Постановление Правительства Московской области от 23.06.2017 № 503/20

О внесении изменения в проект планировки территории для реконструкции линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от23 июня 2017 г. № 503/20

г. Красногорск

О внесении изменения в проект планировки территориидля реконструкции линейного объекта капитального строительства - автомобильнойдороги г. Жуковский, ул. Наркомвод

В соответствии сГрадостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решениеГрадостроительного совета Московской области от 24.01.2017, ПравительствоМосковской области постановляет:

1.Внести в проект планировки территории для реконструкции линейного объектакапитального строительства - автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод, утвержденный постановлением ПравительстваМосковской области от25.08.2015 № 739/31 "Об утверждении проекта планировки территории дляреконструкции линейного объекта капитального строительства - автомобильнойдороги г. Жуковский, ул. Наркомвод", изменение,утвердив его в новой редакции (прилагается).

2.Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области всемидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главегородского округа Жуковский Московской области проект планировки территории.

3.Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальноеопубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости.Подмосковье", размещение (опубликование) на сайте Правительства Московскойобласти в Интернет-портале Правительства Московскойобласти и на "Официальном интернет-порталеправовой информации" (www.pravo.gov.ru).

4.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителяПредседателя Правительства Московской области Фомина М.А.

Губернатор

Московской области А.Ю.Воробьев

Приложение

к постановлению Правительства

Московской области

от 23 июня 2017 г. № 503/20

"Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 25 августа 2015 г. № 739/31

(в редакции постановления

Правительства Московской области

от 23 июня 2017 г. № 503/20)

ПРОЕКТ

планировкитерритории для реконструкции линейного объекта капитального строительства -автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод

Проектпланировки территории для реконструкции линейного объекта капитальногостроительства - автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод(далее - проект планировки территории) разработан в соответствии со Схемойтерриториального планирования транспортного обслуживания Московской области,утвержденной постановлением Правительства Московской области от11.07.2007 № 517/23 "Об утверждении Схемы территориальногопланирования Московской области - основных положений градостроительногоразвития", на основании распоряжения Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области от 26.08.2016 № 31РВ-168 "О корректировкепроекта планировки территории для реконструкции автомобильной дороги вгородском округе Жуковский, улица Наркомвод".

Проектпланировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развитиятерритории, выделения элементов планировочной структуры, установления границземельных участков, предназначенных для реконструкции линейного объектакапитального строительства - автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод и объектов, связанных с ее эксплуатацией.

Проектпланировки территории разработан государственным унитарным предприятиемМосковской области "Научно-исследовательский и проектный институтградостроительства" по заказу Главного управления архитектуры иградостроительства Московской области.

Проектпланировки территории подготовлен с использованием материаловспециализированных научно-исследовательских и проектных организаций,результатов инженерных изысканий, в соответствии с требованиями техническихрегламентов.

Документацияпо планировке территории состоит из проекта планировки территории и проектамежевания территории.

Проектпланировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению,и материалов по ее обоснованию.

Основнаячасть проекта планировки территории включает в себя:

1.Положения о размещении объектов капитального строительства федерального,регионального и местного значения для размещения автомобильных дорог, в которыхприводятся:

сведенияо размещении объектов;

функционально-планировочнаяорганизация территории;

характеристикиразвития транспортной инфраструктуры;

характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры;

ведомостькоординат точек перелома красных линий (не приводится).

2.Чертежи планировки территории (не приводятся), на которых отображаются:

красныелинии;

линии,обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной итранспортной инфраструктуры;

границызон планируемого размещения объектов капитального строительства;

границызон планируемого размещения объектов федерального значения, объектоврегионального значения, объектов местного значения.

3.Проект межевания территории (не приводится), который содержит:

ведомостьобразуемых земельных участков;

изменяемыеземельные участки;

каталогкоординат поворотных точек границ образуемых земельных участков;

чертежимежевания территории.

