ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
02.12.2016 г. № 902/42
г. Красногорск
Об утверждениипроекта планировки территории для строительства транспортной развязки напересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербургкм 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области
В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 08.12.2015, ПравительствоМосковской области постановляет:
1. Утвердитьприлагаемый проект планировки территории для строительства транспортнойразвязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дорогиМосква - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московскойобласти (далее - проект планировки территории).
2. Главномууправлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневныйсрок со дня принятия настоящего постановления направить главе городского округаХимки Московской области проект планировки территории.
3. Главномууправлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости.Подмосковье" и размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-порталеПравительства Московской области.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна заместителя Председателя Правительства Московской области Елянюшкина Г.В.
Губернатор
Московскойобласти А.Ю. Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 02.12.2016 г. № 902/42
ПРОЕКТ
планировкитерритории для строительства транспортной развязки на пересечении Лихачевскогошоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 вгородском округе Химки Московской области
Строительстводополнительных съездов в составе транспортной развязки на пересеченииЛихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги М-11 Москва -Санкт-Петербург обеспечит организацию непрерывного движения транспортныхпотоков по всем направлениям (Москва, Московская область, Химки, Долгопрудный).
Проектпланировки территории для строительства транспортной развязки на пересеченииЛихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербургкм 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области (далее - проектпланировки территории) выполнен в соответствии с государственной программойМосковской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортногокомплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от23.08.2013 № 656/35 "Об утверждении государственной программыМосковской области "Развитие и функционированиедорожно-транспортного комплекса", Схемой территориального планированияМосковской области - основными положениями градостроительного развития,утвержденной постановлением Правительства Московской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области", на основаниираспоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московскойобласти "О подготовке проекта планировки и проекта межевания территориидля строительства транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе соскоростной автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург, км 15 - км 58 вгородском округе Химки" от 27.03.2012 № 12.
Проектпланировки территории выполнен Государственным унитарным предприятиемМосковской области "Научно-исследовательский и проектный институтградостроительства" по заказу Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области.
Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, объектоврегионального значения.
Проектпланировки территории подготовлен с использованием материаловспециализированных научно-исследовательских и проектных организаций,результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями техническихрегламентов.
В составепроекта планировки территории выполнен проект межевания территории.
Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.
Основная частьпроекта планировки территории включает в себя:
1. Положения оразмещении транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростнойавтомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округеХимки Московской области:
сведения оразмещении объекта;
функционально-планировочнаяорганизация территории;
характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;
характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры;
ведомостьрасчета координат точек перелома красных линий (не приводится).
2. Чертежипланировки территории (не приводятся), на которых отображаются:
красные линии;
линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктуры;
границы зонпланируемого размещения объектов капитального строительства;
границы зонпланируемого размещения объектов федерального значения, объектов региональногозначения, объектов местного значения.
3. Проектмежевания территории (не приводится), который содержит:
ведомостьобразуемых земельных участков;
ведомость частейобразуемых земельных участков;
каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;
чертежимежевания территории.
Материалы пообоснованию проекта планировки территории включают в себя:
пояснительнуюзаписку;
графическиематериалы:
схемурасположения элемента планировочной структуры;
схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории(опорный план);
схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;
схему границ зонс особыми условиями использования территории;
существующие ипланируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;
схему размещенияинженерных сетей и сооружений;
разбивочныйчертеж-акт установления (корректировки) красных линий.
Сведенияо размещении объекта
Транспортнаяразвязка на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дорогиМосква - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московскойобласти (далее - транспортная развязка) расположена в юго-восточной частигородского округа Химки Московской области.
На участке,предназначенном для размещения планируемого объекта капитального строительства,отсутствуют существующие и планируемые особо охраняемые природные территориифедерального, областного и местного значения, объекты культурного наследия.
Функционально-планировочнаяорганизация территории
В проектепланировки территории определены объекты транспортной и инженерной инфраструктуры,обеспечивающие функционирование планируемой транспортной развязки, и зона еепланируемого размещения.
В транспортнойразвязке в дополнение к существующим съездам запланировано строительстводополнительных съездов С8, С13, С14 и разворотного съезда между съездами С15 иС1, разработанных с учетом и в соответствии сутвержденной документацией по планировке территории объекта скоростнойавтомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15 км - 58 км.
Планируемыесъезды транспортной развязки обеспечат организацию движения транспортныхпотоков, обеспечат непрерывное движение по всем направлениям, увеличатпропускную способность улично-дорожной сети. Все планируемые съезды в составетранспортной развязки организованы с устройством переходно-скоростных полос.
Поавтомобильной дороге регионального значения Лихачевскоешоссе (на участке Химки (мкр. Левобережный) - Долгопрудный) предусмотрено движение общественноготранспорта.
Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры
Проектомпланировки территории предусмотрено строительство 4 съездов.
