Постановление Правительства Московской области от 03.11.2016 № 827/38
Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства – автомобильной дороги "Южный объезд" города Истра с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области
ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
03.12.2016 г. № 827/38
г. Красногорск
Об утверждениипроекта планировки территории для размещения линейного объекта капитальногостроительства – автомобильной дороги "Южный объезд" города Истра спутепроводом через железную дорогу в Истринскоммуниципальном районе Московской области
В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 29.09.2015, Правительство Московскойобласти постановляет:
1. Утвердитьприлагаемый проект планировки территории для размещения линейного объектакапитального строительства - автомобильной дороги "Южный объезд"города Истра с путепроводом через железную дорогу в Истринскоммуниципальном районе Московской области (далее - проект планировки территории).
2. Главномууправлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневныйсрок со дня принятия настоящего постановления направить главе сельскогопоселения Ивановское Истринского муниципальногорайона Московской области, главе городского поселения Истра Истринскогомуниципального района Московской области, главе сельского поселения Лучинское Истринскогомуниципального района Московской области, главе Истринскогомуниципального района Московской области проект планировки территории.
3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости.Подмосковье" и размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-портале ПравительстваМосковской области.
4. Контроль завыполнением настоящего постановления возложить на заместителя ПредседателяПравительства Московской области Елянюшкина Г.В.
Губернатор
Московскойобласти А.Ю. Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 03.11.2016 г. № 827/38
Проект планировкитерритории для размещения линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги "Южный объезд" города Истра с путепроводом черезжелезную дорогу в Истринском муниципальном районе Московскойобласти 1
1 В соответствии сгосударственной программой Московской области "Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 23.08.2013 № 656/35 "Об утверждениигосударственной программы Московской области "Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса", наименование объекта - Строительство"Южного объезда" г. Истра с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области.
Строительствоавтомобильной дороги "Южный объезд" города Истра с путепроводом черезжелезную дорогу в Истринском муниципальном районеМосковской области (далее - автомобильная дорога) снизит транспортную нагрузкуна центральную и историческую часть города Истры, обеспечив сохранность объектакультурного наследия федерального значения - ансамбля Ново-Иерусалимского монастыряXVII-XIX вв.
Проектпланировки территории для размещения линейного объекта капитальногостроительства - автомобильной дороги "Южный объезд" города Истра спутепроводом через железную дорогу в Истринскоммуниципальном районе Московской области (далее - проект планировки территории)выполнен на основании Схемы территориального планирования Московской области -основных положений градостроительного развития, утвержденной постановлениемПравительства Московской области от23.08.2013 № 656/35 "Об утверждении государственной программыМосковской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортногокомплекса", распоряжения Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области от 14.04.2015 № 31РВ-29 "Оподготовке проекта планировки территории для строительства "Южногообъезда" города Истра с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области".
Проектпланировки территории разработан обществом с ограниченной ответственностью"ГорКапСтрой" при методической поддержкеГлавного управления архитектуры и градостроительства Московской области, сучастием Главного управления дорожного хозяйства Московской области,администрации сельского поселения Ивановское Истринскогомуниципального района Московской области, городского поселения Истра Истринского муниципального района Московской области,сельского поселения Лучинское Истринскогомуниципального района Московской области и Истринскогомуниципального района Московской области.
Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления границземельных участков, предназначенных для размещения автомобильной дороги иобъектов, связанных с ее эксплуатацией.
При разработкепроекта планировки территории были использованы материалы специализированныхнаучно-исследовательских и проектных организаций.
Проектпланировки территории выполнен на основании результатов инженерных изысканий всоответствии с требованиями технических регламентов.
Проектпланировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межеваниятерритории.
Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.
Основная частьпроекта планировки территории содержит:
1. Положения остроительстве автомобильной дороги, в которых приведены:
сведения оразмещении объектов;
функционально-планировочнаяорганизация территории;
характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;
характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры;
мероприятия поохране окружающей среды;
ведомостькоординат точек перелома красных линий (не приводится).
2. Чертежипланировки территории, на которых отображены:
красные линии;
линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, включая тротуары, линии связи, объектыинженерной и транспортной инфраструктур;
границы зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;
границы зонпланируемого размещения объектов федерального значения, объектов региональногозначения, объектов местного значения.
3. Проектмежевания территории, который содержит:
ведомостьобразуемых земельных участков;
ведомостьземельных участков, расположенных в границах образуемых земельных участков;
каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;
чертежимежевания территории.
