СОВЕТ ДЕПУТАТОВГОРОДСКОГО ОКРУГА ЖУКОВСКИЙ
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 24 декабря2008 г. N 108/СД
О внесенииизменений и дополнений в муниципальную целевую программу "Повышениебезопасности дорожного движения в городском округе Жуковский Ммосковскойобласти в 2007-2012 годах"
Всоответствии с Уставомгородского округа Жуковский, заслушав и обсудив проект изменений муниципальнойцелевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в городскомокруге Жуковский Московской области в 2007-2012 годах", Совет депутатов
решил:
1. Внестиследующие изменения и дополнения в муниципальную целевую программу"Повышение безопасности дорожного движения в городском округе ЖуковскийМосковской области в 2007-2012 годах", утвержденную решением Советадепутатов от06.12.2007 N 60, изложив ее в новой редакции (приложение).
2.Опубликовать настоящее решение в городских средствах массовой информации.
Глава
городского округа А.П.Бобовников
Приложение
к решению Советадепутатов
городского округаЖуковский
Московской области
от 24 декабря 2008г. N 108/СД
МУНИЦИПАЛЬНАЯЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
"ПОВЫШЕНИЕБЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ
ОКРУГЕ ЖУКОВСКИЙМОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007-2012 ГОДАХ"
ПАСПОРТ
МУНИЦИПАЛЬНОЙЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГОДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ ЖУКОВСКИЙ МОСКОВСКОЙ
ОБЛАСТИ В2007-2012 ГОДАХ"
Наименование Программы Муниципальная целевая программа"Повышение
безопасности дорожногодвижения в городском
округе ЖуковскийМосковской области в 2007-2012
годах" (далее -Программа)
Основания для - Федеральный закон от 10.12.1995 N196-ФЗ "О
разработки Программы безопасности дорожного движения";
- Федеральный закон от06.10.2003 N 131-ФЗ "Об
общих принципахорганизации местного
самоуправления вРФ";
- Закон Московскойобласти от 05.04.1996 N
11/96-ОЗ"О концепции, прогнозах и
государственныхпрограммах
социально-экономического развития Московской
области";
- Закон Московскойобласти от 06.03.2007 N
34/2007-ОЗ"Об областной целевой программе
"Обеспечениебезопасности дорожного движения на
территории Московскойобласти в 2007-2010 годах";
- решение Комиссии пообеспечению безопасности
дорожного движения приадминистрации города
Жуковского(Администрация города)
Заказчик Программы Администрация города
Разработчики - Отдел транспорта и связиАдминистрации города
(отдел транспорта исвязи);
- отдел инвестиций ипрогнозов Управления
экономикиАдминистрации города;
- Управлениежилищно-коммунального хозяйства
Администрации города(УЖКХ);
- Управлениеобразования администрации города
(Управлениеобразования);
- отделГосударственной инспекции безопасности
дорожного движения отделавнутренних дел по
городскому округуЖуковский (ОГИБДД ОВД);
- Государственноеучреждение Московской области
"Управлениеавтомобильных дорог Московской
областиМосавтодор" (Мосавтодор);
- Муниципальноеучреждение "Городская клиническая
больница городаЖуковского" (МУ ГКБ);
- Раменский филиалУправления Государственного
автодорожного надзорапо Московской области
(Раменский филиалУГАДН по МО);
- Открытое акционерноеобщество Жуковское
предприятиепромышленного железнодорожного
транспорта (ППЖТ)
Цели и задачи Программы Целями Программыявляются:
- обеспечение охраныжизни, здоровья граждан и их
имущества, гарантии ихзаконных прав на
безопасные условиядвижения на дорогах
- снижение количестваДТП с пострадавшими и числа
погибших в ДТП людей.
Для достиженияпоставленных целей необходимо
решение следующихзадач:
- предупреждениеопасного поведения участников
дорожного движения иповышение качества
подготовки водителейтранспортных средств;
- разработка иприменение эффективных схем,
методов и средстворганизации дорожного движения;
- ликвидация ипрофилактика возникновения опасных
участков на сети автомобильных дорог;
- совершенствованиеинформационного,
организационного итехнического обеспечения
контрольно-надзорнойдеятельности;
- повышениеэффективности аварийно-спасательных
работ и оказанияэкстренной медицинской помощи
пострадавшим вдорожно-транспортных происшествиях
(ДТП)
Основные исполнители - УЖКХ;
Программы - ОГИБДД ОВД (по согласованию);
- Управлениеобразования;
- МУ ГКБ (посогласованию);
- Мосавтодор (посогласованию);
- ППЖТ (посогласованию)
Сроки реализации 2007-2012 годы
Программы
Объемы и источники Предполагаемый объем финансирования на
реализацию Программысоставляет 464567 тыс. руб.
