ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 августа 2017 г. № 728/29
г. Красногорск
О внесении изменения (корректировке) в проектпланировки территории для размещения линейного объекта капитальногостроительства - путепровода через железную дорогу у платформы Хлебниково вгороде Долгопрудном Московской области
В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 08.08.2017, ПравительствоМосковской области постановляет:
1.Внести в проект планировки территории для размещения линейного объектакапитального строительства - путепровода через железную дорогу у платформыХлебниково в городе Долгопрудном Московской области, утвержденныйпостановлением Правительства Московской области от05.05.2014 № 320/16 "Об утверждении проекта планировки территории дляразмещения линейного объекта капитального строительства - путепровода черезжелезную дорогу у платформы Хлебниково в городе Долгопрудном Московскойобласти" (далее - проект планировки территории), изменение, утвердив его вновой редакции (прилагается).
2.Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области всемидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главегородского округа Долгопрудный Московской области и главе городского округаМытищи Московской области проект планировки территории.
3.Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечитьофициальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневныеновости. Подмосковье", "Информационном вестнике ПравительстваМосковской области", размещение (опубликование) на сайте ПравительстваМосковской области в Интернет-портале ПравительстваМосковской области и на "Официальном интернет-порталеправовой информации" (www.pravo.gov.ru).
4.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителяПредседателя Правительства Московской области Фомина М.А.
Губернатор
Московской области А.Ю.Воробьев
Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 30 августа 2017 г. № 728/29
"Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 5 мая 2014 г. № 320/16
(в редакции постановления
Правительства Московской области
от 30 августа 2017 г. № 728/29)
Проект
планировкитерритории для размещения линейного объекта капитального строительства -путепровода через железную дорогу у платформы Хлебниково в городе ДолгопрудномМосковской области
Проектпланировки территории для строительства путепровода через железную дорогу уплатформы Хлебниково в городе Долгопрудном Московской области (далее - проектпланировки территории) выполнен на основании распоряжения Главного управленияархитектуры и градостроительства Московской области от 17.02.2014 № 31РВ-20"О подготовке проекта планировки территории для строительства путепроводачерез железную дорогу у платформы Хлебниково в городе Долгопрудном Московскойобласти", в соответствии со Схемой территориального планированияМосковской области - основными положениями градостроительного развития,утвержденной постановлением Правительства Московской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области".
Проектпланировки территории подготовлен в целях выделения элементов планировочнойструктуры, установления границ территорий общего пользования, границ зонпланируемого размещения объектов капитального строительства, определенияхарактеристик и очередности планируемого развития территории.
Проектпланировки территории разработан Государственным унитарным предприятиемМосковской области "Научно-исследовательский и проектный институтградостроительства" при методической поддержке Главного управленияархитектуры и градостроительства Московской области.
Проектпланировки территории подготовлен с использованием материаловспециализированных научно-исследовательских и проектных организаций,результатов инженерных изысканий, в соответствии с требованиями техническихрегламентов.
Всоставе проекта планировки территории выполнен проект межевания территории.
Проектпланировки состоит из основной части, которая подлежит утверждению, иматериалов по ее обоснованию.
Основнаячасть проекта планировки содержит:
1.Положения о размещении путепровода через железную дорогу у платформы Хлебниковов городе Долгопрудном Московской области, в которых приводятся:
сведенияо размещении объектов;
функционально-планировочнаяорганизация территории;
характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;
характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры;
ведомостькоординат точек перелома красных линий (неприводится).
2.Положения об очередности планируемого развития территории.
3.Чертежи планировки территории (не приводятся),на которых отображаются:
красныелинии;
линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктур;
границызон планируемого размещения объектов капитального строительства;
границызон планируемого размещения объектов федерального значения, объектоврегионального значения, объектов местного значения.
4.Проект межевания территории (не приводится), который содержит:
ведомостьобразуемых земельных участков;
ведомостьизменяемых земельных участков;
каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;
чертежимежевания территории.
Материалыпо обоснованию проекта планировки содержат 1:
1.Пояснительную записку.
