Постановление Правительства Московской области от 02.06.2020 № 297/16
О внесении изменений в нормативные затраты (нормативы финансовых затрат) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, в правила расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области
ПРАВИТЕЛЬСТВО
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от2 июня 2020 г. № 297/16
г. Красногорск
О внесенииизменений в нормативные затраты (нормативы финансовых затрат) на капитальныйремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципальногозначения Московской области, в правила расчета размера ассигнований бюджета Московскойобласти на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорогрегионального или межмуниципального значения Московской области
Правительство Московской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятсяв:
1) нормативные затраты (нормативы финансовых затрат)на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог региональногоили межмуниципального значения Московской области, утвержденные постановлениемПравительства Московской области от02.07.2019 № 390/21 «О нормативных затратах (нормативах финансовых затрат)на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог региональногоили межмуниципального значения Московской области, правилах расчета размераассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт исодержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области, методике расчета нормативных затрат (нормативов финансовыхзатрат) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорогрегионального или межмуниципального значения Московской области и о признанииутратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области»(далее - постановление);
2) правила расчета размера ассигнований бюджетаМосковской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильныхдорог регионального или межмуниципального значения Московской области,утвержденные постановлением.
2. Главному управлению по информационной политикеМосковской области обеспечить официальное опубликование настоящегопостановления в газете «Ежедневные новости. Подмосковье», «Информационномвестнике Правительства Московской области», размещение (опубликование) на сайтеПравительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московскойобласти и на «Официальном интернет-портале правовой информации»(www.pravo.gov.ru).
3. Настоящее постановление вступает в силу наследующий день после его официального опубликования.
Пункт 1, подпункты 3, 5 пункта 2изменений, которые вносятся в нормативные затраты (нормативы финансовых затрат)на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог региональногоили межмуниципального значения Московской области, действуют до 31 декабря 2020года включительно.
Губернатор
Московскойобласти А.Ю. Воробьев
Утверждены
постановлениемПравительства
Московскойобласти
от2 июня 2020 г. № 297/16
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯВ НОРМАТИВНЫЕ ЗАТРАТЫ (НОРМАТИВЫ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ) НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ,РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯМОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1. В таблице 3 «Нормативные затраты (нормативыфинансовых затрат) на устройство линий наружного освещения на автомобильныхдорогах регионального или межмуниципального значения Московской области»:
1) в графе 4 строки 1 цифры «7868,692» заменитьцифрами «6669,422»;
2) дополнить строкой 2 следующего содержания:
«
| 2 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (НпирЛНО) | тыс. руб. на 1 км | 1199,270 |
«.
2. В таблице 13 «Нормативные затраты (нормативыфинансовых затрат) на выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения(БДД) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значенияМосковской области»:
1) строки 6 - 10 изложить в следующей редакции:
«
| 6 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку металлического барьерного ограждения по ТУ (НустМБОпТУ) | пог. м | 2,62924 |
| 7 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку металлического барьерного ограждения по ГОСТ (НустМБОпГОСТ) | пог. м | 3,74331 |
| 8 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку тросового ограждения (НустТО) | пог. м | 7,13194 |
| 9 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку пешеходного ограждения (НустПО) | пог. м | 1,60482 |
| 10 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на устройство автобусных остановок и автопавильонов (НустрАОА) | объект | 464,615 |
«;
2) строки 12 - 13 изложить в следующей редакции:
«
| 12 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовых) (НустрИНбезКДЗр) | м2 | 16,80664 |
| 13 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на устройство искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонных) (НустрИНбезКДЗа) | м2 | 1,1216 |
«;
3) строку 14 изложить в следующей редакции:
«
| 14 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на устройство тротуара (НустрТ) | м2 | 4,41561 |
«;
4) строки 17 - 19 изложить в следующей редакции:
«
| 17 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку делиниаторов (сигнальных столбиков) (НустД) | пог. м | 15,15738 |
| 18 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на разработку проекта организации дорожного движения (НПОДД) | объект | 88,806 |
| 19 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку автономных объектов БДД (НустАО) | объект | 87,630 |
«;
5) дополнить строкой 20 следующего содержания:
«
| 20 | Нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на выполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров (НпирТ) | м2 | 0,63502 |
«.
