 110 кВ Старбеево - Аэропорт, 110 кВ Старбеево - Планерная	демонтаж	4 штуки
11	Трансформаторные подстанции, включая распределительные устройства	Строительство	3 штуки
12	Тепловые сети	Строительство	не менее 0,188 км
13	Индивидуальные тепловые пункты <9>	Строительство	3 штуки
14	Линии связи	Строительство/демонтаж	не менее 0,806 км/2,646 км
15	Автоматические телефонные станции	Строительство	2 штуки
16	Телекоммуникационные шкафы	Строительство	1 штука

 

<9> При разработкепроектной документации возможно применение индивидуальных встроенных и (или) крышных котельных.

 

Мероприятия по охране окружающей среды

 

Переченьмероприятий по охране окружающей среды представлен в таблице 3.

 

Таблица 3

 

Номер по порядку	Мероприятия	Мероприятия по охране окружающей среды
1	2	3
1	Мероприятия по ограничению шумового воздействия	Установка акустических экранов-стенок вдоль планируемого размещения ВСМ "Москва - Санкт-Петербург" <10>, 4 главного пути Октябрьской железной дороги <10>, у въездов-выездов в планируемые "северный" корпус и отдельно стоящий многоуровневый гараж-стоянку высотой не менее 4,0 м
2	Мероприятия по защите растительного покрова, почв и подземных вод от загрязнения	Отвод поверхностных стоков закрытой сетью самотечной и напорной канализации. Организация площадок для мусоросборников ТБО с твердым типом покрытия
3	Мероприятия по сокращению санитарно-защитной зоны (СЗЗ) от планируемых объектов МФВК с ТПУ "Химки-2"	1) Разработка на стадии архитектурно-строительного проектирования проекта обоснования сокращения размера ориентировочной СЗЗ (далее - проект СЗЗ). 2) Осуществление натурных исследований атмосферного воздуха и измерений уровней физических воздействий на атмосферный воздух в рамках проведения надзорных мероприятий, а также производственного контроля. 3) Установление и (или) изменение размеров СЗЗ на основании решения и санитарно-эпидемиологического заключения главного государственного санитарного врача субъекта Российской Федерации или его заместителя на основании: действующих санитарно-эпидемиологических правил и нормативов; результатов экспертизы проекта СЗЗ с расчетами рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических воздействий на атмосферный воздух (шум, вибрация, электромагнитные поля и др.). 4) Использование при проектировании, строительстве и эксплуатации планируемых объектов МФВК с ТПУ "Химки-2" материалов, техники, оборудования, архитектурных, конструктивных и технологических решений, обеспечивающих снижение негативного воздействия планируемых объектов на прилегающую жилую застройку

 

<10> Мероприятия поустановке акустических экранов-стенок вдоль планируемого размещения объектовфедерального значения указаны в справочно-информационных целях и не являютсяпредметом утверждения настоящего проекта планировки территории.