2.Графические материалы:
схемурасположения элемента планировочной структуры;
схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории(опорный план);
схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;
схемуграниц зон с особыми условиями использования территории;
существующиеи планируемые поперечные профили автомобильных дорог;
схемуразмещения инженерных сетей и сооружений;
схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;
разбивочныйчертеж-акт установления (корректировки) красных линий.
1 Информация посоставу материалов по обоснованию проекта планировки территории приведена винформационно-справочных целях и не является предметом утверждения.
Сведенияо размещении объекта
Зонапланируемого размещения путепровода расположена на территориях городских округовДолгопрудный и Мытищи Московской области.
Строительствопутепровода предусмотрено на автомобильной дороге регионального значения А-104"Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево -аэропорт Шереметьево.
Началопутепровода предусмотрено на 0,2 км западнее примыкания улицы Южная городаДолгопрудный к автомобильной дороге А-104 "Москва - Дмитров - Дубна"- Павельцево - аэропорт Шереметьево. Конецпутепровода - на примыкании к транспортной развязке на пересечении савтомобильной дорогой федерального значения А-104 "Москва - Дмитров -Дубна".
Функционально-планировочнаяорганизация территории
Проектпланировки территории выполнен с учетом мероприятий, предусмотренныхдокументами территориального планирования, включающих в себя:
реконструкциюавтомобильной дороги федерального значения А-104 "Москва - Дмитров -Дубна" до параметров I категории;
увеличениеколичества главных путей на Савеловском направлении Московской железной дорогидо 4;
реконструкциюавтомобильной дороги регионального значения А-104 "Москва - Дмитров -Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево допараметров I категории;
строительствотранспортно-пересадочного узла на основе железнодорожного транспорта в районестанции Хлебниково Савеловского направления Московской железной дороги;
реконструкциюулиц Ленинградская, Южная и Железнодорожная города Долгопрудный до параметровмагистральных улиц районного значения с 2 полосами движения;
реконструкциюулицы 2-я Полевая города Долгопрудный до параметров улицы местного значения с 2полосами движения.
Проектомпланировки территории учтены зоны размещения и зоны планируемого размещенияобъектов транспортной и инженерной инфраструктур, обеспечивающихфункционирование путепровода.
Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры
Проектомпланировки территории предусмотрено:
реконструкцияучастка автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево до параметровмагистральной улицы общегородского значения с 4 полосами движения состроительством путепровода через пути Савеловского направления Московскойжелезной дороги протяженностью 2,0 км. Ширина полос движения принята равной3,75 м, крайние полосы приняты с учетом движения общественного транспорта.Образуемый земельный участок шириной 4,0 м. Ширина разделительной полосы принятаравной 3,0 м;
строительствосъезда с путепровода по параметрам магистральной улицы районного значения с 2полосами движения до пересечения с улицей Первомайская города Долгопрудный;
строительствоправоповоротного съезда с путепровода до пересечения со съездом на улицуПервомайская города Долгопрудный;
строительствоучастка съезда с путепровода в створе улицы Ленинградская города Долгопрудный;
строительствоучастка съезда с улицы Первомайская города Долгопрудный на автомобильную дорогуА-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево- аэропорт Шереметьево;
реконструкцияулицы Островского города Долгопрудный до параметров магистральной улицырайонного значения с 2 полосами движения, со строительством заезда напутепровод и заезда с автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров -Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево;
устройствосветофорного регулирования на автомобильной дороге А-104 "Москва - Дмитров- Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево напримыкании съездов с транспортной развязки на пересечении с автомобильнойдорогой А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" и на пересечении с улицейЮжная города Долгопрудный.
Впроекте планировки территории предусмотрена реконструкция 2 существующих истроительство 2 новых остановочных пунктов общественного пассажирскоготранспорта с устройством заездных карманов и размещением павильонов ожиданиядля пассажиров.
Дляорганизации безопасного движения пешеходов предусмотрена организация системытротуаров и наземных пешеходных переходов. Ширина тротуаров принята равной1,50-3,00 м.