Утверждены
постановлениемПравительства
Московскойобласти
от2 июня 2020 г. № 297/16
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯВ ПРАВИЛА РАСЧЕТА РАЗМЕРА АССИГНОВАНИЙ БЮДЖЕТА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НАКАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГОЗНАЧЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Пункт 4 изложить в следующей редакции:
«4. Размер ассигнований бюджета Московской области накапитальный ремонт определяется как сумма ассигнований бюджета на капитальныйремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области, а также их элементов, указанных ниже (тыс. рублей):
Акап.рем = (Нкат.кап.рем x Kдеф.иокx Sкат.кап.рем) +
+ (Нкап.ремИС x S кап.ремИС x Kдеф.иок)+
+ (Нулно x Kдеф.иок x Lулно)+ (НПИРулно x Kдеф.иок x
x LПИРулно) + (Ншзэ x Lшзэx Kдеф.иок),
где:
Нкат.кап.рем - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) накапитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципальногозначения Московской области соответствующей категории (тыс. руб./м2);
Kдеф.иок - индекс-дефлятор инвестиций восновной капитал за счет всех источников финансирования на год планирования(при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов насоответствующие годы начиная с индекса-дефлятора на 2020 год), разработанныйМинистерством экономического развития Российской Федерации для прогнозасоциально-экономического развития и учитываемый при формировании бюджета насоответствующий финансовый год и плановый период и действующий на моментпланирования;
Sкат.кап.рем - площадь капитального ремонтаавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (м2)<*>;
Нкап.ремИС - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) накапитальный ремонт, ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м2);
Sкап.ремИС - площадь капитального ремонтаискусственных сооружений, подлежащих ремонту на год планирования (м2)<*>;
Нулно - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустройство линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./км);
НПИРулно - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) навыполнение проектно-изыскательских работ на устройство линий наружногоосвещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значенияМосковской области (тыс. руб./км);
LПИРулно - натуральный показатель поустройству линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области, требующих выполненияпроектно-изыскательских работ на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (км) <*>;
Lулно - расчетная протяженность линийнаружного освещения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области, подлежащих устройству на годпланирования (км) <*>;
Ншзэ - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустройство шумозащитных экранов на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./км);
Lшзэ - расчетная протяженность шумозащитныхэкранов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значенияМосковской области, подлежащих устройству на год планирования (км) <*>.
Размер ассигнований бюджета Московской области накапитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения Московской области и их элементов может уточняться в течениефинансового года после получения положительного заключения государственнойэкспертизы проектно-сметной документации в пределах размера ассигнованийбюджета Московской области на капитальный ремонт автомобильных дорогрегионального и (или) межмуниципального значения Московской области,определенных на текущий финансовый год.».
2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
«6. Размер ассигнований бюджета Московской области насодержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области определяется как сумма ассигнований бюджета на содержаниеавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти по всем категориям автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области, а также содержания указанныхниже элементов автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области.