Материалыпо обоснованию проекта планировки территории включают в себя:

пояснительнуюзаписку;

графическиематериалы:

схемурасположения элемента планировочной структуры;

схемуиспользования территории в период подготовки проекта планировки территории(опорный план);

схемуорганизации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схемуграниц зон с особыми условиями использования территории;

существующиеи планируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схемуразмещения инженерных сетей и сооружений;

схемувертикальной планировки и инженерной подготовки территории;

разбивочныйчерчеж-акт установления (корректировки) красныхлиний.

Сведенияо размещении объектов

Проектпланировки территории для реконструкции линейного объекта капитальногостроительства - автомобильной дороги в городском округе Жуковский, улица Наркомвод (далее - автомобильная дорога) связан с развитиемаэропорта Жуковский, обеспечением подъезда к нему железнодорожного иавтомобильного транспорта.

Автомобильнаядорога является составной частью развития сети региональных автомобильных дорогобщего пользования.

Автомобильнаядорога (в границе городского округа - участок улицы Гарнаеваи улицы Наркомвод) расположена в центральной частигородского округа Жуковский.

Началоучастка реконструкции автомобильной дороги - на примыкании улицы Гарнаева города Жуковский к транспортной развязке в разныхуровнях на примыкании к автомобильной дороге "Подъезд к г. Жуковский (ЛИИим. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" к улице Туполева,окончание - на пересечении с Коммунальным проездом в районе проходной ОАО"ЭМЗ им. В.М. Мясищева".

Реконструируемаяавтомобильная дорога проходит по землям населенных пунктов, на которыхрасположены объекты коммунально-складского и промышленного назначения,городские леса. В 30-50 м западнее от автомобильной дороги протекает рекаМосква, вдоль которой расположена планируемая особо охраняемая природнаятерритория "Транзитная территория вдоль рек Москвы и Хрипани"¹.

¹ В соответствиисо Схемой территориального планирования Московской области - основнымиположениями градостроительного развития, утвержденной постановлениемПравительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23 "Об утвержденииСхемы территориального планирования Московской области - основных положенийградостроительного развития".

Функционально-планировочнаяорганизация территории

По автомобильнойдороге планируется подъезд к строящемуся транспортно-таможенному комплексуаэропорта Жуковский, а также подъезд к промышленным, коммунальным и складскимобъектам, расположенным на территории района Наркомводгородского округа Жуковский.

Организациядвижения общественного транспорта по автомобильной дороге сохраняется. Дляобслуживания пассажиров предусмотрена организация пяти остановок: в районе транспортнойразвязки в разных уровнях; в районе проходных ФГУП "ЛИИ им. М.М.Громова" и пожарного депо; на пересечении с улицей Кооперативной городаЖуковский (существующая остановка переносится в связи с переносом примыкания кулице Кооперативной); в районе второго въезда-выезда с территории аэропортавместе с планируемой платформой рельсового скоростного пассажирскоготранспорта; у проходных ОАО "ЭМЗ им. В.М. Мясищева".

Местаостановок общественного транспорта обустроены заездными карманами шириной 3,5 ми павильонами. В местах остановок предусматриваются пешеходные переходы черезпроезжую часть (наземные).

Проектомпланировки территории предусмотрено:

реконструкцияучастка автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод;

реконструкцияулицы в коммунально-складской зоне в районе аэропорта Жуковский;

устройствозаездных карманов остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта.

Впроекте планировки территории учтено:

строительстволинии рельсового скоростного пассажирского транспорта по направлению"Подольск - Климовск - Домодедово - аэропортДомодедово" - Константиново - Раменское";

строительстволинии рельсового скоростного пассажирского транспорта "Подъезд к аэропортуЖуковский" ² по направлению "платформа Отдых - аэропортЖуковский".

^2, В соответствиисо Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московскойобласти, утвержденной постановлением Правительства Московской области от25.03.2016 № 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планированиятранспортного обслуживания Московской области" - "Подъезд к аэродромуРаменское".

Проектомпланировки территории определены объекты инженерной инфраструктуры,обеспечивающие функционирование автомобильной дороги, а также зоны с особымиусловиями использования территории.