Дляорганизации безопасного движения пешеходов через проезжую часть съезда наавтомобильную дорогу А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево со стороны Первомайскаягорода Долгопрудный предусмотрено устройство внеуличного пешеходного переходатоннельного типа.
Впроекте планировки территории учтена зона планируемого размещения транспортно-пересадочногоузла на основе железнодорожного транспорта в районе станции ХлебниковоСавеловского направления Московской железной дороги и устройство пешеходногоперехода в разных уровнях для движения пешеходов через железнодорожные пути.
Характеристикареорганизации инженерной инфраструктуры
Переченьмероприятий в отношении объектов инженерной инфраструктуры приведен в таблице1.
Таблица1
Поз. | Объекты инженерной инфраструктуры | Мероприятия | Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры | Занимаемая территория, га |
1 | Водоснабжение | |||
1.1 | водопроводные сети диаметрами 100-200 мм | демонтаж участков | 0,209 км | 0,0033 |
водопроводные сети диаметром 225 мм | строительство участков | 0,215 км | 0,0050 | |
1.2 | водопроводные сети диаметрами 100-200 мм | демонтаж участков | 2,105 км | 0,0335 |
водопроводные сети диаметрами 110, 160, 225 мм | строительство участков | 1,654 км | 0,0263 | |
1.3 | водопроводные сети квартальные и подводящие диаметром до 100 мм | демонтаж | 0,100 км | 0,0010 |
1.4 | водопроводные сети недействующие | демонтаж | 0,622 км | 0,0093 |
1.5 | водопроводная сеть диаметром 100 мм | реконструкция (устройство защитного футляра) | 0,024 км | 0,0002 |
1.6 | водопроводная сеть диаметром 100 мм | демонтаж участка | 0,238 км | 0,0024 |
водопроводная сеть диаметром 110 мм | строительство участка | 0,622 км | 0,0070 | |
1.7 | водопроводная сеть диаметром 150 мм | демонтаж участка | 0,013 км | 0,0002 |
водопроводная сеть диаметром 160 мм | строительство участка | 0,017 км | 0,0003 | |
1.8 | водопроводные сети квартальные и подводящие диаметром до 150 мм | демонтаж | 0,688 км | 0,0069 |
1.9 | водопроводная сеть диаметром 280 мм | реконструкция (устройство защитного футляра) | 0,009 км | 0,0003 |
2 | Водоотведение | |||
2.1 | самотечный канализационный коллектор диаметром 150 мм | демонтаж участка | 0,097 км | 0,0015 |
самотечный канализационный коллектор диаметром 225 мм | строительство (по новой трассе) | 0,141 км | 0,0032 | |
2.2 | самотечный канализационный коллектор диаметром 150 мм | демонтаж участка | 0,136 км | 0,0020 |
самотечный канализационный коллектор диаметром 160 мм | строительство (по новой трассе) | 0,159 км | 0,0025 | |
2.3 | самотечный канализационный коллектор диаметром 315 мм | демонтаж участка | 0,010 км | 0,0003 |
строительство (по новой трассе) | 0,016 км | 0,0005 | ||
2.4 | самотечный канализационный коллектор диаметром 500 мм | демонтаж участка | 0,067 км | 0,0034 |
строительство (по новой трассе) | 0,074 км | 0,0037 | ||
2.5 | напорный канализационный коллектор диаметром 200 мм | демонтаж участка | 0,246 км | 0,0049 |
напорный канализационный коллектор диаметром 225 мм | строительство (по новой трассе) | 0,247 км | 0,0056 | |
2.6 | напорный канализационный коллектор диаметром 63 мм (две нитки) | демонтаж | 0,321 км | 0,0020 |
строительство (по новой трассе) | 0,329 км | 0,0021 | ||
2.7 | канализационные коллекторы диаметрами 100, 150 и 200 мм | демонтаж | 0,422 км | 0,0063 |
2.8 | самотечный канализационный коллектор диаметром 700 мм | реконструкция (устройство защитного футляра) | 0,031 км | 0,0022 |
2.9 | самотечный канализационный коллектор диаметром 315 мм | реконструкция (устройство защитного футляра) | 0,025 км | 0,0008 |