(в ценах 2007 года), втом числе:
- 2007 год - 192303тыс. руб.
- 2008 год - 59638тыс. руб.
- 2009 год - 79600тыс. руб.
- 2010 год - 109022тыс. руб.
- 2011 год - 13880тыс. руб.
- 2012 год - 10124тыс. руб.
Источникфинансирования - местный, областной,
федеральный бюджеты;привлеченные источники
Ожидаемые Реализация Программы создаетобъективные
социально-экономические условия для сниженияДТП с пострадавшими на 30% и
результаты от погибших в ДТП людей на 50%
реализации Программы
Контроль при реализации Контроль заисполнением Программы осуществляют:
муниципальной Программы Совет депутатов; главагорода; заместители главы
Администрации города,курирующие транспорт,
Управлениекоммунального хозяйства, безопасности
и финансово-экономическойдеятельности
I. Содержаниепроблемы и обоснование необходимости
ее решенияпрограммными мероприятиями
Анализаварийности показывает, что в течение последних лет уровеньдорожно-транспортного травматизма в городе не снижается. За последние четырегода в городе произошли 314 дорожно-транспортных происшествий. В них погибли 46человек и получили ранения различной степени тяжести 315 человек.
В 2006году на улицах города совершены 84 дорожно-транспортных происшествия, в которыхпогибли 19 человек и получил травмы различной степени тяжести 81 человек.
Последнеедесятилетие характеризуется высокими темпами автомобилизации. На 1 января 2007года на учете в городе состояло 30014 автомобилей. По сравнению с 2000 годом ихколичество увеличилось на 9230 единиц или на 45%. Основной прирост автопаркаприходится на индивидуальных владельцев транспортных средств.
В связи ссущественным изменением за последнее десятилетие условий дорожного движения(увеличением плотности транспортных потоков и возросшей интенсивностьюдвижения) к профессиональной пригодности водителей транспортных средствпредъявляются повышенные требования.
Неудовлетворительноесостояние улично-дорожной сети, недостаточное количество наружногоэлектроосвещения, недостаточное количество светофоров, дорожных знаков иразметки, диспропорция между темпами развития улично-дорожной сети и темпамироста количества транспортных средств - все это приводит к ухудшению условийдвижения, заторам, и, как следствие, к росту аварийности в городе.
Внастоящее время более половины транспортных средств имеют срок эксплуатациисвыше 5 лет. На долю сравнительно "молодого" парка автомобилей, менее5 лет эксплуатации, приходится всего 40%, что также влияет на показательаварийности в городе.
Косновным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следуетотнести:
-пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения (далее - БДД) состороны участников дорожного движения;
-недостаточное понимание и поддержка мероприятий по БДД со стороны общества;
-недостаточное обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах иулицах;
- низкоекачество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в оценке дорожнойобстановки, неудовлетворительная дисциплина, невнимательность и небрежностьводителей при управлении транспортными средствами;
-недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;
-несовершенство технических средств организации дорожного движения;
-недостаточная освещенность улично-дорожной сети.
Какпоказывает анализ динамики дорожной аварийности за несколько последних лет, всеотмеченные факторы неизбежно приводят к росту количества ДТП и числапострадавших в них людей.
Толькопри комплексном подходе к решению вопросов по обеспечению безопасностидорожного движения, непрерывным развитием системы обеспечения БДД, всоответствии с намеченной Программой можно уменьшить их количество и снизитьколичество пострадавших и погибших в результате ДТП людей.
II. Основныецели и задачи Программы, сроки ее реализации
ЦелямиПрограммы являются обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и ихимущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах,обеспечение экологической безопасности дорожного движения. Условиями достиженияцели являются снижение уровня аварийности на дорогах, сокращение числа погибшихв дорожно-транспортных происшествиях.