Основныетехнические параметры съездов:
С8 -правоповоротный направленный съезд (направление Долгопрудный - Химки):
протяженность- 409,55 м; количество полос движения - 1; ширина полосы движения - 5 м; ширинатротуара - 2,25 м; ширина внешней обочины - 3 м; ширина внутренней обочины - 2м; минимальный радиус кривой в плане - 100 м; максимальный продольный уклон -40о/оо;
С13 - левоповоротный направленный съезд (направление Долгопрудный- Москва):
протяженность -548,89 м; количество полос движения - 2; ширина полосы движения - 3,75 м;ширина тротуара - 2,25 м; ширина обочины - 2 м; минимальный радиус кривой вплане - 100 м; максимальный продольный уклон - 40о/оо;
С14 -правоповоротный направленный съезд (направление Москва - Долгопрудный):
протяженность -171,53 м; количество полос движения - 1; ширина полосы движения - 5 м; ширинавнешней обочины - 3 м; ширина внутренней обочины - 2 м; минимальный радиускривой в плане - 156 м; максимальный продольный уклон - 40о/оо;
от съезда С15 досъезда С1 - левоповоротный(разворотный) съезд (направление Долгопрудный - Долгопрудный):
протяженность -116,96 м; количество полос движения - 1; ширина полосы движения - 5,5 м; ширинавнешней обочины - 3 м; ширина внутренней обочины - 2 м; минимальный радиускривой в плане - 35 м; максимальный продольный уклон - 40о/оо.
Для организациибезопасного движения пешеходов, а также для пешеходного сообщения территорий,разделенных транспортной развязкой, запланировано устройство системы тротуарови подземных пешеходных переходов:
устройствотротуаров вдоль правоповоротного съезда С8 - регионального значения и в составетранспортной развязки на пересечении автомобильной дороги М-11 Москва -Санкт-Петербург с Лихачевским шоссе;
строительствоподземных пешеходных переходов:
черезсуществующий правоповоротный съезд с автомобильной дороги М-11 Москва -Санкт-Петербург в направлении города Химки (в районе дома 18 по улицеСовхозная);
черезпланируемый правоповоротный съезд С14 (вблизи гаражного комплекса в районестроения № 1);
черезсуществующий правоповоротный съезд с улицы Библиотечная на автомобильную дорогуМ-11 Москва - Санкт-Петербург (в районе ГСК-6).
Характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры
Переченьмероприятий в отношении объектов инженерной инфраструктуры приведен в таблице1.
Таблица1
№ п/п | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
1 | Водоснабжение | |||
1.1 | водопроводная сеть диаметром 900 мм | реконструкция участка (устройство защитного футляра) | 0,086 км | 0,0077 |
2 | Организация поверхностного стока | |||
2.1 | локальные очистные сооружения | демонтаж | 1 объект | 0,0760 |
строительство | 1 объект | 0,1200 | ||
2.2 | сбросной коллектор очищенного стока диаметром 400 мм | строительство | 0,035 км | 0,0014 |
2.3 | открытая сеть дождевой канализации (водоотводные лотки) | демонтаж | 0,410 км | 0,0615 |
строительство | 1,270 км | 0,1905 | ||
2.4 | водопропускные трубы | демонтаж | 1 труба | 0,0025 |
строительство | 3 трубы | 0,0100 | ||
3 | Теплоснабжение | |||
3.1 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметрами 1050 мм | демонтаж | 0,029 км | 0,0116 |
строительство | 0,024 км | 0,0096 | ||
4 | Электроснабжение | |||
4.1 | кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от существующей трансформаторной подстанции (БКТП 10/0,4 кВ) до кабельных вводов сети наружного освещения и высокомачтовых осветительных комплексов | строительство | 0,769 км (уточняется техническими условиями) | 0,0385 |
4.2 | кабельная сеть наружного освещения | строительство | 1,728 км | 0,1555 |
4.3 | высокомачтовые осветительные комплексы с подъемно-опускной короной | строительство | 2 шт. 1 x 10 кВт 1 x 11 кВт | 0,0024 |
4.4 | переустройство линий электропередачи | |||
4.4.1 | кабельные линии электропередачи напряжением 10 кВ | демонтаж | 0,045 км (уточняется техническими условиями) | 0,0023 |
реконструкция | 0,052 км (уточняется техническими условиями) | 0,0026 | ||
строительство | 0,080 км (уточняется техническими условиями) | 0,0040 | ||
4.4.2 | воздушные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ | демонтаж | 0,086 км (уточняется техническими условиями) | 0,0077 |
4.4.3 | сеть наружного освещения | демонтаж | 0,241 км (уточняется техническими условиями) | 0,0187 |
5 | Связь | |||
5.1 | кабели связи в грунте | реконструкция | 0,029 км | 0,0008 |
демонтаж | 0,160 км | 0,0048 | ||
5.2 | линейно-кабельные сооружения связи | строительство | 0,160 км | 0,0080 |