2.10 | самотечный канализационный коллектор диаметром 900 мм | демонтаж участка | 0,087 км | 0,0078 |
строительство (по новой трассе) | 0,142 км | 0,0128 | ||
2.11 | самотечный канализационный коллектор диаметром 150 мм | демонтаж участка | 0,119 км | 0,0018 |
самотечный канализационный коллектор диаметром 160 мм | строительство (по новой трассе) | 0,075 км | 0,0012 | |
2.12 | канализационные коллекторы диаметрами 100, 150 и 200 мм | демонтаж | 0,406 км | 0,0061 |
2.13 | самотечный канализационный коллектор | реконструкция (устройство защитного футляра) | 0,009 км | 0,0002 |
3 | Организация поверхностного стока | |||
3.1 | локальные очистные сооружения с накопительным резервуаром и насосной станцией | строительство | 1 объект | 0,1310 |
3.2 | локальные очистные сооружения | строительство | 1 объект | 0,0080 |
3.3 | насосные станции перекачки поверхностного стока | строительство | 2 объекта | 0,0504 |
3.4 | камера гашения | строительство | 1 объект | 0,0007 |
3.5 | напорные коллекторы дождевой канализации (в две нитки) | строительство | 1,044 км | 0,6435 |
3.6 | напорные коллекторы дождевой канализации (в две нитки) | демонтаж | 0,086 км | 0,0198 |
строительство | 0,076 км | 0,0176 | ||
3.7 | сбросные коллекторы очищенного стока | строительство | 0,535 км | 0,0268 |
3.8 | закрытая сеть дождевой канализации | демонтаж | 0,655 км | 0,0360 |
реконструкция | 0,032 км | 0,0029 | ||
строительство | 4,802 км | 0,2429 | ||
3.9 | открытая сеть дождевой канализации (водоотводные канавы и лотки) | демонтаж | 1,0 км | 0,2495 |
строительство | 0,605 км | 0,0150 | ||
3.10 | водопропускные трубы | демонтаж | 17 труб | 0,0180 |
строительство | 3 трубы | 0,0080 | ||
4 | Организация рельефа | планировка территории | тыс. куб. м | 64,600 |
5 | Теплоснабжение | | | |
5.1 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении диаметром 160 мм | демонтаж участка по трассе | 0,543 км | 0,0815 |
строительство участка по трассе | 0,556 км | 0,0835 | ||
5.2 | тепловая сеть: отопление в двухтрубном исполнении диаметрами 150 мм и горячее водоснабжение в двухтрубном исполнении диаметрами 100 мм | демонтаж участка по трассе | 0,139 км | 0,0222 |
тепловая сеть: отопление в двухтрубном исполнении диаметрами 160 мм и горячее водоснабжение в двухтрубном исполнении диаметрами 140 мм подающая и 90 мм обратная | строительство участка по трассе | 0,126 км | 0,0205 | |
5.3 | тепловая сеть: отопление в двухтрубном исполнении диаметрами 200 мм и горячее водоснабжение в двухтрубном исполнении диаметрами 150 мм | демонтаж участка по трассе | 0,090 км | 0,0170 |
строительство участка по трассе | 0,090 км | 0,0170 | ||
5.4 | тепловые сети недействующие и квартальные тепловые сети, проложенные к сносимым зданиям | демонтаж по трассам | 1,530 км | 0,1836 |
4.5 | тепловая сеть в двухтрубном исполнении | демонтаж участка по трассе | 0,024 км | 0,0043 |
строительство участка по трассе | 0,026 км | 0,0050 | ||
6 | Газоснабжение | |||
6.1 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 400 мм | демонтаж участка | 0,174 км | 0,0074 |
строительство участка | 0,178 км | 0,0083 | ||
реконструкция участка (устройство защитного футляра) | 0,026 км | 0,0017 | ||
6.2 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 100 мм | демонтаж участка | 0,102 км | 0,0011 |
строительство участка | 0,144 км | 0,0017 | ||
6.3 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм | демонтаж участка | 0,590 км | 0,0130 |
строительство участка | 0,596 км | 0,0143 | ||
6.4 | газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 200 мм | демонтаж участка | 0,217 км | 0,0048 |