Длядостижения поставленных целей необходимо решение следующих задач:
-предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышениекачества подготовки водителей транспортных средств;
-разработка и применение эффективных схем, методов и средств организациидорожного движения;
-ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на автодорожной сети;
-совершенствование информационного, организационного и технического обеспеченияконтрольно-надзорной деятельности;
-повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренноймедицинской помощи пострадавшим в ДТП;
-создание системы непрерывного обучения детей правилам безопасного поведения надорогах и улицах.
Программареализуется в течение 2007-2012 годов в соответствии с перечнем мероприятий(приложение N 1) по следующим направлениям:
-совершенствование и активизация работы с участниками дорожного движения;
-предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
-совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
-внедрение новых технических средств регулирования и контроля за дорожнымдвижением;
-профилактика и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма;
-укрепление материально-технической базы ОГИБДД для обеспечения безопасностидорожного движения;
-совершенствование оказания медицинской помощи на догоспитальном этапе иаварийно-спасательных работах на месте ДТП.
III. Ресурсноеобеспечение Программы
Программареализуется за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, средствгородского бюджета и привлеченных источников.
Предполагаемыйобъем средств на реализацию программных мероприятий составляет 464567 тыс. руб.(в ценах 2007 года), объемы финансирования программных мероприятий подлежатежегодной корректировке.
Размерассигнований, выделяемых на реализацию мероприятий Программы, утверждаетсяежегодно в городском бюджете на соответствующий финансовый год.
Финансированиемероприятий Программы за счет средств федерального и областного бюджетовосуществляется в установленном законодательством порядке и носит прогнозныйхарактер.
Финансированиемероприятий Программы из привлеченных средств осуществляется на принципахвзаимовыгодного партнерства на основании соглашений и договоров сорганизациями, заявившими о своем участии в реализации мероприятий Программы.
IV. Контроль иотчетность при реализации Программы
1.Контроль за исполнением Программы осуществляют Совет депутатов, глава города,заместители главы Администрации города, курирующие транспорт, Управлениекоммунального хозяйства, безопасность и финансово-экономическую деятельность.
2.Исполнители мероприятий Программы в срок до 1 февраля года, следующего заотчетным, предоставляют в отдел транспорта и связи Администрации города отчетыоб их выполнении и целевом использовании денежных средств. Отдел транспорта исвязи представляет до 1 марта 2008-2013 гг. в отдел инвестиций и прогнозовАдминистрации города отчеты о ходе выполнения Программы.
Отчетдолжен содержать:
- общийобъем фактически произведенных расходов всего, а также по отдельныммероприятиям и источникам финансирования приложения N 1 к Программе;
-перечень завершенных в течение года мероприятий;
-перечень незавершенных в течение года мероприятий;
- процентвыполнения каждого мероприятия по Программе;
- оценкудостигнутых социально-экономических результатов Программы;
- анализпричин несвоевременного завершения программных мероприятий;
-предложения о привлечении дополнительных источников финансирования и иныхспособов достижения программных целей.
Итоговыйотчет о реализации Программы в целом представляется главой города в Советдепутатов на утверждение не позднее 1 мая 2013 г.
Итоговыйотчет о реализации муниципальной программы должен содержать:
- данныео финансировании Программы в целом и по отдельным мероприятиям с разбивкой поисточникам финансирования и годам реализации;
- процентреализации Программы;
- оценкурезультатов муниципальной Программы;
- уровеньдостижения программных целей и запланированных показателей эффективности;
-перечень мероприятий, не завершенных в срок, и предложения по их дальнейшейреализации.
Порезультатам оценки деятельности Программы делаются выводы о целесообразностипролонгирования Программы.
V. Оценкаэффективности Программы
Врезультате реализации Программы ожидаются:
-совершенствование организации дорожного движения;
-повышение безопасности условий дорожного движения;
-повышение качества оказания помощи пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе;
- снижениеаварийности на дорогах;
-сокращение погибших в ДТП;
-повышение знаний по безопасности дорожного движения у детей школьного возраста.
Приложение
к Программе
ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙМУНИЦИПАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ ЖУКОВСКИЙ
МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ В 2007-2012 ГОДАХ"
Приложение приведено вприкрепленном файле