Характеристикиразвития транспортной инфраструктуры

Общаяпротяженность автомобильной дороги - 3,4 км. Реконструкция автомобильной дорогипредусмотрена по участкам.

Параметрыреконструкции автомобильной дороги:

научастке от транспортной развязки в разных уровнях до пересечения с улицейКооперативной городского округа Жуковский планируется по параметраммагистральной улицы районного значения 2 полосы движения по 4,0 м, ширинатротуаров - 2,25 м;

научастке от пересечения с улицей Кооперативной городского округа Жуковский доосновного въезда на территорию транспортно-таможенного комплекса (аэропортаЖуковский) планируется по параметрам улицы в промышленной икоммунально-складской застройке 4 полосы движения по 3,75 м, ширина тротуаров -1,5 м;

научастке от основного въезда на территорию аэропорта Жуковский до проходных ОАО"ЭМЗ им. Мясищева" планируется по параметрам улицы в промышленной икоммунально-складской застройке 2 полосы движения по 3,5 м, ширина тротуаров -1,5 м.

Проездпо промышленной территории планируется по параметрам основного проезда - 2полосы движения по 2,75 м.

Впроекте планировки территории учтено прохождение линии рельсового транспорта,обеспечивающего подвоз пассажиров к аэропорту Жуковский от железнодорожнойплатформы Отдых Рязанского направления Московской железной дороги, для чегопредусмотрено строительство одного главного пути, разъездных (отстойных) путейи пассажирской платформы.

Натерриторию аэропорта Жуковский предусмотрено два въезда-выезда с планируемойавтомобильной дороги. Основной въезд на территорию аэропорта планируется на км0,4 от начала улицы Наркомвод (начало автомобильнойдороги напротив проходных ОАО "ЭМЗ им. В.М. Мясищева"). Второйвъезд-выезд организован на км 0,9 в направлении реки Москвы. Примыканиевъезда-выезда к автомобильной дороге планируется в виде Т-образного перекресткасо светофорным регулированием.

Впроекте планировки территории предусмотрено строительство велосипедной дорожкина всем протяжении линейного объекта от пешеходного перехода в районеавтобусной остановки по улице Гарнаева городаЖуковский до проходных ОАО "ЭМЗ им. В.М. Мясищева". Ширинавелодорожки составляет 2 м, протяженность - около 3,4 км.

Движениетранспорта на Т-образном перекрестке на примыкании основного въезда-выезда натерриторию аэропорта Жуковский регулируется светофором.

Вместе поворота автомобильной дороги в направлении проходных ОАО "ЭМЗ им.В.М. Мясищева" планируется разворотная петля для левого поворотаавтотранспорта, выезжающего из района Наркомвод.

Впроекте планировки территории сохраняются сложившиеся связи прилегающихтерриторий с реконструируемой автомобильной дорогой. Для этого предусмотреностроительство (реконструкция) двадцати съездов: к проходным ФГУП "ЛИИ им.М.М. Громова"; котельной ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова"; пожарной части;инженерным объектам (КНС, очистным сооружениям); территориямадминистративно-складских, коммунальных и промышленных объектов района Наркомвод; проходным ОАО "ЭМЗ им. В.М. Мясищева";аэропорту Жуковский.

Планируемыесъезды с реконструируемой автомобильной дороги на прилегающие территории

№ п/п

Направление съезда/примыкание

К проходным ОАО "ЭМЗ им. В.М. Мясищева"

Коммунальный проезд

Подъезд к территории административно-складского комплекса, производственного корпуса № 23

Основной въезд-выезд на территорию аэропорта Жуковский

Подъезд к инженерным объектам (главной понизительной подстанции ГПП-35)

Подъезд к складскому зданию с офисами и др. объектами

Второй въезд-выезд на территорию аэропорта Жуковский

Подъезд к очистным сооружениям промышленных стоков

Подъезд к территории очистных сооружений

Подъезд к ЛОС-1

Подъезд к КНС

Территория ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова"

15, 19

Котельная ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова"

Территория ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова"

Пожарная часть, автомобильная дорога "Подъезд к г. Жуковскому (ЛИИ им. Громова) от М-5 "Урал"

Проходные ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова"

Подъезд к земельному участку

Организациядвижения общественного транспорта по ул. Наркомводсохраняется. Для обслуживания пассажиров предусмотрена организация пятиостановок общественного транспорта. Для безопасного движения пешеходовпредусмотрено двадцать два наземных пешеходных перехода.