Размер ассигнований бюджета Московской области насодержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области (Асод) рассчитывается по формуле (тыс. рублей):
Асод = (Нкат.сод x Sкат.сод.x Kдеф.ипц x Kкор.сод.) +
+ (НсодЛК x LЛК x Kдеф.ипц)+ (НсодЛНО x LЛНО x Kдеф.ипц x
x Kкор.сод.ЛНО) + (НсодСОТ1 x QСОТ1x Kдеф.ипц) +
+ (НсодСОТ7 x QСОТ7 x Kдеф.ипц)+ (НсодМС x SсодМС x
x Kдеф.ипц x Kкор.сод.МС) + (НсодПСx SсодПС x Kдеф.ипц x
x Kкор.сод.ПС) + ((НсодВП x Kкор.сод.ВП+ НсодОС x
x Kкор.сод.ОС + НсодСС x Kкор.сод.СС+
+ НсодНМП x Kкор.сод.НМП) x Kдеф.ипц),
где:
Нкат.сод - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области соответствующей категории (тыс. руб./м2);
Sкат.сод - площадь автомобильных дорогрегионального или межмуниципального значения Московской области соответствующейкатегории (м2) <******>;
Kдеф.ипц - индекс-дефлятор объема платныхуслуг населению на год планирования (при расчете на период более одного года -произведение индексов-дефляторов объема платных услуг населению насоответствующие годы начиная с индекса-дефлятора на 2020 год), разработанныйМинистерством экономического развития Российской Федерации для прогнозасоциально-экономического развития и учитываемый при формировании бюджета насоответствующий финансовый год и плановый период и действующий на моментпланирования;
Ккор.сод - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области, принимается в 2020 году равным 0,973498, на последующие годы- 1;
НсодЛК - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./км);
LЛК - протяженность ливневой канализации наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (км) <*******>;
НсодЛНО - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на содержаниелиний наружного освещения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./км);
LЛНО - протяженность линий наружногоосвещения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значенияМосковской области (км) <*******>;
Ккор.сод.ЛНО - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание линий наружного освещения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области, принимается в 2020 году равным0,766311, на последующие годы - 1;
НсодСОТ1 - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание регулируемых светофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения Московской области (тыс.руб./шт.);
QСОТ1 - количество соответствующихсветофорных объектов (тип Т1) на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (шт.) <*******>;
НсодСОТ7 - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание нерегулируемых пешеходных светофорных объектов (тип Т7) наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (тыс. руб./шт.);
QСОТ7 - количество соответствующихсветофорных объектов (тип Т7) на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (шт.) <*******>;
НсодМС - установленные Правительством Московскойобласти нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на содержание мостовыхсооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципальногозначения Московской области (тыс. руб./1000 м2);
SсодМС - площадь мостовых сооруженийавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (1000 м2) <*******>;
Ккор.сод.МС - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание мостовых сооружений на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области, принимается в 2020 году равным0,900471, на последующие годы - 1;
НсодПС - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание пешеходных сооружений на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./1000 м2);
SсодПС - площадь пешеходных сооруженийавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (1000 м2) <*******>;
Ккор.сод.ПС - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание пешеходных сооружений на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области, принимается в 2020 году равным0,900471, на последующие годы - 1;
НсодВП - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание комплекса труб на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб.);
Ккор.сод.ВП - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание комплекса труб на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области, принимается в 2020 году равным0,900471, на последующие годы - 1;
НсодОС - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание комплекса очистных сооружений на автомобильных дорогах региональногоили межмуниципального значения Московской области (тыс. руб.);
Ккор.сод.ОС - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание комплекса очистных сооружений на автомобильных дорогах региональногоили межмуниципального значения Московской области, принимается в 2020 годуравным 0,900471, на последующие годы - 1;
НсодСС - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание комплекса судовой сигнализации, относящейся к элементамискусственных сооружений автомобильных дорог регионального или межмуниципальногозначения Московской области (тыс. руб.);
Kкор.сод.СС - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание комплекса судовой сигнализации, относящейся к элементамискусственных сооружений автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области, принимается в 2020 году равным0,900471, на последующие годы - 1;
НсодНМП - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) насодержание комплекса наплавных мостов и переправ, относящихся к искусственнымсооружениям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области (тыс. руб.);
Ккор.сод.НМП - отраслевой коэффициент,применяемый при исчислении размера ассигнований бюджета Московской области насодержание комплекса наплавных мостов и переправ, относящихся к искусственнымсооружениям автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области, принимается в 2020 году равным 0,900471, на последующиегоды - 1.».