Материалы пообоснованию проекта планировки территории содержат:
Пояснительнуюзаписку.
Графическиематериалы:
схему расположенияэлемента планировочной структуры;
схемупрохождения вариантов трассы автомобильной дороги;
схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории;
схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;
схему граництерриторий объектов культурного наследия;
схему границ зонс особыми условиями использования территории;
существующие ипланируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;
схему размещенияинженерных сетей и сооружений;
разбивочныйчертеж-акт установления (корректировки) красных линий.
Сведенияо размещении объектов
Строительствоавтомобильной дороги планируется на территории сельского поселения Ивановское Истринского муниципального района Московской области,городского поселения Истра Истринского муниципальногорайона Московской области и сельского поселения ЛучинскоеИстринского муниципального района Московской области.
Началоавтомобильной дороги - от км 52 Волоколамского шоссе (в районе автобуснойостановки общественного транспорта "52 км"), окончание - на км 60автомобильной дороги Волоколамское шоссе вблизи поселка Шелковая Гора сельскогопоселения Лучинское Истринскогомуниципального района Московской области.
В 1800 м ксеверу проектируемой автомобильной дороги в городском поселении Истрарасположен объект культурного наследия федерального значения - ансамбльНово-Иерусалимского монастыря XVII-XIX веков. Проектом планировки территорииучтены зоны охраны объекта культурного наследия федерального значения -"ансамбль Ново-Иерусалимского монастыря XVII-XIX веков", утвержденныепостановлением Правительства Московской области от 22.04.2011 № 363/14 "Обутверждении зон охраны объекта культурного наследия федерального значения -ансамбля Ново-Иерусалимского монастыря XVII-XIX вв. в городе Истре Московскойобласти". Планируемая автомобильная дорога расположена вне зон охраныобъекта культурного наследия федерального значения.
Функционально-планировочнаяорганизация территории
Автомобильная дорогаявляется элементом сетевой реконструкции межмуниципальной улично-дорожной сетисельского поселения Ивановское Истринскогомуниципального района Московской области, городского поселения Истра Истринского муниципального района Московской области,сельского поселения Лучинское Истринскогомуниципального района Московской области - дублером участка региональнойавтомобильной дороги Волоколамское шоссе, проходящего через центр городскогопоселения Истра.
Проектпланировки территории выполнен с учетом зоны планируемого размещения объектафедерального значения - подземного пешеходного перехода под путями Рижскогонаправления Московской железной дороги и с учетом зоны планируемого размещенияобъекта - транспортно-пересадочного узла "Истра" в городскомпоселении Истра Истринского муниципального районаМосковской области 1 (далее - ТПУ "Истра").
1 Утвержденопостановлением Правительства Московской области от 20.06.2016 № 476/20 "Обутверждении проекта планировки территории для строительстватранспортно-пересадочного узла "Истра" в городском поселении Истра Истринского муниципального района Московской области".
В проектепланировки территории предусмотрено:
строительствоавтомобильной дороги "Южный объезд" города Истра с путепроводом черезжелезную дорогу Рижского направления Московской железной дороги;
организацияотмыкания от улицы Московская (Волоколамское шоссе) при помощи регулируемогопересечения в одном уровне на первом этапе строительства и организациятранспортной развязки в разных уровнях с устройством разворотной петли в одномуровне на полное развитие;
организациявыезда с Железнодорожного проезда через направленный съезд;
организациясъезда на южную часть улицы Ленина города Истры под мостом через реку Истра;
организацияпешеходной связи разобщенных территорий в районе железнодорожной платформыИстра при помощи удлинения подземного пешеходного перехода, разработанного вграницах проекта планировки территории объекта федерального значения -подземного пешеходного перехода под путями Рижского направления Московскойжелезной дороги;
организациявыезда на автомобильную дорогу "Истра - Звенигород - Никольское" изападную часть города Истра через транспортную развязку по типу"труба" в разных уровнях;
организацияпримыкания к Волоколамскому шоссе через путепровод и направленные съезды.
Проектомпланировки территории предусмотрена организация непрерывного движения (бессветофорное регулирование). Для организацииправосторонних и левосторонних поворотов автомобильного транспортапредусмотрены транспортные развязки в разных уровнях.
Для организациидвижения пешеходов в местах размещения жилой застройки, объектов социального,коммунально-бытового, делового назначения, объектов транспортной инфраструктурыи торговли предусмотрены тротуары и наземные пешеходные переходы.
Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры
Проектомпланировки территории предусмотрено строительство автомобильной дороги попараметрам обычной автомобильной дороги категории IB, протяженность - 7,5 км, сколичеством полос движения - 4, шириной проезжей части - 15 м, шириной полосыдвижения - 3,75 м, шириной укрепленной обочины - 2,5 м, ширина разделительнойполосы с ограждением - 2,7 м. В границах отмыкания от улицы Московская(Волоколамское шоссе) через транспортную развязку в разных уровнях сустройством разворотной петли в одном уровне предусмотрено строительствотротуара шириной 2,25 м и велосипедной дорожки шириной 3,5 м вдольВолоколамского шоссе до улицы Генерала Белобородова.
Проектпланировки территории выполнен с учетом транспортного обслуживания существующихи планируемых объектов различного назначения, расположенных на прилегающих кдороге территориях.
Проектпланировки территории предусматривает поэтапное строительство отмыканияпроектируемой автомобильной дороги от улицы Московская (Волоколамское шоссе).
Первый этап -строительство отмыкания от улицы Московская (Волоколамское шоссе) при помощирегулируемого пересечения в одном уровне.
Второй этап -строительство транспортной развязки в разных уровнях при помощи устройства основногохода автомобильной дороги в тоннеле открытого типа и разворотной петли в одномуровне на полное развитие.
Характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры
В отношенииинженерной инфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия:
1) переустройствои вынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону размещениялинейного объекта, в строгом соответствии с требованиями нормативныхдокументов;
2) сбор, отвод иочистка поверхностного стока;
3) наружноеэлектроосвещение.
Для нормальногофункционирования и ввода в эксплуатацию автомобильной дороги запланированостроительство:
закрытой иоткрытой сети дождевой канализации;
водопропускныхтруб;
четырехкомплексов локальных очистных сооружений поверхностного стока с аккумулирующимирезервуарами;
сбросныхколлекторов очищенного стока;
семитрансформаторных подстанций для электроснабжения сети наружного освещенияавтомобильной дороги и канализационных насосных станций;
четырех системавтоматической системы обеспечения противогололеднойобстановки.
Для обеспечениятребуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежностифункционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотреныпереустройство и вынос из зоны строительства:
участковводопроводных сетей;
участковколлекторов бытовой канализации;
участковдождевой канализации;
участковгазопроводов низкого и высокого давления;
участковвоздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 110 кВ, 35 кВ, 10 кВ.
Переустройствои строительство объектов инженерной инфраструктуры
| № п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
| 1 | Водоснабжение | |||
| 1.1 | диаметр 100 мм | демонтаж | 327,0 м | 1,07 |
| строительство | 386,0 м | |||
| 1.2 | диаметр 110 мм | демонтаж | 248,0 м | |
| строительство | 286,0 м | |||
| 1.3 | диаметр 160 мм | демонтаж | 252,0 м | |
| строительство | 251,0 м | |||
| 1.4 | диаметр 200 мм | демонтаж | 94,0 м | |
| строительство | 92,0 м | |||
| 2 | Бытовая канализация напорная (перекладка) | |||
| 2.1 | диаметр 250 мм | демонтаж | 190,0 м | 0,918 |
| строительство | 177,0 м | |||
| 2.2 | диаметр 400 мм | демонтаж | 300,0 м | |
| строительство | 404,0 м | |||
| 2.3 | диаметр 500 мм | демонтаж | 441,0 м | |
| строительство | 451,0 м | |||
| 3 | Дождевая канализация (перекладка) | |||
| 3.1 | диаметр 600 мм | демонтаж | 70,0 м | 0,425 |
| строительство | 480,0 м | |||
| 3.2 | диаметр 500 мм | демонтаж | 190,0 м | |
| строительство | 231,0 м | |||
| 4 | Дождевая канализация | |||
| 4.1 | диаметр 1000 мм | строительство | 15,0 м | 21,391 |
| 4.2 | диаметр 800 мм | строительство | 538,0 м | |
| 4.3 | диаметр 600 мм | строительство | 725,0 м | |
| 4.4 | диаметр 500 мм | строительство | 2000,0 м | |
| 4.5 | диаметр 400 мм | строительство | 12259,0 м | |
| 5 | Газопровод низкого давления (перекладка) | |||