Документациейпо планировке территории предусмотрено деление на очереди строительства улицы Наркомвод.

Iочередь строительства включает в себя реконструкцию улицы Наркомводс доведением до параметров улицы в коммунально-складской зоне с 2 полосамидвижения от пересечения улицы Кооперативной, улицы Гарнаева,улицы Наркомвод до основного въезда на территориютранспортно-таможенного комплекса (аэропорта Жуковский).

IIочередь строительства предусматривает расширение улицы Наркомводна участке вдоль реки Москвы до 4 полос движения и строительство подпорнойстены высотой до 10 метров, протяженностью около 600 метров вдоль реки Москвы.

Характеристикиреорганизации инженерной инфраструктуры

В отношенииинженерной инфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия:

1)переустройство и вынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зонупроизводства строительных работ, в строгом соответствии с требованияминормативных документов;

2)сбор, отвод и очистка поверхностного стока;

3)наружное электроосвещение, электроснабжение насосной станции перекачкиповерхностного стока.

Длянормального функционирования и ввода в эксплуатацию реконструируемойавтомобильной дороги запланировано строительство:

закрытойсети дождевой канализации;

комплексалокальных очистных сооружений поверхностного стока;

накопительногорезервуара с насосной станцией перекачки;

сбросногоколлектора очищенного стока;

сетинаружного освещения;

блочныхраспределительных пунктов сети наружного освещения;

двухтрансформаторной подстанции.

Дляобеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров понадежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотреныпереустройство и вынос из зоны строительства:

участковкабельных линий электропередачи напряжением 10(6) кВ и 0,4 кВ;

участковлинейно-кабельных сооружений связи и линий связи;

участковсети дождевой и бытовой канализации;

участковраспределительного газопровода среднего давления P <= 0,3 МПа;

участковтепловых сетей;

участковводопроводных сетей.

Переустройствои строительство объектов инженерной инфраструктуры

№ п/п

Объекты инженерной инфраструктуры

Мероприятия

Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры

Занимаемая территория, га

Водоснабжение

1.1

водопроводная сеть диаметрами 150 мм и 200 мм

демонтаж

0,280 км

0,0051

строительство (прокладка по новой трассе)

0,206 км

0,0037

1.2

водопроводная сеть диаметром 250 мм

демонтаж строительство (прокладка по новой трассе)

0,218 км

0,0055

0,230 км

0,0058

1.3

водопроводная сеть диаметром 200 мм

демонтаж

0,162 км

0,0032

строительство (прокладка по новой трассе)

0,148 км

0,0030

1.4

водопроводная сеть диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,156 км

0,0047

строительство (прокладка по новой трассе)

0,167 км

0,0053

Водоотведение

2.1

напорный канализационный коллектор диаметром 1000 мм

демонтаж

1,051 км

0,1051

строительство (прокладка по новой трассе)

1,387 км

0,1387

2.2

напорный канализационный коллектор диаметром 800 мм

демонтаж

1,706 км

0,1364

строительство (прокладка по новой трассе)

1,412 км

0,1130

2.3

самотечный канализационный коллектор диаметром 300 мм (диаметром 315 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,055 км

0,0017

строительство (прокладка по новой трассе)

0,070 км

0,0022

2.4

самотечный канализационный коллектор диаметром 300 мм

реконструкция (усиление участка)