3. Пункт 7 изложить в следующей редакции:
«7. Размер ассигнований бюджета Московской области напроведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти рассчитывается по формуле (тыс. рублей):
АБДД = (VустМБОпТУ x НустМБОпТУx Kдеф.иок) +
+ (VустМБОпГОСТ x НустМБОпГОСТ xKдеф.иок) + (VустТО x
x НустТО x Kдеф.иок) + (VустПОx НустПО x Kдеф.иок) +
+ (VустрПСП x НустрПСП x Kдеф.иок)+ (VустрАОА x НустрАОА x
x Kдеф.иок) + (VПОДД x НПОДДx Kдеф.иок) + (VустрТ x
x НустрТ x Kдеф.иок) + (VпирТx НпирТ x Kдеф.иок) +
+ (VустЗМО x НустЗМО x Kдеф.иок)+ (VустЗН x НустЗН x
x Kдеф.иок) + (VустрИНбезКДЗр xНустрИНбезКДЗр x Kдеф.иок) +
+ (VустрИНбезКДЗа x НустрИНбезКДЗаx Kдеф.иок) +
+ (VустКДЗнаИДН x НустКДЗнаИДН xKдеф.иок) + (VустДЗ x
x НустДЗ x Kдеф.иок) + (VустЗНПЧx НустЗНПЧ x Kдеф.иок) +
+ (VустрШПнаПП x НустрШПнаПП x Kдеф.иок)+ (VустД x
x НустД x Kдеф.иок) + (VустрЗКx НустЗК x Kдеф.иок) +
+ (VустАО x НустАО x Kдеф.иок),
где:
Kдеф.иок - индекс-дефлятор инвестиций восновной капитал за счет всех источников финансирования на год планирования(при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов насоответствующие годы начиная с индекса-дефлятора на 2020 год), разработанныйМинистерством экономического развития Российской Федерации для прогнозасоциально-экономического развития и учитываемый при формировании бюджета насоответствующий финансовый год и плановый период и действующий на моментпланирования;
VустМБОпТУ - натуральный показатель поустановке металлических барьерных ограждений по техническим условиям (ТУ)<****>, определенный по результатам обследования автомобильных дорогрегионального или межмуниципального значения Московской области (пог. м)<***>;
НустМБОпТУ - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку металлического барьерного ограждения по ТУ <****> наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (тыс. руб./пог. м);
VустМБОпГОСТ - натуральный показатель поустановке металлических барьерных ограждений по ГОСТ <*****>,определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области (пог. м) <***>;
НустМБОпГОСТ - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку металлического барьерного ограждения по ГОСТ <*****> на автомобильныхдорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс.руб./пог. м);
VустТО - натуральный показатель поустановке тросовых ограждений, определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (пог. м) <***>;
НустТО - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку тросового ограждения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./пог. м);
VустПО - натуральный показатель поустановке пешеходных ограждений, определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (пог. м) <***>;
НустПО - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку пешеходного ограждения на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./пог. м);
VустрПСП - натуральный показатель поустройству переходно-скоростных полос, определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (1000 м2) <***>;
НустрПСП - установленные Правительством Московскойобласти нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на устройствопереходно-скоростных полос на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./1000 м2);
VустрАОА - натуральный показатель по устройствуавтобусных остановок и автопавильонов, определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (объект) <***>;
НустрАОА - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустройство автобусных остановок и автопавильонов на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения Московской области (тыс.руб./объект);
VПОДД - натуральный показатель поразработке проекта организации дорожного движения, определенный по результатамобследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области (объект) <***>;
НПОДД - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наразработку проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения Московской области (тыс.руб./объект);
VустрТ - натуральный показатель поустройству тротуаров, определенный по результатам обследования автомобильныхдорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м2)<***>;
НустрТ - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустройство тротуаров на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м2);
VпирТ - натуральный показатель поустройству тротуаров, требующего выполнения проектно-изыскательских работ наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (м2) <***>;
НпирТ - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) навыполнение проектно-изыскательских работ на устройство тротуаров наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (тыс. руб./м2);
VустЗМО - натуральный показатель поустановке знаков маршрутного ориентирования, определенный по результатамобследования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значенияМосковской области (шт.) <***>;