| 5.1 | диаметр 100 мм | демонтаж | 62,0 м | 1,13 |
| строительство | 121,0 м | |||
| 5.2 | диаметр 200 мм | демонтаж | 165,0 м | |
| строительство | 137,0 м | |||
| 5.3 | диаметр 80 мм | демонтаж | 270,0 м | |
| 5.4 | диаметр 50 мм | демонтаж | 232,0 м | |
| 6 | Газопровод высокого давления (перекладка) | |||
| 6.1 | диаметр 300 мм | демонтаж | 991,0 м | |
| строительство | 1436,0 м | |||
| 6.2 | диаметр 200 мм | демонтаж | 195,0 м | |
| строительство | 15,0 м | |||
| 6.3 | диаметр 150 мм | демонтаж | 756,0 м | |
| строительство | 919,0 м | |||
| 6.4 | диаметр 100 мм | демонтаж | 231,0 м | |
| строительство | 156,0 м | |||
| 6.5 | диаметр 150 мм | демонтаж | 191,0 м | |
| строительство | 185,0 м | |||
| 7 | Переустройство воздушных линий электропередачи | |||
| 7.1 | переустройство | демонтаж 10 кВ | 4789 м | 175,0 |
| 7.2 | переустройство | демонтаж 35 кВ | 3342 м | |
| 7.3 | переустройство | демонтаж 110 кВ | 3372 м | |
| 7.4 | переустройство | строительство 35-110 кВ | 4350 м | |
| 8 | Кабельные линии электропередачи | |||
| 8.1 | переустройство | демонтаж 10 кВ | 8063 м | 2,255 |
| строительство 10 кВ | 11275 м | |||
| 9 | Наружное освещение | |||
| 9.1 | кабельная сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ | строительство | 26400 м | 10,56 |
| 9.2 | блочный распределительный пункт наружного освещения 0,4 кВ | строительство | 7 объектов | 0,0116 |
| 9.3 | комплексные трансформаторные подстанции | строительство | 7 объектов | |
| 9.3.1 | подстанция № 1 | строительство | 50 кВт | 0,048 |
| 9.3.2 | подстанция № 2 | строительство | 70 кВт | 0,048 |
| 9.3.3 | подстанция № 3 | строительство | 230 кВт | 0,048 |
| 9.3.4 | подстанция № 4 | строительство | 60 кВт | 0,048 |
| 9.3.5 | подстанция № 5 | строительство | 50 кВт | 0,048 |
| 9.3.6 | подстанция № 6 | строительство | 65 кВт | 0,048 |
| 9.3.7 | подстанция № 7 | строительство | 60 кВт | 0,048 |
| 10 | Локальные очистные сооружения поверхностных стоков | |||
| 10.1 | сооружение № 1 | строительство | 1 объект | 0,2 |
| 10.2 | сооружение № 2 | строительство | 1 объект | 0,1 |
| 10.3 | сооружение № 3 | строительство | 1 объект | 0,1 |
| 10.4 | сооружение № 4 | строительство | 1 объект | 0,08 |
Мероприятияпо охране окружающей среды
С цельюуменьшения негативного воздействия планируемой автомобильной дороги наокружающую среду и обеспечения более высокого уровня комфортности проживаниянаселения на прилегающих территориях предусмотрен комплекс мероприятий поохране окружающей среды.
Мероприятияпо охране окружающей среды
| № п/п | Наименование объектов | Мероприятия по охране окружающей среды |
| 1 | Территории существующей жилой застройки | Мероприятия по ограничению шумового воздействия и загрязнения атмосферного воздуха. Установка акустических экранов из шумопоглощающих панелей без разрывов (кроме участков - съездов с автодорог) вдоль проезжей части дороги длиной 12350 м |
| 2 | Земли водного фонда: реки Песчаная, Истра, Маглуша | Мероприятия по защите водных объектов от загрязнения: отвод дождевых вод с полотна дороги с помощью закрытой ливневой канализации; очистка стоков на планируемых локальных очистных сооружениях (9 штук), обеспечивающих степень очистки до нормативов предельно допустимых концентраций вредных веществ для водоемов рыбохозяйственного назначения и в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.5.980-00 "Гигиенические требования к охране поверхностных вод". Соблюдение режима использования территории водоохранных зон, прибрежных защитных полос и зон санитарной охраны источников питьевого водоснабжения в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации от 03.06.2006 № 74-ФЗ, статья 65 |
| 3 | Земли сельскохозяйственного назначения | Рекультивация нарушенных земель, запрет захламления. Для исключения загрязнения почвы планируется организованный сбор поверхностных стоков с помощью ливневой канализации закрытого типа и очистка на локальных очистных сооружениях (4 штук) на протяжении всего участка автомобильной дороги |
(Проект планировки приведен в прикрепленном файле)
(Проект межевания приведен в прикрепленном файле)