строительство участка | 0,273 км | 0,0067 | ||
6.5 | газопроводы низкого давления P <= 0,005 МПа диаметрами 100 мм и 50 мм | демонтаж участков | 0,386 км | 0,0042 |
6.6 | газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 80 мм | демонтаж участка | 0,078 км | 0,0007 |
строительство участка | 0,079 км | 0,0008 | ||
6.7 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм | демонтаж участка | 0,502 км | 0,0113 |
строительство участка | 0,548 км | 0,0136 | ||
6.8 | газопровод-отвод к котельной от газопровода высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм | строительство | 0,095 км | 0,0025 |
6.9 | газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм | демонтаж участка | 0,102 км | 0,0022 |
строительство участка | 0,064 км | 0,0017 | ||
6.10 | газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 50 мм | демонтаж участка | 0,013 км | 0,0001 |
строительство участка | 0,027 км | 0,0002 | ||
6.11 | газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 110 мм | демонтаж участка | 0,064 км | 0,0007 |
строительство участка | 0,062 км | 0,0008 | ||
6.12 | газопроводы низкого давления P <= 0,005 МПа диаметрами 100 мм и 50 мм | демонтаж участков | 0,400 км | 0,0040 |
6.13 | газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 200 мм | демонтаж участка | 0,073 км | 0,0016 |
7 | Электроснабжение | |||
7.1 | трансформаторная подстанция КТП-6/0,4 кВ (ТП-1) | строительство | 1 объект, 2 x 63 кВА | 0,0022 |
7.2 | кабельные линии электропередачи напряжением 6 кВ от планируемой ЦРТП-9н до планируемой ТП-1 | строительство | 0,968 км | 0,0484 |
7.3 | кабельные линии напряжением 0,4 кВ от ТП-1 и ЦРТП-9н до кабельных вводов сети наружного освещения | строительство | 1,580 км | 0,0790 |
7.4 | кабельные линии напряжением 0,4 кВ от ТП-1 и ЦРТП-9н до ВРУ планируемых канализационных насосных станций | строительство | 0,881 км | 0,0441 |
7.5 | сеть наружного освещения | строительство | 7,647 км | 0,6882 |
7.6 | переустройство объектов электроснабжения | |||
7.6.1 | центральный распределительный пункт ЦРП-9 | демонтаж | 1 объект | 0,0070 |
7.6.2 | распределительная трансформаторная подстанция ЦРТП-9н | строительство | 1 объект, 2 x 630 кВА | 0,0080 |
7.6.3 | воздушная линия электропередачи: двухцепная ВЛ 110 кВ "Хлебниково - Долгопрудная", "Долгопрудная - Шереметьево" с отпайкой на ПС "Аксаково" | демонтаж опор | 2 шт. | 0,0087 |
строительство опор | 3 шт. | 0,0114 | ||
переподвеска проводов | 0,710 км | 0,7110 | ||
7.6.4 | кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 6 (10) кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 3,463 км | 0,1732 |
строительство (по новой трассе) | 3,468 км | 0,1734 | ||
7.6.5 | воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 6 (10) кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 1,362 км | 0,1634 |
7.6.6 | кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 0,903 км | 0,0452 |
строительство (по новой трассе) | 0,457 км | 0,0229 | ||
7.6.7 | воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 0,4 кВ | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 2,079 км | 0,1871 |
7.6.8 | сети наружного освещения | демонтаж (суммарная протяженность участков трасс) | 2,303 км | 0,2073 |
8 | Связь | |||
8.1 | линейно-кабельные сооружения связи | демонтаж (по трассе) | 3,088 км | 0,2162 |
строительство (по трассе) | 4,211 км | 0,2948 | ||
8.2 | кабели связи в грунте | демонтаж (по трассе) | 5,855 км | 0,2928 |
8.3 | воздушные линии связи | демонтаж | 0,267 км | 0,0240 |
строительство | 0,116 км | 0,0104 |