НустЗМО - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку знаков маршрутного ориентирования на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения Московской области (тыс.руб./шт.);
VустЗН - натуральный показатель поустановке знаков Наследие (установка 2 стоек и 2,5 м2 щитка),определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области (шт.) <***>;
НустЗН - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку знаков Наследие (установка 2 стоек и 2,5 м2 щитка) наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (тыс. руб./шт.);
VустрИНбезКДЗр - натуральный показатель поустройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков(резинокордовых), определенный по результатам обследования автомобильных дорогрегионального или межмуниципального значения Московской области (м2)<***>;
НустрИНбезКДЗр - установленныеПравительством Московской области нормативные затраты (норматив финансовыхзатрат) на устройство искусственных неровностей без установки комплектадорожных знаков (резинокордовых) на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м2);
VустрИНбезКДЗа - натуральный показатель поустройству искусственных неровностей без установки комплекта дорожных знаков(асфальтобетонных), определенный по результатам обследования автомобильныхдорог регионального или межмуниципального значения Московской области (м2)<***>;
НустрИНбезКДЗа - установленныеПравительством Московской области нормативные затраты (норматив финансовыхзатрат) на устройство искусственных неровностей без установки комплектадорожных знаков (асфальтобетонных) на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./м2);
VустКДЗнаИДН - натуральный показатель поустановке комплектов дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН),определенный по результатам обследования автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области (комплект) <***>;
НустКДЗнаИДН - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку комплекта дорожных знаков на одну искусственную неровность (ИДН) наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (тыс. руб./комплект);
VустДЗ - натуральный показатель поустановке дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход), определенный порезультатам обследования автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области (комплект) <***>;
НустДЗ - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку дорожных знаков 5.19.1(2) (пешеходный переход) на автомобильныхдорогах регионального или межмуниципального значения Московской области (тыс.руб./комплект);
VустЗНПЧ - натуральный показатель поустановке знаков над проезжей частью, определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (объект) <***>;
НустЗНПЧ - установленные Правительством Московскойобласти нормативные затраты (норматив финансовых затрат) на установку знаковнад проезжей частью на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./объект);
VустрШПнаПП - натуральный показатель по устройствушумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков, определенный порезультатам обследования автомобильных дорог регионального илимежмуниципального значения Московской области (объект) <***>;
НустрШПнаПП - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустройство шумовых полос на 1 пешеходный переход с установкой знаков наавтомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (тыс. руб./объект);
VустД - натуральный показатель по установкеделиниаторов (сигнальных столбиков), определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (пог. м) <***>;
НустД - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку делиниаторов (сигнальных столбиков) на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения Московской области (тыс. руб./пог.м);
VустрЗК - натуральный показатель по устройствузаездного кармана, определенный по результатам обследования автомобильных дорогрегионального или межмуниципального значения Московской области (1000 м2)<***>;
НустрЗК - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустройство заездного кармана на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./1000 м2);
VустАО - натуральный показатель поустановке автономных объектов, определенный по результатам обследованияавтомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московскойобласти (объект) <***>;
НустАО - установленные ПравительствомМосковской области нормативные затраты (норматив финансовых затрат) наустановку автономных объектов на автомобильных дорогах регионального илимежмуниципального значения Московской области (тыс. руб./объект).».
4. Дополнить сносками «******», «*******» следующегосодержания:
«<******> Предоставляется государственнымбюджетным учреждением Московской области «Мосавтодор» в соответствии с перечнемавтомобильных дорог с учетом категорийности.
<*******> Определяется на основании балансовыхсправок, предоставляемых государственным бюджетным учреждением Московскойобласти «Мосавтодор».».