0,110 км

0,0033

2.5

самотечные канализационные коллекторы диаметрами 300 мм и 400 мм

демонтаж

3,947 км

0,1382

Организация поверхностного стока

3.1

локальные очистные сооружения поверхностного стока

строительство

1 комплекс

0,0085

3.2

накопительный резервуар с насосной станцией

строительство

1 комплекс

0,0400

3.3

сбросной коллектор очищенного стока

строительство

0,333 км

0,0333

3.4

закрытая сеть дождевой канализации

демонтаж

2,017 км

0,0807

строительство

6,383 км

0,2553

3.5

водопропускная труба

удлинение

1 труба

0,0008

3.6

дренажная сеть

строительство

0,686 км

0,0103

Теплоснабжение

4.1

магистральная тепловая сеть 2Ду = 500 мм и 2Ду = 600 мм

демонтаж участка

0,805 км

0,1610

строительство

0,910 км

0,2000

4.2

магистральная тепловая сеть 2Ду = 500 мм

реконструкция

0,046 км

0,0092

4.3

тепловая сеть 2Ду = 250 мм

реконструкция

0,050 км

0,0080

демонтаж

0,020 км

0,0032

строительство

0,032 км

0,0050

4.4

тепловая сеть 2Ду = 250 мм (недействующая)

демонтаж

0,390 км

0,0630

4.5

тепловая сеть 2Ду = 400 мм (недействующая)

демонтаж

0,097 км

0,0194

4.6

тепловые сети 2Ду = 200 мм, 150 мм, 100 мм (недействующие)

демонтаж участков

0,250 км

0,0380

4.7

тепловая сеть 2Ду = 100 мм

демонтаж участка

0,040 км

0,0060

строительство

0,084 км

0,0130

4.8

магистральная тепловая сеть 2Ду = 600 мм

демонтаж участка

0,087 км

0,0190

строительство

0,095 км

0,0210

4.9

тепловая сеть 2Ду = 150 мм

демонтаж участка

0,042 км

0,0065

строительство

0,014 км

0,0025

4.10

тепловая сеть 2Ду = 150 мм

демонтаж участка

0,144 км

0,0230

строительство

0,130 км

0,0210

4.11

тепловая сеть 2 Ду = 100 мм

демонтаж участка

0,105 км

0,0160

строительство

0,064 км

0,0100

4.12

тепловая сеть Ду = 80 мм; Ду = 50 мм

демонтаж участка

0,060 км

0,0075

строительство

0,035 км

0,0045

Газоснабжение

5.1

газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 100 мм

демонтаж участка

0,032 км

0,0004

строительство

0,008 км

0,0002

5.2

газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 200 мм

демонтаж участка

0,029 км

0,0007

строительство

0,035 км

0,0009

5.3

газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 200 мм

демонтаж участка

1,611 км

0,0353

строительство

1,796 км

0,0413

5.4

газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 225 мм

демонтаж участка

0,504 км

0,0115

строительство

0,507 км

0,0120

Электроснабжение

6.1

трансформаторная подстанция 2БКТП № 28

строительство

1 объект

0,0038

6.2

блочные распределительные пункты (БРП-0,4 кВ) сети наружного освещения

строительство

3 объекта

0,0015

6.3

питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от ТП до БРП сети наружного освещения

строительство (протяженность по трассе в границах проекта)

2,016 км

0,1008

6.4

кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых БРП до кабельных вводов сети наружного освещения

строительство (суммарная протяженность по трассе)

0,996 км

0,0498

6.5

кабельно-воздушная распределительная сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ

демонтаж

0,762 км

0,0686

строительство (суммарная протяженность по трассе)

4,927 км

0,4434

6.6

переустройство линий электропередачи

6.6.1

кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 10(6) кВ

демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)

12,564 км

0,6282

строительство (по новой трассе)

20,365 км

1,0183

6.6.2

кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 0,4 кВ

демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)

1,153 км

0,0577

строительство (по новой трассе)

4,649 км

0,2325

6.6.3

воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 0,4 кВ

строительство (по новой трассе)

0,164 км

0,0148

Связь

7.1

линейно-кабельные сооружения связи

демонтаж

0,550 км

0,0385

строительство

3,820 км

0,2674

7.2

линии связи

демонтаж

6,815 км

0,3408

строительство

0,040 км

0,0020